̄)ノ カタツムリ飼育員の方は慣れたものかとは思いますが、見慣れないチェックランプが点灯すると焦りますよねぇ~ (※カタツムリ飼育員=過給器を後付けされた方を指す) 僕自身は、幸いなことに、チェックランプが頻繁に点くということもなく・・・ というより、過去2~3回くらいしかありませんが・・・ 今回はこんなのが出ました~www ↓ 信号にかかったので、減速して止まったら、急にアイドリング回転数が脈動しだして、おかしいなぁって思った瞬間に点灯・・・ なぜか?エンジン油圧も落ちました。 (defiの後付けセンサーにて。OBDではありません) 3モード切替も受付なくなり、まずいやつだって思ったんですが、次の信号待ちで、 エンジン切って即座に入れ直したら復活www その後は何ともありませんでした・・・? まぁ、要するに 大した事ないチェックランプやった ってことですねwww 焦って損したw まぁ、チェックランプは点かないに越したことないですねwww でわでわ、今回はあっさりめですが・・・w -追伸- トップ画像は本文に関係ありませんo(〃^▽^〃)o 2014年07月09日 weight... 毎度です(*^ー^)ノ 最近は車ネタが多くて、みんカラっぽいでしょ?www 今回で 7回連続 車ネタwww さて、本題・・・ 皆さんはご自身の愛車の "体重" をご存知ですかね?? ちなみに、純正状態のカタログ値では CVT:1, 160kg MT:1, 130kg だそうです。 ちなみに、僕の車は・・・ 1, 202kg (+42kg)だそうです んでんで、その重量の話で・・・ 走るなら、アライメントは ウエイトアライメントで取った方がいい らしいですね(*^ー^)ノ つい最近まで知りませんでしたが、ウエイトアライメントとは、各サスペンション毎にかかる負荷(荷重)を見て調整するサスペンションのセッティング方法です(*^ー^)ノ 要するに、 車高だけ合わせても、各サスペンションにかかる負荷(荷重)はそれぞれ変わっちゃう と言う事・・・ 車は左右対称じゃありません。 エンジンも中心じゃないでしょ? 車 水温計 真ん中より上. ミッションの位置や、マフラーとかはわかり良いのでは? 何より、運転席はかなり中心からずれてる! そこで、車高を左右ですら変えてやって理想の荷重バランスにしてやるのがウエイトアライメント・・・ ちなみに、僕の車高はそれぞれ・・・ って、 教えませ~んwww てか、知りませ~んwwwww もはや、サスのセッティングは信頼できるメカさんに一任しております。 いや、丸投げではないつもりですがねw 知らないというのも、僕自身が測ってないからw BLITZサスを使ってますが、バネは4種類目www バネのレートも自由長も変わってるので、実測しないとわからないw ちなみに、重量の前後比も知ってますが教えません~www まぁ、隠すほどのものではないですけどねwww いやはや、サスペンションとは奥が深いですね~w 楽しいですねw でわでわ、この辺で・・・ あでゅ~(*^ー^)ノ ウエイトアライメントを取る上で、運転席にドライバーの重量を乗せて測定したそう・・・ その重りが60kgでしたそうです。 ん???
車自体の性能は変わりませんが、ブースト計はアクセルを踏んだら動くので、なるべくブースト計の針を上げないように運転すると燃費が良くなります ♪ 燃費アップの補助として使えちゃうんですよね(笑 でも何よりもアクセルを踏んだらビュンビュン動く針が楽しいんですよね ♪ ついアクセルを踏みたくなってしまい、結局燃費がわるくなっちゃうんですけどね(笑 水温計 ブースト計と違い針はあまり動かないので楽しくありません(笑 しかし、水温計はかなり重要なメーターです! 純正の水温計は、水温が適温になればだいたい真ん中あたりに針がきます。 もし純正水温計の針が真ん中から少し上を指したとします。 実はすでにオーバーヒート気味になっているんです! あくまでも純正水温計は目安でしかありません。 最近の車は純正水温計すら付いていないものがあったりするぐらいです。 スポーツ走行をするなら最低水温計だけでも付けておくと、トラブルを回避できるのでオススメです!
質問日時: 2009/05/29 18:16 回答数: 12 件 10年落ちのクラウンマジェスタです。 いつもは気にしていなかったのですが、たまたま水温計を見たら 真ん中を指していました。 エンジンを掛け、1kmも走ると真ん中辺りまで上昇するものの、 その後上がる事はないのですが、記憶だと4分の1目盛り程度が 普通だったような・・・・・・。 ファンも回っているようで、アイドリング時の音もその分うるさいです。 真ん中って正常でしょうか? ※ ちなみに昼夜問わず、走行し始めると真ん中まで上がります。 A 回答 (12件中1~10件) No. 8 ベストアンサー 回答者: hiyotati 回答日時: 2009/05/29 22:07 マジェを知らないので全く関係のない話かもしれませんが…。 気になり始めると、記憶が曖昧な分、正常かどうかが 分からないと言うこともあります。 恐らく、真ん中辺りで止まるのが正常ではないでしょうか。 ファンが回るのは 1.エアコンを使っている時 2.低速すぎてラジエーターが冷えない時 です。 気になり始めると、音もドンドン気になります。 あまり気にせず走られてはいかがでしょうか。 本当にオーバーヒートなら、ランプ付くと思います。 4 件 この回答へのお礼 優しい回答者様ですね。 普段は音楽を流しながら走っているんで、音は殆ど気になりません。 (というより釘が5本刺さっても気がつきません。) 修理費用はあんしん保険をつけているので心配していないどころか、 壊れてくれたほうがアッセンブリーの部品などそっくり新品に交換 となるので嬉しかったりします。(笑) ただ、往復140kmの道のりを走行していますので、40km位の 地点で故障されるのが一番厄介です。 「異常の初期症状を見極める事で無用なトラブルを避けられるなら」 という考えで質問しています。 (違う思惑もありますが・・・。) ご回答いただきまして有難う御座いました。 もあり質問しました お礼日時:2009/05/30 17:09 No. オーバーヒート 40km程度走行時には水温計がH上限 -平成9年デミオ1300- 国産車 | 教えて!goo. 12 uzurara 回答日時: 2009/05/30 20:50 #6です 先の書き込みが大変失礼な文章になっていた事を、先にお詫び申し上げます。 すみません 言い訳になりますが、知りたい情報が少なすぎて どう書いたらいいのか、正直困るんです。 最初に書き込みしたように、1km程度の走行で水温の針が真ん中(適温)まで上昇するのが、気になる部分ですし。 (暖機運転しているのか、していないのか、暖気運転しているならその時間は?それが書かれていないので分からない) 以前は4分の1だった・・・この部分にも引っ掛かります。 他の方が言うように、本来は針が真ん中は正常なのです。 が!
2015年05月25日 overheat...? おつつです(。・ω・)ノ ケロちゃんなんですが、ちと変に? 実家に帰る途中、渋滞で、アイドリングが長くなったタイミングがあり、水温が"いつもより"高くなりました。 といっても、水温計の真ん中より少し上 でも、10000rpm超えだすと、引っかかる感じが・・・? オイルを純正の10w-40から5w-30に下げたから、熱せられて、上まで回すと油膜が保持できなくなるのかな?? 油膜が切れて、爆圧が抜けて出力に上手く変換できずに引っかかるような感じになるのかな? クラッチが滑ると、回転数だけパッと上がっちゃうんですよね? どちらかというと、回転数が上がらなくなるので、クラッチは健全なのかな? てか、焼き付きおきたら全域でだめになるよね? てか、回らなくなるよね?? 別の要因なんかなぁ? よく分からん^^; オーバーヒートの予兆って温度以外に分かる術あるのかな? でわでわ、あでゅ~(。・ω・)ノ 2014年10月29日 idiot...! 言えませんが、とあることでテンションだだ下がり中のりゅ~くです。。。 そういや、どこかでチラッと見たバイク・・・ トップ画像のものですが、kawasakiの新車? 車 水温 計 真ん中 より 上の注. Ninja H2R このバイクが、 超絶けしからん、馬鹿野郎 なんですwww 998cc の スーパーチャージャー搭載 車両でありまして。。。 設計出力は 300馬力 に達するとか。。。 どえらいスペックですねwww まともに乗りこなせる人居るのか!? いや、右手首をひねる事は日本の公道では不要な行為?www ちなみに、こんなお顔してはります~ まさしく忍者!! 僕も一応、Ninja乗ってますが、通好み?なメーカーさんなのか? コンビニとかで休憩してたら、話しかけられることが多いです。。。 そんな、メーカーさんがこんなバイクを発表するとはwww あ、もちろんポジティブですよ! こんな、馬鹿げたマシンを発表する心意気? Goを出したお偉いさんの決断力たるや・・・ こういうマシンがどんどん出てくればもっと、バイクに興味を持ったり ひいては4輪にもいい影響が出るといいですねw 実用性ばかり優先されて、純粋に、カッコイイとか、速さを追求した 所有したい!! と思わせるようなマシンが減ってきたこのご時勢。。。 kawasakiさんが先陣切ってくれることを期待しちゃいますね(´-`).
エレガンス665、クーラントの水温計が2つ付いていますがそれぞれの働きをご存知の方、おられませんか? クーラントを交換すれば最高温度は下がりますか? 〈トラブル内容〉 渋滞ノロノロや、停止中だと水温が95℃~96℃(診断機表示)まで上がりメーターの針が真ん中より2mm程上になります。 ファンが回り直ぐに80℃台にはなりますが今まで針が上に行くことはありませんでしたし、原因不明です。 一瞬、針が振り切った時もありましたがエンジン入り切りで正常になりました。クーラントに泡は出てません。 サーモスタットと水温計1つは入手してますが未交換です。 バーストナー好き集まれ!! 更新情報 最新のアンケート まだ何もありません バーストナー好き集まれ! !のメンバーはこんなコミュニティにも参加しています 星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。 バーストナー好き集まれ! !
0〜5. 0kg(全開時) に入っていれば大丈夫です。 またアイドリング時はオイルポンプの回転も遅いので 2. 5kg にあれば問題ありません。 もし全開時に油圧が3.
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ベリーショートは、髪の短さから、なかなか女性らしさを出すのが難しいですよね。ですが、ワックスを使って動きを出せば簡単に女性らしさを醸し出すことができるんです♡今回はワックスを使ったベリーショートのおすすめアレンジをご紹介します! ベリーショート×ワックスはメンズにも、レディースにも◎。 ベリーショートは、髪の短さから、アレンジをするのがなかなか難しいですよね。そんなベリーショートはメンズにも人気のあるスタイル。メンズのワックスの付け方やセットの仕方も参考にしたくなりますよね!ワックスを使ったアレンジはメンズだけでなく、レディースにもピッタリなんですよ。 ベリーショートのサバサバした爽やかな雰囲気も好きだけど、たまには女性っぽさを出したい…と悩んでいる方にもおすすめなのがワックスを使ったヘアアレンジです! 【ベリーショート版】ワックスの付け方を解説! ベリーショートのスタイリングにはワックスが欠かせません♡ ツヤ、マットなど質感で選ぶのもよし。ホールド力、ナチュラル使用など使用感で選ぶのもよし。 一言でワックスと言っても様々ありますが、まずはなりたいイメージ別にベリーショートのワックスのつけ方を覚えましょう! 【ワックスの付け方】ベリーショート×基本アレンジ ワックスのタイプによっておすすめのつけ方は異なりますが、基本的な流れはこちら♪ 1. 髪が半乾きの状態でワックスをつけ、ブローでセット。ベリーショートの場合は少量のワックスを手のひらに馴染ませてからスタート! 2. ワックスは、バックから始まりトップにボリュームをつけましょう。 3. 次にサイドの形を整えます。 4. 最後に、指先に残ったワックスで前髪を微調整して完成。 なりたいイメージに合わせて、コテでアレンジを加えるのも◎。 【ワックスの付け方】ベリーショート×耳かけアレンジ 基本のワックスのつけ方をマスターすれば、耳かけベリーショートは簡単♡ 1. 基本のつけ方と同様の方法でトップにボリュームをつける。 2. サイドはボリュームを出しすぎないのがポイント。耳かけしやすいように、バランスをチェック。 3. 手に残ったワックスを全体に馴染ませてから、耳にかける。 4. 毛流れを作って馴染ませたら完成。 コツはボリュームを出しすぎないことと、ベタっとつけすぎないことです! 【ワックスの付け方】ベリーショート×ウェットアレンジ トレンドの濡れ感ヘアも簡単なステップで再現できます♪ 1.
(エヌドット )」の「N. ナチュラルバーム」。髪にも優しいタイプを使いたい人におすすめです! ベリーショート向け♡ワックスアレンジレシピ 1. 耳かけベリーショートは、ワックスでこなれ感を。 ふんわりとしたベリーショートも、耳かけスタイルならメリハリが♡ ワックスで全体に自然な毛流れを作って、サイドを耳にかければスッキリとした仕上がりになります。 甘めのベリーショートでも、大人っぽいスタイルにしたい時におすすめです! ベリーショートのパーマスタイルも、サイドの髪を耳にかければ女っぽいスタイルに♡ また、パーマでエアリーなベリーショートにはワックスが必須!パーマがかかった部分だけでなく、耳にかけた部分にもワックスをつけると短い髪も崩れにくくなります。 人気の暗髪ベリーショートも耳かけスタイルでナチュラルな雰囲気に。ワックスでほんのりと束感を出し、サイドを耳にかければ今っぽいベリーショートの完成です♪ 黒やダークブラウンなどの暗めカラーは、ワックスで自然な動きをつけるだけで印象が変わります! 2. ワックスならでは♪エアリーなベリーショート クシュっとしたエアリーなベリーショートはワックスでも演出できます♡ トップ部分からワックスを揉みこんでボリュームを出したら、ベリーショートを大人かわいく更新! アシメントリーな前髪のベリーショートは、カジュアルファッションにもハマります。 赤みブラウンのベリーショートは、エアリーなワックス使いでよりフェミニンに♪ 女っぽい赤みブラウンヘアはベリーショートにすると新鮮! ワックスでエアリーに仕上げると、ナチュラルな印象が楽しめます。ベリーショート初心者さんはワックスのアレンジで女っぽさもプラスすると、挑戦しやすくなります♡ エアリーなベリーショートも、ダークトーンなら大人っぽい印象に。ガーリーなベリーショートで甘さ控えめに仕上げるなら、ヘアカラーはトーンダウンして。 シックなカラーなら、パーマ×ワックスアレンジで遊び心を加えても大人っぽくまとまります♪ 3. ゆるふわベリーショートのワックスアレンジはモテを狙える♡ ゆるふわのベリーショートは、メンズからのモテ度も高いスタイル♡ ロングのゆるふわヘアよりもベリーショートの方が男女両ウケを狙えるかも! ワックスでふんわりとラフに仕上げたベリーショートは、グラデーションカラーともマッチします♪ 仕上げはベリーカラーのリップを付けて、ヘアメイク全体でおしゃれ感アップを図って。 アッシュのベリーショートはゆるふわ仕上げで、外国人風のスタイルに。ワックスでちょっと外ハネアレンジをプラスしてもかわいいですよ♡ ふんわりチークとにじませリップで血色感をプラスして、モテも狙いましょう♪ 大人仕様のゆるふわベリーショートは、前髪を流すと◎。ワックスで全体にニュアンスをつけて、自然な毛流れをつくりましょう♡このひと手間で、女度もグッと高まるベリーショートの完成です!
髪は半乾きの状態でスタート。ボリューム感を出すなら、毛流れに逆らってブローしておくと◎。 2. ウェットな質感のワックスを、濡れ感を出したい部分に揉みこむ。 3. ドライヤーでクセ付けをする。温風で形を作り、冷風で仕上げると◎。 オイルインやジェル、バームなど、お気に入りのワックスで仕上げてくださいね♪ウェットヘアは少量だとおしゃれですが、多めだとギトついてしまうので注意しましょう! 【タイプ別】レディースのおすすめヘアワックス3選♡ 「SALA(サラ)」の「ふんわりパーマヘアワックスEX」 レディース用ヘアワックスのおすすめは、「SALA(サラ)」の「ふんわりパーマヘアワックスEX」。値段もお手頃で購入でき、ふんわりスタイルをキープしたい方におすすめ! 「サラ」の「ふんわりパーマヘアワックスEX」は清楚でやさしいサラの香り。バッグに入れやすいミニサイズも販売されています♪ 「MACHERIE(マシェリ)」の「オイルインワックス」 濡れ感に束感…アレンジの幅が広がるオイルワックスをチェック! 「SHISEIDO(資生堂)」からでている「MACHERIE(マシェリ)」シリーズの「オイルインワックス」は、つや、補修、保湿成分の"濃密パールハニージュレ DX※"(公式HPより)が配合されているので髪にも優しいスタイリング剤になっています。ミルクタイプなのでべたつきにくいのも◎。さっと束感をつくることができますよ! "※パールコンキオリン・ハチミツ・ヒドロキシエチルウレア・ヒアルロン酸Na"(公式HPより) ミルクタイプのワックスなので、べたつかず思いのままのベリーショートアレンジが楽しめるワックスです。「MACHERIE(マシェリ)」の「オイルインワックス」はフローラルフルーティの香りも魅力♡ 動きをプラスしたいところに手でつけてみてください! 「napla(ナプラ)」の「N. ナチュラルバーム」 エヌドットのスタイリング剤でしっとりヘアを演出♡ しっとりとした質感が特徴のヘアバーム。バームタイプなのでなめらかに伸びてくれて、髪にほどよいツヤ感をプラスしてくれます。しっとりウェットにスタイリングをしたい時におすすめです。少し固いテクスチャーになっているので、手のひらで溶かしてから使用するとムラにならず、キレイにスタイリングすることができます。トップにつけてもべたっとしないので、エアリーなスタイリングをしたい人にも人気です。 「napla(ナプラ)」の人気シリーズ「N.