質問日時: 2008/04/28 21:03 回答数: 3 件 こんにちは。 チャンプCX(3FC1)に乗っているものです。 【年式・走行距離】 1988年? バイク エンジンかけると勝手に吹け上がる -ZRXに乗っております。 タイ- | OKWAVE. 自走14500km(2006年10月購入) 【バイクの状態・カスタム内容】 JOG(3YK2本ネジ)キャブ(MJ92、SJ40、エアスクリュー約1回転戻し、ジェットニードル下から2番目)、カメファク パラライザー3、カメファクレーシングプーリーKIT(ウェイトローラー4g3個、5g3個)、カメファク ビッグシーブ(フィン有)、カメファク クラッチスプリング、社外パワフィル、NGKイリジウムスパークプラグ熱価7 1ヶ月ほど前、腰上分解洗浄時にピストンリング、ピストンベアリング、サークリップ、ガスケット新品交換。 オートチョークは配線がわからず、とりあえずネジで止めてあるだけです。 まだまだセッティングを煮詰めなければいけばせんが、とりあえず問題なく走るセッティングまで出しました。 で、質問なんですが 走行を始めてから、信号待ち等で停止。このときに完全に停止し、スロットルをあけていないのに勝手に回転数が上がり発進するときがあります。。 ブレーキをかければ止まることはできますが、更に回転数が上がるときがあります。 これって2次エアの吸い込みによるものなのでしょうか? 走行前にエンジンをかけるときは最初(数秒)だけ、回転数が結構上がりますがすぐに正常にアイドリングします。 どなたかアドバイスよろしくお願いします。 No. 3 回答者: geebee 回答日時: 2008/04/28 22:03 薄いとそういう症状が出ます。 2次エアを吸っても同様の症状が出ます。 なによりまず、とりあえず濃い方向にしてみるのが安全ですが、そうなったときにエアの吸い込み口を塞いでみて、回転が下がるかどうか確認してみるといいでしょう。また、そのときにキーをオフにしてみましょう。ランオンするならかなり危ない薄さです。 この回答への補足 薄いんですか。じゃあ、今のまま乗り続けるのは危ないですね。 一応、数日前に腰上分解してピストンを見てみましたが、前にOHしたときとさほど変わりませんでした。微妙な縦傷はありましたが、気になるようなものでもなかったので、そのまま組みました。 >そうなったときにエアの吸い込み口を塞いで 走行中から停止時なのでできないことはないですが、結構厳しいですね^^; ブレーキ握りながらなので片手離せませんし。 >そのときにキーをオフにしてみましょう。ランオンするならかなり危ない薄さです。 ランオンとはキーオフにしてもエンジンがかかっている状態のことでしょうか?
それとも、運転していて信号待ちや駐車すると回転が上がるということですか? 前者の場合二次エアの可能性がありますが、可能性は低いと思います。 後者の場合スロットルバルブの戻り不良の可能性があります。 その場合はアクセルペダルがプラプラの状態になります。 しかし、一番可能性が高いのがブレーキを踏むと同時にアクセルも踏んでいるという人的ミスです。 乗られているのはマニアルですよね? アクセルを離したときだけ回転が上がり、それ以外の定速走行や減速に症状がないとすればなおさらです。 ペダルに装飾品の取り付けや、フロアマットの重ね起きをしている場合、取り外してみてください。 回答一覧 スロットルワイヤーは見た目良くても外してみたらアウターが切れてる事はありますよ。 走行距離から考えてもアクセルペダルからスロットルまでの間でトラブルが発生してると思いますので、まずはスロットルワイヤーを交換。それでも怪しいのであればアクセルペダルを交換。価格も比較的安かった記憶ありです。 DIYでも交換できますが自分には無理!って思うなら工賃払ってDラーにおまかせ。 あとはスロットルのバタフライが固着気味? とにかくこの辺りをチェックしてもらってください。 電スロでもないのにレブに当たるほど回転が上がるとは? ?だな バイクでスロットルの戻りが悪くなったことはあるけどね スロットルバルブが内部で開きっぱなしになってしまうとか? >エンジン回転数がレブまで上がりっぱなし あのぉ.... レブって回転数のことなんですけど.... 「みんなの質問」はYahoo! 知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。 質問や回答、投票はYahoo! 知恵袋で行えます。質問にはYahoo! 知恵袋の利用登録が必要です。
お礼日時:2011/09/03 19:53 No. 8 xxyyzz23g 回答日時: 2011/09/02 10:43 >アクセルを回していないのにエンジンが吹き上がってしまい 他の方が仰るように「スロットルバルブが前後逆向き」。 (ありがちな組み付けミス、バラす前に携帯で写真とっておく) それ以外は、アクセルワイヤーの取り回し。 (アクセル重くなるからすぐ分かる) この2つだけ、それ以外は少ない。 この回答への補足 皆様素早い回答ありがとうございます。 週末にやろうと思っていたのですが台風の大雨のためできませんでした。晴れ間が見えたら明日にでもいじってみようと思います。いろいろと解説していただきありがとうございます。わかる範囲で一つづつ調べてみて、それでもお手上げ状態であったらちゃんと修理してもらおうと思います。また報告します! 補足日時:2011/09/03 18:57 4 No. 7 buihyaku 回答日時: 2011/09/02 08:58 バイクは違いますが、しばらく放置したあとでエンジンがかからなくなり、その後かかっても吹けあがるという現象は経験があります。 吹けあがるものの、アクセルを開けるとストンとエンジンが止まってしまうのであれば、 おそらくキャブのつまりだと思われます。 キャブ内をキャブクリーナーで清掃してメインジェットを交換すれば直ると思いますよ。 2 No. 6 fxq11011 回答日時: 2011/09/02 01:24 >プラグを新品の物に交換←エンジンがかからなくなっていた原因はこれのようでした 先ず、分析能力皆無、プラグを新品の物に交換でエンジンかからなくなるはずがありません(型番誤りが原因はありえますが)。 エンジンは素直に反応しています、だから吹け上がるのです。 「試行錯誤」の内容が解りませんが、アクセルはまわしてなくても、キャブが全開状態になっていたら当たり前です。 No. 5 LTdog 回答日時: 2011/09/01 23:49 もしかしてキャブを外したりしていませんか? 組み付けの際、スロットルバルブを逆向きに取り付けるとそんな症状になりますけど。 これはTZRですけど、スロットルバルブについては参考になるかと。 No. 4 yucco_chan 回答日時: 2011/09/01 22:49 既に回答がありますが、その他の原因 1.2次エアーの吸い込み 2.点火時期の異常 この2つの場合、アクセルを開けずにクラッチを繋いで発進させようとしても、 トルクが無くうまくスタートできません。 また、新たに焼きつきを起こす可能性が高いので、素直にバイク屋に持っていってください。 No.
「最近、視力が落ちてきた。」、「ぼやけて見えるようになった」という人は、視力を良くする方法を実践してみましょう。視力が悪くなっても、仮性近視の状態なら、まだ視力を回復させることが可能なんです。 視力を良くする方法を8つまとめました。視力低下に悩んでいる人は、まずはこれを実践してみましょう! 視力回復の2つの鍵!
「視力を回復させるにはレーシックしかない・・・」そう思っていませんか? でもちょっと待ってください。ここでは自分で簡単にできる視力回復トレーニングについて詳しくご紹介しています。 まずは自分でできることから始めませんか? VRでの視力回復は立体視による目の筋トレが関係ありそうって話 | あおぞらVR. 視力はトレーニングで回復できる 現代人の多くのが悩む視力の低下。視力を回復するにはレーシック手術しかない、と思いがちですが、実は簡単なトレーニングで回復できることをご存知でしょうか? 視力低下の原因として多いのが、焦点を合わせる目の筋肉、『毛様体筋』が硬くなってしまうことです。特にデスクワークが多い方やスマホを長時間利用する方は、この毛様体筋が近くのものに焦点を合わせたまま硬くなり、遠くのものに焦点が合わせにくくなってぼやけて見えてしまうのです。 その硬くなった毛様体筋を、焦点を合わせられるようにほぐすことで、視力を回復させることができるのが、『毛様体筋トレーニング』なのです。 ドイツ人の有名な学者であるW・ルーは、「人間の体の器官や部位というのは、使わなければ退化し、使いすぎたら破壊され、適度に使えば発達する」といったことを述べています。視力についても同様のことが言えます。 近くのものばかり見ていると、遠くのものを見たときに焦点を合わせられなくなり、目の機能が損なわれてしまいます。しかし、適度にトレーニングを行うことで、目の機能を発達させることができます。 いきなりレーシック手術を選択しなくても、その前に視力回復のために自分で取り組めることがあるのです。まずはできることから始めてみましょう。 視力が回復しない場合とは? しかし、残念ながら視力が回復しない場合もあります。視力低下の多くは、焦点を調節する毛様体筋が近視の状態で硬くなってしまうことが原因です。 近視には2種類ありますが、『軸性近視』は眼球が変形してしまうほどの重度の近視のため、トレーニングでの回復は非常に難しいのが現状です。軸性近視は近視の最終段階であり、眼球がラグビーボールのような形に伸びてしまっているので、毛様体筋を鍛えても劇的な効果は期待できません。ですが、軸性近視になってしまう前の段階である『屈折性近視』であれば、トレーニングによって改善することができます。 自分が軸性近視なのか、屈折性近視なのかどうかを見分けるポイントは、裸眼視力と近視になってからの年数です。個人差もありますが、おおよその目安として裸眼視力が、 0.
1の子供の50%が0. 4以上に回復したという確かな実績があります。Android版(450円)、iOS版(600円)と有料ですが、それだけの価値はあります。 ■症状・悩み:子供の視力低下 虹彩(明暗)トレーニング 眼球の内部にある「内眼筋」のうち、瞳孔を大きくしたり小さくしたりする「瞳孔括約筋・瞳孔散大筋」に働きかけるトレーニングです。明と暗の環境を作り出すことで、虹彩の筋肉を鍛えていきます。 毛様体筋も同時に鍛えられるので、ピント調整機能の向上も期待できるでしょう。以前よりも、 暗いところで物が見えづらくなった人 におすすめです。 虹彩(明暗)トレーニングのやり方 顔の近くに蛍光灯スタンドを置く 目を閉じた状態で、蛍光灯の明るさを感じる 両手で目を覆い、光を遮断して真っ暗にする 目を覆っている手をはずして、また明るさを感じる 目を閉じたまま(3)と(4)を5秒間ずつ交互に繰り返します。これを1セットにして、 1日10セット ほど行ってください。 動画:視力回復動画、1日2回、朝晩の習慣に!
視力回復、特別な費用をかけずにできる? 視力は回復できるのだろうか 視力は日常生活を送るうえで大切な要素だ。物が見えづらければさまざまな場面で困るわけだが、視力は加齢によって低下していく。昔はよく見えていたものが、徐々に見えづらくなっていくのはつらいものだ。 また、加齢ではなくパソコンや スマートフォン による目の酷使によって、社会人以降に視力が急激に低下している人も少なくない。いずれにせよ、視力が落ち込んだ人たちは「視力回復」を切望することだろう。 それでは、レーシックなどの手術を受けず、手軽かつコストをかけることなく視力を回復させる方法はあるのだろうか。あまきクリニック院長の味木幸医師にうかがってみた。 視力は回復でき……ない!
この記事は3分以内に読めます! こんにちは!FORTE×PYTHONの相川です! 今回は私の大好きな立体視についてまとめていきたいと思います! 割と古くからあるものなので一度ハマったことがあるという人も少なくないのではないでしょうか! まだ知らないやったことがないという方はこの機会にぜひ立体視を身に着けましょう! そもそも立体視とは?