ハンドルを左右に動かしながらキーを回すと解除出来ますよ。 No.
今回は車のエンジンがかからず、無音で何の反応もない場合の原因と対処法をご説明していきました。 車のエンジンがかからない(無音時)のまとめ 単純な原因であることが多い 適切な対処法ですぐに復旧できる 慌てずに原因を探り適切な対処をすることが大切 まずは慌てずに対処することで、無駄な費用を払わなくてすむようになることも多いので、この記事を参照に落ち付いて対処してみてください。
13 回答日時: 2017/09/18 20:24 ドライブレコーダーとか他の機器を装備していませんか?あるなら、1個ずつ電源落として見てください。 電源落として正常稼動したらその機器が毒電波出している可能性アリです。 あとは、 キーコントロールユニットの故障。 もう一つ。 ミッションのコントロール関係の不具合です。 ミッションECUやスイッチ等の不具合でも、エンジンECUとの通信でスターター回す条件が揃わなくなるので、 赤点灯のままになります。 ECU関係ならディーラー行かないとわからないですよね。 この回答へのお礼 車内の電磁波ノイズは関係ないと思われます。それまではまったく問題なく、不具合になったのは最近ですから(その間に車載機器の変更はありません)。リモコンキーの状態(車内のどこに置くか)によってはエンジンキーが回るので、キーコントロールユニットやミッションのコントロール関係の不具合は考えにくいところです。 お礼日時:2017/09/19 08:17 ハンドルロックが効いているのかも? キーが回らない時にハンドルを右か左に回してみてください。 それでキーが回ればハンドルロックのせいでキーが回らないと思います。 お試しください。 参考になれば幸いです 「運転席の表示パネルに赤いエンジンキーマークは表示されても、緑のエンジンキーマークは表示されない」のが気になりますし、たまたまエンジンがかけられて、そのあとエンジンを切ってすぐにエンジンキーを回そうとすると回らないのも合点が行かないんです。 複合的な原因が重なっているように思えます。 お礼日時:2017/09/16 18:35 No. 11 fxq11011 回答日時: 2017/09/16 16:59 ハンドルを中途半端?、二」切った状態でキーを抜いたとき。 ハンドルが戻ろうとする力がロックピンを押し付け、ロックピンがスムーズに抜かないため。 ハンドルをやや大きめに左右に動かしながら、キーを回せば問題なく回るはず。 例外、多走行車等の場合、キーのギザギザの山部分、摩耗で低くなると、内部のピンを十分押し上げることができずに、回らないこともあります。 鍵(錠)のシリンダの動きが悪くてロックされたままではないかと シリコンスプレーもしくはCRC556をお持ちなら 鍵穴に吹き込んでみてください ごく少量にすること シリコンスプレーのほうがよい スプレー式のグリスは不可 それで回らなければ 鍵屋 に相談ですね なお スプレーを吹き込む のは一般には推奨できないことですので自己責任でどうぞ ハンドルロックが掛かったんじゃないですか?
この状態でキーが回るかテストした所、回る時と回らない時がありました。 よく観察して、キーを回してみると ある事に気づきまして・・ 写真のキーロックの部分ですが、飛び出ているのわかりますか? キーを回すと飛び出てくるんですけど、飛び出し方が中途半端なんですよね。 他の写真を見て下さい。 ステアリングロック エンジンオンの時 ちゃんとキーが回る時は、ハンドルロックがここまで飛び出しているんです。 ちなみに、指でロックを押すと引っ込んで離すと戻ってきます。 キーを戻すと ステアリングロック エンジンOFFの時 エンジンキーをOFFにすると、キーがちゃんと回る時は、全部引っ込みます。 車のキーが回らないシリンダー原因はステアリングロックでした こんな感じで途中で、ハンドルロックが止まってしまうと、キーが回らない症状が起こる事がわかりました。 なんで途中で引っかかる感じで止まるの? エンジンキーが回らない原因 -車はニッサン・セレナです。なぜだかエン- 国産車 | 教えて!goo. ステアリングロックの故障の原因 ステアリングロックが途中で止まってしまう原因なんですが、エンジンを掛けたり、止めたりの頻度が多い事が原因みたいです。 車の年式も古く10年以上で距離も30万㌔を超えていました。 要は、「使い過ぎ!」 だそうです。 故障と言うよりも、寿命だそうです。 おそらくキーシリンダ以外にもどんどん、違う所も壊れてくるだろうと・・ おやブロ きっと車屋さんはこう言いたいと思います。 「いい加減新車に買い替えろ!」 と、心で叫んでいますよね イグニッションキースイッチ 余談ですが、この茶色の部分がキースイッチです。 だからなに? このスイッチが接触不良を起こすと、キーは回るがバッテリー上がりの症状の様にセルモーターが回らないそうです。 まとめ バッテリー上がり以外のエンジンが掛からない故障でしたが、こんな故障もあることを理解いただけましたか? 突然、不幸は向こうからやってきます。 普段から、メンテナンスは細かくやっていたんですが、消耗品以外の部品が壊れると予測が付きません。 今回は、配送中では無かったので良かったんですが、クルマそのものも定期的が必要なんですかね。 車屋さんも、いつも迅速に対応して頂けるので、お店選びも大切ですね。 車のカギが回らない エンジン掛からない IGキーシリンダーを交換
エンジン関連修理・整備 三菱ふそう キャンター 2017年03月11日 12:17 三菱自動車 キャンター トラック キー回らない 修理 整備 シリンダー交換 今回の依頼修理内容は 三菱 キャンター トラックのメインキーが回らない とのことで 出張キーシリンダー交換です メインキーに鍵を差してもシリンダーがまわらずエンジンがかけられません そこで分解をして キーシリンダーを交換します 新しいキーシリンダーです これを取り付けます 交換終了です 鍵を回して一発始動です 出張作業完了しました。ありがとうございました。 対象車両情報 メーカー・ブランド 三菱ふそう 車種 キャンター 店舗情報 株式会社 タイムオートサービス 〒370-3104 群馬県高崎市箕郷町上芝650 無料電話 お気軽にお電話下さい! 0066-9745-9291 来店予約する
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