台北観光で人気がある観光地と言えば「九份」と「十分」です。.
時刻表については下の章で紹介しますね。 台北駅から瑞芳駅まで一番簡単に乗れる電車は? 台北から、鉄道で瑞芳経由「九份」へ行く. 調べたりするのが面倒臭い、または時間がないって場合、わたしのおすすめは区間車です。必ず瑞芳駅に停車しますし、なんといっても一番安い(笑)現金できっぷを買ってもいいですが、ICカードなら割引があるし改札でタッチするだけでいいから簡単です。 しかも、たまにある区間快速が実は早くて40分かからないんです。これだと自強号や莒光号より所要時間が短いこともある! ただし区間車は座れるかがわからないっていうのが微妙ですけどね。わたしが朝の区間快速に乗った時は、台北駅では座れなかったけど松山で席が空いたので座れました~。先に進めば進むほど席が空いてくる感じです。 なので台北駅ではとりあえずすぐに発車の区間車に乗り込んで、座れたら座るくらいのスタンスがいいかもです。 台鉄は悠遊カードなどで1割引き 台鉄はICカードで乗ると70kmまでなら区間車運賃の1割引きになるので、台北駅から瑞芳駅まで44元で乗れます。台北駅から瑞芳駅まではこれが最安です。 利用可能なICカードは悠遊カード(EasyCard)、i-pass、icash、そしてHappyCashです。 注意点としてICカードで乗車する場合は指定席には座れません。自強号と莒光号は乗れますが無座(立ち乗り)になります(※席が空いてたら座ってもいい)。普悠瑪号・太魯閣号は立ち乗り禁止なので乗車自体できません。 でも区間車運賃の1割引きで自強号と莒光号に乗れるのは少しお得かも?w 瑞芳駅で悠遊カード利用時の注意点 悠遊カードなどのICカードを使って瑞芳駅で下車するときにはこの機械にタッチします。 外から見るとこんな感じです。 台北駅のような改札ではないので忘れないように! もし忘れると次にバスに乗ろうとしても乗れません。下車記録がつかないのでカードがロックされるとか。実際に九份行きのバスに乗るときに運転手さんに断られている人がいましたよ~ 関連 瑞芳から九份のバス停の場所と路線番号・時間・料金・時刻表・乗り方 台北駅から瑞芳駅までの台鉄の時刻表 台鉄の時刻表はこちらのページから検索できます。 → 台鉄時刻表検索 これはパソコンから見た画面。 スマホで見るとこんな感じです。 ウェブサイトでも充分ですが、旅行中にスマホなどで使うならアプリが便利だと思います。 わたしは雙鐵時刻表というアプリを使ってます。 台北を中心にまわるなら台鉄だけでなくMRTやバスも検索できる雙鐵時刻表がおすすめです。 アプリを使う時はトップページの「台鐵 TAIWAN RAILWAY」をタッチして、乗る駅と降りる駅を選択します。 左は地域、右は駅名を選ぶようになってます。 と設定すればOK。 あとは乗車日を選んでくださいね。 アプリだとこんな感じなのでスクロールしやすいし見やすいです。 台北駅から瑞芳駅行きの乗り場はどこ?
悠遊卡の購入の仕方などはこちらから 5、インターネットであらかじめ予約する方法(クレジットカード決済可能!) 台鉄の インターネットで切符を予約 することもできます!! 14日前から当日一時間前まで 購入が可能です。 きっぷの受け取りは、駅窓口(手数料無料)か、台湾各地のセブンイレブン・ファミリーマート(手数料必要)などで行えます。予約の際に入力したパスポート番号のパスポートが必要です。 インターネット予約もできる台鉄HP 先ほどもご紹介した台鉄のHP。日本語で書いてあるので便利! 瑞 芳 駅 台北美首. 乗りたい電車を検索して、一番右 「乗車券を予約」のところにマークがある電車が予約できます 。このマークをクリックすると必要な情報を入力する画面に移動します。 先ほども言ったように 瑞芳に行くだけなら區間車でじゅうぶん だと思いますが、その他 台湾東部に行く場合など予約した方がいい場合はあらかじめこちらから予約 しておきましょう! 日本から購入の場合、 クレジットカードが使用できます 。クレジットカード以外ですと予約後2日以内に支払いが必要ですが、当日の切符も予約できるので、朝ホテルで予約してから窓口に行って受け取り(出発の30分前までに)という流れも可能ですね。 切符を買えたら電車に乗る 切符を無事に買えたら、プラットフォーム(月台)に移動します。 「臺鐵 月台」 の表示案内に従っていけば、すぐ着きます。 台北駅の台鉄改札口は 地下一階 にあります。なので、一階で切符を買った場合は、エスカレーターで下に降ります。新幹線(高鉄)の改札と隣あっています。地下三階のMRT淡水・信義線の改札を出てすぐの所にも、改札があります。 「自強号」などの指定席のある電車に乗った場合、 自分の席に人が座っていることがあります(!) が、問題ありません。自分の持っているその席の切符を見せると、皆すぐに立ってくれます。先ほども言った、立ち乗り切符の人なんですね。 瑞芳駅で九份行きのバスに乗り換える。バス停の場所は? 瑞芳駅についたら、バスに乗り換えます。 バス停は、駅を出て、 明燈路 を左に。まっすぐ歩いて、右手に 警察署 を見ながら過ぎた右手側にあります。 警察署と同じ側のバス停ですよ! 以前九份行きのバスは、駅の目の前にバス停があったのですが、バスの本数が増えて危険な為、2014年10月30日より駅目の前のバス停は廃止になりました ので、以前バスを使ったことがある方は気をつけてください。 基隆客運のお知らせ文です。 瑞芳駅から九份は何番のバスに乗る?降りるバス停は?
2019年9月3日 九份, 九份アクセス, 交通 台北駅, 瑞芳駅 台北駅から電車で九份や十分に行くためには台鉄で瑞芳駅をまず目指します。 台北駅から瑞芳駅までは一本で行けるとはいえ、台鉄のシステムがよくわからないですよね。日本とは違うので最初はちょっと難しいかもしれません。 この記事では台北駅から瑞芳まで台鉄での行き方について紹介しますが、簡単に乗る方法もまとめました。 関連 瑞芳から九份のバス停の場所と路線番号・時間・料金・時刻表について 関連 瑞芳駅から九份のタクシーの値段と時間は?乗り場は?チャーターは? 台北駅から瑞芳駅までの台鉄の料金と所要時間 ※タップで拡大 台北駅から瑞芳駅までは電車(台鉄=TRA)で行くことができます。 乗る列車によって料金や所要時間が変わります。 台北駅から瑞芳駅まではこれらの種類の列車のどれかに乗ることになります。 区間車は自由席の列車で、日本で乗る普通の電車と同じと思っていいです。山手線とか中央線とかそんな感じ。区間車以外の列車はすべて指定席です。 自強号と莒光号は満席になると無座(立ち乗り)として切符が販売されることがあります。ですが料金は指定席も無座も同じです。日本にはない感覚ですよね~。 普悠瑪号(プユマ号)・太魯閣号(タロコ号)は指定席のみの販売で立ち乗りは認められてません。もし間違って乗ると罰金があります…。 台北から瑞芳まではどの電車に乗っても30分以上はかかるので、座りたい場合はあらかじめ指定席を予約しておくのがおすすめです。立ち乗りでもいいなら区間車または自強号・莒光号(ロコウ号)に予約してなくても乗れます。 関連 台湾鉄道の予約はいつからいつまで?オンライン購入と支払い方法 普悠瑪号(プユマ号)・太魯閣号(タロコ号)は販売してすぐ売り切れる人気の電車ですし、自強号と莒光号も本数は多くないです。予約は早めが良いと思います。 台北駅から瑞芳駅までの電車はどれに乗ればいい? 日本では基本的に「この路線の快速はこの停車駅」というシステムですが、台鉄は違くて乗る電車によって停車駅がさまざまなんです。 瑞芳を通過してしまう電車もあるのでややこしいんです^^;(それと基隆行きは瑞芳に停車しません!) なので台北駅でこんな電光掲示板を見ても正直わからないと思います~。というか、わたしはわからない(笑) ならどれに乗ればいいの?って思いますよね。 間違って乗らないためには、 台北駅からの出発列車を全部見るんじゃなくて、台北駅から瑞芳駅までの時刻表をチェック しておくことです!
※出来れば、「九份のセブンイレブンかファミリーマート(全家便利商店/チュェン ジャー)まで」と伝えた方が、坂の上までちゃんと行ってくれると思います。 瑞芳駅までは電車で行き、そこから九份までバスで行けば、かかる交通費は、どの手段よりも安く行けることになります! (バス 1人15元/瑞芳→九份) 駅からバス停までは220メートル。 5分位歩きました。 駅舎正面のバス停は、九份には行かない ▲瑞芳駅前のバス停は、九份に行かない 駅前広場に出ると、まず目に飛び込んでくるのが、広場正面のバス停。 でもこちら、 反対方向のバス停 なので、乗ったらダメで〜す。 ▲台北方面バス停(九份とは逆方向) 台北に戻っちゃいますから(笑) では、九份方面のバス停まで行ってみま〜す 瑞芳の駅舎を出たら、広場前の道を左方向へ進みま〜す。(写真:オレンジの矢印方向) ↓こちらは別角度からの写真です。(台北方面のバス乗り場から撮影) この道路上に「九份方面のバス停」があるってことです。(オレンジ矢印方向) ▲タクシー乗り場近くの横断歩道 九份方面バス停は、この道路の横断歩道を渡った側にあるので、 横断歩道を渡り、 こんな感じの通路を、200mくらい進むと、 九份方面に行くバス停に到着! バスはひっきり無しにやって来ますし、次々に乗りたい人がやって来るアクティブなバス停なので、すぐに分かると思います。 ※以前は、平日と土日祝とで停留所が違いましたが、2019年現在は、毎日このバス停から乗車するようになっています。 瑞芳駅から九份まで行くバスは、本数が多い このバス停からは色々なバスが出ているのですが、おすすめのバス停「九份老街」まで行くのは 788 (毎日/夜まで) 825 (休日のみ/18時25分発まで) 827 (毎日/平日は17時30分発まで、週末は16時50分発まで) 856 (毎日/16時まで) 1062 (毎日/夜まで) 965 (毎日/夜まで) これらのバスなら、どれに乗っても大丈夫です。 料金 は(瑞芳駅→九份老街) 大人 NT$15 子供 身長115〜150cm or 6歳以上〜12歳未満 / NT$8 身長115cm未満 or 6歳未満 / 無料 ※バス系統・料金は、2019年6月4日時点のものです。 788系統だけでも、ピーク時は10〜15分間隔、オフピークは20〜25分間隔。 なので、結構頻繁にやって来る印象があります。 九份方面行きバスに乗る バスがやって来ました!
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0]) 以上のように、地域によって女性の自己決定権の程度には著しく差があることが分かるが、一国の中でも近年大きく状況が変わった国もある。例えばコンゴ民主共和国では、2007年の調査から2014年の調査の間で、パートナーとの性行為を拒否できると回答した女性の割合が51. 1%から73. 8%にまで向上した。ルワンダやザンビアでも、数年間で性と生殖に関するヘルスケアに自らの意思でアクセスできる女性の割合が10ポイント近く向上した。ただし、良い変化ばかりではない。性的関係の自己決定権についてはジョーダンで15. 5ポイント、ガーナで13. 3ポイント、エチオピアで10. 0ポイント低下したほか、一度4. 0ポイント向上するもその後の調査でまた12.
そのためにはまず、正しい情報がすべての人に届くことが必要です。特に未来を担う10代、20代の若い世代が、 その情報をもとに自分の選択で自分の人生を決めていけるように。 そんな未来を目指し制作したサイトがこの「SEXOLOGY~性を学ぶセクソロジー~」なのです。
人気漫画「 生理ちゃん 」の映画化、性教育本のベストセラーランクイン、緊急避妊薬のアクセシビリティ改善を求める抗議。世界まで見渡せば、#me too運動にフェムテックブーム。こういったヘルスケアトレンドの流れに、「女性性に関する話が最近は随分とオープンになったな〜」と感じる人は多いだろう。 これらはいずれも、いわゆる"SRHR"が包含するトピックであり、女性のセクシャルヘルスを語る上で欠かせない。1994年の国際人口開発会議で提唱されてから25年、ようやく日本にもSRHRの波がやってきた。この潮流は日本女性のヘルスケア意識・行動・消費・生き方、あらゆる場面で変化を起こすだろう。SRHRの広がりを生活者レベルで見つめると、ヘルスケア企業が取り組むべきことが見えてくる。 SRHRとは? 1994年、国際的な新概念として誕生 SRHRとは、Sexual and Reproductive Health/Rights(セクシャル・リプロダクティブ・ヘルス/ライツ)の頭字語で、意味は「性と生殖に関する健康と権利」。1994年にエジプト・カイロで開催された国際人口開発会議(ICPD/カイロ会議)で提唱された概念で、以後、世界で広く認識されるようになった。 「性と生殖に関する健康と権利」のうち"健康"は、性や子どもを産むことに関わるすべてにおいて身体的にも精神的にも社会的にも良好な状態であることを指し、"権利"は、自分の意思が尊重され、自分の身体に関することを自分自身で決められる権利のことを指す。 要は、誰もが性・生殖に関して自由に選択できる権利を持ち、誰もが健康的な性的活動・生殖活動ができる社会を実現するための概念で、貧困、医療格差、男性中心主義・男性優越主義による女性差別や性暴力、性感染症、異性愛規範をベースにした性的マイノリティーへの差別など、性・生殖に関する様々な問題を解決するために掲げられた。 この概念は女性のみを対象にしているわけではないが、性・生殖において特に不利益を被りやすい女性・若者・子どもが主な対象とされている。 SRHRが浸透すると世界はどうなる? 先進国である日本に住んでいると、特に男性は「性・生殖に関する選択の自由や健康…?」と、いまいちピンとこないかもしれないが、世界レベルでは児童婚、女性器切除、HIV流行、妊産婦死亡、死産・新生児死亡の問題を抱える国・地域があり、国内では性暴力、セクハラ、マタハラ、性感染症、望まない妊娠による10〜20代の人工妊娠中絶、幼児虐待、未婚女性や子を産まない選択をする女性に対する偏見、遅れている性教育といった問題がある。 だが、これらの問題が解決された社会=性・生殖に関する選択の自由や権利が浸透した社会が実現すれば、それは UHC の達成につながり (※1) 、そしてSDGsの達成へとつながる (※2) 。世界的にSRHRに関する取り組みが積極的に進められているのは、その先にあるUHCとSDGsの達成に大きく寄与するからだ。 (※1)UHCとSDGsの関係については、 厚労省のHP で詳細を確認できる。 (※2)SHRHとUHCとSDGsの関係については、IPPF(国際家族計画連盟)がまとめた レポート で確認できる。 少々ややこしいので、SRHR、UHC、SDGsの関係性を図でまとめよう。次のようなイメージだ(画像はクリックで拡大可)。
衛生学・公衆衛生学(2:鍼灸版)(全148問) リプロダクティブ・ヘルス/ライツ プライマリ・ヘルス・ケア ヘルスプロモーション ファミリー・プランニング
2%、子宮内避妊器具の使用は25. 6%、コンドームの使用は15. 5%だった(ちなみに、出産に関わる費用は全額払い戻される。72%の女性は麻酔を利用し、無料で出産を行っている)。 中絶についても、現在フランスでは中絶に関する合意が大きく広まっているため、2017年のフランス大統領選挙の11人の候補者のうち、選挙公約で中絶の禁止を訴えた者は1人もいなかった。ある候補者は妊娠中絶の権利を憲法で保障すべきだという提案まで行った。