部下が突然辞めて驚くこと、ありませんか? それは人材マネジメントの失敗です。そうした組織面の課題は1on1ミーティングで解決できます。 「最強の育て方」でわかった1on1ミーティングのメリットとやり方をシェアします。 初版:2017年09月11日 出版社:かんき出版 著者:世古詞一 1on1ミーティングとは、なにか?
月30分の対話で、社員が 自分から動く やる気が続く いきなり辞めない Google、ヤフーなど業績が伸びている会社では、既に当たり前! 「働きがいのある会社」3年連続1位の 会社で実証した著者のノウハウを公開!
はじめに 本書の読み方 第1章 なぜ、今1on1ミーティングで 人も会社も変わるのか 組織で行われているコミュニケーションとは 結果を出すための「情報交換」をしているだけ 個人に焦点を当てた「対話」が継続的な結果をもたらす 「不機嫌な職場」はまだまだ存在する なぜ、今1on1ミーティングが必要なのか? 「会社起点」で考えられる時代は終わり、 「個人起点」で考えられない会社は選ばれない 1on1ミーティングが行われていない6つの理由… ……etc 第2章 1on1ミーティングで何を話すのか ―― 部下と信頼を構築するために 「1on1実践マップ」で全体像をつかむ マネジャー自己診断テスト 1プライベート相互理解 プライベート相互理解とは? 「シリコンバレー式最強の育て方」著者に聞く！1on1の心構えと明日から使える意外な実践方法とは＜前編＞. あなたは部下のことを仕事以外でどれほど知っているでしょうか? 部下をオープンにさせるための「自己開示」法 「4つのレベルの雑談」で意図した雑談をする どう「自然に」話を切り出すか? 「100%受け入れられている」と感じてもらう雰囲気のつくり方 2心身の健康チェック … ……etc 第3章 1on1ミーティングで何を話すのか ―― 部下の成長を支援するために 成長支援ステージ 4業務・組織課題の改善 質問例と質問の意図 「お前はわかってないな」から「私に教えてくれないか」へ 5目標設定/評価 目標設定も評価も本質は育成 納得感を高めるための「MGC目標作成法」とは? 評価制度は「理解する」のではなく「活用する」もの 評価前のマネジャーのチェック事項 グローバル企業では、1on1ミーティングで年次評課を続々と廃止! … ……etc 第4章 1on1ミーティングを始めてみよう 最初のスケジューリングですべてが決まる はじめは大事なお客様とのアポイントのように丁寧に 1on1ミーティング実施案内のサンプル 1 部下の合意を取る 2 マネジャーが自らスケジューリングする 1on1を「定例」ではなく「イベント」として捉える … ……etc 月30分の対話で社員が自分から動く、やる気が続く、いきなり辞めない。業績が伸びている会社では、既に当たり前。「働きがいのある会社」3年連続1位の会社で実証した著者のノウハウを公開!
河内 : 世古さん、本日はよろしくお願いします。早速ですが、世の中の企業は1on1に対してどんな関心や期待を持っているのかお伺いしたいと思います。昨年、1on1の著書を出版されて、世古さんのもとにはどのような声が届いていますか? 世古 : 実はみなさん、 1on1が必要であるということは直感的に分かっている ようですね。ただ、実行に移すところで、どう進めていったらよいのか分からない方が多いようです。企業の人事担当者からは、「これから1on1を始めるために何が必要か?」についてアドバイスを求められることが多いですね。 河内 : ここ1、2年で1on1という言葉が急速に広まったと思いますし、「やったほうがいい」と、多くの方が同意しますよね。それなのに どうして1on1を推進できずにいるのでしょうか。 世古 : 実は 社会の流れが、1on1とは真逆の発想で進んでいるんです。 働き方改革のために業務時間の短縮や生産性向上が実施され、それに伴って、 社員同士のコミュニケーション量はどんどん減少 している。だからこそ、人事は1on1の必要性を感じています。しかし、説得力をもって1on1を会社側に提案できない。その意義を求めて、私に相談がくることが多いですね。 河内 : 問い合わせが多い企業の特徴などはありますか? 世古 : 最近は特に、誰もが名前を知っているような 超大手企業の人事担当者からも、相談を受けるようになりました。 マネジメント層向けに「人事からのクリスマスプレゼント」として私の著書を1000冊以上ご購入いただいたこともありました(笑)。 ▲世古さんの著書『シリコンバレー式 最強の育て方 ―人材マネジメントの新しい常識 1 on1ミーティング―』 河内 : 大手の企業様がそれくらい力を込めて取り組もうとされているんですね。世古さんは人事だけでなく、現場のマネジメント層と関わる機会も多いと思いますが、そこではどんな声が聞かれますか? 【読んだ本】 シリコンバレー式 最強の育て方／世古詞一｜クリタトオル｜note. 世古 : 部下の考えや本音を掴めていないと悩んでいる上司の方が多くいますね。 最近は、仕事終わりに部下と飲みに行くことも少なくなっていますから、人事以上に、 部下とのコミュニケーション量の少なさに危機感を持っています。 ある企業の部長さんは、「部下を飲みに誘っても、当日だと何だかんだと言って絶対に断られる。 クライアントよりアポ取りが難しい」って、嘆いていましたよ(笑)。 河内 : 確かに部下との関わり方はひと昔前とは大きく変わってきている印象があります。それは、やはり部下(若い世代)の意識が変化しているということでしょうか。 世古 : 今の20代は明確に意識が違いますよね。 「何で上司と飲み会に行かなくちゃいけないの?」という感覚を持っている方がスタンダードだと思います。自分の時間を大切にして、ペースを崩されるのを嫌っているようですね。 「対処療法」ではなく、先手のマネジメントを 河内 : 最近でこそ1on1という言葉が浸透しつつありますが、世古さんはいつから1on1に着目していたんですか?
世古 : VOYAGE GROUPで人事をしていた頃から、1on1をやっていました。その時は「月次面談」と呼んでいましたが、結構ゆるい感じで 「月一くらいちょっと話そうよ」 といった具合に。ただし、仕事についてや健康状態についてなど、最低限ヒアリングする項目は決めて臨んでいました。それが今から10年前くらいでしょうか。まだ、1on1という言葉も浸透していなかった時ですね。 河内 : その後、VOYAGE GROUPで1on1はどのように浸透していったのでしょうか? 世古 : 強制的に実施させることはしませんでしたが、常に推奨していました。組織課題があると1on1の実施を進めたり、新任マネジャーには、必ず1on1の目的ややり方をレクチャーしました。半年に1回行っていた社員への満足度調査で、1on1のことをヒアリングした際には、 1on1を実施している社員は、していない社員より上司や評価、会社への満足度が圧倒的に高いことがデータからもわかりました。 河内 : なるほど、データでも1on1による効果が見えてきていたのですね。VOYAGE GROUPが「働きがいのある会社」(※)に選ばれ続けていることと1on1は関連性があるんでしょうか?
BLOG ブログ/イベント 北自大がわかる! イベント 2021. 07. 06 体験授業を実施しました 6月30日と7月5日の二日間で、豊国学園高等学校自動車科3年生の体験実... 体験授業を実施しました ブログ 2021. 06. 05 前期中間試験に向けて! いよいよ1年生は入学後初となる前期中間試験が7日(月)から始まります!... 前期中間試験に向けて! 2021. 01 実習車両を寄贈していただきました 九州日産株式会社様より、新型ノート e-POWERを寄贈して頂きました... 実習車両を寄贈していただきました 2021. 05. 22 1年生の個人工具を配布しました 今年度も、パートナーシップを組んでいるSnap-onの工具を1年生に配... 1年生の個人工具を配布しました
3つの数字を維持し続ける岡自大が 大切にする 2つのキーワード -two keywords- 集まれ!車大好き人間 インタビュー -interview- Teacher's VOICE [先生の声] 厳しい中にも親身になった指導で、学生達が素直さを持ちながら人間的にも成長できる点が特徴です。 先生の声をもっと見る Student's VOICE [在校生の声] 女性ならではの細かい気配りや丁寧な整備ができる整備士になりたいです。 在校生の声をもっと見る 女子のみなさんへ OB's VOICE [卒業生の声] 毎日自動車に接して仕事ができること。故障している車の調子が良くなった時は嬉しいですね。 卒業生の声をもっと見る お知らせ -information- 新着情報 2019. 11. 18 平成31年3月卒業生で日本学生支援機構の奨学生であった皆様へのお知らせ。 > こちら 2018. 20 平成30年3月卒業生で日本学生支援機構の奨学生であった皆様へのお知らせ。 > こちら 2018. 03. 03 平成31年度入試日程並びに体験入学日程をアップしました。 2017. 21 平成29年3月卒業生で日本学生支援機構の奨学生であった皆様へのお知らせ。 > こちら 2017. 09 平成30年度入試日程をアップしました。 2017. 02. 27 平成30年度体験入学日程をアップしました。 2017. 01. 10 チョークを廃止し全教室をホワイトボード化しました。 2016. 21 平成28年3月卒業生で日本学生支援機構の奨学生であった皆様へのお知らせ。 > こちら 2016. 04. 11 平成29年度入試日程をアップしました。 2016. 19 職業実践専門課程に認定されました。 2016. 10 平成29年度体験入学日程をアップしました。 2015. 04 平成28年度入試日程並びに体験入学日程をアップしました。 2014. 【公式】岡自大-岡山自動車大学校- プロエンジニア（一級自動車整備士・二級自動車整備士）への最短コース. 08. 05 在校生の声をアップしました。 2014. 07 平成27年度入試日程をアップしました。 2014. 03 平成27年度体験入学日程をアップしました。 2013. 05. 29 一級自動車整備士 口述試験100%合格を達成しました。 2013. 11 平成26年度入試日程並びに体験入学日程をアップしました。 ×
5倍程度(教育時間から算出した場合)が目安となります。 二級ガソリン又は二級ジ−ゼル自動車整備士の片方合格者の一級整備士講習費用は、二級整備士講習費用の2倍強程度(教育時間から算出した場合)が目安となります。 講習費用助成制度の活用 二種養成施設における助成制度については、各都道府県が主管になっており、予算措置の関係から、全国の整備振興会の内、約半分程度がこの助成制度を活用しています。 ただし、助成制度の給付金は、雇用保険法施行規則の規定により、対象者は雇用保険の加入者に限ります。また、地域により、講習費用は異なりますので、詳細については、各自動車整備振興会にお問い合わせ下さい。 Q6 一級整備士講習で行う内容はどのようなものですか? A6 一級整備士講習(一級小型の場合)は、下記の教科書内容について実施します。 エンジン電子制御装置 電子制御装置の構造・機能及び高度な故障診断能力を養うための電気・電子回路の知識と各機器の測定技術、電気回路の故障と各種センサ、アクチュエータの信号及び電圧形態と異常信号検出手法に係わる専門知識について 1) 電気装置 2) 高度整備技術 3) 高度故障診断技術 シャシ電子制御装置 各種センサ、アクチュエータの信号及び電圧形態と異常信号検出手法に係わる専門知識及び振動・騒音現象の再現、発生メカニズムの解明、発生原因箇所の特定手法に係わる専門知識について 1) 電子制御式オートマティック・トランスミッション(AT) 2) 電動式パワー・ステアリング 3) アンチロック・ブレーキ・システム 4) オート・エア・コンディショナ 5) 振動・騒音 総合診断・環境保全・安全管理 「総合診断」では、情報提供として必要になる問診、診断、整備計画と整備結果の内容説明における知識及び、これを活用した応酬話法について 「環境保全」では、その必要性と意義、資源の有効利用、廃棄物処理の影響と対応等の知識及び、これを活用した整備工場における適正処理について 「安全管理」では、その意義と重要性、災害のあらまし、災害防止とその処置等について 4. 自動車新技術 普及している新技術の構造・機能・点検整備の一般知識について 1) エンジン (1) ハイブリッド車 (2) 圧縮天然ガス(CNG)自動車 (3) 筒内噴射式ガソリン・エンジン (4) コモン・レール式高圧燃料噴射システム 2) シャシ (1) 無断変速機(CVT) (2) 車両安定制御装置 (3) SRSエア・バッグ及びプリテンショナ・シート・ベルト Q7 一級整備士の役割は決まっていますか、また、一級整備士を取得することでメリットを受けることができますか?
Q1 今度、一級整備士試験が実施されていると聞きましたが、何故、実施するのですか? A1 一級整備士については、各種の整備用診断機器を用いて応用的な故障探求ができる水準に到達している者を想定した資格と位置付けていますが、その試験の実施については、これまで、二級・三級整備士の整備技術の向上に重点を置いてきたなどの理由から、その実施が見合わせられてきました。 しかしながら、近年においては、 1. 電子装置の採用等、自動車の新技術の普及と将来的には、低公害車の普及による更なる高度整備技術革新の進展が待っている 2. 多様化する自動車ユ−ザ−の保守管理を支援するため、整備工場には、早く、正確で、分かり易い情報の提供が求められ、整備士には、この情報提供の先導的な役割が期待されている 3.
1級整備士試験 2020. 09. 03 2019. 06. 14 どうもこんにちは 今回は リヤ・オーバハングの限度の基準の限度の基準 の問題について解説してきます。 整備士試験、検査員試験でリヤオーバーハングの問題について知りたい その疑問に独学で一級整備士試験に合格した私が出題パターンを踏まえて解説をします。 近年だと27年3月に出題されましたのでそろそろ出題されてもよい時期なのでは?と少し思っております。このリヤ・オーバハングの限度の基準の問題は一級だけではなく自動車検査員の試験や二級整備士の試験でも出題されたりしますのでそちらを受けられる方も是非とも一緒に勉強をしていきましょう。 リヤオーバーハングとは?
【全:スマホ】スマホ切替、ロゴ、メニューボタン 【全】ヘッダーリンク 小 中 大 サイト内検索 検索 2020. 08. 07公開版 自動車整備士の資格を取得するには、国土交通省が実施している自動車整備士の技能検定試験を受けなければなりません。詳しくは 国土交通省のホームページ (国家試験のご案内)をご覧下さい。 ここでは、日整連が実施していて、技能検定試験の学科及び実技試験が免除される「自動車整備技能登録試験」の日程をご案内します。 登録試験の日程 令和2年度 令和3年度
都道府県の自動車整備振興会で申請する ■申請時に必要なもの 登録試験受験申請書 受験手数料 縦6. 0cm、横4. 5cmの証明写真 郵便はがき(学科試験のみ:2枚、学科・実技試験:4枚) 受験資格を証明するもの(卒業証書、実務経験証明書など) 2. 1級自動車整備士資格の難易度や合格率は？受験資格も解説！ – 自動車整備士求人ナビ. 自動車整備技能登録試験を受験する ■学科試験 2級・3級は筆記試験、1級は筆記試験と口述試験 ■実技試験 資格によっては、実技試験が行われていない場合もある。一種養成施設※の専門学校や高校・大学を卒業したり、自動車整備振興会技術講習を受けたりして免除するのが一般的。 3. 都道府県の自動車整備振興会で手続き(全免申請) (例)神奈川県自動車整備振興会 検定申請書 学科試験合格証書または学科試験合格通知はがき 整備技能講習修了証書または一種養成施設卒業証書 郵便はがき 2枚 3級整備士合格証書(2級を受験した場合) 2級整備士合格証書(1級を受験した場合) 実務経験が短縮になる方は、その卒業証書 実務経験証明書もしくは検定申請書 印鑑 申請料 4. 自動車整備士の合格証明書が届く ※一種養成施設…国土交通省の認定を受けた自動車整備士の専門学校、自動車大学校、高校、職業技術専門校のこと 試験の概要 1級自動車整備士の登録試験は 1年に1回 のみ。筆記試験は3月、口述試験は5月、実技試験は8月です。 学科試験 実技試験 筆記試験 口述試験 試験日 3月 5月 8月 受験料 6, 200円 12, 000円 試験時間 100分 10分 40分 出題数 50問 2問 4問 試験内容 構造・機能と取り扱い方法 点検・修理・調整と完成検査の方法 整備用機械に関する初等知識 整備用の試験機・計量器と工具の構造・ 機能と取り扱い方法 材料と燃料油脂の性質と用法 図面の一般知識 保安基準その他の自動車の整備に関する法規 基本工作 点検・分解・組み立て、調整と完成検査 修理 整備用の試験機、計量器と工具の取り扱い 1級自動車整備士試験の難易度 1級自動車整備士の登録試験の学科試験を受験した人数と合格者数をまとめました。学科試験は筆記試験と口述試験の2つで、筆記試験の合格者が口述試験を受験します。2018年度の合格率は、 筆記試験が49. 3% で 口述試験が95. 2% でした。 14年度 15年度 16年度 17年度 18年度 筆記 受験者数 3, 216人 3, 376人 3, 318人 3, 563人 3, 403人 合格率 31.