中期経営計画で示された目標 首都高速道路は2021年4月28日(水)、今年度から3年間の中期経営計画を発表、そのなかで、現在事業中の「新大宮上尾道路」についての目標を示しました。 【路線図】「新大宮上尾道路」の概要 新大宮上尾道路はS5埼玉大宮線(美女木JCT~与野JCT)の延伸部にあたり、国道17号「新大宮バイパス」の直上に建設される自動車専用部。与野JCTから上尾南出入口(仮称)まで約8kmについて事業が進められています。 現在は調査設計などが行われていますが、今回、2023年度に「与野JCT部の工事着手」という目標が掲げられました。 なお、首都高の施工分は与野JCT部のみで、本線部分は国土交通省 大宮国道事務所が担当。2021年度に宮前地区の橋梁下部工(橋脚など)、2022年度に堤崎地区の改良工にそれぞれ着手する予定とされています。開通後は、首都高速道路が有料道路事業主体になります。 乗りものニュース編集部 【関連記事】 「第2の外環道」その構想を追う 圏央道とのあいだに1本 一部完成済み? 新大宮バイパスに敗北 孤立した関越道、その未来は 前後ぶった切り! 住宅地の真ん中に120mだけ存在する、謎の「4車線道路」背景は 圏央道「藤沢~横浜」2025年度までに開通見込み 事業費1兆円超に 首都高とつながっていない関越道、どう行けばいいのか そもそもつなげる予定は?
埼玉高速鉄道延伸 埼玉高速鉄道は、赤羽岩淵~浦和美園間を結ぶ鉄道路線で、赤羽岩淵から東京メトロ南北線に直通運転しています。終点の浦和美園から岩槻市を経て蓮田市まで延伸する計画があります。 埼玉高速鉄道は地下鉄の「東京7号線」と表記されるので、「地下鉄7号線延伸」とも呼ばれます。開業予定時期は未定です。 埼玉高速鉄道延伸の概要 埼玉高速鉄道(地下鉄7号線)を、岩槻市、蓮田市まで延伸しようというのが、埼玉高速鉄道の延伸計画です。2014年(平成26年)の「地下鉄7号線延伸に関する報告書」で、その概要がまとめられています。 それによると、浦和美園駅~岩槻駅間の7. 2kmが「先行整備区間」とされています。途中駅(いずれも仮称)として、埼玉スタジアム駅(2面3線)、中間駅(2面2線)の2駅が設置されます。岩槻駅(1面2線)では、東武野田線(アーバンパークライン)と連絡します。 埼玉スタジアム駅は、サッカーの試合が行われるときのみ営業する臨時駅との位置づけですが、常設駅にする案もあります。また、中間駅の位置は、目白大学岩槻キャンパス付近が想定されているようです。 浦和美園~岩槻間のほとんどが高架構造ですが、岩槻駅周辺のみ地下路線となります。 岩槻~蓮田間は「計画検討区間」とされ、途中に中間駅を設置することが検討されています。経路や中間駅の位置は未定ですが、大規模団地のアーバンみらい付近に中間駅を設けるルートが有力で、総延長は6.
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外環道の千葉区間が2018年に開通して以降、埼玉県内、とりわけ東西方向の道路で混雑が激しくなっています。これを緩和するひとつの手法として、首都高の延伸が議論されています。 外環道「千葉区間」の開通で埼玉激変 2018年6月、外環道の三郷南IC~高谷JCT間(以下「千葉区間」)が開通し、周辺の一般道や首都高の東京都心部では渋滞が大きく改善されました。その一方で、混雑が激しくなっているのが埼玉県内です。外環道の大泉JCT~三郷JCT間(以下「埼玉区間」)だけでなく、並行する国道298号など一般道にも影響が出ています。 2020年8月に国土交通省 大宮国道事務所で開催された委員会の資料によると、外環道千葉区間の開通以後、埼玉区間では渋滞損失時間が約3. 4倍に増えたといいます。これは、埼玉県内の高速道路における平均の約2. 5倍だそうです。さらに、圏央道以南で地域を東西に貫く国道16号、463号、298号の渋滞損失時間も約1. 1倍増加、県内の一般道における平均の約1. 7倍という状況です。 こうした状況の変化に対応すべく、国土交通省や埼玉県などの関係者のあいだで検討されている道路整備のひとつに、首都高の延伸があります。 見沼田んぼを貫く首都高S2埼玉新都心線(画像:pixta)。 埼玉県内の首都高は、東京都板橋区から新大宮バイパス(国道17号)に並行してさいたま市内の与野JCTまで延びる南北方向の路線(5号池袋線/S5埼玉大宮線)と、与野JCTからさいたま見沼出入口に至る東西方向の路線(S2埼玉新都心線)の2つです。このうち与野JCTから北、圏央道の桶川北本IC方面へ延伸させる「新大宮上尾道路」の事業が、2017年度から進められています。
204 ^ a b c 国土交通省鉄道局監修『数字で見る鉄道2005』財団法人運輸政策研究機構、2005年、p. 52 ^ 「鉄道記録帳2002年12月」『RAIL FAN』第50巻第2号、鉄道友の会、2003年3月1日、 24頁。 ^ 埼玉新都市交通(株)ニューシャトル - インターネットアーカイブ の2007年10月11日のアーカイブ ^ "埼玉新都市交通 最終の運転区間を延長". 交通新聞 (交通新聞社). (2016年2月26日) ^ a b " 駅ナンバリング・多国語表記を実施します! ". 埼玉新都市交通 (2018年3月16日). 2020年6月29日 閲覧。 ^ 埼玉新都市交通でパンク 全線復旧めど立たず - 産経ニュース、2019年1月16日 ^ <ニューシャトル脱線>加茂宮―鉄道博物館で走行路外れる 16日は終日運転見合わせ、17日の運転も未定 - 埼玉新聞、2019年1月16日 ^ 埼玉新都市交通、再開めど立たず 乗客は走行路歩き避難 - 朝日新聞デジタル、2019年1月16日 ^ " タイヤ内圧監視装置導入のお知らせ ". 埼玉新都市交通 (2020年2月18日). 2020年6月29日 閲覧。 ^ " 4月7日ダイヤ改正のお知らせ:平日3%増発 ". 埼玉新都市交通. 2014年3月13日時点の オリジナル よりアーカイブ。 2021年7月6日 閲覧。 ^ " 4月1日(月)ダイヤ改正後の時刻表はこちらです ". 埼玉新都市交通 (2019年3月5日). 2021年7月6日 閲覧。 ^ " ニューシャトル運賃表 ". 2019年10月8日 閲覧。 ^ " 鉄道旅客運賃の認可および改定について ". 埼玉新都市交通 (2019年9月6日). 2019年10月8日 閲覧。 ^ よくあるご質問 Q IC定期券は買えますか - 埼玉新都市交通 ^ 切符・定期の使い方 ニューシャトルでご利用可能なサービス - 埼玉新都市交通 関連項目 [ 編集] 日本の鉄道路線一覧 新交通システム 外部リンク [ 編集] 埼玉新都市交通
ただ、料金は新都心から浦和美園まで300円程度にしておかないと駄目かもね。 早期具体化を願いたいところだが、いつになるのかな…(汗)
解決済み 在籍証明書の代わりになるものはありますか? 今回、ローンの審査をするのに、在籍確認の電話に本人と直接話したいと言われてましたが、どぅしても取り次いでもらえないので、ローン会社に伝え 在籍証明書の代わりになるものはありますか? 今回、ローンの審査をするのに、在籍確認の電話に本人と直接話したいと言われてましたが、どぅしても取り次いでもらえないので、ローン会社に伝えたら在籍証明書でもいいようなことを教えてもらいました。が、会社では在籍証明書の発行はしてもらえなかったので、その代わりになるものがないかと頭を悩ませてる次第です。 在籍証明書も会社から出せないと伝えたら、在籍確認ができないと話は進めやれませんとのことでした。これって否決ですか? 回答数: 5 閲覧数: 8, 478 共感した: 0 ベストアンサーに選ばれた回答 ローン会社にも寄るのだと思いますが健康保険証と(それだけだと写真が載っていないので)免許証で代用できませんか? 聞いてみてください。 …それも無いなら厳しい様な気がします… ローン組めると良いですね 否決…だと思います…。 うちの主人の会社も技術職なので仕事中は取り継いで貰えないですね。 休憩中に当たったら良いのですが…昼休みも時間がずれるので基本的に休憩かの確認さえして貰えません。(救急は別ですが…それでも直ぐに電話口は無理ですね。折り返しの電話街でした) 源泉徴収とかでも駄目なのでしょうか? 会社の名前等も全部のりますし年収も判ってその方がローン会社は助かると思うのですけどね… 現在の在籍がどうしても必要なのでしょうか…? それなら保険証でも良い様な気がしますけど… 勤務先で連絡が付かないというのは決定的な否決理由につながります。 延滞起こされた時も勤務先の連絡が付けられない=回収に影響しますから。 貸金業者は貸した後、回収してナンボの商売ですから、確実に回収できるかどうかを審査しますので、貸す時点で連絡できない相手に貸すとは思えません。 これだけ金策に夢中になっているのは、切羽詰っているからだとローン会社も感じていますよ。 仮に在籍証明がとれても否決になる可能性は高いかも知れません。 否決になった時に"これを出せばいいって言ったじゃない"と抗議しても相手は"総合的な判断です"で終わりです。 その時に惨めな気持ちにならないためにも、違うローン会社に申し込んだほうがいいのではありませんか。 源泉徴収票とか給与明細書はありませんか?
カードローンを利用するときに気なる疑問や不安なことを、「よくある質問」にまとめました。 ぜひ参考にしてみてください。 Q 利息金額の計算は自分でもできますか? A 計算できます。カードローンを利用するときはどれぐらい利息を支払うのか把握して、返済計画に役立てましょう。 カードローンで借り入れする時に気になる利息。「借入金額」「利率」「借り入れている日数」が分かれば、いくら払えばいいのか計算できます。 計算式は「借入金額×利率÷365日×借り入れている日数=利息」です。 たとえば、10万円を1カ月(30日)、10%の利率で借りたとすると 10万円×10%÷365×30=821円 ※1円未満切り捨て となり、10万0821円が返済総額になります。利息は1日ごとに増えていくので、なるべく早く返済していくのが、支払う利息を減らすコツです。 月々の返済額が少ないと、日々の家計への負担も少なくてすみますが、その分利息が多くかかり、元金もなかなか減りません。 カードローンの返済方式は、月々一定額を支払う「リボ方式」が一般的です。そのため、どれぐらい利息分が増えているかは、返済額を確認するだけではなかなか分かりません。自分で計算して、元金と利息分をどれぐらいのバランスで支払っているのか把握しておきましょう。 カードローン借入にあたって、入会費などの諸費用は必要ですか? A カードローン専用サービスの申し込みであれば必要ありません。 カードローンの借入を行うと、借りるお金と利子以外に、入会金や年会費などのお金がかかるのでは…、と不安に思う方もいらっしゃるでしょう。 しかし、その心配はありません。カードローン専用サービスの申し込みであれば、カード発行や入会費、年会費などは一切かかりません。申し込み後も、月々の返済以外にかかるのは振込手数料程度と考えて良いでしょう。 費用を安く抑えたいのであれば、自分が口座を持っている銀行が運営・提携しているカードローンを利用するのも手です。返済時の振込手数料が安くなったり無料になったりすることが多いです。 自宅に、契約書や明細書の郵送などがいっさいないカードローンはありますか? A 返済の延滞などの問題がなければ、郵送なしでカードローンを利用することは十分に可能です。 カードローンを利用する時に気になるのが、契約書や利用明細書の存在。同居の家族や職場の人に内緒で利用したくても、自宅や会社に書類が郵送されてしまったらどうしようと考える人も多いようです。 そのような利用者にも配慮して、書類を郵送しないタイプのカードローンが増えてきました。特に消費者金融系のカードローンは、積極的にWEBの明細書を利用しています。 契約書も、店頭だと利用開始時に手渡しするか、自動契約機であればその場で発行されます。ネット申し込みも、必要書類を後日郵送するタイプと、ネットだけで全て手続きが済むタイプがあります。郵送してほしくない場合は後者を選びましょう。 申し込みの審査って何を審査するのですか?
会社名と氏名が載っていて、なおかつ手取額もわかるので、手っ取り早い在籍確認です。 ここんとこずーーーーっと同じような関連質問を毎日何度もしてるけど、トータルで考えて「無理」だと思う。そのローン会社とは「縁が無かった」んだよ。 別に勤務先電話口での直接確認じゃなくても「在籍確認OK」とする金融機関もある。楽天は「そういう方針」なんだから仕方ない。別の金融会社を探しな。 だいたいあなたの旦那の会社も変。 仕事中に電話の取次ぎもしてくれない、在籍証明も出せないなんてどんな会社? ?ちょっとまともな会社とは思えないよ。在籍証明なんて会社の総務なり人事なりの部署が一筆書いて社判でも押せば十分なのに・・・