お金持ちの社長が持っているものというと何を思い浮かべますか?多くの人は"高級車"が頭に浮かぶのではないでしょうか。新車で買った高級車に乗り、飽きたら次に乗り換える。そんなイメージですね。 しかし、実際にお金持ちが乗っているのは"中古のベンツ"が多いです。ベンツは確かに高級車ですが、なぜ"中古"?という疑問が浮かびます。お金持ちはなぜ"中古のベンツ"を好むのでしょうか? また、ベンツの中古車市場はどうなっているのでしょうか。 オーナー社長は"中古のベンツ 4ドアセダン"を好む? フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェなど、お金持ちに限らず一度は乗ってみたい高級車はかなりの車種があります。お金持ち、それも社長ともなればそんな高価なクルマに乗っているのかな?と思いがちですが、実際はそうでない場合の方が多いようです。 「お金持ちは高級車」という時代の兆候はバブル時代こそ見られたものの現在は落ち着いている印象を受けます。最近では低燃費且つ高性能のクルマも多く発売されてますので、お金持ちの社長でも"プリウス"を好むという傾向も見られます。 そんな中で昔と変わらず、"お金持ちのクルマ"というイメージであり続けているクルマがあります。それが"ベンツ"です。それでは、なぜベンツが現在においてなおオーナー社長から寵愛を受けるのか。そして、なぜ"中古のベンツ"なのでしょうか。 ズバリ、その理由とは? 高所得者はベンツやBMWには乗らない？！その真相は？. 先に結論を言ってしまうことになりますが、社長が"中古のベンツ"を好むのはズバリ"節税"のためです。 確かに、「経費で高級車を買う=節税」という考え方は一般に広く知れ渡っていることと思いますが、実際の社長さん、または経理の方以外は"経費"でクルマを買うイメージが湧きにくいのではないでしょうか。そこで、まずは経費の仕組みについてご説明します。 高級車を経費で買う?意外と知らない経費の仕組み。 会社経営に重くのしかかる税金。なるべく節税したいのが社長さんの本音です。法人税は会社の利益に準じて課税されるため、事業主はなるべく利益を小さくみせるようにします。 その方法は①売上を小さく申告すること、②コストを大きく見せることの2通りがあります。経費で高級車を買うというのは②のコストを大きく見せるという方法に分類されることになります。 例えば、1, 000万円のベンツを購入し経費で2年かけて落とすとすると、1年間で500万円の経費を生み出すことができます。そうすれば、経費(コスト)を高めに申告可能なので節税になるんですね。 なぜ"中古"のベンツ?
お金持ちはどんな車に乗っているのでしょうか?お金があるのだから高級車に乗っているのだろうと思いますが、ただ単に高い車に乗っているのでしょうか?それとも何か選ぶ基準があるのでしょうか?
その上で、メルセデスに価値観があった人はメルセデスに、BMWの価値観にあった人は、BMWにいきます。 それに対して、BMW=見えはりなどというのは、固定観念に過ぎないと思いますよ。
— Bentley Motors (@BentleyMotors) 2015, 11月 30 <ベントレーに乗っている有名人> カルーセル麻紀 ヴェイロンはブガッティ・オトモビルが2005年から製造しているスパーカーです。この車を手に入れるためには、厳しい審査があり、審査が通り、予約金を払うとファーストクラスチケット付きでブガッティ本社に招待されるそうです。ヴェイロンの顧客層は平均で84台の車、さらにプライベートジェットやヨットも所有している傾向があるそうです。 The #Bugatti #Legend "Jean Bugatti" will have its world premier at the Frankfurt #IAA. Fi… — Bugatti (@Bugatti) 2013, 9月 9 <ヴェイロンに乗っている有名人> レオナルド・ディカプリオ ジェニファー・ロペス アウディはフォルクスワーゲン傘下のドイツの高級車メーカーです。ただし、海外ではアウディは高級車には入らないという意見もあるようです。 Wished for an Audi under the tree? Here you go.. — Audi (@Audi_Online) 2015, 12月 25 <アウディに乗っている有名人> 田中健 木梨憲武 中田英寿 麻生太郎 ヒロミ 武田修宏 加藤浩次(極楽とんぼ) 内村光良(ウッチャンナンチャン) 佐藤浩市 市川海老蔵 ジャスティン・ビーバー 恵俊彰(ホンジャマカ) 杉本彩 ライカンはレバノンにある高級車メーカーWモーターズが開発した高級車。価格は約4億円もするそうです。 Don't you love the W Motors Lykan HyperSport in Furious Red? #WMotors — Lykan Hypersport (@LykanHypersport) 2016年5月31日 <ライカン・ハイパースポーツに乗っている有名人> 現在調査中 マセラッティはイタリアの高級車メーカーで、1993年以降はフィアットグループの傘下となっている。 We are just speechless! 『「本当の金持ちはベンツか国産高級車しか乗りませんよ」』 アウディ RS6 のみんなの質問 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!. What about you? Photo courtesy @crankandpiston #MaseratiGranTurismo — Maserati (@Maserati_HQ) 2015, 12月 9 <マセラッティに乗っている有名人> 江角マキコ 稲垣吾郎 堺正章 リンカーンとは、アメリカのフォードの一部門である、ザ・リンカーン・モーター・カンパニーによって販売されている高級車です。 To the road ahead.
時間単位年休とは 労働基準法第39条で、毎年一定日数の有給休暇を与えることが規定されております。残念ながらこの年次有給休暇について、日本では多くの企業が取得率五割を下回る水準で推移しています。そこで年次有給休暇をより取得しやすくする為、年5日の範囲内で時間単位で年休を与えることができるようになっています。(時間単位年休と言われます。) 1日や半日という年休では、周囲に気を使ってしまうことがありますが、時間単位年休では比較的周囲に気をつかわずに使用できるというメリットがあります。デメリットとしては有給休暇の管理や給与計算が煩雑になります。 導入するには 導入に当たっては労使協定を締結することが必要になります。 労使協定に規定する内容は、 1. 時間単位年休の対象労働者の範囲 2. 会社規程(規定)・規則の書き方|年次有給休暇取扱規程. 時間単位年休の日数 3. 時間単位年休1日の時間数 4. 1時間以外の時間を単位とする場合はその時間数 の4つがあります。 具体的な内容は以下のとおりです。 対象となる労働者の範囲を定めます。仮に一部を対象外とする場合は、事業の正常な運営との調整を図る観点から労使協定でその範囲を定めることとされています。ただし、取得目的などによって対象範囲を定めることはできません。例えば育児を行う労働者に限るというのは取得目的による制限なのでできません。 5日以内の範囲で定めます。前年度からの繰越しがある場合であっても、当該繰り越し分も含めて5日分以内となりますの注意が必要です。 3.
時季指定義務 平成31年4月1日 から、(中小企業を含む)すべての企業において、年10日以上の年次有給休暇が付与される労働者に対して、 基準日 (付与日)から1年以内に、5日以上取得させる ことが義務付け られました。労働者が取得時季を指定しない場合には、使用者が労働者に代わって時季指定を行う義務があります。時季指定に当たっては、各労働者の意見を聴取し、その意見を尊重するよう努めます。 なお、この規定は、平成31年4月1日以後に到来する最初の基準日以降について、適用されます。そのため、平成31年3月31日以前に到来した基準日のものについては、時季指定義務はありません。 基準日以降に年次有給休暇を取得した労働者に対しては、その日数分( 半日単位で取得した日数は「0. 5日分」としますが、時間単位で取得した日数分は、含みません。 )は差し引きます。 例えば、5日以上取得済みの労働者に対しては、使用者による時季指定は不要です。 取得日数が5日に満たない場合は、残りの日数を取得させます。この場合、 労働者が半日単位の取得を希望したときは半日単位(0. 【有給休暇の取得義務化 】就業規則にはどう規定する？記載例も解説 | JobQ[ジョブキュー]. 5日分)で時季指定できますが、時間単位で時季指定することはできません。 なお、基準日が到来する前に 前倒しで付与・取得 された日数分は、時季指定義務のある5日から差し引きます。例えば、4月1日に前倒しで5日付与され、それがすべて消化された後、10月1日に残りの5日が付与された場合は、すでに5日取得されたとして、10月1日からの1年間に時季指定する義務は発生しません。(労働局への質問の回答) 「 分割付与 」により、法定の基準日以前に年次有給休暇を10日以上付与する場合には、付与日数が合計10日となった日(この日を「 第一基準日 」と言うことがあります。)から1年以内に5日取得させなければなりません。 「 斉一的取扱い 」によって「 基準日 」を繰り上げる場合には、次の基準日(この日を「 第二基準日 」と言うことがあります。)が1年以内にやって来るため、年5日の時季指定期間(基準日から1年間)に重複が生じ、管理が煩雑になることがあります。そのような場合には、前の期の初めから後の期の終わりまでの間に、期間の長さに比例した日数を取得させることができます。例えば、1年6か月の間に、7. 5日以上を取得させます。 なお、年次有給休暇の時季指定の方法は、就業規則に記載が必要です。また、年5日の年次有給休暇を取得させなかった場合、1人当たり30万円以下の罰金が科せられます。 最も手っ取り早い解決策は、「 斉一的取扱い 」を行って「 基準日 」を統一した上で、労使協定を締結して、「年5日の 計画的付与 」を行うことです。 なお、この規定に関するものを含め、休暇に関する規定を新設・変更する場合は、法定の手続き(「就業規則」に記載して届出・周知等)が必要です。 「時季指定義務」に関して、詳しい解説が 【厚生労働省】年5日の年次有給休暇の確実な取得 わかりやすい解説 P. 5「2.年5日の年次有給休暇の確実な取得(2019年4月~)」 にあります。 2-10.
年次有給休暇取扱規程 年次有給休暇取扱規程のテキスト 年次有給休暇取扱規程 (目 的) 第1条 この規程は、就業規則第○○条に基づいて、年次有給休暇について必要な事項を定めることを目的とする。 (適用の範囲) 第2条 この規程は、下記各号の従業員に適用する。 (1) 社 員 (2) 契約社員 (3) 嘱託社員 2 パートタイマーの年次有給休暇の取扱いについては、別に定めるパートタイム社員就業規則による。 (休暇の日数) 第3条 次表の期間継続勤務し、その各期間の出勤率が80%以上の従業員に対し、勤続年数に応じて同表の年次有給休暇を付与する。 勤続年数 0. 5 1. 5 2. 5 3. 5 4. 5 5. 5 6.
就業規則に年次有給休暇を半日単位、時間単位(上限5日分)と規定されています。しかし1日の労働時間がシフトにより、6時間、8時間、10時間と変化があります。ほとんど8時間ですが、稀に6時間と10時間があるのです。問題になるのは、有給休暇処理における半日の定義fです。この場合、就業規則に「有給休暇消化における1日は8時間、半日は4時間とする」と定義することは、問題ないのでしょうか? 質問日 2017/11/29 解決日 2017/12/14 回答数 2 閲覧数 849 お礼 0 共感した 0 変形労働時間制をとった正規の所定労働時間であるとの前提でお答えします。 年次有給休暇の半日制は、このほど法定された時間年休とは違い使用者は与える義務はない、との行政通達で黙認されている位置づけです。この半日年休を時間年休労使協定等でかかわりをあきらかにしたほうがいいと、勧められています。 そういった取り決めがないのであれば法は関知しませんけれども、複数の所定労働時間があるのでは、導入した時間年休の手前4時間と区切るのは好ましくないです。 半日年休の取り扱いは、2通りある(このほかにもあることを否定しません)ので、使い勝手のいい法を採用されてください。 A:1日のちょうど半分、正午で区切る方法 B:所定労働時間のちょうど半分で区切る方法 これにより、0. 5日消化したとカウントしてきます。 回答日 2017/11/30 共感した 0 標準労働時間が8時間という規定があったりしませんか。 あと、シフトで10時間となる時と、6時間となる時があることの根拠次第だとおもわわれます。 シフトで10時間が、通常勤務8時間+残業2時間の扱いなら、やはり、4時間で半日の勤務ということになると思いますので。 ということで、関連する規定がどうなっているか次第と思われます。 回答日 2017/11/29 共感した 0
付与日数 年次有給休暇の付与日数は、「継続勤務の年数」と、「1週間の所定労働時間」などによって決まります。 ①原則 継続勤務の年数 6か月 1年6月 2年6月 3年6月 4年6月 5年6月 6年6月以上 付与日数 10日 11日 12日 14日 16日 18日 20日 有給休暇は、「労働義務がある【労働日】」のうち「労働義務が(他の休暇などによって)免除されていない日」にしか取得することができません。 例えば、「所定の休日」や、「育児・介護休業」の期間については、有給休暇を取得することができません。 ②パート労働者 1週間の所定労働時間が30時間未満 かつ 1週間の所定労働日数が4日以下 (週以外の期間によって所定労働日数が定められている場合は、1年間で216日以下) のパート労働者については、次の表の通りとなります。 所定労働日数 継続勤務の年数 週 (年) 6か月 1年6月 2年6月 3年6月 4年6月 5年6月 6年6月以上 4日 169~216日 7日 8日 9日 10日 12日 13日 15日 3日 121~168日 5日 6日 6日 8日 9日 10日 11日 2日 73~120日 3日 4日 4日 5日 6日 6日 7日 1日 48~72日 1日 2日 2日 2日 3日 3日 3日 2-3. 時季の指定 有給休暇は、労働者の請求する時季に与えなければなりません(時季指定権)。 ただし、事業の正常な運営を妨げる場合には、他の時季に 変更 することができます( 時季変更権 )。この「時季変更権」が認められるのは、年度末の業務繁忙期であったり、同じ時季に請求が集中したような場合などに限られ、慢性的に多忙だから、といった理由で有給休暇を拒否することはできません。(6か月以下の懲役または30万円以下の罰金) 使用者による時季指定義務 (平成31年4月新設)→ 時季指定義務 2-4. 計画的付与 年5日を超える部分については、労使協定で定めることによって、時季指定権・時季変更権にかかわらず、年次有給休暇を与えることができます。これを「計画的付与」と言います。ただし、「 時間単位年休 」を「計画的付与」することはできません。 2-5. 年次有給休暇中の賃金 年次有給休暇中の賃金は、就業規則の定めにより、「平均賃金」「所定労働時間労働した場合の通常の賃金」または労使協定で定めた場合には健康保険法の「標準報酬日額」を支払わなければなりません。 時間単位年休 の場合は、それぞれの金額をその日の所定労働時間数で割った金額×時間数となります。 「平均賃金」とは、原則として、算定事由が発生した日の前3か月間に労働者に支払った賃金の総額を、その期間の総日数で割った金額です。ただし、労働基準法12条に、最低金額の規定があります。 「通常の賃金」とは、例えば「時給×時間数」などによって計算される金額です。 2-6.
就業規則の作成・見直し実践マニュアル」(三修社、2019年)の内容を転載したものです。
まとめ 労働基準法の基準を下回らなければ就業規則で自由に定められる 年10日以上付与されている場合はそのうち5日以上を取得させなければならない ただし自発的に5日以上取得した場合は会社に取得させる義務はない お問い合わせ