いつでも彼女を思い、守り、大切にするエスタ が、闇の仕事をするエスタを解放してあげたいと思うナァラはノールに頼むが、交換条件を出される またまたオルテの説得 毎日通うナァラは、命を狙われる それを命がけで守ったエスタ… このシーンはマジヒヤヒヤした そのお陰でオルテの説得は成功したものの、ノールに気に入られたナァラ(゚⊿゚)! エスタ√のノールの扱いが面白い 隙あらばとナァラを狙うノール 散々邪魔されたりと、後半は笑えるシーンが多かった気がする\(^o^)/ エスタは本当に真面目で真っ直ぐで、ナァラを大切に思っているのがわかってキュンとしたぁ ちゃんと正式に夫婦となり、問題が解決するまでは何もしないと言うエスタがまた彼らしい! エスタ√は大満足でした(*´꒳`*)♡♡ ジギ 昔エスタに助けられ、彼の部下となった。 ジギ√に入らないと、エスタ√で名前のみが出てくるだけでした(( _ _)) 立ち絵とスチルのギャップを一番感じたキャラかも 立ち絵は幼くて、スチルは大人っぽい 一瞬ダレデスカ?ってなる(・∀・)笑 エスタの妻となったナァラは、ノールとの賭けの為オルテを説得しに屋敷へ通うが、なかなかうまくいかない… 落ち込み愚痴を漏らすナァラ それを素っ気なくも聞くジギ そこから始まります が、エスタが結構好きだった私としては複雑… エスタもナァラを愛し大切にしていたのに、ジギに奪われるカタチだし イマイチハマれなかったかなー まあおまけ追加みたいな感じだし仕方ないか? *総合感想* 一人一人の√が長めでやりごたえがあったかな? 18禁ゲームからの移植作品で、18禁部分だけを取り除いたもの その割に違和感がなく、シナリオもしっかりしていて 私の中での18禁ゲームの印象がだいぶ変わった👀 Dなだけあって表現はあるものの、全然普通 そこに抵抗がある方にも是非オススメしたい!! 今回はオトメイト様の作品ではないので、システム面がちょっと使いにくかったけど、慣れれば問題なし 主人公の声付きって珍しいけど、オプションでなしにも設定可能 私はなし派かな〜 オンでやってみたものの、やっぱりダメ 主人公ナァラの事は好きだけど♡笑 ナァラについては、私は全然問題なし! 本当に強い女の子で、ただ守られるだけじゃなく 自分の意思を貫く強さがあり 国の為、仲間の為に一生懸命頑張り続けます ちょっと頑固なとこがあるけれど、そこも可愛いさかな?
乙女ゲームの中でも濃密なラブストーリー展開が人気の作品なので、大人の恋愛がしたい!という方にはオススメです。 乙女ゲーム関連おすすめ記事一覧 また他にもオススメの乙女ゲームもご紹介しているので、気になる方はぜひチェックしてみてください♫ 絶対面白い!おすすめ乙女ゲーム28選!VitaやSwitchも! 【恋愛ゲーム】大人の女性向けおすすめアプリ20選!声優ボイスも無課金で! 泣ける乙女ゲーム2019おすすめ7選!人気のVitaやSwitchも! 乙女ゲーム俺様・ドSキャラクターおすすめランキング!VitaやSwitchも!
広告 ※このエリアは、60日間投稿が無い場合に表示されます。 記事を投稿 すると、表示されなくなります。 【越えざるは紅い花~大河は未来を紡ぐ~】 PC18禁ゲーのPSP移植版です。 選択肢はPCゲーとほぼ同じ。 エスタが恋愛攻略対象になったのと、新キャラ・ジギが追加されてます。 トーヤ ルジ スレン ナラン ノール セフ エスタ ジギ -------------------------------------------------------------------- 18禁表現が無いので物足りないかなぁとか思いましたが、 これはこれで面白かったです まあ本音はエスタとジギが18禁ゲーになかったのが残念ってくらい? 追加されたエスタのシナリオでは、ノールが絡んでくる所が面白かった ご興味があるお方はプレイしてみて下さい。 このブログの人気記事 「 プレイレポ 」カテゴリの最新記事
越えざるは紅い花~大河は未来を紡ぐ~(PSP) 越えざるは紅い花~大河は未来を紡ぐ~攻略・ナァライベント 林檎と山猫 約束 貴重なもの 悪戯 BEST END 旅立ち BAD END 涙の海 言葉の重さ 可愛い師匠 END 誓い 参考 ジギ・ベストエンド ウルエンド 越えざるは紅い花~大河は未来を紡ぐ~攻略・ウルエンド(誓い) ※ジギ攻略後 チャプター 選択肢・スチル オープニング なんだか今でも実感がわかないけど ……どういうつもり? スチル・トーヤ、ナァラ(ルスの国) 序章 選ぶ者 スチル・スレン、ナァラ(押し倒す) どういうつもりなの、この男…… 少しは安心していいのかしら…… 仕方ないのかも…… ……本気で気にしてるの? ……ナスラの男じゃないみたい ……なんなのよ。もう スチル・トーヤ、ナァラ(抱きしめる) スチル・ノール、ナァラ(囁く) 目の前を通り過ぎた女が気になった 呼び止める …… ……おめでとう 今はトーヤを信じるしかない…… スチル・トーヤ、ナァラ(ベッド) 頷く 今だけは敵であることを忘れ、感謝をした 運命 一人くらい普通に話せる相手が欲しいわ そういうわけじゃないけど…… トーヤの意向を知るには良い機会かもしれない トーヤにはトーヤの事情があったのね…… スチル・トーヤ、ナァラ(抱き止める) 裏切り者 謝ることじゃないわ ウルのことは好きよ 縁 確かに責任はあるだろうけど…… ……本当に、疲れているのね スチル・トーヤ、ナァラ(頭を撫でる) じゃあ、ちょっと肩を揉んでくれないかしら? 友 冷えた寝台 だけどトーヤも頑張っているのだから…… トーヤの妻 ルジの雰囲気のせいかしら スチル・トーヤ、ナァラ(後ろから抱きしめる) そうね 今は、トーヤの妻で良かったと思う 甘い口付け スチル・トーヤ、ナァラ(キス) スチル・トーヤ、ナァラ(ベッド2) 束の間の休み時間 私は貴方の子を産みたい 言葉の重さ 私の気のせい……かしら ……わかった 愛しい命 スチル・トーヤの兄(刺される) 私は貴方だから一緒にいたい スチル・トーヤ、ナァラ(地下室) 決断 私の夫は、今目の前にいる貴方だけなのよ 償われたかったわけじゃないの ウルを置いてはいけないわ とある王達の戦場 とある妃の戦場 スチル・ナァラ、ウル(手を握る) END・誓い
利き手の方でレバーを持って、 強く握れば空気が入り 、 半握り(チョイ握り)すれば空気が抜けます。 このレバータイプの場合、空気を入れる時は結構力がいる場合があるので、一気にグッと握るようにして下さい。 もし、空気が漏れるようなら 「プシューー」と音が出るのでわかる と思います。 適正なタイヤ空気圧に調整する タイヤの 空気圧を適正な値に調整 していきます。 タイヤの空気圧は入れて調整ではなく、 空気を抜きながら微調整した方が正確 になります。 なので、 最初は規定値より多めに空気を入れて下さい。 今回は2. 2キロなので、例えば空気を入れる前が2. 1キロだとしたら、2. 3キロぐらいまで入れちゃいましょう! セルフスタンドでタイヤの空気を入れる方法！写真で分かりやすく解説. (写真の計器はkPa表記なので230kPaとなっています) そして、 レバーを小刻みに引きながら 「プシュップシュッ」とメーターを見ながら調整して下さい。 この時、空気を入れるにしろ抜くにしろ、 レバーを引いた状態では正確な空気圧が出ません。 なので空気圧を確認する際は、レバーを引いていない状態で見るようにして下さいね〜。 ちなみに僕は、 規定値よりも+0. 2キロぐらいで調整します。 個人差もありますが、このくらいの方がフワフワし過ぎずに良い感じの乗り心地になるんですよ〜。 あと、空気圧を高めに調整した方が、走りもスムーズになったり、ハンドルが軽くなり燃費も良くなります。 燃費に関しては微々たるもんですがね。笑 始めは 「空気圧が知らない間に下がってたらどうしよう・・」 という保険的な意味で高めに入れてました。 最近では、この+0. 2キロがすっかり定着しています!笑 あなたも規定値か、チョイ高めが良いか色々試してみると良いですよー。 ただ、 低めにするのは、パンクや磨耗の危険 からやめといた方がいいですね。 バルブキャップを閉める 空気圧を調整したら 忘れないうち に、バルブキャップを閉めて下さい。 閉める時は キュッと閉めるぐらい で大丈夫です。 外したぐらいの力で締めれば十分ですね。 約10年車に乗ってきましたが、このバルブキャップが吹っ飛んでった経験はありませんので〜。 ただ、キャップを閉め忘れると、 ホコリや水分がバルブに付着し、そこから空気が漏れたり、正常に入れれなくなる 場合があります。 空気圧を調整したら 必ずキャップをするように して下さい!
セルフのガソリンスタンドで、タイヤの空気を入れたことってありますか? フルサービスのスタンドでは、店員さんに頼めば当たり前に出来るこのタイヤの空気入れですが、実はセルフのスタンドでも出来るんです。 もちろん、セルフでも店員さんにお願いすればやってくれますが、実に簡単なのでご自分でやってみてはいかがでしょうか? 車のタイヤの空気圧はガソリンスタンドで無料点検できるって本当？｜車買取・車査定のグー運営. 車というのは、自分で手をかけてあげるとより愛着が沸くものですよ♪ しかも、タイヤの空気圧を管理すると燃費にも影響したり、タイヤの寿命にも関わってきますから、やりがいがあります。 どれくらいの時間で出来るの? え~、何だか難しそう 空気入れの使い方が分からない などなど、初めての時は色々と分からないものですよね。 そこで今回は、行きつけのセルフのガソリンスタンドで定期的にマイカーの空気圧調整を行っている私じろーパパが、タイヤに空気を入れる方法を詳しくお伝えします! タイヤの空気入れる道具 ほとんどのセルフのガソリンスタンドには、エアキャリーという持ち運び可能な空気入れが店舗の外に置いてあります。 エアキャリーとは、エアキャリア、エアインフレーターとも呼ばれ、タンクの中に圧搾空気(あっさくくうき)が入っていて、持ち運び可能な空気入れのことです。 固定された据え置き型の空気入れと違って、給油コーナーで給油してからその場でタイヤの空気入れが出来る優れものなんです♪ わざわざ空気を入れるために車を移動させなくても良いですし、 作業時間もタイヤ4本いれても約5分程度で終わります。 エアキャリーを使った空気の入れ方 では早速、このエアキャリーを使って空気を入れてみましょう!
……まあ、そうかもしれません。 「整備のついで以外のタイミング」では、どこで空気圧を点検すればいいの? そういうことなら、ガソリンスタンドで給油のときにやればいいですね。給油のタイミングなら頻度も高い。 そう言うと思っていましたが……最近はセルフが多いでしょう? セルフのガソリンスタンドにも、空気入れは設置されていますよ。 え? タイヤ空気圧の入れ方を解説！セルフスタンドで無料で簡単に出来ます | 自動車メンテナンスお役立ち情報BLOG. そうなの? そんなの見かけないスタンドもあるような……。 備え付けの空気入れが設置されていなくても、簡易的な空気入れは置いてあります。 なるほど。 自分でやるなら、何の遠慮もいらないしね。 ただし、自宅ガレージでやるにしろガソリンスタンドにしろ、簡易的なエアゲージを使ってDIYで空気圧を測るときは注意点もありますよ。 ……と言うと? DIY Laboアドバイザー:佐藤峻一 得意技は勝負ツライチだが、実用重視の足まわりも高いレベルで実現。ドレスアップ全般に明るく、不思議な包容力があってDIYユーザーにも人気。● カスタムガレージスパイス TEL:0476-36-4104 住所:千葉県成田市川上245-984 神谷倉庫D2 営業時間9:00〜18:00 月曜定休
メンテナンスのコラム タイヤの空気圧は、どこで点検・補充すればいいのか。「カー用品店でやってくれる」「なんならガソリンスタンドでもできる」と、車に詳しい人は言う。しかしそこまで車に詳しくない人にとって、気軽に頼みにくい面もあるので、どうすればいいのか考えてみる。 タイヤの空気圧点検・補充は「どこでもやっている」が、単体で頼むのは意外と悩ましい問題!? タイヤの空気圧点検の重要性は、言うまでもありません。しかしザンネンながら「見た目」では、空気の減りは分からない……という実験は以前にやりました。 ●レポーター:イルミちゃん 見た目じゃなくて、ちゃんと エアゲージ で空気圧を測ってくださいね。 ●アドバイザー:スパイス 佐藤研究員 そこ!!! ……なんですか? エアゲージなんて、持ってないんですけど? てゆーか、普通の一般人は持ってないでしょう? 普通の人は持っていないエアゲージ それなら、お店で点検してもらえばいいじゃないですかぁ。 それって、具体的には どこで? タイヤの空気圧点検・補充は、カー用品店でもガソリンスタンドでもディーラーでも、自動車関連のお店ならどこでもやってくれることです。 いやいや! 佐藤研究員みたいなプロの人は、そうやってすぐ「どこでも」って言うけどさ……。 ん? タイヤの空気圧点検・補充は、基本的には工賃を取らないでしょう? タイヤの空気圧点検とか補充でお金を取る店は、まずないでしょうね。 しかし、それだけに「空気圧点検・補充だけ」だとお願いしにくい……という側面はあるのではないかと。 ……う~ん。 そんな日本人的な「遠慮」の結果、「何か月もタイヤの空気圧を見ていない」という人も、意外と多いのではないでしょうか? ダメだろ、それは。 「他の整備のついでに頼む」では、タイヤの空気圧点検の頻度としては少なすぎる それなら、エンジンオイル交換や他の整備のときに「タイヤの空気圧も見ておいてください」って言いましょう。 それなら確かに、頼みやすい。 でしょう? しかし、佐藤研究員は、過去にこう言っていましたね。 ? 「インチアップして扁平タイヤを履いていたら、2~3週間に1回の頻度で空気圧を見てほしい」と言いましたぁ! まあ、そうですね。インチアップタイヤは月に1回では、ちょっとスパンが長すぎると思います。 ……だけど、それだけマメにタイヤの空気圧点検をするならば「カー用品店やディーラーに、エンジンオイル交換に行ったついで」では、頻度的に追いつきませんよね?
まぁ、僕がいつも使ってるのが、これだからって理由が多いんですが・・笑 でも、1つでもやり方を覚えておくと、あとは似たようなものなので、多分簡単に出来るようになると思いますよ。 タイヤの適正空気圧を確認する まずは、スタンドのタイヤゲージを使って、空気圧をチェックします。 使い方はシンプルで簡単なので大丈夫ですよ(^^) しかし、 僕はこのゲージの見間違えで、非常に危険な事をした事があります!! それだけ大事な工程であるということですね。 詳しくは以下の記事をご覧ください・・・ →タイヤの空気圧が一本だけ抜ける!0. 7キロで高速を走ったときの話・・・ タイヤの空気圧は減ってるから入れてやろう! というのが多いですが、 テキトーに空気を入れるのは厳禁 です! 車ごと、正確にはタイヤのサイズ毎に 適した空気圧が決まっています。 その 規定の空気圧 は、 運転席のドアを開けた所にシールが貼られてる ので、それで確認できますよ。 僕のムーブカスタムの 適正空気圧のシール です。 タイヤサイズと、右側に空気圧が書いてありますね。 サイズはタイヤの側面に表記されてる ので、そのまま見てもらえればわかると思います。 その横に空気圧が 『220{2. 2}』 と表記されていますね。 なぜ数値が違うのかというのは、空気圧の 単位が違うから ですね。 空気入れや市販の測定器では『 kPa か kgf/cm2 』が使われており混乱しそうですが、単位はあまり意識しなくてもなんとなくでわかると思います。 冒頭でも書いていますが、この記事では 『kgf/cm2(キロ)』 の単位を使用します! もし単位が変わっても、小数点の位置が変わるくらいなので、何となくでわかると思いますので。笑 ムーブの場合、『220kPa{2. 2kgf/㎠}』になるので、 2. 2キロがタイヤの適正な空気圧 になります。 タイヤの空気の入れ方 適正な空気圧も分かった所で、空気の入れ方を説明していきます。 また、空気圧を調整する時には、 タイヤが冷えた状態がベスト です。 ある程度の時間走ったり、高速道路を走ったりするとタイヤ自体が 熱を持ち、中の空気が膨張 してしまいます。 すると、 本来の空気圧より0. 1〜0. 2キロぐらい高めに数値が出てしまう ので、正確な調整が難しくなります。 特に夏場は、アスファルトがすごく暑くなるので、わかりません。 僕のおすすめの時間帯は 朝方か夜で、走行10分以内 ですね!
バルブキャップを締める 作業が終わったら、バルブのキャップを右回しで締めて下さい。 手で簡単に締めれますので、締めれる所まで締めれば問題無いです。 さすがに余りにゆるいと外れるかも知れませんが、動かなくなるところまで回せば大丈夫です。 参考動画です。 動画で見ると、いかに簡単なのかが分かると思います♪ エアキャリー自体も大して重くもないですし、動画のように女性でも簡単に作業出来ますので、ぜひトライしてみて下さい! ここまで空気圧の入れ方を解説してきました。 では、タイヤの空気圧が減っていると何がダメなのかを見てみましょう。 タイヤの空気圧が減っていると何がダメなの? タイヤは1本でハガキ1枚分の面積しか接地していません。 空気圧が多少高い分には問題ないですが、減っているとデメリットが増えます。 タイヤの接地面積が増えて抵抗が増えるので、燃費がかなり悪くなる タイヤがたわんでいるので、タイヤの減りが早くなる タイヤが変摩耗してしまう パンクの恐れがある ハンドル操作が重くなる このように、燃費やタイヤの寿命にも影響が出てしまします。 特に燃費に関しては、高いと少しだけ良くなりますが、低いとかなり悪くなるので注意が必要です。 空気圧に関しては、チェック頻度や空気圧が高い場合のメリット・デメリットなどを、コチラの記事で更に詳しく解説していますので、合わせてチェックしてみて下さい。 まとめ いかがだったでしょうか? それほど難しくないように思えませんか? ポイントは、適正空気圧を下回らないように調整する事ですね! 給油のついでに約5分で終わりますし燃費にも影響してきますので、ぜひチャレンジしてみて下さい! もちろん、自信がなければ店員さんにお願いすればやってくれます。 何より自分でやると、エアキャリーのゲージの針がピタッと適正空気圧に合わせられた時はちょっと嬉しいですよ♪