転生したらスライムだった件 これに出会ってラノベを読む様に。贔屓目にみても最高。 投稿者: syow46 [2021年 03月 08日 01時 07分] 話のテンポも良く、メインストーリーを横に逸れる事なく楽しく読めます。最近の物語は無駄が多すぎて途中で飽きる事が多いですが、転スラはそれが無い、最高に面白かった。 アニメも釣られて見てますが、しっかり再現されていて非常に面白いです。これからも楽しく見させて頂きます。 また、これか新しいストーリーが出る事を祈っています。 がんばってください。 ヴェルドラの弟妹? 遊 [2021年 01月 19日 15時 42分] ヴェルドラの兄の子供がミリムとペットの仔竜って設定なので、真の竜種になっても妹か弟では無くいとこになりますよね?間違えていませんか?241話か242話を読んでいて疑問に思いました。 アニメ2期楽しく拝見してます。 アニメ1期の回想シーンも出て来て懐かしく思いました。 リムルの十二単の衣装シーンが一番可愛いと思いました。 獣王国の使者が喧嘩腰対応で試合になりました。次回が楽しみです。 え?ここに神作はあったのか! とっきー [2021年 01月 03日 21時 02分] 今までレビューを書き忘れていたことを後悔しています……! アニメ化がきっかけで、Webで探してみたところ、「小説家になろう」に、載っていることがわかりました。 そこで、「小説家になろう」の存在も知ったのです。 誇張しているように聞こえるかもしれませんが、「転生したらスライムだった件」が、仲の……それなりくらいだった友達と、親友クラスにまで仲良くなるきっかけでした。 今でも親友として、一緒に遊んだりしていますが。 ちなみに自分はソウエイ推しです。 クールな感じがかっこいいんですよね。 「小説家になろう」を知ったからには、見ない手はないと思います。 それほど素晴らしい作品です。 神!作!品! としか言いようがありません。 アニメ二期を、めっちゃ心待ちにしてます。 ……くっ!早く! ギド | 「転生したらスライムだった件」ポータルサイト. 誰よりも仲間思いの主人公 かもしか [2020年 12月 07日 21時 53分] はじめての出会いはネットの広告、コミックの試し読みでした。 スライムが主人公――そしてデフォルメされてるわけでもない水滴のようなフォルムのストーリーに出会ったのは初めてでした。 異世界転生――つまり、死んでしまった人間が別の世界に【転移】し新たな命を得て【転生】する。 この世界では転移も転生もあるものだが、その両方しているのは主人公くらいだ。 生れ落ちた場所が、いわゆるラストダンジョンクラスの難易度。そこでスライムとして生まれ、転生ライフを楽しんでいたら、ドラゴン――ヴェルドラと出会う。 彼との出会いがすべての始まりだった。 彼と友達になり、外に出た主人公を待ち受ける数々の事件。 ひとつ、またひとつ解決するうちに、仲間が増え、村が生まれ、国になる。 国の長として、誰よりも仲間を思いやる主人公と、彼を慕う仲間たちの【最強】の物語。 スライムは神となる。 本当に、本当に、読んでみたら分かります。全てが神なんです。 ねじあっと [2020年 10月 23日 00時 34分] 読み終わったら神しか言えなくなる。保証します。 間違いなくこの作品は神。伏瀬様も神。リムル様もシエルさんも全てが神です。 多くの人がこの作品でライトノベル、異世界ものにハマったのではないでしょうか?
今回は、転生したらスライムだった件(転スラ)のアニメについてご紹介します。 転スラのアニメのストーリーや評価、 そして面白さや人気の理由などを、ネタバレありでまとめていきます! 転生したらスライムだった件(転スラ)のアニメのストーリーをネタバレ!
!はじめはスライムかよ(笑)ギャグ系か?と思ってあんま期待せず読んでたらスライムがかっこいい(笑)良いキャラです!この漫画はWeb小説が始まりのようで最後のページに他キャラからの視点の小説がちょこっとありました。あまり小説を読まない私でも小説読みたくなりました!続き気になる… 2016-01-18 川本さん WEBで1億4000万PVあるほど、その小説サイトで常に上位にランクインする作品です。登場するキャラクターの一人一人or一体一体に非常に強い個性があり、その点において私は魅力を感じます。残念なのは、いわゆる挫折のない。失敗のないストーリーのため、いわゆる友情・努力・勝利の3本柱の中の努力というものが皆無に近いです。そのため、一昔前の作品をこよなく愛する方は不満を覚えると思います。 2016-02-02 あいうえお!さん 凄く面白いので小説版もオススメ出来る作品です!✨
『転生したらスライムだった件』より、「破壊の暴君(デストロイ)」の二つ名を持つ竜魔人(ドラゴノイド)"ミリム・ナーヴァ"がフィギュア化! アルターから2022年10月発売予定です。 明るく得意げな表情で、親友(マブダチ)の主人公"リムル"を抱えている姿を再現。台座のエフェクト部分やリムルは、クリアパーツを使用した美しい仕上がりとなっています。なびく髪やマントも丁寧に作り込まれていますね。 また、マントなしの姿も再現可能で、マント付きとは印象が異なったシルエットを楽しめます。 絶大な戦闘力に反する可憐なルックスや、華奢でしなやかなプロポーションも魅力的に表現されているアイテムです! DATA ミリム・ナーヴァ PVC&ABS製塗装済み完成品 1/7スケール 全高:約230mm(台座含む) 原型:稲垣 洋 彩色:渡邊 恭大 発売元:アルター 価格:20, 680円(税込) 2022年10月発売予定 (C)川上泰樹・伏瀬・講談社/転スラ製作委員会
車道(アスファルト舗装)TA算出プログラム 国道や幹線道路などの設計は土木設計であるが住宅地内の車道や公園内車道などは造園設計の範疇となる場合がある。 車道(アスファルト舗装)の舗装構成を設計する場合は路床の設計CBRと交通区分からTA(等値換算厚の目標値)を求め(表3) そのTAの数値を満たすように舗装構成、舗装材を等価換算係数(表4)を用いて設計する。 この時交通区分として一日あたりの交通量をベースに経験的にL交通(N3)などが選択されることが多い。 L交通(N3)は一日の交通量を40台以上100台未満・方向とし、10年間の疲労破壊輪数(49kN)を30,000と定めている(表1) 100台未満という台数はかなり少ないイメージだが疲労破壊輪数30,000から逆算するとこの場合の台数は総重量約7. 5tの車両であることがわかる 今回は疲労破壊輪数に着目し交通量を具体的に想定しそこから累積の輪数(49kN)を求めそれによりTAを算出するプログラムを作成してみた。 参考文献: 疲労破壊輪数による舗装構造設計の一例 [ご利用は自己責任でお願いします。] 例として100戸程度の住宅地内の道路について以下のように想定してみた(10年間) ・各住戸は乗用車が2台[ミニバン(2. 4t)、普通車(1. 6t)] ・利用頻度はミニバンが毎日1往復、乗用車2往復 ・宅配トラック(5t)が一週間に一度各住戸を訪問 ・建築時にクレーン車が1戸当たり3往復、資材搬入でトラックが6往復 ・引越しのトラック20往復 ・通過交通は発生しない ・設計CBR3 これを計算すると 疲労破壊輪数=2616、TA=9. 8となる [このTAを満足する舗装構成の一例] 層 材料 厚さcm 換算計算 表層・基層 加熱アスファルト混合物 4 4*1. 0=4 上層路盤 瀝青安定処理 5 5*0. 8=4 下層路盤 クラッシャラン 10 10*0.
1・2級舗装 DVD講座「アスファルト舗装厚の計算」(試聴用) - YouTube
舗装版取り壊しを行っていますが数量算出方法で悩んでおります。 現在の現場は舗装の厚さが一定でない上に現在の舗装を取ると砕 石をはさんで旧道の舗装が出てきます 平均断面あるいはヘロンで数量を出すのはなかなか困難です。 そこでマニフェストの数量(t)で舗装版の数量をだせないか 考えております。舗装版の取り壊しの数量は普通どのようにだすの でしょうか?設計書の数量には舗装版直接掘削・積込10cm以下 528m2ダンプトラック10t運搬26m3アスファルト殻処分費62tと なっております。528m2の根拠は平均断面で出ていますが26m3 と62tの根拠は528m2からの換算なのでしょうか?そうだとすれば マニフェスト数量(t)から平米数が出せるとおもいますがどうで しょうか?よろしくお願いいたします。
アスファルト合材の数量、計算式を教えてください 長さ20メートル、幅90センチ、厚さ5センチです、頭が悪いので詳しく教えてください宜しくお願いします 2人 が共感しています 合材のオーダーは、tonで行います。 単位体積は2. 35ton/㎥と考えればよろしいでしょう。 20×0. 9×0. 05×2. 35×1. 08~1. 1(割増が必要・・・路盤の精度でも変わります) =2. 28~2. 33ton・・・合材プラントの出荷単位は0. 25ton、または0. 5tonとまちまちですが2. 5tonのオーダーでよろしいかと思います。 16人 がナイス!しています ThanksImg 質問者からのお礼コメント とてもわかり易い回答有り難うございました、参考にさせていただきます、 お礼日時: 2009/12/24 21:01 その他の回答(1件) 縦、横,厚さをかければいいです。単位をそろえてね。 20x0. 9x0. 05 です。 1人 がナイス!しています