7月4日のサタプラでは、料理研究家の浜内千波さんが、カロリー激減料理として、揚げない油淋鶏の作り方を教えてくれましたので紹介します。 【サタプラ】揚げない油淋鶏のレシピ|浜内千波|サタデープラス【7月4日】 Recipe by きなこ Course: テレビ サタプラの揚げない油淋鶏のレシピ。 Ingredients 鶏もも肉 300g 長ねぎ 適量 砂糖 小さじ1 しょうゆ 大さじ1 塩 小さじ1/2強 片栗粉 大さじ2. 5 酢 大さじ1 こしょう 少々 サラダ油 大さじ1. 5 Directions 鶏もも肉の皮を外す。 塩こしょうを鶏肉に振る。 長ねぎの青い部分をちぎって揉み込む。 ラップをして600Wの電子レンジで2分、裏返してさらに2分加熱する。 冷凍庫に10分入れて冷ます。 片栗粉をまぶしてサラダ油をひいたフライパンで表面をカリッと焼き目をつける。 たれを作る。 しょうゆ、酢、砂糖、蒸し汁、刻んだ長ねぎを入れて混ぜる。 器に盛って、たれをかけて完成。 まとめ ぜひ試してみたいと思います。
【告知】 ◆「熊本地震災害義援金」JNN・JRN共同災害募金 4月14日に熊本県で発生した地震被害に対して、義援金の受付を実施いたします。 皆様からお寄せいただいた義援金は全額、JNN・JRN共同災害募金事務局から 日本赤十字社を通じて被災地の義援金配分委員会に送られ、 同委員会によって被災された方々のお手元に届けられます。 口座番号: 三井住友銀行赤坂支店(普) 9211785 口座名:「JNN・JRN共同災害募金 平成28年熊本地震災害義援金」 詳しくは...
和田家の定番チャーハン 2021年6月19日に放送された サタデープラス で紹介された 和田家の定番チャーハン のレシピです。 材料(2人分) 長ねぎの青い部分 ½本分 長ねぎの白い部分 7㎝ かぶの葉 1個分 きくらげ 50g ソーセージ 6本 ご飯 400g 卵 2個 醤油 大さじ1½ こしょう 少々 作り方 下ごしらえ 長ねぎは青い部分と白い部分に分け、それぞれみじん切りにする。 かぶの葉は、みじん切りにする。 きくらは、粗く刻む。 ソーセージは、小口切りにする。 ……… 炒める フライパンにサラダ油(大さじ2)を熱し、長ねぎの青い部分をじっくりと炒めて香りを出す。 かぶの葉・ソーセージ・ご飯を順に加えて炒め合わせる。 炒め合わせたものを片側に寄せ、溶いた卵を加えスクランブルエッグにしてから全体を炒め合わせる。 炒めたものを再びフライパンの片側に寄せ、空いたスペースに長ねぎの白い部分・醤油(大さじ1½)を加えて炒め、焦がしねぎ醤油をつくる。 焦がしねぎ醤油を全体に炒め合わせ、味付けをする。 きくらげを加えてサッと炒め合わせ、こしょう(少々)で味を調えたらできあがり。 番組情報 番組名 サタデープラス 放送日 2021年6月19日 料理名 和田家の定番チャーハン 料理人 和田明日香 和田明日香さんの朝昼晩!3食献立作り
「梅の酸味が上品」 材料(人分) かつお節:1パック(5g)細かいもの わかめ:10g 梅干し:2~3個 醤油:大さじ1~ おくら:3本 作り方 ① 下ごしらえ ・ おくらはガクを除いて小口切り。 ② 鍋に 湯 (800㎖) かつお節 、 わかめ 、 梅干 を入れる。 ③ 梅干し はヘラで潰して溶かす。 ④ 醤油 で味付け。 ※ 梅干しの塩分濃度で加減。 ⑤ おくら を加える。 夕ごはん③「豆苗とちくわの味噌ドレサラダ」 材料 豆苗:1袋 九条ねぎ:2本 ちくわ:2本 味噌:大さじ1 マヨネーズ:大さじ1 ごま油:大さじ2 白ごま:適量 作り方 ① 下ごしらえ ・ 豆苗 は根元を落として半分の長さ。 ※ 根元は水を与えて再生! ・ 九条ねぎ は斜め薄切り。 ・ ちくわ は縦半分、斜め薄切り。 ② 味噌 、 マヨ 、 ごま油 でドレッシングを作る。 ③ 具材と和える。 ④ 白ごま をひねりながらかける。 リンク おすすめ記事 おしまいに どうぞ参考になさってくださいね。 今日も楽しい食卓でありますように。 ご覧くださりありがとうございました! 【サタプラ】和田明日香の献立「3食5品」レシピまとめ|オーケー食材で
みなさんおはようございます! ぐっち夫婦です^^ ブログを見にきてくれて ありがとうございます 本日7時半からの サタデープラスさんに出演しますーー! (直前!スミマセン・!) 7時半より 良かったらご覧くださいね^^ *** 重版御礼✨ 書籍はこちら^^よかったら試してみてね♪ レシピサイトです ***
2021年7月24日放送のサタデープラスで 謎のチキンの作り方 について紹介されました! 今日のサタデープラスは、ヘビロテアイテムの特集でした。 予約の取れない料理教室講師のオススメ! エスビー食品のチャツネを使ったレシピを紹介します。 教室で大人気のレシピだそうですよ! 教えてくれたのは、料理評論家の小堀紀代美さんです。 目次 謎のチキンのレシピ 謎のチキンの材料 鶏もも肉:600g 【合わせ調味料】 マヨネーズ:160g サワークリーム:160g カレー粉:30g レモン汁:20g 市販のチャツネ:80g 謎のチキンの作り方 1)ボウルの中に合わせ調味料をすべて入れて、よく混ぜる。 ポイント 市販のチャツネを使えば、簡単に本格的な味になります! 2)鶏もも肉はひと口大に切り、オーブン用の皿に並べる。 3)混ぜ合わせたソースを鶏肉の上にかける。 4)200度のオーブンで15~20分間焼いたら、できあがり! まとめ 謎のチキンについてまとめました! チャツネとは、野菜や果物に更新を加えて煮詰めたりしたソース、調味料のこと。 これを一から作るとなると、ほんと大変な作業ですよね。 小堀さんの料理教室でも、この市販のチャツネを使っているそうですよ! それにしても、教室で大人気のこのチキン、ネーミングが「謎のチキン」ってユーモアがありますね! 私もチキン大好きなので、ぜひ作ってみたいと思います。 この夏はとても暑いので、料理番組でもカレー特集が多いですね。 我が家でも、カレー風味のおかずの登場率が高いです! みなさんも、ぜひスーパーの調味料コーナーで「チャツネ」を探してみてくださいね! 本日のサタデープラス では他にも手軽でおいしいレシピが紹介されていますので、こちらもぜひご覧くださいませ♪ この記事が気に入ったら フォローしてね!
トヨタモビリティ東京では、タイヤ交換作業だけのご相談も大歓迎です! トヨタ車はもちろん他メーカーのクルマにお乗りの方でもお気軽にご相談ください。冬タイヤから夏タイヤ、夏タイヤから冬タイヤの交換工賃は以下の通りです。冬タイヤ(スタッドレスタイヤ)から夏タイヤ(サマータイヤ)への履き替えはもちろん、ローテンションや新品タイヤのご相談も受け付けています。 内容 夏タイヤ⇔冬タイヤ履き替え工賃 (フロントバランス調整付) 4, 320円/台 タイヤローテーション 2, 160円/台 トヨタモビリティ東京は、定期点検や車検、修理など年間83万台の整備実績があり、定期点検では熟練エンジニアが2人1組でスピーディかつ確実な作業を行うなど、皆様の安全安心なカーライフをサポートしています。「タイヤを5年以上交換していない」「溝が少ないように感じる」「ひび割れなどがある」といった場合は、トヨタモビリティ東京各店にお気軽にご相談ください。 入庫のご予約はこちら
タイヤ交換 更新日: 2021年2月24日 研修生の久留間くんが、お客様にスタッドレスタイヤの付け替え時期について聞かれました。 久留間くんは、暖かくなってきたのでもう良いと思ったのですが、その答えでよかったのでしょうか? ≪車を手放そうかなと思っている方は是非一度試してみてください。≫ ↓↓↓↓今話題の楽天のカーオークション↓↓↓↓ 研修生 田井屋店長! お客様がスタッドレスタイヤから夏タイヤへの付け替えはいつしたらいいかと聞いてきたので もう暖かいしそろそろですね。と言っておきました。 それでよかったですよね? 店長 久留間くん、なぜそろそろした方がいいと思ったのですか? そろそろ冬タイヤから夏タイヤに履き替えよう！ 交換時期やタイヤの種類、保管方法について | トヨタモビリティ東京. 確かに3月になり最近暖かくはなりましたが、昨年は3月でも道路が凍結していましたよ。 いつタイヤの履き替えをしたらいいかはそのお客様のお車の使用状況によります。 研修生 という事は、同じ地域に住んでいる人でも 車の使い方でタイヤの履き替えの時期が違うってことですか?? 店長 そーゆーこと!! お客様のお車の使用状況でタイヤの履き替え時期は変わってくるんです。 タイヤの履き替えの時期は人により違う? 以前、私がタイヤ専門店で勤めている時にもよく聞かれた内容ですが、 『スタッドレスタイヤから夏タイヤへいつ頃交換したらいいかなぁ』とよく聞かれました。 その時の答えは、 『人によって違います』としか返答できません。 なぜなら、その人がいつ・どこを走行するかによって違うからです。 もちろん地域によっても、タイヤの交換時期が違うのは何となくわかると思いますが、 同じ地域でもタイヤを交換するタイミングって人それぞれなのです。 例えば、 もう天気予報で雪マークが消えて、花粉がどうとかって言い始めた3月初めから中旬ごろは、 西日本や東日本の南の方では、たまに例外の年はあったとしても雪は降らないと思います。 だからと言ってスタッドレスタイヤがみんな必要ないかと言えば、それは違います。 まだ朝方、早い時間は気温が0度とか-1度とかの日ってありますよね?? そんな日でも昼間は、10度以上の日向ではポカポカしていて春の気配を感じるような日。 お車の使用が、昼間のお買いものぐらいという奥様や、週末しか車を乗らないお父さんなんかは もう夏用タイヤに履き替えてもいいと思います。 でも、お車を通勤や通学で使っている方なんかは、朝の寒い中お車を運転されるんですよね??
そして、新品の夏タイヤの場合も冬タイヤ同様、タイヤの本来の性能を十分に発揮させるために、80km/h以下の速度で最低100km以上を目安に慣らし走行をすると良いとされています。 お仕事や旅行で雪が残る地域に行く場合、またスキーやスノーボードに行く予定がある方もゴールデンウィークまでに夏タイヤに履き替えましょう。ゴールデンウィークを過ぎると梅雨入りし、雨も増えるのでスタッドレスタイヤのままだとスリップなどの危険もあります。 ※出典 気象庁 過去に気象データ検索 平均値(霜・雪・結氷の初終日と初冠雪日) 1981年~2010年までの30年間の平均 ※「資料年数」とは、観測された年合計数を表しています。 ※この地点では、山岳の初冠雪の計測を行っておりません。 夏タイヤ(サマータイヤ)と言っても様々なメーカーやモデルがあり悩んでしまいますよね?
そんな方におすすめなのが最近増えている「オールシーズンタイヤ」。名前からもわかりますが、夏タイヤ同様のウェット性能・ドライ性能に加え、ちょっとした雪道も走れる万能さを兼ね備えたタイヤです。雪道での走行性能が保証されているので、高速道路などでチェーン規制が出ている場合でもスタッドレスタイヤ同様にそのまま通行できます。また、1年を通して使用できるので、タイヤの保管場所に困らないこともメリットと言えますね!
(゚Д゚;) って、シャレになりませんよね( `―´)ノ もう一つ! 災害対策 です。 タイヤって、石油製品で 引火すると、燃えやすいんです・・・ マンションでも、戸建てでも 安全にタイヤを保管する事が 求められますよね~ そんな時は、 『タイヤ保管サービス』 で、解決できます(^O^)/ 当店ではシーズンオフで使用しない タイヤを、専用の倉庫で大事に お客様のタイヤをお預かりいたします。 詳しくは、店舗のホームページで 紹介していますので、保管方法の 選択肢の一つとして、ご検討ください(^O^)/ 2020年1月14日
投稿日:2018年3月9日更新 タイヤ 交換時期 スタッドレス 保管方法 1月から2月にかけて東京でも記録的な積雪に見舞われ、スタッドレスタイヤやチェーン未装着車両による立ち往生・事故が目立ちました。慌ててスタッドレスタイヤやチェーンを用意した方も多いのではないでしょうか? しかし、3月に入ると一気に気温も上がり、積雪や凍結の心配もなくなるので、そろそろ冬タイヤ(スタッドレスタイヤ)から夏タイヤ(サマータイヤ)へ交換する時期となります。 そこで今回のトヨタモビリティ東京・コラムは、冬タイヤ(スタッドレスタイヤ)から夏タイヤ(サマータイヤ)へ交換する時期の目安、スタッドレスタイヤの保管方法、スタッドレスタイヤのほかオールシーズンタイヤやランフラットタイヤなどタイヤの種類、夏タイヤ選びの基礎知識などをご紹介したいと思います! そもそも夏タイヤと冬タイヤの違いは? 夏場にスタッドレスタイヤで走行すると危険? 冬タイヤから夏タイヤに交換するタイミングについて 12月初旬を目安に夏タイヤから冬タイヤに履き替えましょう 3月中旬を目安に冬タイヤから夏タイヤに履き替えましょう 気象庁 霜・雪・結氷の初終日と初冠雪日の平年値(東京都・東京) 夏タイヤ(サマータイヤ)の選び方 純正と同じグレード・サイズを選ぶ タイヤサイズの見方について 1年中使えるオールシーズンタイヤって何? スタットレスタイヤの春の付け替えはいつするのが一番良い？ | タイヤ専門店の元店長がおススメする、後悔しないタイヤ選びとカーライフサポート. 最近増えているランフラットタイヤって何? タイヤは月一回、必ずチェックしましょう 空気圧のチェック方法 タイヤ交換の目安がわかるスリップサイン 溝があっても古いタイヤは要注意です!
立春も過ぎ、梅の花も咲きはじめ、春の気配がやってきた今日このごろ。しかしまだまだ寒いですし、地域によっては雪の気配が残っています。 雪道を走るとなると欠かせないスタッドレスタイヤ。昨今はトーヨータイヤの OBSERVE GIZ2(オブザーブ・ギズツー) のように、アイス性能に優れているだけでなく、持続する効きを実現するものも登場しています。 そんなスタッドレスタイヤをよくよく見たらミゾは夏用タイヤよりも深いし、このタイヤなら雪解けあとも安心して使い続けられるのでは…と考えてしまった方はいませんか? ガレージがある家庭ならともかく、マンションにお住いの場合は、夏用タイヤに交換したあとのスタッドレスタイヤの保管場所を確保しなくてはなりませんし…。 しかし、タイヤの「衣替え」は重要です。重要なことなのでもう一度書きます。シーズンごとのタイヤ交換はとっても重要です! ウェットグリップ性能は夏用タイヤのほうが上! 雪道でも滑りにくいため、「濡れた路面でも滑らない」というイメージを持っている人もいるかもしれませんが、実はそれは誤り。氷の路面に沿うように作られた柔らかいトレッドゴムは、路面の水膜を押しのける力が弱いので、夏タイヤに比べてウエットグリップが弱いのです。濡れた路面でのブレーキやコーナリングはより注意する必要があります。 実際に、夏の乾いた路面でスタッドレスタイヤを履いて運転すると、ハンドルから伝わってくる感触は「ぐにゃぐにゃしている」と感じられます。 乾いた路面でのブレーキ性能も夏用タイヤに軍配が また、春以降の乾いている路面で使うと、ブレーキ時の制動距離が長くなってしまいます。その理由は素材のゴム。 冬のアイスバーン走行用に開発されているため、マイナス20度のような極低温でも柔らかさを保てるゴムが、気温が高い路面ではさらに柔らかくなってしまい、濡れた路面での摩擦力が低下し、かえって滑りやすくなってしまうのです。乾いた路面でも、排水のために深く刻み込まれた溝が変形しやすく、ブレーキ性能は夏用タイヤよりも劣ってしまいます。 ゆえに、雪が降らなくなったら夏用タイヤへの交換は必須です。それも雪が降らなくなったらできるだけ早い時期に交換しましょう。 山間部へのドライブ時には、行き先の「積雪」をチェックしよう! とはいっても例外はあります。平地のみ移動する方なら春の訪れとともにタイヤを交換したほうがいいのですが、山間部での移動も考えている方は要注意です。山や木々で太陽の光がさえぎられている場所など、部分的に凍結している道もあるのですから。 特に、晴れているのに道が濡れて見えるブラックアイスバーン状態の場所は危険です。スタッドレスタイヤであっても急加速、急減速、急ハンドルでスピンしやすい場所だというのに、夏用タイヤでそういった場所を走ってしまったら…。 できるだけ早く交換したほうがいい。でも焦りすぎは禁物。早めに夏用タイヤに交換するのであれば、週末のドライブはGWが過ぎるまで平地のみにしたほうがいいですね。 終雪日の平年値をチェックしておこう!