本格サービス開始から1年を経た"第4の携帯電話会社"、楽天モバイル。4月からは、「1GBまで無料」という新プランでも注目を集めるところだが、携帯電話会社として、最も重要なポイントは「どこで使えるか」、つまりサービスエリアの広がりだ。 2020年10月、楽天モバイル副社長へ就任し、エリア整備をリードする矢澤俊介氏に同社の取り組みを聞いた。わずかな時間で駆け足のインタビューとなったが、サービス開始前から現在、そして日本郵政との提携まで幅広く聞いた。 楽天モバイル株式会社 代表取締役副社長 矢澤 俊介(やざわ しゅんすけ)氏 2005年6月楽天株式会社に入社し、楽天市場事業営業統括や執行役員を歴任。2019年11月に楽天モバイル株式会社常務執行役員として基地局建設を統括し、楽天回線エリアの拡大をリードした。現在は、楽天株式会社常務執行役員 兼 楽天モバイル株式会社代表取締役副社長として、引き続き基地局建設から開設などのエリア拡大などを管掌している。 楽天グループから数百人 ―― 矢澤さんは2019年から楽天モバイルの基地局建設に関与されたそうですが、過去、携われた業務からはガラリと変わった格好ですね。 矢澤氏 はい、ジャンルはもちろん、業務の進め方も異なります。ただ、楽天市場での根底の考え方は共通するかなと感じています。 ―― 「楽天市場での考え方」と言いますと? 矢澤氏 楽天市場は、そこに出店されている事業者さんの売上が伸びなければ、私ども自身の売上ももちろん上がりません。そのためには、お客さまがどういうニーズをお持ちなのか、楽天にどんなことをして欲しいのか、そこに私どもがどう応えていくのか――。 それをもうずっと繰り返していくわけなんです。お客さまに喜んでいただかないと、ひいては楽天自身も成長できないのです。基地局建設という面で言いますと、特に工事会社さんとのコミュニケーションがまさにそうなんです。 ―― そのあたり、もう少し詳しく教えてください。 矢澤氏 楽天にとって、自身で無線通信ネットワークを構築する携帯電話事業は初めてのことばかりです。そこで、工事会社さんにいろいろ教えていただきましたし、何を求めておられるのか、楽天がどういうやり方をすれば喜んでいただけるか、「楽天がこうしたいなら、こういう案があるよ」と本当にもういろいろとアドバイスをいただいたのです。 ―― ちなみに今、矢澤さんの職務のうち、何割くらいが楽天モバイルに充てられているのですか?
日本郵政との提携発表や「iPhone」の取り扱い開始を経て、2021年5月の決算説明会では累計申込者数が410万を超えたことを明らかにした楽天モバイル。 【写真】首都圏における楽天モバイルの4G LTEエリア(2021年6月11日時点) 先日総務省が公開した1~3月の契約者数データでも、事業社別シェアが1.
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矢澤氏 詳しくはちょっと開示できないのですが……たとえば、楽天市場ではもともとAIチームがありました。今、そのほとんどが楽天モバイルに来てくれています。 そのAIチームには2つ、役割があります。ひとつは、地形を3Dで把握し、アンテナをどう設置すればもっとも効率的か、最初の提案を繰り返してくれています。 そのチームがですね、お客さまの流れ、流動性を見ています。そのチームとやり取りしながら進めています。 屋内対策、「Rakuten Casaが非常に重要」 ―― なるほど。では、たとえば小規模なお店などでの屋内対策として、Rakuten Casaというデバイスがあります。どの程度活用されていますか? 「楽天モバイルは安いけど不安」の声にどう応えるのか？ 副社長に聞く基地局整備の最前線（マイナビニュース） - Yahoo!ニュース. 矢澤氏 今、非常に重要なソリューションになってきています。入り組んだ路地、地下といった電波が届きにくい場所には、Rakuten Casaを積極的に提案しています。 ―― そのRakuten Casaの積極提案というのは、スタッフ、工事会社の方が現地を訪れて売り込んでいるのか、あるいはユーザーからの声を受けて動くというかたち、どちらでしょうか。 矢澤氏 両方ですね。車の両輪で進めています。 KDDIのローミングエリアとの関係 ―― 大規模な商業施設、地下鉄は引き続きKDDIのローミングということでよろしいですか? 現状の確認と今後の計画を教えてください。 矢澤氏 はい、大規模な商業施設、地下鉄はKDDIさんからのローミングをお借りしている状況です。 一方で、私どもの整備もかなり進んできています。たとえば都内の地下鉄ですと、今春をめどに楽天モバイルの基地局の整備がかなり進みます。あとは、ショッピングモールなど、それから大きなオフィスビルといった場所は、ビルのメンテナンスのスケジュールの調整がありますので、少し時間はかかっていますが、順次進んでいます。 鍵となるポイントとして、KDDIさんのローミングは、年に2回、切り替わるタイミングがありまして、まさに今春、ローミングをオフにしたエリアがありますけども、次は秋になります。そのあたりで、私どものエリアへスイッチするという場所がだいぶ進んでくると見ています。 郵便局への基地局設置 ―― 3月に日本郵政との提携が発表されました。出資を受けて基地局整備に投じるとのことでしたが、その前に2月の段階で基地局数を4. 4万カ所へ増やす計画も示されています。この数字は全て屋外ですか?
乗換案内 新横浜 → 湘南台 時間順 料金順 乗換回数順 1 06:03 → 06:51 早 48分 610 円 乗換 2回 新横浜→横浜→二俣川→湘南台 2 06:03 → 06:55 安 楽 52分 430 円 乗換 0回 3 06:08 → 07:07 59分 600 円 新横浜→長津田→中央林間→湘南台 4 06:11 → 07:12 1時間1分 780 円 乗換 3回 新横浜→東神奈川→横浜→藤沢→湘南台 06:03 発 06:51 着 乗換 2 回 1ヶ月 22, 250円 (きっぷ18日分) 3ヶ月 63, 420円 1ヶ月より3, 330円お得 6ヶ月 120, 160円 1ヶ月より13, 340円お得 10, 540円 (きっぷ8. 5日分) 30, 050円 1ヶ月より1, 570円お得 56, 920円 1ヶ月より6, 320円お得 横浜市営地下鉄ブルーライン 普通 湘南台行き 閉じる 前後の列車 4駅 06:06 岸根公園 06:08 片倉町 06:11 三ツ沢上町 06:12 三ツ沢下町 相鉄本線 快速 海老名行き 閉じる 前後の列車 3駅 06:24 星川(神奈川) 06:28 西谷 06:30 鶴ケ峰 相鉄いずみ野線 各駅停車 湘南台行き 閉じる 前後の列車 6駅 06:38 南万騎が原 06:40 緑園都市 06:42 弥生台 06:44 いずみ野 06:46 いずみ中央 06:48 ゆめが丘 06:11 発 07:12 着 乗換 3 回 23, 610円 (きっぷ15日分) 67, 290円 1ヶ月より3, 540円お得 120, 700円 1ヶ月より20, 960円お得 11, 560円 (きっぷ7日分) 32, 950円 1ヶ月より1, 730円お得 62, 450円 1ヶ月より6, 910円お得 10, 670円 (きっぷ6. 品川から湘南台｜乗換案内｜ジョルダン. 5日分) 30, 430円 1ヶ月より1, 580円お得 57, 690円 1ヶ月より6, 330円お得 8, 910円 (きっぷ5. 5日分) 25, 410円 1ヶ月より1, 320円お得 48, 170円 1ヶ月より5, 290円お得 JR横浜線 普通 東神奈川行き 閉じる 前後の列車 2駅 06:13 菊名 06:16 大口 JR京浜東北・根岸線 普通 大船行き 閉じる 前後の列車 3番線着 6番線発 乗車位置 15両編成 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 10両編成 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 JR東海道本線 普通 熱海行き 閉じる 前後の列車 06:47 戸塚 06:53 大船 4番線着 小田急江ノ島線 各駅停車 相模大野行き 閉じる 前後の列車 07:05 藤沢本町 07:07 善行 07:10 六会日大前 2番線着 06:03 発 06:55 着 乗換 0 回 16, 680円 (きっぷ19日分) 47, 540円 1ヶ月より2, 500円お得 90, 080円 1ヶ月より10, 000円お得 9, 180円 (きっぷ10.
運賃・料金 横浜 → 湘南台 到着時刻順 料金順 乗換回数順 1 片道 500 円 往復 1, 000 円 30分 06:07 → 06:37 乗換 1回 横浜→戸塚→湘南台 2 360 円 往復 720 円 33分 06:08 06:41 横浜→二俣川→湘南台 3 510 円 往復 1, 020 円 38分 06:06 06:44 横浜→上大岡→湘南台 4 370 円 往復 740 円 39分 06:05 乗換 0回 5 460 円 往復 920 円 37分 06:45 横浜→大和(神奈川)→湘南台 往復 1, 000 円 250 円 492 円 984 円 246 円 所要時間 30 分 06:07→06:37 乗換回数 1 回 走行距離 19. 5 km 出発 横浜 乗車券運賃 きっぷ 220 円 110 IC 9分 12. 1km JR東海道本線 普通 06:16着 06:26発 戸塚 280 140 272 136 11分 7. 4km 横浜市営地下鉄ブルーライン 普通 720 円 180 円 353 円 706 円 176 円 352 円 33 分 06:08→06:41 走行距離 21. 8 km 360 180 353 176 13分 10. 5km 相鉄本線 快速 06:21着 二俣川 15分 11. 3km 相鉄いずみ野線 各駅停車 1, 020 円 260 円 520 円 503 円 1, 006 円 251 円 502 円 38 分 06:06→06:44 走行距離 22. 4 km 200 100 199 99 8分 8. 6km 京浜急行本線 特急 06:14着 06:21発 上大岡 310 160 304 152 23分 13. 8km 740 円 190 円 380 円 367 円 734 円 183 円 366 円 39 分 06:05→06:44 乗換回数 0 回 走行距離 22. 「横浜駅」から「湘南台駅」電車の運賃・料金 - 駅探. 5 km 370 190 367 183 22. 5km 920 円 240 円 480 円 451 円 902 円 225 円 450 円 37 分 06:08→06:45 走行距離 25. 6 km 270 262 131 17. 4km 06:31着 06:38発 大和(神奈川) 189 94 7分 8. 2km 小田急江ノ島線 急行 条件を変更して再検索
神奈川県にある高座渋谷駅(こうざしぶやえき)は小田急江ノ島線の駅です。 再開発による住環境の整備が進んでおり、女性や子育て世代が住みやすい街として知られています。小田急線全駅の中でも、乗降者数の増加率が高い各駅停車駅として、注目が集まるエリアです。高座渋谷駅から2駅隣の湘南台駅から横浜市営地下鉄へ、5駅隣の中央林間駅から東急田園都市線へ、便利にアクセスできます。江ノ島の海沿いエリアにも出やすいので、休日のレジャーも楽しめます。 今回は高座渋谷駅の構内の情報、乗り場情報、改札や出口情報などは勿論、高座渋谷駅周辺のグルメや高座渋谷駅が最寄りとなる観光地やスポットなどたくさんの情報をまとめました。改めて使い慣れた駅を知る機会となったり、引っ越し際の参考にしていただけたら嬉しいです。 高座渋谷駅の基本情報 高座渋谷駅がある路線は何?乗降者数などの特徴は? 高座渋谷駅は、小田急江ノ島線の各駅停車駅です。2016年度の1日当たり平均の乗降者数は25, 195人となっており、小田急線の全70駅中で43番目ですが、乗降者数の増加率は全70駅中で10番目に上昇しています。江ノ島線エリアでは、藤沢駅の隣にある本鵠沼駅と、終点の片瀬江ノ島駅に次いで、3番目に乗降者数が増加しており、着実に発展しているエリアです。 高座渋谷駅に止まる電車と乗り換えはある? 各駅停車駅である高座渋谷駅からは、2駅隣の大和駅や湘南台駅で、急行に乗り換えられます。大和駅には相鉄線、湘南台駅にはいずみ野線や市営地下鉄が乗り入れているほか、5駅隣の中央林間駅では東急田園都市線、6駅隣の藤沢駅ではJR東海道線に乗り換えられるので、横浜や都心へのアクセスも良好です。小田急主要駅である相模大野駅へは7駅と、各方面への選択肢にも恵まれています。 主要駅までの所要時間は? 湘南台駅から横浜駅. 高座渋谷駅から新宿駅までは、2駅隣の大和駅で乗り換えて55分、渋谷までは、5駅隣の中央林間駅乗り換えで60分で到着します。羽田空港へは、2駅隣の湘南台駅から、空港リムジンバスで1時間。成田空港へは、6駅隣の藤沢駅で乗り換えて、品川駅で成田エクスプレスに乗車、約150分ほどで到着します。湘南エリアの海沿いへは片瀬江ノ島駅まで30分ほどなので、レジャーも楽しめます。 高座渋谷駅の乗り場は? 地上駅となる高座渋谷駅は、上りと下りのホームが対面式にわかれています。2つの乗り場は、橋で接続しており、エレベーターも使えます。1番ホームは、藤沢・片瀬江ノ島方面行きの下り線で、終点の片瀬江ノ島駅まで9駅、30分です。2番ホームは、相模大野・新宿・千代田線方面行きの上り線となり、新宿駅へ55分、大手町駅までは75分と、都内への通勤や休日の外出にも、ほど良い住環境です。 高座渋谷駅のバス停はある?
[light] ほかに候補があります 1本前 2021年08月07日(土) 06:01出発 1本後 6 件中 1 ~ 3 件を表示しています。 次の3件 [>] ルート1 [早] 06:02発→ 06:33着 31分(乗車23分) 乗換:1回 [priic] IC優先: 492円 19. 5km [reg] ルート保存 [commuterpass] 定期券 [print] 印刷する [line] [train] 横浜市営地下鉄ブルーライン・あざみ野行 1・2 番線発(乗車位置:前/中/後[6両編成]) / 2 番線 着 5駅 06:04 ○ 下飯田 06:07 ○ 立場 06:09 ○ 中田(神奈川県) 06:10 ○ 踊場 272円 [train] JR横須賀線・君津行 1 番線発 / 10 番線 着 3駅 06:24 ○ 東戸塚 06:29 ○ 保土ケ谷 220円 ルート2 06:01発→06:37着 36分(乗車32分) 乗換:1回 [priic] IC優先: 607円 29. 湘南台から横浜｜乗換案内｜ジョルダン. 6km [train] 小田急江ノ島線・片瀬江ノ島行 1 番線発(乗車位置:中/後[6両編成]) / 2 番線 着 4駅 06:03 ○ 六会日大前 06:05 ○ 善行 06:08 ○ 藤沢本町 189円 [train] JR東海道本線(上野東京ライン)・宇都宮行 3 番線発 / 7 番線 着 06:21 ○ 大船 06:26 ○ 戸塚 418円 ルート3 [安] 06:07発→06:38着 31分(乗車26分) 乗換:1回 [priic] IC優先: 353円 21. 8km [train] 相鉄いずみ野線・横浜行 2 番線発(乗車位置:前/中[8両編成]・前/中[10両編成]) / 3 番線 着 7駅 ○ ゆめが丘 06:11 ○ いずみ中央 06:14 ○ いずみ野 06:16 ○ 弥生台 06:18 ○ 緑園都市 06:20 ○ 南万騎が原 [train] 相鉄本線特急・横浜行 4 番線発 / 1 番線 着 2駅 06:31 ○ 西谷 353円 ルートに表示される記号 [? ] 条件を変更して検索 時刻表に関するご注意 [? ] JR時刻表は令和3年8月現在のものです。 私鉄時刻表は令和3年8月現在のものです。 航空時刻表は令和3年9月現在のものです。 運賃に関するご注意 航空運賃については、すべて「普通運賃」を表示します。 令和元年10月1日施行の消費税率引き上げに伴う改定運賃は、国交省の認可が下りたもののみを掲載しています。
HOME > 時刻表・運賃案内 > 「湘南台駅」のバスのりば 時刻表・運賃案内の使い方ガイド 東口ののりばを表示 西口ののりばを表示 印刷する 東口 西口 のりば 系統番号 行先 経由 時刻表 バスルート 1 湘07 立場ターミナル行 下飯田(湘南台駅東口発) バスルート 2 湘27 ドリームハイツ行 亀井野(湘南台駅東口発) バスルート 湘29 俣野公園・横浜薬大前行 直行(湘南台駅東口発) バスルート 藤51 藤沢駅北口行 市民病院(湘南台駅東口発) 2021/08/16改正 バスルート 3 湘14 いすゞ南門行 (湘南台駅東口発) バスルート 4 湘12 湘南ライフタウン行 石川橋(湘南台駅東口発) バスルート 湘13 湘南台駅西口行 公園北・桐原緑道(湘南台駅東口発) バスルート 湘13 湘南台駅西口行 桐原緑道・公園北(湘南台駅東口発) バスルート 湘13 湘南台駅東口行 公園北・桐原緑道(湘南台駅東口発) バスルート 湘13 湘南台駅東口行 桐原緑道・公園北(湘南台駅東口発) バスルート 湘15 文化体育館前行 公園北(湘南台駅東口発) バスルート
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