プリウスα新型のスライドドアに期待が高まっています。 街の中を走るハイブリッド車。 その中でも、トヨタのプリウスは発売開始されてから20年。 4世代目まで続いているロングランの人気車です。 2018年にフルモデルチェンジが噂される中、急に飛び込んできたニュースがプリウスαの新型のこと です。 一旦、生産完了とも言われてたのですが、ここに来てプリウスαの フルモデルチェンジ が急浮上してきたのです。 愛車を売るなら必ず一括査定サイトを使おう! 愛車を売るなら必ず一括査定サイトで査定して貰いましょう! ディーラーだと30万円の買取が 一括査定すると80万円になる ことも! 一括査定サイトでは大手下取り会社が最大10社査定してくれます。 あなたの愛車を会社間で競り合ってくれるので、買取価格が高騰します!
トヨタ「プリウスα」という車をご存知ですか? 「プリウスα スライドドア」の中古車 | 中古車なら【カーセンサーnet】. 名前のとおり、言わずと知れたハイブリッドカー「プリウス」から派生したワゴンスタイルのモデルです。 トヨタは似たような車が多いので、「オーリス」や「ウィッシュ」と混同してるかもしれません。 「そんな方は、今度意識して運転してみてください!けっこう、すれ違うと思いますよ!」 2011年の登場からしばらく経ちますが、評判は上々の様子。今の世の中、大きな車に注目が集まっていますからね。 そこで今回は、このクラスの車でキーポイントとなる「スライドドアの有無」をテーマにして、プリウスαを分析していきたいと思います。 「実用性」「コスパ」「ハイブリッド」という点に注目して、ご覧ください。 プリウスαにスライドドアはついていない プリウスαとはどういった車なのでしょうか? スライドドアの有無に触れつつ、プリウスαの概要について解説していきましょう。 スライドドア式のモデル・グレードはない プリウスαの後部ドアについてですが、現在のモデルはスライド式ではありません。 プリウスαには2種のタイプがパッケージされているのですが、そのどちらもスライドドアではないのです。 「ボディの大きさ」や「実用性の高さ」から、ミニバンと捉える方が多いですが、実際にはミニバンではありません。 トヨタはあくまでも「ステーションワゴン」と銘打っており、そのため後部ドアには、一般的なスイング形式を採用しています。 プリウスαとは プリウスαとは、5人乗りハッチバックのプリウスを、ステーションワゴン型に拡張したモデルです。 「先進技術を追求し、お求めやすい価格で低燃費」をテーマにして、ハイブリッドカーの裾野拡大を目指して開発されました。 通常、車体が大きくなると重量が増え、燃費が落ちます。この問題を解決すべく、初となるリチウム電池の採用や、空力性能向上をデザインアプローチなど、徹底して低燃費を突き詰めました。 その結果、プリウスの特徴である「燃費性能」や「環境性能」に加え、ワゴン特有の「室内空間」や「実用性」も実現。(プリウスの燃費の詳細は以下の記事をご参照ください。) プリウスの燃費は悪い?街乗りや高速の実燃費は?改善し向上させる方法まで解説! ラインナップには、5名乗車の「2列シート」タイプと7名乗車の「3列シート」タイプの2種類を用意。 標準グレードの「S」、内装の質感を高めた「G」、そしてスポーティグレード「S ツーリングセレクション GR SPORT」など、トヨタらしく充実しています。 3列シートタイプはミニバンのようにも使えることから、ユーザーからは特に高く評価されており、トヨタ公式サイトによると、購入者の90%が満足しているそうです。 まさに、「スタイリング」「居住性」「実用性」「燃費性能」「安全性」「コスパ」など、あらゆる面でバランスのとれた、次世代のハイブリッドカーといえるでしょう。 プリウスαの特徴まとめ 7人乗り3列シートとして、クラストップの燃費性能(カタログ値で26.
基本装備 キーレスエントリー スマートキー パワーウィンドウ パワステ エアコン・クーラー Wエアコン ETC 盗難防止装置 サンルーフ・ガラスルーフ 後席モニター ディスチャージドヘッドランプ LEDヘッドライト 安全性能・サポート ABS 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール パーキングアシスト 横滑り防止装置 障害物センサー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 全周囲カメラ 環境装備・福祉装備 アイドリングストップ エコカー減税対象車 電動リアゲート リフトアップ ドレスアップ フルエアロ ローダウン アルミホイール
流行りのスライドドアですが、今後プリウスαには装備されるのでしょうか?間近と噂されるフルモデルチェンジについて分析してみましょう。 フルモデルチェンジは間近 公式発表ではありませんが、プリウスαと「ウィッシュ」「アイシス」が統合し、新型プリウスαとして生まれ変わるという話が浮上しています。 本家プリウスが2015年にフルモデルチェンジを行い、大胆なデザイン変更で話題を集めましたが、プリウスαもそのデザインエッセンスが注入されるのでしょう。 今入っている情報では、現行の4代目プリウスと同様、以下のようになると予想されています。 ハイブリッドシステムには、改良した「THS Ⅱ」システム プラットフォームには、トヨタが共通化を進めるTNGA(Toyota New Global Architecture) 排気量はこれまでと同様の1. 便利で人気のスライドドア！ ジェイドやプリウスαなど低全高ミニバンに採用されない理由とは（WEB CARTOP） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!. 8L 燃費は30km/L超へ向上 駆動方式は従来のFFに、4WD(E-Four)を追加 ※TNGAの詳細は以下の記事をご参照ください。 トヨタのTNGAとは?読み方は?エンジンの種類から採用車種までわかりやすく解説! 「なぜ、ウィッシュやアイシスと統合するのか?」ということですが、これはミニバン市場が縮小してきているのが原因のようです。 2017年度のミニバン部門は、前年比でプラスになっていたようですが、10年前と比較すると、販売台数が26%ほど減少しています。 トヨタはアルファードやヴォクシーなどミニバンも豊富ですから、このまま進むと、自社内での競争激化の可能性が高いです。(アルファード、ヴォクシーの詳細は以下の記事をご参照ください。) アルファードの口コミ/評判!価格から外装や走行性能まで全てチェック! ヴォクシーの口コミ/評判!価格から外装や走行性能まで全てチェック! とはいっても、ミニバンは一定の人気を獲得していますし、とくに3列シートは需要があるのも事実。 そこでトヨタは、早めに車種統合を図ることで、今後のミニバン市場に対応しようとしているのです。 この戦略に選ばれたのが、ウィッシュとアイシスということ。この2車種の良い部分をミックスしつつ、プリウスならではの「燃費性能」と「環境性能」を武器にした、「ハイブリッド小型ミニバン」が誕生するというのです。 スライドドア化の可能性が高い ここでポイントなのが、「車種統合により、新型に生まれ変わる」という点です。ご存知の方も多いと思いますが、ウィッシュとアイシスはトヨタの中では、「小型ミニバン」というポジションにあります。 これまではステーションワゴンでしたが、新型プリウスαは、ミニバンに移行する可能性が極めて高い。つまり、ウィッシュのスライドドア、アイシスのピラーレスドアを引き継ぐ形になると予想されるのです。 スライドドアの3つのメリット ミニバン化し、スライドドアを装備すれば、現在挙がっているデメリットをほとんど解消できるプリウスα。スライドドアに変更することで、こんなメリットがあります。 メリット① 狭くても駐車可能 スライドドアはスイング式に比べて、開閉にスペースを取りません。そのため、狭い駐車場や車庫でも、気兼ねなく乗り降りできます。 ボディの大きな車は、家族での使用頻度が多いですよね?
2km/L) 販売価格が2列シートタイプで256万円~、3列シートで291万円~と、コスパに優れている ボディが大きいため、プリウスよりも人が乗れて、そのうえ安定感がある 3列シートタイプは、小型ミニバン並みに荷物が積める 先進技術が盛り込まれているため、安全性が高く、かつ楽に運転できる AC100V電源が設置されているため、家電製品が利用できる デザインがかっこいい メリットを挙げてみましたが、ざっと見た感じ、かなりトータルバランスのいい車ですよね? 家族で車を1台持つ場合、プリウスαを選べば、ほとんどのシチュエーションに対応できそうです。ただ万能なイメージのある車でありながら、スライドドアはついていません。 ちなみにサーフィンに最適な車で、詳細は以下の記事で紹介しています。興味のある方はこちらもご参照ください。 プリウスαがサーフィンする人に最適な理由3つ そろそろフルモデルチェンジの時期? 本家プリウスは1997年に初代モデルが登場し、2003年・2009年・2015年と、計3回のフルモデルチェンジを経て、現在は4代目モデルが販売されているところです。 フルモデルチェンジの頻度は、約6年の期間を空けて行われているので、2011年に登場したプリウスαも、そろそろ新型への移行が予想されます。 近年のハイブリッドブームもあり、モデルチェンジを頻繁に行うことがブランド価値を高めることにつながります。そういった意味でも、評判のいいプリウスαはモデルチェンジが濃厚です。 (プリウスαの過去のモデルごとの違いの詳細は以下の記事をご参照ください。) プリウスαの前期と後期の4つの違い!年式の違いまで解説!
一大ミニバンブームのころはヒンジ式のリヤドアが多かった かつての一大ミニバンブームのころは、ミニバンといってもスライドドアだけでなく、トヨタ・ウィッシュやホンダ・ストリームのようなヒンジ式リヤドアを採用するクルマがヒット。日本のミニバンブームを牽引したホンダ・オデッセイも、初代から4代目まではヒンジ式リヤドアだったのだ。 とはいえ、今ではミニバンと言えば両側スライドドアが常識。2019年11月の乗用車販売台数ランキングで上位を占めるミニバンはトヨタ・シエンタ、アルファード、ヴォクシーやホンダ・フリード、日産セレナなどで、いずれも両側スライドドア車なのである。 【関連記事】スライドドアのミニバン全盛時にあえてヒンジドアのミニバンを選ぶ利点とは? 画像はこちら 現時点でヒンジ式リヤドアを採用する3列シート車は、国産車ではトヨタ・プリウスα、ホンダ・ジェイドぐらいのもので、極めて少数派になっている。それは当然だ。ミニバンは広大な室内空間だけでなく、乗降性も命の多人数乗車。横開きのスライドドアなら両側にクルマが止まっていても、ドアを外側に開くことなく乗車でき、ワンステップフロアなら子供もシニアもペットも乗降楽々。しかも、全高がたっぷりあるから、背中を大きく曲げなくても乗降できる。さらに電動スライドドア+ハンズフリーオートスライドドア機能付きなら、足先を動かすだけでスライドドアが開閉するのだから、両手に荷物を持っているとき、雨の日に傘をさしているときなど、じつに便利なのである。 では、プリウスαのような低全高型のミニバンには、どうしてスライドドアが採用されないのだろうか? 画像はこちら
努力の積み重ねが大切 男性から人気の高いぽっちゃり女性ですが、油断していると「ただ太っているだけ」と思われてしまう可能性があります。また、「太っているのではなくぽっちゃりしているだけだからといって、サイズの小さな服を着たり、露出が多い服を着たりすることも避けましょう。 男性に好印象を抱いてもらうために重要なのは、等身大の自分で振る舞うことです。無理をして良く見せるのではなく、ありのままの姿の自分でいることがモテるためのポイントです。 4. おわりに 同じぽっちゃり体型でも、相手に対する振る舞いや、日頃の行いなどによって、男性からは全く異なる印象を抱かれていることが分かりました。女性らしく振る舞うことを心掛け、相手に接してみてください。 また、モテる・モテないは自分の努力次第で変えられるので、諦めず最後まで努力し続けましょう。 ライター歴8年。彼氏いない歴5年、2年前より婚活開始。 今まで交際してきた男性の特徴は全て「束縛男」。言われたことを忠実に守った結果、最終的に飽きてしまい別れるパターンが多い。心が広い人と出会いたいと願っている。 男性心理、恋愛テクニック、男性のタイプと特徴をテーマに多数執筆するフリーライター。 【ライターより】 本気で彼氏が欲しくて婚活を始めるも……2年間出会いゼロ。 最近は女子力を磨くために、料理教室に週2回通いながら、綺麗なボディラインを磨くためジムに通っています。 束縛しない、心の広い男性を見つけるにはどうしたらいいのか……毎日模索している毎日です。 【こんな人に読んでほしい】 理想の男性に出会うためには自分は何をしたらよいのか? 心安らぐ場所を見つけるためにはどうしたらよいか……疲れた心を癒したい人にぜひ読んでほしいです。
突然ですが、細身の男性が女性にモテるって知っていましたか? 「マッチョ最高!」はよく聞くし、「ちょいポチャくらいが可愛くて好き♡」なんて声もたまに耳にします。 でも、ひょろっとした細身男性がモテる理由も意外といろいろとあるみたいです。 今まで好みじゃないからと除外していたあの男性も、今日で見る目が変わってくるかもしれません。 なぜモテるのか、そのポイントを知って恋愛の可能性を広げてみませんか? イケメンと言われる有名人は細身な男性が多い 細身な男性がモテるなんて謎? だったら、イケメンと称される有名人を何人か思い浮かべてみてください。 人気の若手俳優、ファンが多いスポーツ選手、今風のオシャレなアーティスト…。 ほら、みんな細身な男性じゃないですか? 「細い男なんて頼りなくてちょっとね」と避ける女性もいることはいます。 しかし、 世間ではひょろっと細身な男性が女性に受け入れられているというのも事実。 これだけで、「細身な男性は女にモテる」が立証された気がします。 自分大好きマッチョよりもありのままな細身男性が好き マッチョな男性はたくましく、色気もありますよね。 いざという時に助けてくれそうだし、あの力強い腕でぎゅっとされたらと思うだけでドキドキしちゃいます。 でも、どうやってその肉体を手に入れたかを想像してみるとどうでしょうか。 スポーツや仕事をしていて自然と筋肉がついていくケースはばかりじゃありません。 「マッチョになりたい!」と奮起し、鏡を見ながら鍛えぬいた結果という男性もけっこう多いのでは? 男性にモテる♡ ぽっちゃり女性の魅力3つ | iVERY [ アイベリー ]. そんな努力の証を馬鹿にするつもりはありません。 でも、自分の筋肉を眺めながらニヤついているのを想像するとちょっと…ナルシストなんて思ってしまいます。 その点、細身な男性ならそんな姿を感じさせません。 無理せず自分に素直に生きているように見え、自分に焦っていないような余裕を感じさせます。 細身な男性は身長が高く見えてかっこいい! 同じくらいの身長でも、細身な男性の方が太めの男性より身長が高く見えませんか?
草食系の細身男性ならそんな心配はありません。 文化系のインドアタイプに見えるので、一緒にいても楽チンな感じがします。 「声が大きくてうるさそう」とか、「汗臭そう」といった悪い印象もなく、涼しげで爽やかといった印象かな。 性格も穏やかそうで優しそうに見える から安心ですね。 だから、細身な男性には自然と寄って行きやすくなり、親しくなれるのかもしれません。 距離が近い分だけ好きになるチャンスも増える…これは当然でしょう。 中性的でスタイル良く見える細身男性はモテるらしい 細身な男性は、男らしいというよりもどちらかと言えば中性的な印象があります。 それをイマイチと言う女性もいますが、だからこそ 親近感がわく という女性も多いのではないでしょうか。 中性的だからこそ色っぽく見えたり、スタイルだってバツグンに見えちゃう! 細身だと大きな目や手もより大きく見えて印象に残ります。 きっと、あなたの周りにも、これまで意識してこなかったような細身な男性がひとりくらいいるのでは? こうしてモテる理由を知ったら、ちょっと見る目が変わりそうですね。 もっともっと細身男性にも注目し、自分の恋愛のストライクゾーンを広げていきましょう。
細身の男性は、そのスタイルを活かして様々な服を着こなせます。 最近では、レディースの服を着ている細身男子も見かけますよね。 一方、男性らしいともいえる筋肉が目立つ、筋肉質な男子。 健康的で頼もしくもあるその体型に魅力を感じる女性も少なくないでしょう。 さて今回恋愛jpでは20代~30代の独身女性を対象に『「細身男子」と「筋肉質男子」彼氏にするならどっち?』というアンケートを実施。 女性に人気があるのはどちらなのでしょうか? さっそく回答を見ていきましょう! ●「細身男子」派の意見 『キレイな顔をした中性的な人が好みなので、体も細い方がいい。父がラグビーばかり見ていたので、ガッチリした人が苦手になってしまった』(27歳/放送業) 『筋肉質の男性は熱くてギラギラしたイメージがある、自分が大好きそうなので嫌です。細身男子を選んだのは、服を着たときに細身だとスタイルもよくかっこよく見えるからです。ただ、あまりにヒョロヒョロはNGかも』(22歳/大学生) 『筋肉質の人は事あるごとに筋肉を自慢したり、筋トレにハマって、プロテインとかを飲んで本格的にトレーニングとかしそうなので嫌です。ついていけない』(33歳/商品企画) 『体育会系より文化系の人が好きなので……ガツガツした感じが苦手です』(25歳/アパレル販売) 細身男子派の意見には服が似合う 、中世的な感じが良い といった回答が目立ちました。 筋肉質男子に対してはギラギラしたイメージ 、ナルシストそう といった回答も。
表参道 7月30日(金) 19:00~ 1人参加歓迎★15周年恋活★完全着席♪平成生まれなら集合♪恋活パーティー 他のイベントを見てみる▷ 2. モテないぽっちゃり女性との違いとは? 同じぽっちゃり体型でも、男性からモテる女性と、そうではない女性がいます。その違いとは一体どのようなところなのでしょうか?
・「マッチョが好き」(25歳/マスコミ・広告/秘書・アシスタント職) ・「筋肉がなければ男としてダメ」(23歳/その他/その他) ・「程よくマッチョであってほしいから」(36歳/人材派遣・人材紹介/秘書・アシスタント職) ・「健康的な人が好きなので、筋肉があってほしいから」(31歳/学校・教育関連/販売職・サービス系) ・「細身男性は見た目が気持ち悪い」(30歳/情報・IT/事務系専門職) ・「抱き心地が悪そうだから」(29歳/電機/事務系専門職) ・「胸板が薄い、腕が細い男性は性的魅力を感じない」(31歳/食品・飲料/秘書・アシスタント職) ■総評 細身の男性が「好き」という女性は67. 5%で、半数を超えた。理由の第1位は「オシャレでかっこいいから」で、「何を着てもかっこいい」「スタイルよく見える」といった意見が並んだ。細身であれば、普通のTシャツ・Gパンだけでもオシャレに見えてしまうそうだ。 また、太め男性が苦手という女性も多い。ただ痩せていれば良いというわけでもないようで、細いけど適度に筋肉のある「細マッチョ」が理想体形のよう。見た目は細いけど意外と筋肉質。そのギャップに、女性はクラッとしてしまうのかもしれない。 一方、「細身の男性が苦手」という女性は32. 5%。理由の大半は「頼りなく見えるから」で、「弱弱しく見える」「すぐ倒れそう」といった意見が挙がっていた。「自分より細いと自信を無くす」といった複雑な乙女もあるようだった。また、細身派と同様「筋肉」に関するコメントも寄せられていたが、こちらは「細マッチョ」ではなく、がっちりなマッチョを望んでいるようだった。 女性が男性に求める理想体形が判明した今回のアンケート。細すぎてもダメ、太すぎてもダメと難しいところだが、とりあえず男性は適度に筋肉を鍛えておけば間違いなさそうだ。 調査時期: 2014年4月1日~2014年4月3日 調査対象: マイナビニュース会員 調査数: 女性200名 調査方法: インターネットログイン式アンケート ※写真と本文は関係ありません ※本記事は掲載時点の情報であり、最新のものとは異なる場合があります。予めご了承ください。