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Thu, 18 Jul 2024 16:21:45 +0000

鳥取地区 - 鳥取キャンパス グーグルマップで確認する 鳥取駅からのアクセス JR利用 鳥取駅から山陰本線 鳥取大学前駅下車 徒歩3分 バス利用(日の丸バス) 鳥取駅バスターミナル(5)番のりばで乗車 鳥大線 「大学前」下車すぐ 湖岸線、鹿野線 「鳥商前」下車 徒歩5分 タクシー利用 鳥取駅から約15分 鳥取空港からのアクセス タクシーで 約5分 徒歩で 約20分 バスネット 今,鳥取駅を出発されるものとして,大学までの経路を探索することができます。 (本学工学部知能情報工学科で開発を進めている"バス鉄道利用援助システム") 米子地区 - 米子キャンパス グーグルマップで確認する 米子駅からのアクセス 徒歩で 約15分 タクシーで 約3分 バス利用 米子駅から市内循環バス利用 約8分 米子市循環バス 「だんだんバス」 米子空港からのアクセス タクシーで 約20分 空港連絡バスで米子駅に移動後、徒歩、バスを利用

  1. 鳥取県内からのアクセス/鳥取大学公式ホームページ
  2. バス・鉄道路線案内/鳥取大学公式ホームページ
  3. 「鳥取大学前駅」から「鳥取駅」電車の運賃・料金 - 駅探
  4. 鳥取大学前駅 - Wikipedia
  5. 鳥取から鳥取大学前 時刻表(JR山陰本線(京都-米子)) - NAVITIME
  6. 無良隆志 - Wikipedia
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鳥取県内からのアクセス/鳥取大学公式ホームページ

1本前 2021年08月02日(月) 00:47出発 1本後 6 件中 1 ~ 3 件を表示しています。 次の3件 [>] ルート1 [早] [楽] [安] 05:27発→ 06:17着 50分(乗車50分) 乗換: 0回 [priic] IC優先: 590円 34. バス・鉄道路線案内/鳥取大学公式ホームページ. 3km [reg] ルート保存 [commuterpass] 定期券 [print] 印刷する [line] [train] JR山陰本線・境港行 7駅 05:32 ○ 末恒 05:38 ○ 宝木 05:43 ○ 浜村 05:49 ○ 青谷 05:57 ○ 泊(鳥取県) 06:12 ○ 松崎(鳥取県) 現金:590円 ルート2 [楽] [安] 06:42発→07:19着 37分(乗車37分) 乗換: 0回 [train] JR快速とっとりライナー・米子行 06:46 06:51 06:55 07:00 07:08 07:14 ルートに表示される記号 [? ] 条件を変更して検索 時刻表に関するご注意 [? ] JR時刻表は令和3年8月現在のものです。 私鉄時刻表は令和3年7月現在のものです。 航空時刻表は令和3年8月現在のものです。 運賃に関するご注意 航空運賃については、すべて「普通運賃」を表示します。 令和元年10月1日施行の消費税率引き上げに伴う改定運賃は、国交省の認可が下りたもののみを掲載しています。

バス・鉄道路線案内/鳥取大学公式ホームページ

運賃・料金 鳥取 → 鳥取大学前 片道 190 円 往復 380 円 90 円 180 円 所要時間 7 分 05:19→05:26 乗換回数 0 回 走行距離 5. 5 km 05:19 出発 鳥取 乗車券運賃 きっぷ 190 円 90 7分 5. 5km JR山陰本線 普通 05:26 到着 条件を変更して再検索

「鳥取大学前駅」から「鳥取駅」電車の運賃・料金 - 駅探

運賃・料金 鳥取大学前 → 鳥取 片道 190 円 往復 380 円 90 円 180 円 所要時間 7 分 06:21→06:28 乗換回数 0 回 走行距離 5. 5 km 06:21 出発 鳥取大学前 乗車券運賃 きっぷ 190 円 90 7分 5. 5km JR山陰本線 普通 条件を変更して再検索

鳥取大学前駅 - Wikipedia

6万人で1日平均の 乗車 人員は 1, 929人 と算出できる。 近年の乗車人員の推移は以下の通りである。 年度 年間 乗車人員 1日平均 乗車人員 2000年 68万 1, 863 2001年 72万 1, 973 2002年 76万 2, 082 2003年 2, 077 2004年 78万 2, 137 2005年 80万 2, 192 2006年 83万 2, 274 2007年 2, 268 2008年 84万 2, 301 2009年 2010年 79万 2, 164 2011年 77万 2, 104 2012年 2013年 2, 197 2014年 74万 2, 025 2015年 73万 2, 003 2016年 1, 997 2017年 2018年 2, 016 2019年 71万 1, 929 駅周辺 [ 編集] 駅名の由来である 鳥取大学 の最寄駅であると同時に、 鳥取空港 (愛称名:鳥取砂丘コナン空港)への最寄駅でもある。 鳥取空港 (当駅から北へ約1.

鳥取から鳥取大学前 時刻表(Jr山陰本線(京都-米子)) - Navitime

出発 鳥取 到着 鳥取大学前 逆区間 JR山陰本線(京都-米子) の時刻表 カレンダー

鳥取大学前駅 駅舎 とっとりだいがくまえ Tottoridaigakumae ◄ 湖山 (1. 3 km) (3. 8 km) 末恒 ► 所在地 鳥取県 鳥取市 湖山町南五丁目199-22 [1] 北緯35度31分5. 54秒 東経134度10分28. 11秒 / 北緯35. 5182056度 東経134. 1744750度 所属事業者 西日本旅客鉄道 (JR西日本) 所属路線 A 山陰本線 キロ程 235.

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無良隆志 - Wikipedia

Information ● 第6回 アスリートドレッサーアワード 日時:12月3日 ( 日 ) 15:30~17:00 場所:阪急メンズ東京 有楽町マリオンセンターモール 1 F特設ステージ 参加:オープン

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2013年12月16日(月)14:00~14:05 フジテレビ 去年の全日本フィギュアで初めて表彰台3位に輝いた無良崇人。高さのあるダイナミックなジャンプは世界での活躍を期待させたが、今シーズンは武器のジャンプが決まらず知らず知らずのうちにプレッシャーがかかっていた。無良は現在ジャンプの改革真っ最中で安定させるために力を抜いた飛び方にジャンプを変えている。無良を見守るコーチである父・無良隆志もかつてはトップスケーターだったが、ジャンプのミスでオリンピック出場の夢はかなわなかった。無良崇人は自分だけでなく、父のためにもジャンプでソチへの道を切り開こうとしている。全日本フィギュアスケート選手権2013は21日~24日7時から放送。 情報タイプ:イベント 会社名:該当なし 国: ロシア サービス種:スポーツ競技 ・ つかめ3枚のチケット!全日本フィギュアスケート選手権2013直前SP! 2013年12月16日(月)14:00~14:05 フジテレビ

第6回“アスリートドレッサーアワード” フィギュアスケーター無良崇人父との思いを胸に世界へ挑む! | Fashion | Safari Online

途中で分かるじゃないですか、これは届かないって(笑)。2人とも分かっているわけですよ。「ここまでやれたことに感謝して、また次に頑張ればいいんじゃない?」という言葉しかなかったです。他の選手との比較や、来年はどうするかを考えていかなければならないんですけれど、そのときはボーッとなっちゃいましたね。 ――無良選手が再び五輪を目指すことは予想はしていたのですか? 予想はしていなかったですよ。ただ何かのきっかけを作ってあげたかった。その時点で試合は国体しかなかったんです。本当は出るつもりはありませんでしたが、何もないのであれば1試合は出ておきたいと。「国体に出ます」と言った後に、織田選手が引退し、「後輩に席を空ける」と言ってくれたので、それが崇人の背中を押してくれたようです。奥さんとどういう話をしたか分かりませんが、前に進まなくてはいけないということは意識していた思います。親である僕や女房が話すよりも、一番身近で支えてくれている人がいるので、すごく頼もしいパートナーだと思うし、ありがたいですね。

基本的にエレメンツの点数だけでは、そこには到達できないので、1つはファイブコンポーネンツ(演技構成点)を底上げをすることですね。これは絶対に必要なことで、あと1つはどれだけ加点を取れるか。要は、安定したスケートを見せて、そのプログラムを終えるというところですね。4回転は(SPとFSを合わせて)3回入れることになるんですけれど、そこでどれだけ加点をもらえるかというところが勝負になってくるので、そうしたプログラム作りをしていきたいと思っています。 昨シーズンは心と体が合っていなかった ――昨シーズン、無良選手は苦しい時期を過ごしていたと思います。コーチの立場からどう見ていましたか?

選手権 全日本Jr.