1)最長片道切符の旅~日本一長い片道きっぷ~(サンライズ出雲・瀬戸) - YouTube
ホーム > 書籍詳細:最長片道切符の旅 ネットで購入 読み仮名 サイチョウカタミチキップノタビ シリーズ名 新潮文庫 発行形態 文庫 判型 ISBN 978-4-10-126802-6 C-CODE 0126 整理番号 み-10-2 ジャンル 鉄道 定価 781円 北海道から鹿児島まで、34日間で行く日本一遠回りの旅。熱狂的ファンを生んだ伝説の鉄道紀行文。 国鉄全線完乗を果した著者が、次に挑んだのは日本一の遠回り〈一筆書き切符〉の旅。北海道・広尾から鹿児島・枕崎まで、最短経路で2764. 2キロ。ところが〈最長片道切符〉のルートだと13319. 最長片道切符の旅 インスタ. 4キロ。これは最短経路の4. 8倍、地球の直径に相当する。――10月13日、時刻表と地図を片手に広尾を出発、紅葉前線と共に南下し、正味34日間で乗り終えるまでの真剣でユーモラスな大旅行。 まとめ テーマでくくる 本選びのヒント 著者プロフィール (1926-2003)1926(大正15)年、埼玉県に生れる。東京大学西洋史学科卒業後、中央公論社に入社。「日本の歴史」「世界の歴史」シリーズ、中公新書の創刊等を手掛ける。出版部長、中央公論編集長等を経て、1978年退社。同年刊行の国鉄全線完乗記『時刻表2万キロ』で日本ノンフィクション賞を受賞する。『最長片道切符の旅』『時刻表昭和史』『中国火車旅行』等で文芸の一ジャンルとしての鉄道紀行文学を確立した。『古代史紀行』等の歴史紀行、泉鏡花文学賞を受けた小説集『殺意の風景』がある。1999年、菊池寛賞を受賞。2003年2月26日、病没。『宮脇俊三鉄道紀行全集』全6巻(角川書店)がある。 この本へのご意見・ご感想をお待ちしております。 新刊お知らせメール 書籍の分類 ジャンル: 趣味・実用 > 鉄道 レーベル・シリーズ: 新潮文庫 発行形態: 文庫 著者名: み
お久しぶりです 更新をサボっていたら春になってしまいました(汗) タイトルがタイトルなので「そんなことよりお前は一体何をしていたんだ」と言われそうですね。 そうです。最長片道切符の旅をしていました。 おはようございます 本日より最長片道切符で旅をする事にしました。57日間有効なので3月31日まで使用できます。最長往復切符をやった先駆者さんがいるので、片道切符は大したものではなくなってしまいましたが、これから頑張っていきます! 最長片道切符のルート(2020年6月現在)｜683系N03編成 しらさぎ｜note. #最長片道切符 #最長片道切符の旅 — 西條/最近片道切符の旅達成 (@Nishi_jou) 2018年2月2日 総距離11060km、有効日数57日の最長片道切符を持ち、1月31日に静岡を旅立ちました。 今考えてみても、何でこんなとち狂った旅行に出たのか分かりません 乗 客 0 人 #最長片道切符 #最長片道切符の旅 — 西條/最近片道切符の旅達成 (@Nishi_jou) 2018年2月3日 乗客の少ない宗谷本線の普通列車で稚内へ向かい... 2月3日 13:01発 稚内駅 JR北海道 最北端の駅 宗谷本線 特別急行サロベツ4号 2018年2月3日 最長片道切符の旅スタート ついに最長片道切符の使用開始です!! #最長片道切符 #最長片道切符の旅 — 西條/最近片道切符の旅達成 (@Nishi_jou) 2018年2月3日 日本最北端の駅、稚内より最長片道切符の旅スタートです 2月18日 意味のない片道切符 東京都 JR東日本 — 西條/最近片道切符の旅達成 (@Nishi_jou) 2018年2月18日 意味のない切符を使ったり... 3月17日 15:25着 肥前山口 佐賀県 長崎本線 2018年3月17日、寄り道をたくさんしながらも、ゴールの肥前山口駅に到着することができました。 本日3月17日、ついに最長片道切符のゴール肥前山口に到着しました!! 長期間の旅行はこれが最初で最後になるでしょう。この旅行でたくさんの人と出会い、たくさんの思い出を作ることができました 皆さん、今まで応援ありがとうございました #最長片道切符 #最長片道切符の旅 — 西條/最近片道切符の旅達成 (@Nishi_jou) 2018年3月17日 最長往復切符をした人がいるので、片道は大したことありませんが、いい思い出になったと思っています。 こんな感じで旅の様子をブログに書いていこうかと思っています。お粗末な動画と共に というか、このためにブログを時間かけてリニューアルしたので。いつ完結するか分かりませんがゆっくりと更新していきます。 片道、往復ときたら次は連続。最長連続切符にすれば最長往復切符より1駅長くなります。 誰かやる人いるのかな?
279 ・「 大学に入ってすぐの僕が、まだブレイクのものともの知らぬまま深い衝撃を受けた一節、 《人間は労役しなければならず、悲しまねばならず、そして習わねばならず、忘れねばならず、そして帰ってゆかねばならぬ/そこからやって来た暗い谷へと、労役をまた新しく始めるために》 という詩句は、人間の肉体が織り出される洞窟で、繰りかえし地上に堕ちねばならぬ魂を悲嘆する歌だったのだ。 」p. 280 ・「 ――イーヨーと生活していることは、ちょうど二人分生きているということだから、と妻は自分のこととして、それも明るく解放されている休暇中の人間の声で答えた。 」p. 302 ・「 イーヨーは地上の世界に生まれ出て、理性の力による多くを獲得したとはいえず、なにごとか現実世界の建設に力をつくすともいえない。しかしブレイクによれば、理性の力はむしろ人間を錯誤にみちびくのであり、この世界はそれ自体錯誤の産物である。その世界に生きながら、イーヨーは魂の力を経験によってむしばまれていない。イーヨーは無垢の力を持ちこたえている。 」p. 305 ●以下、解説(鶴見俊輔)より ・「 この小説は、主として主人公の家庭の内部をえがきながら、1980年代からさらに暗いふたしかな未来にむけて生きる新しい人にむけて書かれた 社会小説 である。 未来に生きる新しい人のわきに、もうひとりの若者として再生する自分を立たせる、その想像の中に、主人公はみずからの家庭をおき、世界をおく。 」p. CiNii Articles - ディレクターから見た音の演出法--音像化仕掛人の独り言(その7)『新しい人よ目覚めよ』のこと. 314 《関連記事》 【本】「雨の木(レイン・ツリー)」を聴く女たち (2006. 11. 28) このブログの人気記事 「 読書記録 」カテゴリの最新記事
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