思ったよりずっと低い!
生産額ベース自給率の減少は国産農産物の輸出が減ったことも一因ではないかと思うが、このことにはふれていない。 自給率のアップダウンに一喜一憂するのではなく、重要なのは自給力だという意見がある。おっしゃるとおりだが、自給力を示す明確な指標はない。目安となる数値がないとことは進まない。カロリーベースの自給率でも良いと思う。 しかし、今の生産額ベースの自給率は食料自給体制を強化する上でのわかりやすい指標ではない。自給率として発表するのならば、その数値の意味するところもきちんと説明すべきだ。「カロリーペースでは先進国中最下位だけど、金額ベースではそれほど悪くはない」と気休めの材料に使われるようでは、本家本元のカロリーベース自給率も改善しないだろう。
農と食の周辺情報 2012年8月15日 水曜日 キーワード: メディア 8月10日、農水省はこの時期恒例の食料自給率を発表した。 2011年の自給率(カロリーベース)は39%で前年(2010年)と同じだが、小数点1けたでは38. 6%で、大冷害でコメ不足となった1993年の37%に次ぐ2番目の低さだ。 農水大臣は記者会見 で、「小麦の生産が持ち直したが、大震災・原発事故の影響で、コメの需要と東北の漁獲量が減ったため、差し引きで昨年と同じになった」と述べている。 自給率が上がらない最大の原因 確かに小麦の自給率は9%から11%に回復したが、2010年は主産地の北海道が不作だったためで、2000年代に維持していた13~14%の水準には戻っていない。 政府は2020年までに食料自給率を50%に引き上げる(回復させる)ことを目標にしているが、小麦だけでなく、どの品目にもV字回復が期待できるものは見あたらない。自給率が50%だったのは24年前の1988年、ソウル五輪の年だが、8年後の2020年に50%達成はおそらく無理だろう(2020五輪は東京、イスタンブール、マドリードのいずれかで開催される)。 食料自給率とは、輸入依存率の逆の数字あり、円レート(特に対米ドル)の問題を抜きにしては語れない。1970年当時の1ドル360円(固定相場)が変動制に移行し、180円(1978年)、120円(1987年)と円高は進んだ。 今、1ドル約80円だが、これは360円時代に比べて、日本円が4. 食料自給率 カロリーベースで39％ 生産額ベースだと66%だが – FOOCOM.NET. 5倍の価値を持つと言うことで、4. 5倍の買い物ができる。もし1ドル60円になれば、6倍の価値。海外から買った方が安いし、しかも良質のものがそこそこ安定して得られるという構造が続く限り、自給率は容易に向上しない。しかし、残念ながら、今年の農水省発表でも、この問題にはまったくふれていない。 カロリーベースと生産額ベースの自給率 自給率の発表では、カロリーベースとともに、生産額ベースの数字も発表される。カロリーベースとは、ご存じのように、「1年間に消費する食べ物をカロリー(熱量)に換算して、国産農産物でどれだけまかなえるか」を示す。国産供給熱量÷総供給熱量で、2011年の数字(国民一人・一日あたり)では、941キロカロリー÷2436キロカロリー=38. 6%(約39%)となる。 問題は生産額ベースの方だ。単にカロリーを金額に置き換えたものではない。国内生産額合計÷国内消費仕向け額合計という式で計算する。2011年の数字では、9兆6573億円÷14兆5434億円=66.
6%と、国際的にみても非常に低い水準 です。 何気なく使っている電気やガスなどのエネルギーの、 実に9割以上が海外から輸入されたものだということです。 これは私たちの日常生活だけでなく、 食料品の生産に使われるエネルギーでも同様です。 (出典: 資源エネルギー庁 ) エネルギーと食料の問題は、とても密接な関係をもっています。 このテーマについては、次回の記事で詳しくお伝えしたいと思います。 (Photo by White. RainForest ∙ 易雨白林. on Unsplash ) 日本の食料自給率は、 カロリーベースで6割近く、生産額ベースで3割以上を 海外からの食品に頼っている ことになります。 このことを知った上で、あなたが今日食べたものを思い出してみてください。 野菜やお肉、お魚などで国産の食材はどれくらいあったでしょうか? 日本はなぜ食料自給率をカロリーベースで算出しているのか？ 世界と比較してみよう | 疲れた時にはまわれ右. 食料自給率のアップも食品ロスも、 食べ物に意識を向けることからスタートします。 自分や大切な家族が口にするものですから、 どこでつくられ、どこから運ばれてきたのか、 改めてきちんと知ることは重要であり必要なことです 。 そして、私たち消費者の選択には大きな意味があることも認識すべきです。 私たちひとりひとりのチョイスは 決して小さなものではないと自覚しながら、 丁寧な暮らしを送っていきましょう。 【山下ブログ】 これからもずっと魚を食べていける海に!「サステナブル・シーフード」のお話 畑で生まれる"隠れ食品ロス"とは? 私たちの知らない農業のお話 食品ロス削減のカギ「3分の1ルール」とは?生活に欠かせない流通のお話 サステナブルライター山下 略歴 電力会社やベンチャー企業でエネルギー関連のビジネスに従事したのち、2019年にサステナブルライターとして独立しました。「家庭の省エネエキスパート」資格を持ち、自治体において気候変動や地球温暖化に関するセミナーを実施した経験もあります。環境問題をもっともっと身近に感じてもらえるよう、わかりやすい記事を心がけています。 【実績】「 RE JOURNAL(VOL. 02) 」「 SOLAR JOURNAL(VOL. 33) 」「 情報誌グローバルネット 2020年4月号」ほか 【 Facebook 】 ---------------------------- ロスゼロ は、食品加工メーカーで様々な原因によって発生する 食品ロス予備軍を直接消費者や企業につなげ 食品ロス(フードロス)の削減を目指す通販サイトです。 日本に溢れる「もったいない」を ネット通販を通じ、より気軽に、よりポジティブに削減し、 次の笑顔へつなげる取り組みを行っています。 また、ロスゼロはSDGs12番「つくる責任・つかう責任」を メインとして取り組んでいます。 ----------------------------
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ビートルズのオリジナルアルバムとしては5作目にあたるのが『Help!
今日はビートルズ記念日 Help! Ticket to Ride / The Beatles ギターコード/ウクレレコード/ピアノコード - U-フレット. HIROさんは、やっぱり猫が好き❤ 2021年06月29日 12:00 よく聴く洋楽を教えて!▼本日限定!ブログスタンプあなたもスタンプをGETしようあまり洋楽を聴かないHIROさんですが、英会話の授業で聞いた曲だから知ってました☆彡ビートルズ「涙の乗車券」空耳アワー『タモリ俱楽部』『ゴルゴ13』She'sgotatickettoride×3静かな地域辛い静かな地域辛い静かな地域辛いButshedon'tcare死ん コメント 4 いいね コメント リブログ TICKET TO RIDE c/w YES IT IS/BEATLES Beatles大好きっ!猫大好きっ! 2021年06月26日 04:11 「TICKETTORIDEc/wYESITIS」のシングルは先日アップしたんですが、前回はオデオン盤のファースト・プレスでしたけど、今回は86年頃に日本で再発されたシングルなんです。この再発シングルはBEATLESの活動時期を4つに区切ってその区切りに発売されたシングルを共通の写真で統一したものなんです。ちなみにデザインは4つの時期関係なくすべて同じデザインで統一するという凄さです。当時これが出たときは本当に不評で、このシリーズを集めたいという気持ちが全くわかずでし コメント 18 いいね コメント リブログ TICKET TO RIDE c/w YES IT IS/THE BEATLES Beatles大好きっ!猫大好きっ! 2021年06月23日 04:30 TICKETTORIDEc/wYESITIS/THEBEATLESBEATLESのシングルはAB面両方素晴しい曲がカップリングされていますけど、今回アップした「TICKETTORIDE/YESITIS」も素晴しい曲なんです。このシングルをレコーディングした時は「TICKETTORIDE」と「YESITIS」のどちらをA面に持ってくるか決定していなかったそうですが、最終的にはJOHNの意見に従って「TICKETTORIDE」がA面になったわけです。その コメント 14 いいね コメント リブログ TICKET TO RIDE c/w YES IT IS/THE BEATLES Beatles大好きっ!猫大好きっ!
2019年06月09日 13:02 なんか、今日は寒いくらいですね。。こんにちは。ビートルズの弾き語り、今日もいきます!これ!TicketToRide(涙の乗車券)アルバム『HELP!』A面ラストの曲でした。カーペンターズのカバーも有名ですよね♪ビートルズ、ホンモノを。リンゴのからみついてくるようなドラムスは、ポールのアイデアだったそうな。 コメント 4 いいね コメント リブログ 607 涙の乗車券(Ticket to ride)の頃はお疲れのリンゴスター jonnypapa0321のブログ 2019年05月08日 17:29 こんにちは、五十路アマチュアドラマー≪Jonny-papa≫です。このブログは≪毎日続けて書く✏️≫をテーマとして、ゆるーく、あさーく、無責任にやっとります。なんかの足しになれば幸いです。さて、私の好きな曲のひとつ『涙の乗車券』(邦題って[涙の]とか[愛の]とか何て多いことか(笑))です。まずはイントロから譜面上段のタム六連(譜面間違えてスネアで書いてます、すいません)がいきなりロール気味に入ります。続いてあの有名なドンタドドッタッタの3拍4拍を2拍3連でやるのです。が、リンゴス いいね コメント リブログ イエスタデイ!