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Fri, 16 Aug 2024 11:32:13 +0000

準中型自動車・準中型免許が新設されました 平成29年3月12日改正道路交通法施行 改正の概要 1 準 中型自動車・準中型免許の新設 平成29年3月12日(日曜日)から、普通自動車、中型自動車、大型自動車に加えて、車両総重量3. 5トン以上7. 5トン未満(最大積載量2トン以上4. 準中型免許 初心者マーク 改正. 5トン未満)の自動車が、「準中型自動車」として新設され、この自動車に対応する免許として「準中型免許」及び「準中型仮免許」が新設されました。 2 準 中型免許の受験資格・教習日数等 準中 型免許は、 普通免許を取得していなくても18歳から取得できます。 教習所では、最短17日間で受験資格が取得可能です。(普通免許は、最短15日間) 改正 前の普通免許又は中型免許を受けている方は、改正後も同じ範囲の自動車を運転することができます。 改 正前の普通免許は、車両総重量5トン未満及び最大積載量3トン未満の限定が付された準中型免許とみなされます。 準中型免許に係る初心運転者期間制度 準 中型免許を受けた方で、免許取得後1年未満の方が準中型自動車を運転する場合には、初心者マークを表示しなければなりません。 【準 中型免許を取得した方が、普通自動車を運転する場合にその運転する普通自動車については、初心者マークの表示義務はありません。 準 中型免許を取得した方が、普通免許取得後2年以上を経過している場合には、初心者マーク表示義務はありません。】 また 、準中型免許を受けた日から1年間(初心運転者期間)に違反があり、一定の基準に該当することとなった場合には、再試験の対象となります。

  1. 準中型免許の詳細情報と取得条件|那須自動車学校
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準中型免許の詳細情報と取得条件|那須自動車学校

e-Gov法令検索. 総務省 行政管理局 (2012年8月22日). 2012年10月19日 閲覧。 " 道路交通法施行令(昭和35年10月11日政令第270号) ". 総務省 行政管理局 (2012年3月22日). 2012年10月22日 閲覧。 " 道路交通法施行規則(昭和35年12月3日総理府令第60号) ". 総務省 行政管理局 (2012年6月18日). 2012年10月22日 閲覧。

更新日:2020年4月15日 平成29年3月12日より、道路交通法及びその下位法令の一部が改正され、高齢者講習制度が改正されたとともに、新たに準中型自動車免許が新設されました。 その概要は以下のとおりです。 高齢者講習制度の改正 準中型自動車免許の新設 1. 準中型免許の詳細情報と取得条件|那須自動車学校. 臨時認知機能検査の新設 旧制度では、75歳以上の高齢運転者は、3年ごとに免許証更新時の認知機能検査を受けることとなっていますが、認知機能の現状をタイムリーに把握する制度が存在しなかったことから、75歳以上の運転者が 特定の違反行為(※) をした場合に、臨時の認知機能検査を行うこととする制度が新設されました。 ※認知機能が低下すると行われやすいとされる以下18項目の違反が対象となります。 信号無視 通行禁止違反 通行区分違反 横断等禁止違反 進路変更禁止違反 しゃ断踏切立入り等 交差点右左折等方法違反 指定通行区分違反 環状交差点左折等方法違反 優先道路通行車妨害等 交差点優先車妨害 環状交差点通行車妨害等 横断歩道等における横断歩行者等妨害 横断歩道のない交差点における横断歩行者妨害 徐行場所違反 指定場所一時不停止等 合図不履行 安全運転義務違反 2. 臨時高齢者講習の新設 一定の違反行為をして臨時認知機能検査を受けたかたが、一定の基準に該当した場合には、臨時認知機能検査の結果に基づいた臨時高齢者講習を行うこととする制度が新設されました。 3. 臨時適性検査制度の見直し(診断書提出命令の新設) 更新時及び臨時の認知機能検査で認知症のおそれがあると判定されたかたは、違反の有無に関わらず、主治医等による診断書を提出するか、又は、臨時の適性検査(医師による認知症の診断)を受けなければなりません。 ※医師の診断の結果、認知症と診断された場合は運転免許の取消し等の対象となります。 4. 高齢者講習の合理化及び高度化 合理化 旧行制度では、70歳以上75歳未満の高齢運転者は免許証更新に際して、3時間の高齢者講習を受講することとされていますが、これを見直し講習時間が2時間となりました。 また、75歳以上の高齢運転者は認知機能検査(30分)を受けた後に全員同じ高齢者講習(2時間30分)を受講していましたが、認知機能検査の結果、認知機能に問題がない(第3分類)と判定されたかたは、これを見直し2時間の講習を受講することとされました。 高度化 75歳以上の高齢運転者で、認知機能検査の結果、認知機能が低下しているおそれがある(第2分類)と判定されたかたは、3時間講習を受講することとされました。(2時間30分→3時間) ※時間変更と併せ講習内容も見直され、合理化にあっては、討議の廃止、運転適性検査時間の短縮、高度化においては、ドライブレコーダー等を活用した個別指導等が取り入れられることとされました。また、合理化、高度化いずれにおいても講義は双方向講義とされました。 5.

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