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今日も新宿は雨… 三日連続で雨… 寒いです… 本当にもう夏は終わったのでしょうか? そんな今日、何気なくプロ野球中継を見ていると、チュートの 徳井 が出ていました。 ちなみに 巨人 対 横浜 戦 そこで 徳井 が発言した言葉が 「木村(拓也)はカープの選手だと思ってる」 「アンチ巨人の広島ファン」 「横浜を応援することで間接的に広島を応援してる」 「巨人を巻き込んでのCS争いを期待してる」 神過ぎるwww 全国ネットの巨人戦でこの発言w しかも 赤い鯉 という文字の帽子までw 徳井 じゃなければ、メチャメチャ叩かれていただろうな… その後、ロンハーにも徳井が出演。 お笑い芸人が奇跡の変身をするという企画。 例えば ナベアツが!!! イケメン!!! 市川海老蔵が五輪開会式で撮った奇跡の一枚に反響 「圧巻」「貴重なアングル」 | ジェイソン. 河本がwww 昭和のイケメン?w そしてQちゃんが… ちょwちょっとwww まんま変わらずwww 徳井は元からイケメンなので、半ケツで落としてましたが。 たとえば女性バージョンだと まあ黒沢は意外と可愛いから、これは全然違和感無し。 さて問題です。 この二人の芸人は誰でしょう? 言われてみれば納得出来ますが、自分には全然分かりませんw 正解の方には抽選で、パチスログッズをプレゼント! そして今日の カープ は、見事に勝利! ブラウン采配 が見事に当たりすぎる… 色々書きたいことはありますが、めんどくさいので割愛w まあこれで乗っていけばいいんですが、乗り切れないのが カープ ですから… しかし 森笠 のあのエンタイトルの場面では、 ルイス、アレックスもびっくりwww 最後は カープ のイケメン 男・緒方… ついでに ある意味イケメン?? ?
オリンピックの日本は メダルラッシュ (*^_^*) テレビ観戦で、盛り上がっています。 それは嬉しいが、台風は来るし コロナ騒ぎは、ますます拡大。 今日は、東京の新型コロナ感染数3000人超え、過去最多を更新。 沖縄県も、過去最多の354人とのことです。 我が市は、幸いなことに1人とのこと。 オリンピックは 関係しているか 関係無いかは はわかりません。 が、怖いことは確かです (^_^;) 私は、いつのどうり絵手紙を描くことで 時間を使っていきたいと思います。 アップさせて頂く絵手紙は、昨日デイーサービスで描いたもの。イモリは理学療法士さんが わざわざ生きたイモリを持って来てくれたものですが 動きが激しく 😣 昨日やっと、2020東京オリンピックの開会式。無観客で。 賛否両論あるなか 寂しいけれど やっと、開会。無観客であったから まあ、成功でしょう。 最後の、聖火リレーは この人は・・・とおもうひとも???
NGT48山口真帆 Twitterで話題の奇跡の一枚2019が可愛杉! 雪の中で歌う彼女の姿がヤバすぎ! 総選挙中止!? 脱退⁉︎ 第三者委員会「メンバーの関与なし」 運営側 … 関連ツイート 総選挙の時はNGT48 荻野由佳(おぎゆか)最高!って思っていたけど山口真帆の件があってから荻野由佳に不信感しかなくてワイはファンを辞めてた 久しぶりにツイッター見たらフォロワーが4万人も減ってるやん、たしか2019年1月には14万人近く居たような… — 余弦 (@cos_pien) July 23, 2021
阪神タイガースちゃんねる 配信日: 2021年07月29日 07時21分 本文を読む 1件のコメント 反応 1 コメント 虎ヒゲ @ toraigers 2時間前 お前ら「奇跡の一枚」が撮られた時の橋本環奈(14)がどんなダンスしてたか知らんやろwwwwwww 記事へコメント 登録のメリット あなたの野球好き度を分析してグラフ表示! 野球関連のツイートのログを抽出して振り返れる! 試合実況もリアルタイムで更新頻度アップ、表示件数も向上! チームのファン登録で野球好きの友達も増える! 雑談広場で雑談やFAQで交流! 新着記事 ランキング
の姉妹車として売り出されたモデルでしたが、マーク?
トヨタの車種一覧!約120種類の歴代車種をCOBBYライターが解説 トヨタが開発・製造した歴代車種を解説。ランドクルーザー、クラウン、カローラ、ハイエースなど現在まで続く伝統車種。2000GT、1600GT、マーク2、セリカ、MR2、スープラなど、今でも多くの自動車好きに愛される名車たち。1990年以降のSUVブームを生み出した人気車種も紹介。 憧れのクラシックカーや懐かしの旧車、現在の人気車種など80年以上の歴史を持つ日本最大の自動車会社トヨタの歴史と名車は知っておいて損はありません!
アグレッシブすぎて当初は非難が相次いだクルマも下克上! クルマも人と同じように第一印象は重要だ。そのためスタイルに代表される第一印象がよくないクルマは人以上に浮上できないことが多い。しかし、少なからず登場時は批判されながらも成功を収めたクルマというのもある。 1)トヨタ・クラウン(14代目・2012年) 保守的なイメージが強いクラウンだが、深く見ると世界初、日本初、トヨタ初といった技術を投入することが多いなど、挑戦的な面もある。14代目クラウンはメインとなるパワートレインを2. 5リッターの4気筒ハイブリッドにし、メインとなるエンジンを長年続いた6気筒から4気筒にするというチャレンジを行った。 【関連記事】前のほうがイケメン? 歴代ロータス 1番 "売れなかった" クルマは？ 5位～1位 | AUTOCAR JAPAN. マイナーチェンジで理解しがたい見た目になった国産車トップ5 画像はこちら さらにゼロクラウンと呼ばれた12代目モデルあたりから販売比率が増えていたスポーティなアスリートのグリルは当初「稲妻」、「ピカチュウ」と揶揄されたアグレッシブなものとされた。14代目クラウンのアスリートのグリルに対しては「アグレッシブすぎるのでは?」という声も多かったのだが、見慣れるのも意外に早く、ユーザーからは好評を集め十分な成功を収めた。 画像はこちら こういったアグレッシブなデザインを市販化し、かつ成功に導くというところからはトヨタのデザイン力の高さを痛感させられる。
6リッター直列4気筒DOHCエンジン「2T-G型」を搭載する「TE27型 カローラレビン/スプリンタートレノ」を追加ラインナップ。 身近な高性能モデルとして、スポーツドライビング好きな若者を中心に大人気となりました。 このカローラレビン/スプリンタートレノには廉価グレードが存在し、モデル名は「カローラレビンJ/スプリンタートレノJ」です。 エンジンは1. 6リッター直列4気筒OHVの「2T-B型」で、最高出力は105馬力(ハイオク仕様)と、2T-G型から10馬力ダウンされていました。 外観はDOHCモデルとエンブレム以外は変わらなかったものの、やはりDOHCの人気が高く、いまでは現存数が極端に少ない、激レアモデルです。また、エンジンをDOHCに換装されたモデルも多いといいます。 じつはカローラレビン/スプリンタートレノには、廉価グレードがほかの代にも設定されており、あのAE86型にもAE85型という1. 5リッターSOHCエンジン車が存在しました。 ●ホンダ「バラードスポーツCR-X 1. 3」 超軽量で遅かろうはずはないが売れなかった「バラードスポーツCR-X 1. 3」 1980年に、ホンダ2代目「シビック」の姉妹車として初代「バラード」が誕生。シビックに対して4ドアセダンのみと差別化されていましたが、販売的にはシビックには遠く及びませんでした。 そして1983年に、同じくシビックの姉妹車として2代目バラードが登場し、派生車としてラインナップされたのが、コンパクトスポーツカーの「バラードスポーツCR-X」です。 発売当初は1. 5リッター直列4気筒SOHC(CVCC)エンジンの「1. 5i」が上位グレードで、下位グレードに1. 3リッター直列4気筒SOHC(CVCC)エンジンを搭載する「1. 3」を設定。 1. 5リッターエンジンが電子制御燃料噴射で110馬力だったのに対し、1. 3リッターエンジンはキャブレター仕様で80馬力と、30馬力もの差がありました。 一方、1. 3の車重は装備が簡素化されていたこともあり、わずか760kg(MT)と、現在の軽自動車よりも軽量で、価格もノーマルルーフ仕様のMTで99万3000円(東京価格)と安価でした。 外観は1. 5iに比べ質素で、前後スポイラーは無く、バンパーやドアの下部は無塗装の樹脂となっています。 1. 波田陽区の残念！ヒットを逃した”迷”車たち｜中古車なら【グーネット】. 3は安価で軽量で、燃費も優れたモデルでしたが、スポーツカーとして1.
写真拡大 (全2枚) ロータス 販売台数ワースト10 5位~1位 5位 ロータス・2イレブン(2007-2011):358台 売れなかったランキングの第5位は、エリーゼをベースにしてトヨタの2ZZ-GTスーパーチャージドエンジン(255ps)を積んだ2イレブンである。 余分な重量を生むものは、なにもかも剥がした2イレブン。 英国仕様は、 ・車重:670kg ・0-97km/h加速:3. 8秒 ・最高速度:240km/h という公道走行可能なサーキットウェポンの名に恥じないスペック。たしかにロータスのなかにあってなお、敷居が高いモデルだ。 4位 ロータス340R(2000):340台 こちらもエリーゼをベースにしているが、見ての通り ・ドアなし ・屋根なし ・シルバーまたはブラックのカラースキームのみ というスペシャルエディション。 エンジンは、KシリーズのVHPDユニットで178psを発生。タイヤまでもヨコハマによる専用設計と、スペシャルづくしのモデルであった。 3位 ロータス・エスプリ・スポーツ350(1999-2001):48台 ロータスは、この限定車を50台製造しようと計画した。 スポーツ350は、エスプリV8仕様を究極のサーキットマシンにすべく、 ・改良型APレーシングブレーキ ・ハードなサスペンション ・OZレーシングのアロイホイール を採用。極めつけは、カーボンファイバー製リアウイングの搭載。まさに究極のエスプリである。 2位 ロータス・エヴォーラ・モータースポーツGT4レーシング(2011-2015):21台 車両価格£125, 000(1780万円)。ヨーロッパや英国のGT4選手権用にロータスレーシングが開発したモデル。 ・コスワース開発4. 0ℓエンジン:360ps ・X-トラック製6速シーケンシャルギアボックス ・大径ブレーキ+4ポットキャリパー(四輪) という強烈なパッケージを選んだ。 さらにインテリアを極限までシンプルにしたことで、車重1200kgを達成している。 1位 ロータス・エリーゼ2 SPS(2011):5台 そして1位に輝いたのは、販売台数5台というなんとも希少なロータス・エリーゼ2 SPSである。 SPS(シリアル・プレシジョン・シフト)は、 ・ロボタイズド・マニュアルミッション ・パドルシフト という賢い組み合わせによって軽量化をすすめ、ドライビングエクスペリエンスを高めたモデルだ。 しかし "複雑すぎる" アイデアが、ロータスの哲学にそぐわないと判断するカスタマーが多く、受注は振るわなかった。 ▶ 「歴代ロータス 1番売れた クルマ は?