11月30日、横浜市に新しく誕生した「羽沢横浜国大駅」は、相鉄線とJRの相互乗り入れを実現した駅として注目を浴びた。開業日には記念切符を求めた長蛇の列ができ、テレビ番組でも多くの特集が組まれるほどだった。 祝新駅開業と開業式典「ハザコクフェスタ」 #羽沢横浜国大 #羽沢 #相鉄 #羽沢横浜国大駅 #相鉄JR直通線 #相鉄都心直通線 #羽沢横浜国大駅情報局 #相鉄線 #相鉄12000系 #相鉄20000系 #新横浜線 — 羽沢横浜国大駅 情報局 (@hazawa_yokokoku) 2019年11月30日 しかし、どんな魅力的なエリアなのかとインターネットで探ってみても、名物ランチや観光スポットはほとんど出てこない。挙句には、開業して1か月も経たないうちから「秘境駅」とまで揶揄されている始末。はたしてそれは本当なのか? 実際に行ってみることにした。 人はどこへ? 羽沢横浜国大駅 相鉄. 大崎を過ぎると車内はガラガラに 次は羽沢横浜国大駅 筆者は平日の午前9時着を目指して、都内から埼京線で同駅に向かった。大学に隣接しているうえに、新宿・渋谷まで一本でいける路線は通勤や通学の人でごった返しているかもしれないと予想しつつ。しかし、大崎駅を過ぎるとなにかが滅亡したのかと思うほどに電車内はガラガラになった。そうして目的の羽沢横浜国大駅に到着したが、降りる人もほとんどいない。 人は何処へ 誰もいない空間と壁面や天井の真新しさから、ミニチュア模型の中にでもいるような錯覚にさせられる。駅員にいくつかの質問をぶつけてみる。 ――予想されている1日の乗降客数はどのくらいですか? 駅員: 1万人だと聞いています。 ――今の所、実際はどのくらいの乗降客数なんでしょうか?
写真を撮る間もなく、慌てて退散しました(汗) 中央図書館 中央図書館は、木々が壁面のガラスに映る美しい図書館です。 2階は学生しか入ることができませんが、 1階は出入り自由 。 入口付近には、学生向けのフリーペーパーがたくさん置かれていました。 カフェ があったので、お茶することに。 オレンジジュース246円と、カフェモカ346円を注文。 カフェモカは甘さ控えめでおいしかったですよ。 カフェでくつろぎながら、全面ガラス張りの窓から学生が行き交う様子を眺めることができるのも魅力です。 中央図書館を出ると、付近にたくさんの ドングリ が落ちていました。 近くに生えている木から落ちたのかな!? 4:ミニ博物館 ミニ博物館は、 教育人間科学部講義棟8号館内、2階 の廊下にありました。 講義棟前の ウッドデッキ は、子どもにとっては アスレチック 。 肝心のミニ博物館は、正直なところ親子連れには物足りないかも!? それよりも息子は、近くの空き教室の様子に興味があるようでした。 3:YNUモニュメント こちらは横浜国立大学を象徴するモニュメント。 モニュメントの下にはいっぱい ドングリ が落ちていました。 アラカシの木から落ちてきたようです。 横浜国大は本当に 緑豊かで気持ちのいい キャンパスです。 1:YNUミュージアム YNUモニュメント奥の森林の中を歩いていくと… 右手に「YNUミュージアム」があるという教育文化ホールがありました。 人気が全然ない。 入ってみると… 残念ながらミュージアムは 事前予約制 に! 羽沢横浜国大駅 商業施設. 2019年1月から、そうなったのだそう。ガーン…。 その代わりに、入口付近の模型で多少は楽しめる…かもしれません。 7:大学会館 来た道を戻り、大学会館へ。 大学会館内には生協があり、 横浜国大グッズ を購入することができます。 息子が「お腹すいた~」と言うので、グミを購入しました。 お弁当や文房具、本なども売っていましたよ。 6:宮脇の森 生協を出たら「6: 宮脇の森 」に向かいました。 向かう途中にある「 教育人間科学部4号館」前 のモニュメントが個性的でしたよ。 モニュメントを通り過ぎ、南門の手前で右に曲がると『 6:宮脇の森 』に到着します。 でも、宮脇の森内にある環境保全林の掲示板を通り過ぎたところで… マップの経路を見失ってしまいました(汗) なんとなく勘で進んでいくと、結果的に最初の『5:名教自然の碑』の脇道に戻ることができましたよ。 【トイレについて】 道中、息子が何回かトイレに行きたがりましたが、キャンパス内や図書館のトイレがそこら中にあるので、困ることはありませんでした。 ただ、さすがにおむつ替えシートはないので、トイレトレーニング前のお子さんと行く場合は、羽沢横浜国大駅の多目的トイレでおむつ替えを済ませてから向かいましょう!
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それで生活のリズムが整えられますか? 毎日のように出勤時間が異なると帰宅時間も異なり、食べる時間も寝る時間も変わるから疲れも溜まる。 週に1日でも出勤時間が決まってしまえば、合わせた方が体が楽だから、おのずと出勤時間の自由はなくなる。 忙しい仕事ほどフレックスタイム制は名ばかりになる。 ちなみに部署内で決めた朝早いミーティングに遅刻しても、会社のルール上はフレックスだからコアタイムに間に合えば遅刻扱いにはならない。 けど「なんで時間守れないの?」「自己管理が足りないんだよ」「社会人としての自覚が薄くないか」と怒られるのは一緒だから守るしかないんだよ(笑) ましてや朝型の上司とぶつかると平気で「明日忙しいからミーニングは朝の7時からできるか?」と言われる。 逆に夜型の上司にぶつかると「明日のミーニングは19時からです」とか言われることもある。 上司の一言で、ため息がでることになるでしょう。 フレックスタイム制の会社は全部辛い環境なのか? フレックスタイム制の会社が全部、例を出したように「朝6時~夜22時では働いたり」「名ばかり」かって言われたら違うよ。 それは会社によっても違うし、部署によってもぜんぜん違う。 どちらかと言えば、"会社の違い"より"所属部署の違い"の方が要因としては大きい。 事実として新人が「朝6時~夜22時」の労働環境の中で、隣の部署は中堅クラスは残業がゼロだったりする。 年間通して残業がゼロの部署もある。 「残業ゼロ」と「フレックスタイム制」の組み合わせは、働く側にとって天国とも言える環境。 若い時に夢を見た「早く帰ってゲームしたい」という環境がそこにはあるんだよ。 子供と風呂に入ることもできるだろう。 じゃ、どんな会社や部署は辛い環境に追い込まれるのか? フレックスタイム制の導入に向けて知っておくべき５項目. じゃ、次は「楽な仕事と辛い仕事の見極め方」について書こうと思う。 気になる人は読んでみて。 まとめ フレックスタイム制の一番目的は労働者の環境改善ではない。 フレックスタイム制では仕事の効率は上がらない。 フレックスタイム制が天国か地獄かは"会社の違い"と"部署の違い"によって決まる。 転職先がフレックスタイム制を導入しているから、働きやすい良い会社と思うのは安易な発想。
フレックスタイム制は、日によってスケジュールが変動しやすい電気工事業界や建設業界には適した制度と言えます。 最新の働き方を導入すれば、会社イメージもいい方向に変わります。ぜひ、ご検討してみてはいかがでしょうか? ◆ 関連記事はこちら (役に立った、いいなと思ったら押していただくと励みになります!) 読み込み中...
つまり混合の場合でもフレックスにした場合は1ヶ月内で 所定労働時間 を調整、精算する「フレックス勤務」と同じ考え方で良いのでしょうか? 現場作業のフレックスに対して、今度は事務所勤務者のフレックスでしょうか?