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Wed, 03 Jul 2024 11:46:59 +0000

よくある質問 「年末調整の電子化って、マイナンバーカードがなければ できないの?」 答え 「 各申告書の作成にマイナポータル連携が利用できないという だけで年末調整手続きの電子化はできます。」 1. 年末調整手続きの電子化の全体像 2. マイナンバーカードを使用する場面 マイナンバーカードを使用する場面は、マイナポータル連携を利用 する場面です。 マイナポータル連携とは 国税庁HPより引用 年末調整手続や所得税確定申告手続について、マイナポータルを活用 して、控除証明書等の必要書類のデータを 一括取得 し、各種申告書への 自 動入力 が可能となります(マイナポータル連携)。 年末調整手続を行う従業員・勤務先の方、所得税確定申告手続を行う納 税者の方の手続は、この「マイナポータル連携」により概ね次のように 簡便化されます。 全体像でいうと、赤で囲った部分です。 3. マイナポータル連携しない場合、どうする? 国税庁のホームページの従業員側の準備をみてみましょう。 国税庁HPより引用 【従業員における準備】 1 年末調整申告書作成用のソフトウェアの取得 保険会社等から取得する控除証明書等データを利用して年末調整申告書デ ータを作成するためのソフトウェア(国税庁が提供する「年末調整控除申 告書等作成用ソフトウェア」など)を取得します(利用するソフトウェア 等については勤務先に確認してください。)。 2 控除証明書等データの取得(マイナポータル連携を利用 しない場合のみ) 保険会社等のホームページ等から、控除証明書データを取得します。 (具体的な取得方法は保険会社等により異なります。)。 つまり、一括で取得できないので保険会社等から個別にデータを 取得するかたちになります。 4. 2020年に控える「電子申請義務化」。概要や罰則を弁護士が解説 - SmartHR Mag.. 結論 ●マイナンバーカード有る場合 マイナポータル連携を利用してデータの一括取得、自動入力 ●マイナンバーカードが無い場合 ・マイナンバーカードを作って、マイナポータル連携を利用する。 ・保険会社等のホームページ等からデータを個別に集める。

2020年に控える「電子申請義務化」。概要や罰則を弁護士が解説 - Smarthr Mag.

27 日本経済団体連合会 日本経済団体連合会「IFRS財団市中協議文書「IFRSサステナビリティ基準を設定する国際サステナビリティ基準審議会を設立するためのIFRS財団定款の的を絞った修正案」に対する意見」を公表 日本公認会計士協会 日本公認会計士協会「IFRS財団公開草案「IFRSサステナビリティ基準を設定する国際サステナビリティ基準審議会を設立するためのIFRS財団定款の的を絞った修正案」に対するIFRS対応方針協議会からのコメント提出について」等を公表 公正取引委員会 内閣府(公正取引委員会)「公正取引委員会の消費税転嫁対策の取組について(令和3年7月版)」を公表 総務省 総務省「広島県廿日市市「宮島訪問税」の新設」を公表 国税庁「年次報告書・継続届出書の「報告基準日」について~申告期限が延長されている場合は報告基準日も延長されます~」等を公表<相続税・贈与税関連>

【令和2年10月から】まだ間に合う!?年末調整の電子化に向けて今スグやるべきこと! | Sr 人事メディア

スケジュールがあります 年末調整電子申告義務化と年末調整手続の電子化って同じじゃない?もうはじまってるの? スケジュールがあります 年末調整 電子申告義務化は 法定調書 の問題なので、 年末調整 の最後の作業になります。 つまり2020年の 年末調整 であれば、2021年の1月ごろのことです。 と 年末調整 手続の電子化については、準備という意味ではもうはじまっています。 (出典:国税庁HP) 年末調整手続の電子化のスケジュールについては こちら の記事をご覧ください。 ログイン ‹ 確定申告や年末調整のページ — WordPress 年末調整電子申告義務化と年末調整手続の電子化って同じじゃない?年末調整電子申告義務化は1000枚(人)以上、年末調整手続の電子化の中小企業は?

freee株式会社は、企業で人事労務に関わっている人を対象に行った「年末調整の電子申告義務化に関するアンケート」の結果を公表した。このアンケートは、インターネットを用いて3月23日~26日に行われ、有効サンプル数は1059。 年末調整の法定調書の電子申告義務化はすでに2020年4月の年度から始まっており、資本金が1億円以上で1年間に100枚以上の法定調書がある企業は、電子申告が義務付けられているという。freeeでは、該当する企業は約3万社あるとしているが、認知度が低いのが現状だ。 「2021年1月以降、電子申告が義務化されたのを知っていた?」の問いに対しては、「知っている」は34. 7%、「知らなかった」は65. 3%となっている。また、「あなたの会社は電子申告義務化の対象?」の回答では、「対象」が27. 5%、「対象ではない」が29. 7%に対して、「わからない」が42. 9%という状況だ。 「2021年1月以降、電子申告が義務化されたのを知っていた?」の回答。「知っている」は34. 7%で認知度が低い 認知度が低いため、「あなたの会社は電子申告義務化の対象?」の回答で「わからない」が42. 9%にも達していると思われる 電子申告を行っている企業は少なく、「2021年1月の税務署への申告方法」は、「e-Taxを利用」が12. 6%、「民間の電子申告」が2. 6%、「CSV等でe-Tax対応」が1. 8%で、これらの方法で電子申告を行ったのは合計17. 0%だ。「それ以外」の83. 0%の内訳は、「会計士・税理士に依頼」が29. 3%、「紙・Excelで自社申告」は11. 3%などとなっている。 このように法定調書の電子申告義務化の認知率は低いが、実際に利用した人(サンプル数199)の満足度は高い。「電子申告はスムーズだった?」という問いに対して、「大変スムーズ」と答えたのは20. 6%、「スムーズ」は52. 3%で、合計すると72. 9%が電子申告を評価している。残りは、「紙・Excelと変わらない」が15. 6%、「スムーズではなかった」が9. 年末調整 電子申請 義務化. 5%、「大変スムーズではなかった」は2. 0%だった。 「2021年1月の税務署への申告方法」は電子申告が合計17. 0%となっている。それ以外では、「会計士・税理士に依頼」が29. 3%が大きく占める 「電子申告はスムーズだった?」との質問には、72.

7区を走った原富は区間2位の走りで、後続との差を広げた(代表撮影) 箱根駅伝2位の創価大学・榎木和貴監督と10位の東京国際大学・大志田秀次監督は、96年に中央大学が総合優勝したときの選手と指導者(肩書きはコーチ)という関係だった。2人の対談の2回目は、今年の箱根駅伝復路の走りと4年生について。自身のチームの特徴、相手のチームの印象、96年の中大総合優勝時のエピソードなどを語り合ってもらった。 選手層が現れた創価大の復路 創価大は5区の 三上雄太(3年) が区間2位の走りで、2位に上がった東洋大学との差を2分14秒に広げると、2日目の9区まで独走した。山下りの6区は濱野将基(2年)が区間7位(58分49秒)で、2位に上がった駒澤大学に1分8秒差まで詰められたが、7区の原富慶季(4年)が区間2位(1時間03分12秒)で駒大との差を1分51秒まで広げた。8区の永井大育(3年)が区間8位(1時間05分10秒)で1分29秒差に追い上げられたが、9区の石津佳晃(4年)が区間賞(1時間08分14秒の区間歴代4位)と快走して3分19秒差まで広げた。10区の小野寺勇樹(3年)がそのリードを守れず、残り2.

【波乱の箱根駅伝】4区で逆転1位の創価大・嶋津雄大「目の病気で、70M廊下を往復してた高校時代」 - 駅伝 - Number Web - ナンバー

— こういち (@lWVP1jq62U2PZSh) January 2, 2021 創価大学がまさか往路1位になるとは思ってもみなかった。。。 4回目の出場でだよね?凄いね。 私の中では完全なるダークホースだった。 明日の復路か楽しみだ。 東洋と駒澤が後ろに控えてるから、どんな闘いになるのか。 明日も朝からワクワクです。 — 道楽者@ゆうこさん。 (@lovery_ketty) January 2, 2021 創価大学ってそんなに陸上強かった? 駅伝て区間は個やけど総合はチームという妙な結果なんかなぁ 監督が変わればチームも変わるのかなぁ? 山梨学院大学や青山学院大学が頭角を現した頃も同じような感覚やったなぁ ダークホースが本命に変わっていくのかな? とにかく全ての大学頑張れ! #箱根駅伝 — あつぞこでびぃ (@a2zcdby) January 2, 2021 【箱根駅伝】ダークホース創価大学が往路優勝 わずか4回目の出場の創価大が往路優勝を飾った。 青学大、東海大、駒大、明大が「4強」と目されていたが、ダークホース的な存在の創価大が「特別な箱根駅伝」の主役となった。 — ふくろう (@fukurou_dx) January 2, 2021 創価大学、改めて記録見るとみんな区間上位で走っててマジ強いな…!完全にダークホースだった🐎往路優勝すごいな〜! #箱根駅伝 #箱根駅伝2021 — Keiko@ランナー応援📣 (@keiko_runner) January 2, 2021 それにしてもまさか創価大学が往路優勝するとは思わなかった こんな事言うと創価大学の方々には失礼かもしれないが力的にはそこまでいくとは予想出来ず これぞまさにダークホース ただそういう事が起こるからやはり箱根駅伝は面白い 明日の往路も楽しみだ — marultra54 (@marultra55) January 2, 2021 予想通り、3強のどこかの大学が往路を制したのではなく、ダークホースだった創価大学が往路優勝です! (青学が12位なのはさすがに予想外でしたが。) 駒沢はまだまだ優勝圏内だけど東海は約3分半の差、かなりキツイかな。 青学は目標をシード権獲得に切り替えざるを得ないですね… — 敷田憲司 (@kshikida) January 2, 2021 それで 復路・総合優勝は どこなんだろう 創価大学ありなの 瀬古さんの5強よそうだと 駒澤かいな あと東海 東洋なんて予想にないもんね どこかダークホースで 創価大学推してたところがあったみたいだけど まさかでしょうね 創価大学推しじゃないけど 優勝候補じゃない 判官びいきというやつです — カープ愛 柴犬 冬(ゆき) (@kurosibayuki) January 2, 2021 【箱根駅伝】創価大が往路初優勝…出場わずか4回目のダークホース #箱根駅伝 #創価大学 1区の遅い流れが波乱生んだのかな?

前回大会の上位8校に加え、予選会で好成績を残したwith注目の全13校を徹底取材! 大学のチームカラーや特徴を監督、キャプテン、エースたちに聞きました。 強さの裏に隠された秘密や、大学生らしいほっこりエピソードまで、たっぷり取材した各大学の記事をぜひご覧いただき、 今大会で応援したい大学を見つけてみましょう!