鉄粉除去の注意 鉄粉除去クリーナー以外の除去方法では大小ありますが洗車傷程度の薄い傷は必ず入ります 。 しかしある一定条件の光(夕日や夜の街灯など)に当った時にオーロラのように見えるかなり薄い傷なので(深い傷が入る場合もあります)日陰ではまず見えないでしょう。またDIYの環境では白系の淡色車ではわかりづらく、黒系の濃色車ではわりやすくなっていますが、目に見えやすいか見えにくいかの違いであってどちらも傷が入っている事にはかわりはありませんし、むしろプロの環境下では淡色車だろうが濃色車だろうが薄い傷を見ることができるので、鉄粉除去と磨きはワンセットになっているほど鉄粉除去と言うのは傷が入りやすい作業になります。 まぁ洗車傷程度の浅い傷は必ず付くから仕方ないと思ってる人には関係のない話ですけどね! まとめ 除去力 粘土>パッド=タオル>クリーナー 傷の入りやすさ 粘土>パッド=タオル>クリーナー 施工時間(左が最も早い) クリーナー>タオル>パッド>粘土 価格(左が最も高価) パッド>タオル>クリーナー>粘土 安全性 粘土=パッド=タオル>クリーナー おすすめ クリーナー>パッド=タオル>粘土 鉄粉除去用品を使うとどうしても傷が入ってしまいますが、その傷を磨くのにポリッシャーが必要になります。 しかしDIY環境ではポリッシャーを持ていない場合やポリッシングの知識、経験が無い場合は傷口を大きくする可能もあるため傷が最も入りにくい「鉄粉除去クリーナー」が1番おすすめです。 ただし除去力が弱く完全除去するのに数回除去する必要があったりと鉄粉除去クリーナー代がかさんだり、もしくは完全に除去できないこともあります。また鉄粉除去クリーナーは薬剤なので取り扱いを間違えると鉄粉を除去する予定が塗装にダメージを入れてしまう可能もあるため軽率を扱うのはご法度。使用方法を理解してから使いましょう! 「これぞまさに革命！ 鉄粉取りの概念を変える『ターボラブ』でツルツルボディを手に入れろ！【PR】」みんカラスタッフチームのブログ ｜ みんカラスタッフブログ - みんカラ. 「傷が入っても磨ける」と言う人には物理的な除去方法の中では傷が入りづらく広範囲にスピーディに鉄粉除去ができる「鉄粉除去パッド」か「鉄粉除去ラバーパッド」がおすすめです! それではまた〜!
この際、直射日光に当てるとラバーポリマー面が早く硬化してしまうので、 絶対に避けましょう! 日陰の風通しのいいところに気長に置いておくのが吉ですね! あ、ちなみにペットボトルは500mlのでもいいんですが、900mlぐらいのアイスコーヒーのペットボトルが、高さ含めてちょうどよかったように感じました! 他、ターボラブの注意点としては、以下をお気をつけくださいね。 ・ナンバープレート等のクリア塗装されていない部分に使用すると塗料が剥がれる場合があるため使用しない ・劣化した塗装面には使用しない ・炎天下で使用しない ・コーティング施工車は施工業者に確認してから使用する というわけで、こちらの革命的鉄粉除去ターボラブは、以下量販店・アマゾン等で購入可能です。 ■『ターボラブ』の購入先はこちら! ・オートバックス ・イエローハット ・アマゾン等のネット通販 ┗アマゾンでの購入はこちらからどうぞ! ◎ ターボラブ:"レギュラー"な経年車用 スポンジ ¥1280(税抜) ◎ ターボラブ:"レギュラー"な経年車用 グローブ ¥3480(税抜) ◎ ターボラブ:"ソフト"な新車・濃色車用 スポンジ ¥1480(税抜) ◎ ターボラブ:"ソフト"な新車・濃色車用 グローブ ¥3680(税抜) また、オーガニックなボディケア用品、AERO(エアロ)製品はこちらからどうぞ! ■『AERO』製品の購入先はこちら! ・イエローハット 新山下店 ・全国イエローハット店取寄せ可能です。 ┗通販店「Jo-ya」での購入はこちらからどうぞ! ◎ AERO:"SUDS"シャンプー 473ml ¥3300 (税抜) と、お話しはこれで終わりじゃないですよ! なんと、今回ご紹介したターボラブとAERO SUDSシャンプーをお試しできる モニターキャンペーン を行います! 興味を持っていただいた皆さん、どしどしご応募くださいね! 車 ボディ 鉄 粉 取扱説. 【モニター数量】 ■ターボラブ:"レギュラー"な経年車用 スポンジ SR-101 x 2個 "レギュラー"な経年車用 グローブ GR-109 x 2 個 ■ターボラブ:"ソフト"な新車・濃色車用 スポンジ SS-101 x 2個 "ソフト"な新車・濃色車用 グローブ SR-109 x 2個 ※いずれもAERO"SUDS"シャンプーMini 73mlをお付けします!
まずは、パッケージから取り出し、よく揉んでやわらかくしていきます。 ※パッケージのケースが使用後のネンドの保管用に使えますので、捨てずに取っておきましょう。 モミモ、ミ…んん? 硬!!! 全盛期の握力35だったタナカB。正直、力には自信がありましたが、これは…結構キツイ。 普通のネンドとは比べものにならないくらい固いので、女子の力では正直厳しいなという感想。 気温の低い冬場は特に硬くなることが多いので、その場合はあらかじめ、ぬるま湯につけておくと良いらしいです。 タナカBも先にぬるま湯につけておけばよかった…ちょっと後悔。 女子が使う場合は、このぬるま湯はマストで入れておいた方がよいかもしれません! 写真ではわかりにくいですが、わたしの指先、赤くなっています。 必死に揉んだ証拠です(笑) 『ねんど状クリーナー ミニ』 は"ミニ"と名の付く通り、大きすぎないので、小さな女子の手にもフィットするちょうどいいサイズです。 柔らかくして、作業しやすい大きさ、形に整えれば、ネンドの準備は完了。 ネンドを使った鉄粉取りは、必ずボディに水をかけながら行っていくのですが… 最初、「こんなに硬いものをボディにあてて、凹んだりしないだろうか…」と、ソフト99の広報部員でありながらも、実は内心疑問に感じていました。 なので、おそるおそるネンドをあてて、動かし始めたのですが… …なんか違う気がする。うまく動かせない… と、そこで撮影していたスギオカから「もっとしっかり動かしても大丈夫やで~」の言葉。 あ、そっか。 たっぷり水をかけるのは、ボディを傷めない為だったのかということに、今更でしたが気づきました。 たっぷり水をかけ、あまり力は入れずにネンドの重みで滑らせる感じで何度かやっていくと、なんとなくコツがつかめてきました! さて、どれくらい鉄粉は取れているのでしょうか…? おぉ! 取れたー! 車のボディーの鉄粉とは？原因と除去道具を紹介 | 洗車好きな整備士の車いじりブログ. ボディに滑らせた面におもしろいほど取れた汚れ… これがシャンプー洗車では取れなかった鉄粉です。 超初心者でもやってみるとこんなに簡単に取れるもんなんだ!とだんだん楽しくなってきました! 作業はこのように… 汚れている面を内側に折りたたんでいきながら、絶えず取れた鉄粉を中に入れ込むようにし、常にキレイな面で作業を繰り返していきます。 ひと通り作業をし、拭き上げ後もう一度先ほどのフィルムを指にはめて、ボディに触れてみます。 ツルツルになっているといいなぁ… おぉ~!
今回は鉄粉の正しい取り方(除去方法)を紹介しました。 一昔前は鉄粉除去粘土が人気でしたが、現在は優秀な鉄粉除去剤が手に入ります。ボディーの傷のリスクを考えると除去剤を使用することをおすすめします。 付着したばかりの鉄粉は洗車で落とせるので、酸化してひどくなる前に取ってあげるのが理想です。 また、酸化して固着した鉄粉汚れはいずれサビへと変化していきます。 サビになってしまうと、塗装面まで侵食し除去剤では取ることができなくなり、最悪の場合、ボディに穴が空き板金塗装で対応することになります。 コーティング施工をしておくことで、日頃の洗車も楽になるのでぜひ挑戦してくださいね。
先ほど感じたブツブツ感が、少し触れただけでもわかるくらい、滑らかになっていました! こんな感じで、タナカB初めての鉄粉取りは終了。 ゴム手袋のおかげで水の冷たさも感じず、楽しく鉄粉取りができました! 最後に、やってみましたシリーズ恒例のタナカB的ポイントをまとめ。 ★ ポイント ・冬場は特にネンドが硬くなっているので、力に自信のない方はぬるま湯でネンドをあたためておき、柔らかくしておきましょう ・たっぷり水をかけ、ネンドは重みで動かして滑らせる感じで ・鉄粉が付いた面は折り込んで、常に汚れが付いていないキレイな部分を使って作業していくように ・ネンドは常にキレイな状態で使い、保管時も汚れが付かないようにが鉄則 ・鉄粉取りの作業でもゴム手袋は大活躍 次回のタナカBのやってみましたシリーズもどうぞお楽しみに~☆