基本情報 オリジナル盤発売年: 1982 その他: リマスター, 輸入盤 商品説明 デュラン・デュランの本格的なアメリカでの成功のきっかけを作った本作は、1982年のセカンド・アルバム。"リオ"、"ハングリー・ライク・ザ・ウルフ"、"セイヴ・ア・プレイヤー"といったヒット曲を収録していて充実した内容。次作『セヴン&ザ・ラグド・タイガー』とともに初期の代表作に挙げられる一枚! 収録曲 01. Rio (05:40) 02. My Own Way (04:51) 03. Lonely In Your Nightmare (03:52) 04. Hungry Like The Wolf (03:42) 05. 『リオ』で踊れるロックの先駆者、デュラン・デュランを再評価せよ！ | OKMusic. Hold Back The Rain (03:51) 06. New Religion (05:33) 07. Last Chance On The Stairway (04:23) 08. Save A Prayer (05:27) 09. Chaffeur, The (05:22) 10. Rio - (video) 11. Hungry Like The Wolf - (video) 12.
明らかに80年代を代表するロックアクトのひとつにもかかわらず、時代の徒花的に扱われ、一向に再評価の気運が高まらないデュラン・デュラン。しかし、彼らの音楽性の本質だったダンスビートやシンセサウンドがこれだけもてはやされる今ならどうだ!?
ウォッチ デュラン・デュラン Rio (デラックスエディション)(完全生産限定盤)(2CD) 現在 1, 700円 入札 3 残り 24時間 非表示 この出品者の商品を非表示にする デュラン・デュラン/リオ■日本盤, TOCP-3013■Duran Duran/Rio■ハングリー・ライク・ザ・ウルフ, セイヴ・ア・プレイヤー, 悪夢の中の孤独 現在 1, 180円 0 4日 New!!
同じALC搭載のラケットでも、ALCがアウターかインナーかでここまでディグ80&64の打球感に影響を及ぼすとは! 全体的にまとめると以下のように感じました。 ・飛距離が落ち、打球感が硬くなった ・回転かける感覚が良くなったので全体的にコントロールが良くなった ・ビスカリアの時に好感触だったミート系が微妙に・・・ ・ディグニクス80はフォア・バックどちらでも中~上級者の使用に耐えられそう ・ディグニクス64は優等生だが特徴のないラバーになってしまった 気になった方がいらっしゃいましたら、以下のリンクから是非ご購入をご検討くださいませ!
ユーザーレビュー (卓球歴:6~10年) 全中ランカー バックが振りやすいグリップ 私自身日頃、アウターカーボンでは水谷隼をよく使用していますがアウターのなかでもコントロール性能にはかなり難があると感じました。板としてはティモボルalcとティモスピ等と同じはずなのですが不思議とコントロールしづらかったです。 フォアでテナジー05を使用していたのですがドライブの際テナジーの特徴であるオートマ回転プラスこのラケットの組み合わせの球威は中々なものだと感じましたが、やはりオーバーミスが目立ちました。 しかしバックはかなり良好でグリップの形状のおかげか振り抜きしやすく安定感もフォアに比べるとかなりあります。 まとめとしては最近の主流であるバックを使った技術を多用する方に向いているラケットだと感じました。 2018/02/14 総合 8 / 10 スピード 9 スピン 7 コントロール 5 打球感 硬度 硬め(セミハード) このレビューは参考になりましたか? いいね! フィードバックありがとうございました。 申し訳ありませんが、お客様の投票の記録に失敗しました。もう一度試してください。 52 ステファンポパ (卓球歴:4~5年) スピードと滞留時間が長いため、トップスピンに非常に適したブレードです。私が不満を言うことができるのは、サーブまたは短いプッシュを受け取ることだけです。 原文を表示する 原文を隠す Very good blade for topspin because of it s great speed and dwell only thing I can complain is receiving serves or short pushes 2021/07/31 10 / 10 8 0 メセナ ビギナー 惜しい!
ビスカリアに 05を貼るだけで ぐっちぃは ぶっとびすぎて扱いが難しかったのですが 海外では これで補助剤?ブースター系を塗るとなると・・・ 恐ろしいですね汗 サーブとかストップとか ピタって短く出せるんですかね(笑) って 思うほど ビスカリアに 05は十分すぎる弾みが出ることがわかりました! ぐっちぃは 弾み過ぎる用具だったので 扱えませんでしたが 弾む用具を欲しくて テナジー05を使うなら ビスカリアなどの 硬いアリレートカーボンがかなりおすすめですね ロング戦の強さは とにかく光るので 細かいのは 慣れてしまおう!! もしくは 細かいのは使わない!! 【ぐっちぃ】ビスカリアにテナジー05でプラで打った感想を書いてみました！アリレートカーボンと05の相性の良さがよくわかる試打結果に！！ : ぐっちぃの卓球活動日記【WRM】. スイングスピードに自信があるから大丈夫!! という 3タイプの方なら この 高性能な組み合わせが使いこなせると思います(*・ω・)ノ 世界クラスが使う組み合わせを しっかり試し まだまだ 自分はこの技量に足りてない ラバーに 頼った台上技術やツッツキ打ち・サーブをかけてるのかもしれません ということで プラスチックボールでも 前中陣のドライブ技術に非常に強い組み合わせ 感覚が 発達している方なら 細かいタッチ・ツッツキ打ちなんかも しっかり 掴むことが出来ると思います! ぐっちぃには 明らかに弾み過ぎな組み合わせではありましたが テナジー05が 一気に弾むラバーへと化けるアリレートカーボンとの相性の良さは伝わりました!
今日は 以前要望があった・・・ ビスカリアに 本格派 フォア面 テナジー05 そして バック面に テナジー64 という トップ選手が よく使う アリレートカーボンに 05、64のコンビで プラスチックボールで打ってみました! トップ選手の用具の感覚の勉強でもありますね では 早速 フォア打ちをすると・・・ カンカン!! アリレートカーボンの 高い打球音が響いてますが 実際 え! ビスカリア＋テナジー05＋翔龍の簡易レビュー | 卓球人WEBデザイナーのブログ. フォア打ちの段階で ボールが めっちゃ飛びます汗 05と アリレートカーボンの組み合わせって かなり 相性がよくて 05が じゃじゃ馬になるんですよねー かなり 反発力の強い感じで飛んでいきます 弧線は 高いですが フォア打ちで オーバーミスが出るくらい 飛距離が出てました汗 そして ドライブを 打ってみると 上回転に対して 回転が ずっと安定したかかり方をして ひたすら ドライブが 勝手に入る感覚です テナジーの いい部分ですね 意識しなくても ドライブがコートに落ちてくれる 回転量も 全体的に強めで パワグリ系のような がっつりスピンではないですが 一定した ドライブ回転をひたすら出し続けやすいですね なので ヨワイタッチでもツヨイタッチでも ずっと ドライブがかかり入ります 打ち合いも 飛距離が出る組み合わせなので ガンガン入ります笑 打ち合い系 ブロックに対してのドライブの安定度や強さはピカ1です 弾み、ボールのスピードもあるため 大きな放物線を描きますね! なので 前陣だと ちょっと 弾み過ぎで プラであっても 少し下がった位置くらいからが 丁度いいぐらいでした(笑) 前・中陣ドライブの打ち合いになったら めっぽう強いです ボールスピード・安定・回転の強さ どれも 高いレベルです 難しかったのが 相手の 強いドライブを受けた時・・・ ぶっとんで オーバーミスばかり目立ちました汗 少しでも 相手のドライブで先手が取られると一気にきつくなりました これが 自分の中で 結構大変でしたね トップ選手のような 弾む用具を使いこなせる繊細な技術があると 鬼に金棒! という感じになりますが ぐっちぃ程度のレベルだと ブロックが 抑えられなくて あと 台上やツッツキ・ そして ツッツキ打ちも 離れる感覚が 早過ぎて 回転がかけられず オーバーし難しい という感じでした ツッツキは 浮いてぶっとんで 上書きレシーブを 持つとしても ぶっとんでくので 難しい 相手のサーブの回転を読み間違えたら 一瞬で コート外に ぶっ飛んできました汗 レシーブが 強烈に難しい組み合わせです・・・ この感覚は 慣れるのがかなり難しいと感じますね 性能は めっちゃ高いのですが 日頃 粘着ラバーで細かい感覚で点数を取ってる自分からしたら 今まで ある部分が弱り 今までなかったラリーの パワフルさがつきますね!
こんにちは! たくつうスタッフの鎗田です! 以前、ディグニクス80&64が発売された直後に 「ビスカリア×ディグ二クス80&64」 という上級者仕様でレビューを書かせてもらいました。 もしまだ見てないという方がいらっしゃいましたら、下記ページをチェック! 【最速レビュー!?】バタフライ最高峰ラバー「ディグニクス」の80&64を試打してみた! このレビューをしている時に思ったのが・・・ ということで、ディグをビスカリアからすぐ剥がし、ビスカリアとの比較になりそうなラケット(ビスカリアより弾まない)を探した結果・・・ インナーフォースレイヤーALC くんに白羽の矢が立ちました。 ということで、今回は 「ディグニクス80&64をインナーフォースレイヤーALCに貼ったら、ビスカリアに貼った時とどう違うのか」 というテーマで書かせてもらいます! ビスカリアとインナーフォースレイヤーALCの基本スペック 上記の基本スペックのうち、最も大きな違いは 「アリレートカーボンのアウターかインナーか」 です。 ラケットの 一番表面の板のすぐ下に特殊素材が挟み込まれているのが「アウター(一般的な仕様)」 で、 表面の板から3番目に特殊素材が挟み込まれているのが「インナー」 なわけなんですが、この微妙な違いだけで大きく打球感は変わってきます! 画像引用元: 一概には言えませんが、大まかなイメージは アウター:弾みは強くて回転はかけづらい インナー:弾みは弱くて回転はかけやすい ※「特殊素材ラケット」というくくりの中では! それでは実際に 「インナーフォースレイヤーALC×ディグ80&64」 の組み合わせを打ってみましょう! なお今回の試打では、ビスカリアに貼っていたディグニクスを同じ接着方法でインナーフォースレイヤーALCに貼り付け、2本のラケットの重量差も1~2gでした。 なので、試打感想は 「貼り合わせたラケットの違いのみで生まれた差」 と理解してもらって良いと思います。 打ってみたら、全然違う・・・! 先に結論から言ってしまうと、 全然ディグニクスが別物に感じられました! そして、 自分は「ビスカリア×ディグ80&64」の組み合わせの方が好きでした。 「お前、弾まないラケットが良くてインナーフォースに貼り替えたのに、何言っとんじゃい!」 とつっこまれてしまうこと必至ですが(笑)、少しだけ理由を話させてください。 まず、フォア・バックの軽打から弾みが明らかに違いました。 ビスカリアに貼っていた時は (ディグ80)5割くらいの力でエンドライン近くまで飛ぶΣ(・□・;) (ディグ64)ディグ80より弾んでないかい?
(^o^) という感想でしたが、 インナーフォースレイヤーALCに貼って打つと 「台の中央より少し奥」くらいまでしか飛びません。 ディグ64の方が若干深めに入るかな。 ハイテンションラバー全般で考えればそれでも「弾む部類のラバー」と言えると思いますが、 ビスカリアに貼っていた時の衝撃的な飛びの良さを覚えているので、勝手に物足りなく感じてしまいます。 強めにドライブを打ってみても、ビスカリアの時のような 「飛距離が出すぎて、油断するとオーバーミスしちゃう・・・」 というようなことがあまりなく、台のエンドラインくらいに安定してドライブを打つことができました。 また、アウター/インナーの違いのところで触れた 「回転のかけやすさ」の違いを如実に感じることが出来ました。 特にディグ80はゴリっと回転かけられます!