修理をした業者が事故の状況を知っていたとしても、中古車は業者間のオークションで取引されることがほとんどですので、その時点で状況は分からなくなってしまうでしょう。 死亡事故車を見分ける方法 前述したとおり、死亡事故車であっても中古車市場に出てしまうと判別が難しくなりますが、それでも少しでも見分ける方法をご説明します。 信頼できる業者さんから購入する なによりも頼りになるのは信頼できる中古車業者に問い合わせること。その車の状況を一番よくわかっていますし、仕入れてきた車ならばいろいろな状況を聞いている可能性があるからです。 馴染みにしている中古車業者さんがいればそれが一番ですし、その他自動車ディーラーに併設された中古車販売店でも信用は高いでしょう。 大手の中古車販売チェーンなどは、基本的にオークションで車を仕入れてきますので、あまり事情などは分からないでしょう。 もし中古車業者さんが協力してくれるのであれば、中古車の仕入れ元に確認してもらうこともできるでしょう。 信頼できる中古車業者の選び方は以下の記事で詳しく解説しています。こちらも参考にしてみてください。 騙されないよう注意!中古車販売店の選び方のポイント!
質問日時: 2002/09/09 04:21 回答数: 8 件 先日、中古車を購入しました。 今年の年式で、走行も少ないし装備も充実しているのに、格安だったのでよく見てみたら・・・「修復歴あり」。 お店の人に聞いてみたところ、『事故車ではあるけど、新車だったので修復も「叩いただけ」でごまかすのじゃなく、マズイところは保険で全部取り替えたし、走行上は問題ないと思います』と言われたので、とりあえず試乗してみて問題なさそうだったので、つい即買いしてしまいましたが・・・ 知人にその話をしたところ、「そんなに安いのおかしくない??・・・人死んでるかもよ」!!! 修復歴ありの車はお買い得と言えるのか？ | 失敗しないネットでの中古車購入. なにぶん、クルマを買うこと自体初めてだったし、そんなこと思いつきもしなかったのですが。 あとになって、すごく不安になってしまいました・・・ とあるHPで調べてみたところ、死亡事故を起こしたほどの車は大体が廃車になるし、板金屋さんも嫌がるので、そんな車が流通することはない、と考えていい・・・・・・とあったのですが。 実際のところ、どうなんでしょうか?? いまさら、販売店に聞いてみてもちゃんと教えてくれるんでしょうか? (・・・ほんとはちょっと聞くの怖いんですが(苦笑)) No. 3 ベストアンサー 回答者: hossein 回答日時: 2002/09/09 09:03 原型を留めないくらいに大破した事故車であれば、即廃車処分になるのでしょうが、中破程度の事故車であれば、修理して流通させると思います。 また、中破程度の事故でも、死亡事故に至るケースが少なからずあると思いますので、ご購入された車が死亡事故を起こした車であることを完全に否定することはできないと思います。 しかし、そのような心配(死亡事故を起こした中古車を購入した)は杞憂であると思います。可能性としては極めて低いと思います。 昨今は、新車の価格も安くなってきていますから、事故車は価格設定を極端に下げないと売れませんので、それで格安販売されていたのだと思います。無事故車と事故車が同一価格で販売されていたら、誰しも無事故車を選択しますよね。 ただ、事故によってどれくらいのダメージを受けているのかが心配です。交換した部品を中心にして、事故時の衝撃が車全体にかかっていますから、あとあと後遺症が現れる可能性はあると思います。 2 件 この回答へのお礼 そうですよね、確率的にはそんなにあることではないですよね?
中古車の販売情報には、中古車価格以外に年式や走行距離、グレード等の情報のほかに「修復歴の有無」という情報が掲載されています。 車の修復にはその程度により中古車販売時に修復歴の有無の表示が義務付けられているとともに、修復歴ありの中古車は相場よりもかなり安い価格で購入することが出来ます。 実際に修復歴の有無とはどのような状態のことを言うのか、また格安で購入できる修復歴ありの中古車は本当にお買い得なのか?について解説します。 修復歴とは 自動車は事故を起こすと全損以外の場合は破損個所を修理して再使用されますが、この事故を起こした状態の車に対しその程度によって修復歴が紐付けられます。 具体的には 車の骨格部分に損傷を受け修理もしくは交換が行われた車を修復歴ありとして定義しています。 最近の車はそのほとんどがモノコック構造になっており、昔の車のようなフレーム構造の乗用車はありませんので、シャーシ全体で車の車体剛性を維持しています。 モノコック構造は骨格部品を持たないためその分車体を軽く作ることが出来るのがメリットですが、デメリットとしてモノコック構造自体が変形すると強度剛性が極端に低下してしまうという点があります。 修復歴ありの車とは、フレームやモノコック構造自体の修復が行われた車のことをいいます。 修復歴ありの車はお買い得と言えるのか? 修復歴ありの中古車価格はなぜ安いのか 最近は最新鋭の修理設備などもあり修理技術とその精度は昔に比べて飛躍的に向上しているので、モノコックやフレームの矯正でも事故を起こす前とほとんど変わらない状態にまで仕上げることが可能です。 したがって修復歴ありの車でも車としての基本機能である、走る・曲がる・止まるといった部分は実用上問題ないレベルに復元されます。 しかしながら、修復歴ありの車の中古車価格は相場よりかなり安い金額で販売されるその理由は、中古車を購入するユーザーが「事故車」を購入することを嫌う傾向があるため、修復歴あり=事故車の場合はそれ相応に価格を下げないと中古車として購入されることが難しいからです。 修復歴ありの中古車価格相場 実際修復歴ありと修復歴なしでの中古車価格の違いを見ると、年式と走行距離が同等で同一グレードの場合修復歴ありの中古車の価格相場は、修復歴なしの中古車価格の約6割から7割くらいの価格相場になっています。 もちろん修復の程度によってもこの価格相場は変わってくると思いますが、そのあたりはプロである中古車鑑定士の査定次第といった部分もあるようです。 修復歴ありの中古車で死亡事故を起こした車かどうかはわかるのか?
!そういうことなんですね。 ちゃんと調べてみます。 ありがとうございました! お礼日時:2002/09/09 14:05 No. 5 回答日時: 2002/09/09 10:38 「考え出すと夜も眠れない?」気持ち… ンー分らないでもないですが、 中古車に当り外れはつきものですが、現在乗られて調子良いならイイじゃないですか、もう購入してしまったのですから、いまさらあれこれ考えても何も得がありません。 取り敢えず店を信用して購入したのであれば、そのまま様子を見るのが良いでしょう。 それで何か不具合が出れば、対応してもらいましょう。 >「そんなに安いのおかしくない??・・・人死んでるかもよ」!!! ◎物騒な事を言う友人ですね。あまりにイイ車を手に入れたヤッカミでしょう(と、考えましょう)。 > 死亡事故を起こしたほどの車は大体が廃車になるし、板金屋さんも嫌がるので、そんな車が流通することはない ◎死亡事故云々は関係ありません、その車の商品価値があるか否かの判断だけです。 ※どうしても気になるのであれば、最寄の神社で、お祓いを受け、お守りを頂きましょう(1~2万円程度)。 これで万全です(^^)v この回答へのお礼 そのとおり、「今さら」なんですよね。。。 でも、おっしゃるとおり、今現在、調子良く問題なく・・・乗れていればイイことですよね。 神社でお祓いは・・・確かに安心できそう。なんとなく。 お礼日時:2002/09/09 14:00 No. 4 Accept 回答日時: 2002/09/09 10:28 ずいぶん怖がらせてしまったようで申し訳ないです。 結論を言うと140万は安くないと思います。 不自然なほど安いというようなことはないですよ。 ただ、昨今死亡事故で車が大破するようなことはないので、知らされていないだけでそのような中古車が流通していることは事実です。 しかし僕の感覚から言えば140万はそう安いとは思えません。安心して下さい。 この回答へのお礼 いえいえ、申し訳ないだなんてとんでもないです。 死亡事故があった車でも、市場に流通していることがあるものだ、というのは事実ですものね 「140万は不自然なほどは安くない」と言っていただいただけで気持ちが落ち着きました。実際のことは分からない以上、気の持ちようなのかな? お礼日時:2002/09/09 13:55 No.
教えて!住まいの先生とは Q 死亡事故車ってどうなるんですか?
死亡事故を起こした車はどうなる?
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)問題は解決がついていない。 このあたりをクリアにすることができれば、もっとアニメの通史をわかりやすく語ることができると思うのだが。 ※放送本数はアニメージュ1998年1月号の「データ原口のアニメのはらわた」を参考にしました。 [藤津 亮太(ふじつ・りょうた)] 1968年生まれ。静岡県出身。アニメ評論家。主な著書に『「アニメ評論家」宣言』、『チャンネルはいつもアニメ ゼロ年代アニメ時評』がある。各種カルチャーセンターでアニメの講座を担当するほか、毎月第一金曜に「アニメの門チャンネル」(で生配信を行っている。
TVアニメ『Re:ゼロから始める異世界生活』2nd season PV レムver. - YouTube
)問題は解決がついていない。 このあたりをクリアにすることができれば、もっとアニメの通史をわかりやすく語ることができると思うのだが。 ※放送本数はアニメージュ1998年1月号の「データ原口のアニメのはらわた」を参考にしました。 [藤津 亮太(ふじつ・りょうた)] 1968年生まれ。静岡県出身。アニメ評論家。主な著書に『「アニメ評論家」宣言』、『チャンネルはいつもアニメ ゼロ年代アニメ時評』がある。各種カルチャーセンターでアニメの講座を担当するほか、毎月第一金曜に「アニメの門チャンネル」(で生配信を行っている。 客観的尺度からみるアニメブームのはじまりと終わり 藤津亮太のアニメの門V 第19回
繁栄と栄華を極めた人間たちの文明が崩壊してから長い年月が過ぎた。 生き物のほとんどが死に絶え、全てが終わってしまった世界。 残されたのは廃墟となった巨大都市と朽ち果てた機械だけ。 いつ世界は終わってしまったのか、なぜ世界は終わってしまったのか、 そんなことを疑問にさえ思わなくなった終わりの世界で、 ふたりぼっちになってしまった少女、チトとユーリ。 ふたりは今日も延々と続く廃墟の中を、 愛車ケッテンクラートに乗って、あてもなく彷徨う。 全てが終わりを迎えた世界を舞台に、 ふたりの少女が旅をする終末ファンタジーが今、幕を開ける。
誰か、『終わりの世界から』というのが何なのか分かりませんか? 検索してみて画像に行ってみると、同じキャラクターの画像が多かったので(アニメかな? )と思ったのですが、YouTubeで『終わりの世界』と検索しても、終わりの世界というアニメはなさそうな気がしまして、、、 『終わりの世界』とは何なのかという事と、この画像が終わりの世界と検索して出てきた一部なのですがこれも何なのか教えてください。 補足 うち間違えました。 途中から『終わりの世界』となっていますが、『終わりの世界から』と読んでください。