「リングフィットアドベンチャーを一生懸命してたのに膝が痛くなった!」 という経験はありませんか? あるいは、 「リングフィットアドベンチャー興味あるんだけど…もともと膝とか腰が悪いからできないな…」 と購入をためらっている方もいるかもしれません。 ツマネコ そうなんです…かくいう僕も、1月にとある週に、 「ワイドスクワットを毎日100回はやるぞ!」と意気込んでいたら膝に少し違和感 が… 「せっかくリングフィットアドベンチャーのおかげで筋トレ熱が再燃していたのに…」とショックを受けるところでしたが…リングフィットアドベンチャーには 「膝」や「腰」が痛いときでも助けてくれる素敵な機能 がありました! それがピンポイントに「痛い」ところ(膝や腰)を使わずに筋トレができる 「運動サポート」 という設定です! そこで今回は、リングフィットアドベンチャーの 「運動サポート」を実際に膝を痛めた僕が試してみました! 「ちょっと頑張りすぎちゃった…」という方や「そもそも痛くてリングフィットアドベンチャー始められない(興味あるのに!)」という方の参考になればうれしいです! リングフィットアドベンチャーはどこか痛くてもできるよ! 効果なし？リングフィットアドベンチャー2ヵ月プレイレビュー｜自由研究Lab.（自由研究ラボ）. 「運動サポート」設定で無理せず筋トレ! 「運動サポート」設定切り替えは超簡単! 「運動サポート」はがっつり「サポート」されます! 膝が痛い!時はサポート機能が便利 「運動サポート」とは? リングフィットアドベンチャーの 「運動サポート」は「膝」や「腰」などの「痛くて動かせない」場所を使わずに筋トレアドベンチャーができますよ! という機能です。 「運動サポート」を設定していれば、例えば 「膝」が痛い 場合、 「スクワット」や「走る」といった「膝」に少しでも負担がかかる運動を全力で阻止 してくれます。 オプションからいつでも設定 ちょっと右膝が痛いので、試しに「運動サポート」を使ってみた!予想以上にサポートされた(笑) #リングフィットアドベンチャー #RingFitAdventure #NintendoSwitch — ぱや@駆け出しゲーマー (@kakedasigame) January 28, 2020 リングフィットアドベンチャーの 「運動サポート」の設定はとても簡単 です。 アドベンチャーモード中、リングコンをもって左(B)ボタンを押す→設定→運動サポート→該当する(サポートされたい)ところを選ぶだけ!
2020年9月30日 追記 11か月 プレイして 8 kg 痩せました。 改めてリングフィットをレビューしました▼ 「 【11か月8kg減】33歳主婦が感じたリングフィットアドベンチャーの効果 」 この記事に書かれている 「リングフィット(ダイエット)に飽きる!」 いうことは、 11か月の間に何度も起こりました。 そのたびに「 【続けられないあなたへ】リングフィットを再開するまでの5ステップ 」を実践して11か月間続けることができました。 この記事に書かれている「飽きる!」という気持ちは、あなたも感じていることだと思います。ナカーマ!です。 ぜひ、ナカーマな気持ちをこの記事で共有できればいいなーと願っています。 そして、願わくば、あなたが11か月間、リングフィットを続けられますように。 ナカーマ! ぽんぽこぽん!ぽんすけです。 お読みいただきありがとうございます。 リングフィットアドベンチャーにドはまりして、 1か月で4kg減を達成しました! その後、2ヵ月プレイ。 効果がなくなりました。 体重は 2ヵ月間 で、 64 kg→58 kg まで変化しました。 だが、しかし。 お腹ぽっこりリターン!! ジーンズきつくなる!! おしり垂れる!! 猫背再び!! めっちゃスタイル崩れました。 ・・・正直に話しましょう。 ほとんどの原因は、リングフィットのせいではありません。 リングフィットに飽きた。 運動する心がしぼんでしまった。 原因の多くは、 心がめげた! です。 しかし、思い出してください。リングフィットの重要な効果を。 その効果とは・・・ 「運動を習慣化させてくれる」 「楽しく運動させてくれる」 です。 完全にこの効果がなくなりました。 ただのデブへと逆戻りの気配です。 ということで、本日の記事は、 「なぜリングフィットをやらなくなったのか?」 リングフィットを2ヵ月間プレイして、感じたことをお話していきます。 はじまりはじまり~☆ 暴飲暴食後、仕方がなくプレイするようになる 一番プレイしなくなった原因です。 きっかけは、年末年始。 この時期は、断りづらい食事会が多くなります。 しかも、一緒にいる友人や家族はこういうのです。 「こんなときくらい、好きなもの食べたら?」 甘言です。 鶏肉&野菜生活をやっているのに飽き始めた人間には、マジ免罪符です。 結果、 暴飲暴食に。 一時的に体重が増えます。普通に2 kgとか増えました。 さらに、悲しいかな。 家族とずーっと一緒で、リングフィットをプレイする時間がなくなるのです。 2週間、プレイしませんでした。 この状態で再びリングフィットを起動します。 いままでの続きをしようとします・・・が、 なんと、ウォーミングアップのランニングで体に違和感。ちょっと辛い?
このトピを見た人は、こんなトピも見ています こんなトピも 読まれています レス 44 (トピ主 3 ) 2020年11月5日 13:39 話題 来年度から雪国で初めての車通勤を考えている者です。宜しくお願いします。 山形県米沢市の南部の方で車通勤を考えているのですが、その車を4WDの軽自動車か2WDの普通車にするかを悩んでいます。色々なサイトや周囲の意見では、「米沢は雪が多いから4WDの方がいい」「雪国は4WDがいい」「ちゃんと乗れば普通車なら2WDでも大丈夫ではないか」「道が狭いから軽の方がいいのでは」などの意見があり、迷っています。特に不安な点、疑問点としては、 ・雪が多いこと ・遮るものがないため、風が強いこと ・比較的道が狭いこと ・除雪があまりうまくないという意見があること です。雪の多い地域に住んでいる方、米沢市に住んでいる、行ったことがある方に是非お聞きしたいです。 また、予算的に4WDの普通車は考えていません。 改めまして、宜しくお願いします。 トピ内ID: 1694715780 3 面白い 36 びっくり 3 涙ぽろり 15 エール なるほど レス一覧 トピ主のみ (3) 私の所も雪が多いです。 2台所有してますがどちらも四駆… 2駆はもし脱輪しても脱け出しにくいですが四駆ならある程度大丈夫ですよ。 通勤に使うなら軽の四駆を中古で買ってはどうですか?
安全運転技術 2020. 12. 新潟 関越道 大雪で車の立往生相次ぐ. 08 2020. 11. 15 この記事は 約3分 で読めます。 「雪道はスリップしやすい」というのは運転したことが無い人でもなんとなく理解できると思います。 では雪道の発進では、MT車とAT車ではどちらが滑りにくいと思いますか? 答えは AT車のほうが滑りにくい んです。 雪道はトルクの掛け方が難しい 今はMT車が少なくなってきたので雪道でMT車を運転する機会はほとんどありませんが、初めてMT車で雪道を走ると発進し辛いことに驚くと思います。 アスファルトでは気にならなかった発進が、雪の上ではMT車はズルズル滑って発進に手間取ることが少なくありません。 これは、ロー(1速)ギアのトルクが大きく、クラッチをラフに繋ぐと トルクにタイヤの摩擦力が負けてスリップしてしまう からなんです。 一方AT車は、発進時にアクセルをじわ~っと踏めば、動力の伝達はトルクコンバーターが適切なトルクを自動でかけてくれるのでスリップしづらいです。 MT車でもクラッチをソフトに繋げばいいのですが、半クラッチの感覚は車ごとに違うので慣れるまでに時間がかかります。 そのため雪道ではあえて2速発進することで、クラッチ操作による急激な動力伝達を緩和してスリップを回避するテクニックもあります。(当時は地元の教習所で2速発進を教えてくれましたけど、今はどうなんでしょうね?) 僕が免許を取得したときはまだMT車が主流で冬になるといつもズルズル滑りながら発進していたのですが、ある日友人のAT車(グロリア430)をシャーベット状の雪道で運転すると、MT車と違ってスムーズに発進できるので感動した覚えがあります。 もちろんAT車でもアクセルをラフに開けると滑るのですが、繊細なクラッチワークをしなくてもアクセルを丁寧に開けるだけで雪道でもスルスルと走れるんです。 2速発進はクラッチの消耗が激しすぎるからしないほうがいい? よくYahoo!
4km/Lに対し、4WDは25. 6km/L(ハイブリッドBASICの場合・WLTCモード)となっている。 結果として、街中での雪道走行なら、どのモデルでも十分満足できるはずだ。後はそこに価格や燃費も考慮しながら、高速域での走りや乗り心地をどの程度重視するか、ということになる。これは住んでいるエリアや使い方によっても異なるから、何を優先するか、じっくりと考慮したいところである。