にほんブログ村 あなたにおススメの記事 こんばんわ。 ニニウは高速が出来る前に行ったきりですが(もちろんキャンプ場ではありません)、キャンプで行ったみたいですね。 でもあの奥地で野営するなんて、なんだか信じられません。 それだけ素敵な風景が待っているのでしょうけど。 ろっぴさんて転勤族なんでしょうか。いつか北海道から離れるような記述をお見受けして、何だか寂しくそして色々な事を考えされられます。 素敵なキャンプが当たり前の事では無いって事を・・・。 すみません、「キャンプで行ってみたい」の誤記です、ろっぴさんに問いかけたみたいになってますね。 ども!おばんです。 ニニウ、良さそうなキャンプ場ですよね〜。 行ってみたい場所です。 行きたい所はたくさんあるけど休みが足りないのが現状ですね。 いつかは毎週キャンプに行けるようになりたいです。笑 ろっぴさん、おはようございます♪ ココ、イイキャンプ場ですよね! 私も一度行きましたが、自然に囲まれた良いキャンプ場でした。 夜中にキャンプ場を出て散策していたら、大型獣の気配も有り私好みまでした。 未舗装路が長くなければもっと行きたいのですが・・・ Peppermintさん訪問ありがとうございます! ニニウは、高速が近くにあるのはじじつですが、それよりも魅力が勝ってると思います。 ちなみに私は、けっこうな転勤族です(^^; この地でキャンプするたびに、あ~会社続けててよかった~、サラリーマン人生捨てたもんじゃないわという感慨にひたります、ただ次の瞬間、ここで一生暮らせる道民の皆さんがうらやましい…など、なんとも複雑な気持ちも芽生えるんです(笑) ゴッツさんどうもです!
キャンプファイアーのスペースもあるようです。 その一角には大きな木に作られた「ブランコ」「のぼりづな」「スラックライン」があります♪ ほかには有料でマウンテンバイクやファットバイクのレンタルもありました。 【体験プログラム】 ◇ニニウの樹でクラフト体験 1000円/1個(2個目から500円) 所用時間 30分~50分程度 スプーンとフォーク作り体験ができます! 息子もやりたい!というので体験してみました! お土産にもなりますし、キャンプで使えるのもいいです♪ こちらはまたあとで紹介します😄 ◇クライミング体験 管理棟にあり体験可能なようです! 【我が家の過ごし方】 今回はこんな感じで設営してみました。 設営のあとは遊びに行きます♪ 息子はスラックラインに挑戦‼️ これは簡単にできるものではないです(笑) ブランコはとても楽しそうに乗っていました♪ 1つしかないので、子供たちで交代で乗っていました。 もう一つ位あるといいですね! あとは飛んでる蝶を追いかけたり虫捕りを楽しんでいました♪ このあと管理棟にクラフト体験の申し込みに行きましたが、混み合っているようでまたあとでまた来るように言われました。 こちらのキャンプ場では生ビールの販売があります! この日はとても暑かったので、ビールとアイスを買って、管理棟前の東屋で休憩して待ちました♪ 最高ですね😆 管理棟横のこちらでクラフト体験をします。 夕方前でしたが、屋根のない場所での作業はちょっと暑くて日差しも気になりました💧 タープくらいあるとありがたいです。。 息子が1人で作るのは大変そうだったので、息子はパパと一緒に作って、私は別に作りました♪ このくらいの大きさの木のたくさんの中から好きなものを1つ選びます。 こんなナイフで削っていきます。 まわりは全部削ったり、模様として残してもよいようなので好きに削ります。 こんな感じになりました。 文字やイラストを入れるなら鉛筆で下書きします。 息子もこんな感じで頑張って削りました! あとはヤスリで磨いて、文字などを入れる場合は入れて、穴を開けてもらって、スプーンorフォークの大or小を選んで、接着剤を入れて接着します! ニニウキャンプ場の最新情報&キャンプ場ガイド【2020年】 | ぜろキャン！. 最後にワックスで表面をコーティングして完成です‼️ 大きいサイズのスプーンとフォークを1本ずつ作りました♪ 記念に文字や日付を入れてみました! あとこのキャンプ場に来る前に通ったニニウファームのヒツジがかわいかったので、ヒツジを書いてみました♪ 30分程度で出来ましたが、立派なフォークとスプーンが出来ました✨✨ 息子もとても満足気でした😊 キャンプ場でクラフト体験をしたのは初めてでしたが、とても楽しかったですしおすすめです‼️ このクラフト体験は事前予約は不要でしたので、当日の気分やスケジュールで決めるのもよさそうです!
キャンプ場のまわりには川があり、熊が来ることがあるそうです。。 キャンプ場の方は「川遊びにはこの辺りには行かない方がいい」とか色々教えてくれました。 そんな近くに来るなんてとても怖いので確認してみましたが、キャンプ場には1度も入ってきたことはないそうです。。 ちなみにトイレには注意喚起の貼り紙はありましたが。。 自然の中でキャンプをするというのは、そういうこともあるんだと改めて考えさせられました。。 ニニウキャンプ場はクラフト体験が楽しいキャンプ場でした‼️ まわりとの間隔も広く、ゆったりしたキャンプ場で良かったです♪ 次回は連泊キャンプ2泊目のキャンプ場の記事になります😊 はてなブログの方は読者登録をお願いします🍀 スターやブックマークも励みになります🍀
クラフト体験のあとは夕飯作りです❗️ 我が家のキャンプ飯と言えば、高確率でBBQです😋 ですが、今回は珍しくキーマカレーにしました(笑) 大量の野菜を切って、ひき肉と炒めて、トマト缶とカレールウを使って煮込みます。 今シーズン購入したメスティンで初メスティン炊飯です😆 焚き火台の上で固形燃料を使って炊飯しました! このメスティンはラージサイズで4合まで炊飯可能です。今回は2合炊飯しましたがこの場合は固形燃料2個だと蒸発が早すぎてお米が硬く炊き上がってしまいました。 3合の場合は固形燃料2個でちょうどよかったので、 2合炊飯→固形燃料1個 3合炊飯→固形燃料2個 これが試したところ良さそうです! 固形燃料を使うと火加減も気にせず放置でよいので楽ちんです!
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4%であった。 当時は、旧式のポンコツ兵器ばかりだったのだ。 空自と中国軍戦闘機数の推移 © JBpress 提供 出典:ミリタリーバランスなどのデータにより筆者作成 中国空軍保有機数のうち新型・旧式戦闘機数の内訳と変化 旧式の戦闘機は、戦闘行動半径も短いこともあり、1990年初期までは、中国本土を飛行するだけで、東シナ海沖に進出することはほとんどなかった。 これらの旧式機は、現在では、国境近くの空軍基地に配備され、損耗が激しいものは、北京市西昌区の航空博物館に展示、あるいは廃棄されている。 実際に、私が北朝鮮との国境の町延吉を訪れた時には、空港の滑走路に並べて配置されていたし、延吉の町の上空を巡航速度で水平飛行していたのを見て、「こんな時代遅れの戦闘機が、まだ飛んでいるんだ」とレトロな感じを受けた。 航空博物館には、MiG-19/21が数十機並べて置いてあった。まさしく、旧式戦闘機の墓場だった。 これらの部品は、北朝鮮に渡って、北の戦闘機を動かしているのだろう。 当時、日本列島まで進出できる新型機の第4世代(新型機)は、「Su-27」がたったの26機で0. 6%であった。 当時の新型機だけを比較すると、空自機が約200機、中国機が約30機で、空自が中国の約7倍であり、空自が圧倒的に優勢であった。中国は全く脅威ではなかった。 中国空軍は逐次、戦闘機を近代化していった。 新型機だけを空自のものと比較すると、中国軍機が2010年には約2倍、2019~20年には約4倍となった。 近年になり、日本が極めて劣性になったことが分かる。同様の推移で増強していくと、10年、20年後の戦闘機数比は、6~8倍になると予想される。 中国と空自の新型戦闘機保有機数の比較と推移 中国空軍は、特に、第4世代のSu-27、「J-10」、「J-11」(Su-27のライセンス生産)、艦上戦闘機「J-15」など、第4.
62mm機関銃も装備している。必要な場合この機関砲で射撃、小規模攻撃を行なって敵の反応を探る。これは「威力偵察」と呼ばれる手法だ。 右側面から見た87式偵察警戒車。大径のタイヤが目を引き、車高の高さが目立つ独特のフォルム。 87式偵察警戒車は小松製作所が製造、1987年に制式化した。乗員は5名で、車長と操縦手、砲手、前部偵察員と後部偵察員が乗る。 本車の部内での通称は「87RCV(はちななアールシーブイ)」、もしくは短縮して「RCV」と呼ばれる。RCV は「Reconnaissance Combat Vehicle」の意味で、「Reconnaissance」は偵察を意味する。防衛省は愛称を「ブラックアイ」としているが、そう呼ぶ隊員に会ったことはない。 7.