フランジ フランジは、別名ハブともいわれています。ウォーターポンプ自体を動作させるための「プーリー」と呼ばれる部品と連結されて、車のタイミングベルトやファンベルトを回転させます。 2. シャフトベアリング シャフトベアリングは、回転するウォーターポンプの軸を支える重要な部品です。シャフトベアリングに異常があるとウォーターポンプが正常に回転できないため、ウォーターポンプの心臓部にあたります。 3. ボディ ウォーターポンプのボディは、アルミダイカスト・鋳物などで作られており、熱に強い部品になっています。 4. メカニカルシール メカニカルシールは、ウォーターポンプの内側と外側を区別して冷却水が外部に漏れでないよう遮断する役割を持つ部品です。 この部品が劣化してしまうと、冷却水が漏れるトラブルが発生してしまいます。 5.
車には、さまざまなパーツが取り付けられています。その中に「ウォーターポンプ」というパーツがありますが、これが故障してしまうと大きな弊害があることをご存知でしょうか。そこで、ウォーターポンプの故障について解説します。 ウォーターポンプとは?ウォーターポンプが故障するとどうなる?
エンジン関連パーツ交換[2020. 07. 15 UP] ウォーターポンプは、エンジンの冷却水を循環させるために必要な部品です。そのため、ウォーターポンプが故障してしまうと、エンジンの熱交換を正常におこなえず、オーバーヒートなどのトラブルにつながってしまいます。 今回は、ウォーターポンプが故障したときに正しい対処ができるよう、ウォーターポンプの仕組みと構造、故障時の症状や原因に併せて、交換時期と費用を解説していきます。 そもそもウォーターポンプとは? ウォーターポンプ故障の症状 ウォーターポンプが故障する原因 ウォーターポンプの寿命や交換時期 ウォーターポンプの交換方法 ウォーターポンプ交換にかかる費用は?