Top / FAQ / 2. ゲーム攻略 経営全般のFAQ お金が貯まりません お金を貯めるには 鉄道と子会社経営 が大事です。この2つが赤字であれば当然お金は貯まらないので、まずは黒字になるように経営をすることを考えましょう。 具体的には 初心者向けの金策方法 にまとめてあります。 上記でも赤字になる場合 「レポート」の「売上報告書」を見て、マイナスになっているところがないかチェックしましょう。マイナスになっている部分があれば、その部分をなんとかしましょう。 鉄道部門が赤字であれば、例えば ・乗客が少ないのに列車の編成数が多くないか? ・想定した経路(線路や駅)をちゃんと通っているか? ・営業時間の無駄はないか?(24時間走りっぱなしではない?) 等をチェックしましょう。 子会社が赤字であれば、 ・どの子会社が黒字で、どの子会社が赤字か? ・稼働率はどうなっているか? ・そもそも子会社が完成しているか?(建設中ではないか?) 等々。 こういったこと以外にもチェックする部分はあるが、詳しくは各攻略ページを参照してください。 このように、鉄道や子会社の問題点を改善し、黒字化することでお金が貯まっていきます。 税金の支払いがきつすぎ! A列車で行こう はじまる観光計画 攻略 初心者. 仕様です。 毎年の決算に応じて5月31日に法人税等と固定資産税を納める必要があります。 ここでの法人税の支払いがマジできついです。 詳細は割愛しますが、法人税はだいたい利益の半分くらい取られます 。つまり、稼げば稼ぐほど法人税も増加します。 (固定資産税は所有している車両や子会社等の価値によって応じて決まる。) 税制度の仕様で超効果的な節税法はありません 。 ただし、以下のようにして多少は税金を減らすことはできます。 固定資産税 不要となった車両、利益の少ない子会社、使用の見込みのない土地などは売却。 法人税等 事業プランの実行、株式の買い替え、融資の借り換え、公共施設の寄付、来年度以降の儲けのための販売費、支払い利息、手数料、特別損失などを今年度に前倒しする形で計上することで節税できる。 簡単な対策はこちら 。 株ってどうすりゃいいの? 株取引で大きな利益を上げることは難しいです。 株は 株主優待 目的で購入するくらいがおすすめです。 街の発展・観光関連のFAQ どうしたら街が発展するの? 駅は建てて列車を運行しましょう。 駅利用者数が多いほど街の発展が早くなります 。 観光客が来ないよ!
更地や過疎地に駅を設置した場合は ・自分で子会社を建てて乗客需要を上げる。 ・観光ルートの乗り換えポイントとして利用する。 (・列車を大量に運行して強引に発展させる。) 等の対策をすることで利用者を増やすことができます。 観光客も乗客としてカウントされる。 観光ルートの乗り換えポイント 観光客も乗客数としてカウントされます。 (なので観光客が多くても駅周囲は発展する。) 下記画像のように過疎駅に外部都市から観光客を誘導することで、観光客による乗客増加を狙えます。 好立地の駅なのになぜか利用者が伸びない・・・ 観光客 が悪さをしている可能性があります。 観光客は観光名所(もしくは自宅=外部都市)まで列車に乗り続けます。 例えば、定員300人の列車に観光客が300人乗っていると、観光名所に着くまではその列車に通常の乗客が乗り込むことはありません。つまり、 観光名所までの間に複数の駅があっても、それらの駅で乗り降りする人が0人になってしまいます 。 上記のような極端な例でなくても、定員300人を観光客250人で占拠=乗客50人分しか利用できない、みたいなケースは多いと思います。 観光客の占有対策 観光客多すぎ問題への対応 参照。 列車が劣化するとどうなるの? 費用が若干増加するため利益が下がります。 バス・トラック関連のFAQ バス・トラックって作る意味ある?
四方(東西南北)の 外部都市 から 観光名所 に 観光ルート を作りましょう。 具体的には ・外部都市に鉄道路線(バス路線)を接続する。 ・上記の路線を観光名所近くまで延ばす。 ・観光名所近くに駅(バス停留所)を設置する。 外部都市ってどれも同じ? 【A列車で行こうはじまる観光計画】 達人攻略ガイド マップ「赤字超特急」 - YouTube. 都市の 規模 が異なります。 規模が大きいほど乗客・観光客がたくさん来るようになります 。 役所メニュー → 観光案内 → 観光ルート から確認可能。 資材っていらなくね?何に使うの? 資材がなくても建物(子会社)は建ちます。 が、資材があると完成するまでの期間が短くなります。 特に高額子会社=建設日数が長いものを建てる場合は、資材の有無で完成日が大きく変わってきます (必要日数が3割~8割短縮される)。 シナリオクリア等の時間が重要なケースでは資材が役立ちます 。 列車運用関連のFAQ 駅ってどれ使えばいいの? 基本は地上駅です 。 と言うだけだとつまらないので ・発展してない場所は安い地上駅 ・発展してる場所は高い地上駅 ・すごい発展してる場所は駅ビル という感じにしましょう。 ターミナル、高架、地下鉄の駅はゲームが慣れてきたら試してみましょう。 駅の価格(建物価格)の違いって意味あるの? あります。 同じ地上駅でも価格が高いほうが ・1日の運営費が増加する。 ・黒字になる乗客数の損益分岐点が上昇する。 ・(乗客数が多い場合は)より売上が多くなる。 傾向にあります。 ・地上駅1なら乗客数の一日平均が1500人以上で黒字になる。 ・地上駅3なら乗客数の一日平均が3000人以上で黒字になる。 ・乗客数が2000人程度なら地上駅1のほうが売上が多い。 ・乗客数が5000人以上なら地上駅3のほうが売上が多い。 みたいな感じです。 つまり駅の想定利用者を考慮して設置する駅を変えることが効率が良い運営に繋がります 。 改築で駅の変更も可能なので、 最初は安い駅 → 発展してきたら高い駅 とするのが手軽でしょう。 駅の利用者がぜんぜん増えない・・・ 駅の利用者数は周辺の土地の 乗客需要 によって決まります。 (正確には「周辺の土地の建物の乗客需要の合計」。) つまり、 周辺に建物が多いほど乗客=利用者が多くなります 。 また乗客需要に関係なく駅周辺に 観光名所 がある場合は、その観光名所の 集客力 に比例して利用者が増加します。 乗客需要と集客力の両方が高いと利用者はかなり多くなる。 じゃあ、周囲に建物がない場所の駅はどうするの?
会社のしくみ! 小さな会社でも社長は同じで会社を二つもっていたりする人がいますが、よく税金対策っていいますよね? これって、片方を赤字にして所得税?みたいな利益をへらす感じで操作するために二つ会社を もっているのでしょうか?
TOP Books オーナー社長の公私混同、その線引きはどこにあるか 基準は「社員が同じことをしても許せるか」 2020. 7. 27 件のコメント 印刷?
gooを見たとお伝えいただければスムーズです。 専門家 No. 1 simotani 回答日時: 2010/07/04 19:58 それぞれ別法人にする方が都合が良いのでは? 他社にする事で、倒産の危機を一部に抑え、 他のセクションまで影響させない意図がありますね。 尚今の法律上、株式会社の社長は無限責任を負いません。 A社の倒産はB社の財産に原則影響を与えない (Aの株式がBの保有資産にあればその分は別) それと同じで、Aが倒産しても社長の個人資産は 連帯保証書を入れていないなら没収出来ないのです。 日本でも製造会社と販売会社を形式的な別法人にしている場合もあります。 3 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう! このQ&Aを見た人はこんなQ&Aも見ています
中小企業者|30万円未満の減価償却資産の特例が使える 中小企業者に該当すると、30万円未満の減価償却資産が年間で300万円に達するまで経費となります。 これも別会社があれば、300万円×2社分=600万円まで最大特例を活用することができます。 5. 消費税の免除 資本金1千万円未満の法人を設立すれば、最大2年間消費税の納税が免除されます。 そして、新会社での売上が設立後もずっと1, 000万円未満であれば、消費税の免税事業者であり続けられます。 6. 退職金の計上 新会社に役員や従業員などを転籍させることにより、退職金を支給できます。 退職金は高額になること多いので、節税効果が高いでしょう。 また転籍する役員や従業員個人の税金でも、退職金の優遇措置があり所得税を1/2に抑えることができるのがメリットです。 7. 事業年度をずらし利益を移転させる 実際に仕事を受注や発注している場合ですが、決算日をずらすことによって、売上や外注費などの調整ができ利益を移転することもできます。 別会社を設立する|4つのリスク 節税のために別会社を設立するとなると、必ずリスクはつきものです。 特に、節税だけ念頭においた別会社の設立は税務署からもよくは見られません。 否認されてしまえば全く意味のなさないものになってしまいます。 ここでは、どんなリスクが考えれるのかあげてみます。 1. 租税回避としての会社とみなされ、税務署が否認する可能性がある 一番のリスクは税務署から租税回避と見られる場合です。 節税のためだけの会社設立だと、税務署から否認される恐れがあります。 上記のメリットであげた5. 消費税の免税事業者と7. 事業年度をずらし利益を移転などについては多額の節税となります。 別会社として設立する場合には、会社の事業を合理的に分割できるかどうかなど、慎重に判断して進めてください。 2. 社長が同じ別会社. 維持費用が増える 別会社を設立すると、赤字でも均等割りという税金が発生してきます。 東京都の場合、最低でも70, 000円の均等割りが発生します。 これが複数社となると、均等割りも会社分増えますし、税理士に依頼した場合はその別会社の数だけ顧問料が発生してきます。 3. 赤字の場合には節税対策ができない 別会社を設立後、一方の会社が黒字、別会社が赤字となった場合、節税対策ができなくなります。 単体だった場合には黒字と赤字を相殺することができたのに、節税対策とならない可能性が出てきます。 4.
質問日時: 2013/07/02 19:57 回答数: 4 件 ふと疑問に思ったのですが同一人物が複数の会社の社長をすることは可能かと思いますが、 どういったメリットがあるのでしょうか? また、なぜそのような事をするのでしょうか? No. 社長が同じ 別会社 外国人. 4 回答者: 4141aoi 回答日時: 2013/07/22 13:45 理由は、たくさんあると思います。 収入源の確保。法人税の軽減。利益の分配。黒字の繰越などでしょうか。 1 件 No. 3 kisinaitui 回答日時: 2013/07/04 01:49 >ふと疑問に思ったのですが同一人物が複数の会社の社長をすることは可能かと思いますが、 可能ですよ。 それぞれの会社から役員報酬も受け取れます。 それぞれの会社で経費も使えます。 0 No. 2 ROMIO_KUN 回答日時: 2013/07/02 21:16 1つの会社が潰れても他方がそれを抱える義務は無い。 社長判断で抱えることは出来る、結局どちらでもアリになります。 同種の事業を別々の会社で行うことさえありますし。 一番すごいのは儲かっている側にいい人を転籍させて、 赤字の会社に役たたずの人を転籍させて、 赤字の会社を解体する等々。 No. 1 trajaa 回答日時: 2013/07/02 20:35 例えば、NECレノボホールディングの社長が NECPCとレノボジャパンの社長も兼務している <-3つの会社で同じ社長 兼務の目的に関しては、インタビューに対してこの様に答えている それぞれの企業の独自性を残しつつ意思決定を迅速にして、変化の急速な業界に於いて競争力を向上する為だそうな 何か一つの事柄に関して方針を作ったとして、どうしたって文書や文言に関しての受け取り方や解釈に差が出るかもしれない そういう齟齬を防ぐためには、綿密な打合せとか会議をすれば良いのかも知れないが、それ自体が意思決定や行動の迅速さを阻害する要因でもある 権限の委譲や分担にはメリットもデメリットもある、また一極集中にもメリットもあればデメリットもある それぞれの企業の置かれた環境や業界の動きなどによって考え方は様々 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう! このQ&Aを見た人はこんなQ&Aも見ています
社長の別会社の仕事をさせられるのは普通のことですか?先月入った会社は社長が複数会社を持っていて、私は1つの会社のほうに入ったのですが、どうやらもう1つの会社の仕事もこちらでやっているようです(印刷物のデザインなど。向こうには作る人がいないようなので)。 取引先にメールをする際は別会社の社名に自分の名前を書いて出したりします。 暇なときは別にそれくらい。。。ということもあるかもしれませんが、先輩は別会社の仕事で休日出勤をしたこともあると言っていました。休日出勤代は出ているとは思いますが。。。 小規模の会社の場合、こういうことはよくあることなんでしょうか? 社長が同じ 別会社 有価証券売却損 節税. それは違法にはならないのでしょうか? 質問日 2008/09/11 解決日 2008/09/16 回答数 4 閲覧数 2464 お礼 50 共感した 1 htmlpicnicさん、はじめまして。 本来であれば【出向の手続き】が必要です。 ですが零細の塊のような会社(企業体…というと大げさですが) では結構あります。 ある部門(会社)の繁忙期などは駆り出される事もあるでしょう。 本来の業務が手付かず・・・なんて本末転倒にならない限り色々経験 出来ると割り切れれば良いと思います。 (htmlpicnicさんの許容範囲でこなせば良いと思います) 経営者の腰も低く会社名は別だけどみんなで力を合わせて… なら一肌脱ぐか!と非常にやりがいもあると思いますが あまりにも扱いが酷い場合はいろいろ考えた方が良いかもしれませんね。 そういう風土の会社(経営者)は今更言っても聞かないでしょう。 回答日 2008/09/11 共感した 0 質問した人からのコメント 皆様、初質問に親切にお答え頂きとても嬉しかったです。 普通にあることなのですね。 お答えにもあるように、同じ頼まれ事でも「やります」と即答できるか、「違法なんじゃ? ?」と思ってしまうかは、やっぱり会社や上司に対する感情で変わってきますよね。 回答日 2008/09/16 普通だと思います。他の方の回答がありますので、あれこれ書きません。言える事は重宝されているのか、便利屋になっているのか、自分で判断する事です。自分の将来を考えて働く事が必要だと思います。 回答日 2008/09/11 共感した 0 違法かもしれません。そういう労働契約が無いなら。 ただ相応の給料が与えられているなら裁判で勝つのは難しいかもしれませんね 回答日 2008/09/11 共感した 0 バターれーずんデス ヨロシクデス はい 大手ではワリとある事デスよ 茨城にある某製作所は 自社の仕事が無い時 関連会社の ガソリンスタンド 半導体の工場(ここは12時間勤務で4勤2休です) その他の仕事に派遣されてますよ ここ数年リストラがすごくて もうすこしで定年の人も 早期退職を勧められてるそうです 一応問題はナイとオモイマスヨ 正社員にお給料払わないといけませんから 会社でもいろいろ大変なのでしょう 関係ないですが 某大手の車 バイク製造の会社は半年以上休んでも (病気 育児休暇 その他) 全額お給料が出るのです うらやましい限りデスネ バターれーずんでした 失礼します 回答日 2008/09/11 共感した 0