上総中野駅 駅舎( 2008年 4月30日 ) かづさなかの (小湊鐵道) かずさなかの (いすみ鉄道) KAZUSANAKANO (小湊鐵道) Kazusa-Nakano (いすみ鉄道) 所在地 千葉県 夷隅郡 大多喜町 堀切61 北緯35度15分0秒 東経140度11分59. 5秒 / 北緯35. 25000度 東経140. 199861度 座標: 北緯35度15分0秒 東経140度11分59. 199861度 所属事業者 小湊鐵道 いすみ鉄道 電報略号 ナノ 駅構造 地上駅 ホーム 2面2線 (小湊鉄道):1面1線 (いすみ鉄道):1面1線 乗車人員 -統計年度- (小湊鉄道)-2018年- 34人/日(降車客含まず) (いすみ鉄道)-2018年- 90人/日(降車客含まず) 開業年月日 1928年 ( 昭和 3年) 5月16日 乗入路線 2 路線 所属路線 ■ 小湊鉄道線 キロ程 39. 上総中野駅(小湊鉄道 五井方面)の時刻表 - 駅探. 1 km( 五井 起点) ◄ 養老渓谷 (4. 2 km) 所属路線 ■ いすみ線 キロ程 26. 8 km( 大原 起点) ◄ 西畑 (1. 7 km) 備考 共同使用駅 無人駅 テンプレートを表示 上総中野駅 (かずさなかのえき)は、 千葉県 夷隅郡 大多喜町 堀切にある、 小湊鐵道 ・ いすみ鉄道 の 駅 である。 小湊鉄道線 ・ いすみ線 が乗り入れ、 接続駅 となっている。 目次 1 歴史 2 駅構造 2. 1 のりば 3 利用状況 4 駅周辺 5 バス路線 6 その他 7 隣の駅 8 脚注 8. 1 出典 8.
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飯給駅で列車を降りると、駅前の水田には、その筋の方々を含めたカメラマンが陣取っていました。そのなかに筆者も加わっていくのですが、彼らのお目当てがこちらです。 飯給駅の目の前の水田に映る列車と桜の「水鏡」 カメラマンたちのお目当ては、田んぼの水面に映る桜と列車がコラボレートする「水鏡」の光景でした。 夕方であたりは薄暗くなっていましたが、風が弱く、散り始めていた桜の花びらが水面に浮かぶ絶景が広がっていました。 列車と桜の正面の「ポールポジション」を何とか確保。夕刻の養老渓谷行き列車と桜とのコラボレーションを撮影しました。 息をのむほどの美しさが!
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鉄道 ホーム 駅の情報 上総中野 KAZUSA NAKANO ログハウスの駅待合室が特徴の当社の終着駅であり、いすみ鉄道との接続駅でもあります。竹の形をしたトイレもあります。ここから筒森、名木の両駅(計画)を経て、終点安房小湊までの延伸が中断して現在に至ります。駅は安房小湊へ向けて上総鶴舞と同じ様にカーブをしたつくりになっています。 開業日 1928年(昭和3年)5月16日 所在地 千葉県夷隅郡大多喜町堀切61 五井駅から39. 1km 有人駅 トロッコ停車駅 登録有形文化財 多機能トイレ 公衆電話 飲料自動販売機 駐車場 タクシー 貸自転車 接続のご案内 小湊鐵道バス 老川方面 粟又行き 老川方面養老渓谷駅行き 大多喜駅経由大多喜車庫行き 平沢循環中野駅行き いすみ鉄道 大多喜方面 大原行き 駅周辺のご案内 大多喜町立西小学校:約1. 7km 西畑郵便局:約180m
1 塗色(用途車種区分) ナンバープレートは、塗色で用途車種区分がひと目でわかるようになっています。前述したように、白地に緑文字は自家用普通車、緑地に白文字は営業用普通車です。また、黄地に黒文字は自家用軽自動車、黒地に黄文字は営業用軽自動車です。この他、青地に白文字の外交官車両や、文字背景に図柄が入ったご当地ナンバーなどもあります。 3. 2 使用の本拠 ナンバープレートの各都道府県名や地域名は、管轄運輸支局や自動車の検査登録事務所所在地を表します。地域名は実際の行政区分であるとは限らず、「富士山」や「湘南」など、行政としては存在しない名前を用いた、いわゆる「ご当地ナンバー」もあります。ご当地ナンバーの中には、地域の特産品や観光スポット、ご当地ゆるキャラなどの図柄がナンバープレートの背景にあしらわれているものもあります。 3. 3 分類番号 分類番号とは、自動車種別を表す1〜3桁の数字です。1桁目の番号によって車の種別を特定することができます。各種別の俗称として、1桁目の数字を用いた「○ナンバー車」と呼称されるのが一般的です。「3ナンバー車」は乗用車を指し、「5ナンバー車」は小型自動車を指します。 3. 自動車登録番号とは 自賠責. 4 事業用判別文字 1文字のひらがな、もしくはアルファベットによって、自家用・営業用(事業用)・レンタカー・駐留軍人軍属私有車両などが判別できます。「れ」と「わ」はレンタカー用です。「お」「し」「へ」「ん」は不吉・見間違い防止・発音困難などの理由で用いられません。 3. 5 自動車登録番号 もっとも大きく表示される4桁の数字は、「・・-・1」から「99-99」まで通し番号が用いられる車両固有の自動車登録番号です。運輸支局の管轄地位域によって変更される場合や、希望ナンバー制度を利用して任意の番号にすることもできます。ただし揃目などの特殊な番号は人気が高いため抽選によって決められます。 3. 6 大きさ 車両総重量8t以上・最大積載量5t以上・乗車定員30人以上の普通車は、大型ナンバープレートが装着されます。 4 主な車種とその特徴 もっとも生活に身近な「自家用8車種」と呼ばれる8つの車種について、その特徴を解説します。それぞれの区分で保険料や維持費が異なります。 4. 1 自家用普通乗用車 自家用普通乗用車は排気量2, 001cc以上、全長4, 701mm×全幅1, 701mm×全高2, 001mm以上の乗用に適した比較的大型の自動車を指します。分類番号が3で始まるため「3ナンバー車」と呼ばれます。この規格に該当する乗用車であれば形状は問わず、大型セダンや大型ミニバン、大型SUVなど多くの乗用車が該当します。 4.
車検[2018. 08. 29 UP] 新車の契約が完了すればあとは納車を待つばかりですが、展示品の中古車でさえ、その場で乗って帰るケースはあまりありません。保険などの手続きもそうですが、なにより「車検証」がないとナンバーも取得できませんし、公道を走る事ができません。新車の車検証を発行する際の流れとかかる時間などをご説明いたします。 発注した新車と車検証 どちらが先にできる? 自動車登録番号とは？. 「タマゴが先かニワトリが先か」ではありませんが、ディーラーから発注した新車と、新車の車検証はどちらが先にできるのでしょうか?車検証とは車の車体番号、ナンバー、使用者や所有者が記載された、車の身分証明書のようなものです。そのため、車が完成し車の製造番号(完成検査証明書)がメーカーから発行されないと、車検の新規検査の登録はできません。したがって、「新車が出来上がっていること」が前提となります。最近は注文を受けてから自動車を組み立てるのが主流となっているので、まずは新車が完成しないと車検証も出来上がってはこない、ということになります。 新車の車検証を発行する際の流れから納車までの時間は? 新車が発注されると、工場で製造が開始されます。車を組み立てるのにそう時間はかかりませんが、人気車種の場合は製造の順番待ちをしている人が多いので待つ事もあります。その間ディーラーでは手続きに関わる全ての書類を用意しておきます。新車が完成し、完成検査修了証が発行されると車検証を申請する事が出来ます。この場合、即日交付となるので車検証はすぐに発行されますが、まだこの段階では納車は出来ません。工場から配車場を経てディーラーへ運ばれた新車は、オプションの取り付けやナンバープレートの取得などを行い、その後でユーザーの手元へ届く流れとなります。工場での製造から納車までの期間は2~3週間、人気車種なら2~3ヶ月かかるのが一般的です。ただし希望ナンバー取得の場合はプラス1週間程かかります。新車を購入して1日でも早く乗りたい気持ちは分かりますが、新車を公道で走らせる為にはあらゆる手続きを済ませないといけません。待つのは長い時間かも知れませんが、グっとこらえて愛しの新車を待ちましょう。 ライタープロフィール グーネットピット編集部 車検・点検、オイル交換、修理・塗装・板金、パーツ持ち込み取り付けなどのメンテナンス記事を制作している、 自動車整備に関するプロ集団です。愛車の整備の仕方にお困りの方々の手助けになれればと考えています。 この人の記事を読む この人の記事を読む