~本記事で解決する悩み~ 原付(スクーター)のエンジンがかからないときはどうしたらいいの? セルスターターでエンジンがかからないときは? キックスターターでもエンジンがかからないときは? タケシ 原付のエンジンがかからないんだ。 どうしたらいいかな? リョウ 原付のエンジンがかからないという場合には、症状によってさまざまな対処法があるよ! パターン別に対処法を紹介していくから、エンジン始動時のトラブル改善の参考にしてね! 本記事は、 原付のエンジンがかからなくてお困りの方向け記事 です。 ~この記事は次のような方におすすめ~ 原付のセルスターターまたはキックスターターでエンジンがかからない! 雨の日にエンジンがかかりにくい! 冬などの寒いときにエンジンがかかりにくい! 久しぶりにエンジンをかけようと思ったけどかからない! 原付に長期間乗っていると、「エンジンがかからない!」というトラブルは決して少なくないトラブルになります。 でも、急にエンジンがかからなくなってしまうとどうしてよいのか困っちゃいますよね! 本記事では、原付のエンジンがかからない場合の対処法について紹介していきます。 「エンジンがかかりづらいな~」という前兆がある場合もありますし、突然かからなくなることもありますが、困ったときのトラブル対応としてご参考にいただければと思います。 原付初心者の方にも分かりやすいように、基本的なことから解説していきますので、エンジン始動時のトラブルでお困りの方はぜひご参考にください! 原付のエンジンがかからない状況はパターンに分かれる! 繰り返しになりますが、原付に乗っていると、エンジンがかからないトラブルは少なくありません。 そもそも「エンジンがかからない」という状況には、次のようなパターンがあります。 セルスターターでかからない! 原付 セル かからない キック かかるには. ⇒キックではかかる セルでもキックスターターでもかからない! 雨の日にかからない! 冬の寒い日にかからない! それぞれに対処法がありますので、それぞれ詳しく解説していきます! 原付のエンジンがセルスターターでかからないときの対処法! 原付やバイクに乗る人は、基本的にセルスターターを使ってエンジンをかけるかと思います。 もし、セルスターターでエンジンがかからないときは キックスターターを利用しましょう! 長期間乗っているとセルスターターまわりはトラブルが起きやすく、 セルのまわる音はするのにエンジンがかからない いつもより音が弱いor「カチカチ・・・」という音はするけどエンジンがかからない セルスターターのスイッチを押しても無反応 といったような症状はアルアルです。 久しぶりにエンジンをかける場合にも、エンジンがかかりにくいことはありますね。 これらは、症状別に原因が違いますので、対処法もそれぞれで異なります。 まずは、セルが使えないときのエンジンのかけ方として「キックスターターの使い方」を紹介していきます。 キックスターターでのエンジンのかけ方 基本的なキックスターターの使い方は以下の手順となります。 スタンドを立てる メインスイッチ(キー)をONにする キックペダルを出す キックペダルをぐっと踏み込む ⇒一度でかからなかったら、踏み込みを繰り返す 簡単ですが、初めての方にとってはなかなか慣れないかもしれません。 とにかく、 「キーがONの状態で、キックペダルを踏みこめばエンジンがかかる」 と覚えておきましょう!
(TOMOS タイプワン1/男性/41/神奈川県藤沢市/建設業 現場管理) エンジンの放熱に感謝 一年のうち寒いこの時期だけは、エンジンの放熱に感謝しております。 高速道路でビュンビュン走れば別ですが、一般道をトコトコ走る分にはオーバーパンツを穿いたりしなくても普通に暖かいです。キャブ車でマフラーもワンオフでカスタムしてるので暖かいです。 逆にスクーターの方が寒い気がしますね。 (エストレヤ/女性/46/大阪府豊中市/製造業の仕上げ担当) 急ブレーキが怖い 防寒対策しないと、10分もしないうちに手がかじかんできて手の感覚が無くなるので手袋は必須です。 後、冬場の朝は道路が凍っており、急ブレーキをかけると必ずこけるため怖くてブレーキがかけられないです。雪が積もるとハンドル操作が効かなくなります。 (ズーマー/男性/22/香川県高松市/高松大学の学生) 重ね着するので、トイレが大変! 冬は上下ともたくさん着るので、トイレにゆく時が大変!
原付バイクはいらなくなったらどうしているだろうか。中にはスクラップ工場にお金を払い引き取ってもらっている人もいるが、原付バイクはどんな状況でも買取が可能だ。ただし、高く買い取ってもらうなら、エンジンがかかることが最重要項目であり、そして処分したいと思ったときが一番高値であることを覚えておいて欲しい。そこで、原付バイクをどうすれば高く買い取って貰えるのかその方法を詳しく解説する。 原付は捨てずにまず無料お試し査定! 【最短29秒で最高額がわかる!】 >>一括査定で買取価格を今すぐ調べる!<< 原付バイクだって高く売れる方法がある!
フルフェイスのヘルメットじゃなかったから、顔が冷たくなり手袋してても手がカチカチになります。 会社に着いて温かいコーヒー飲むと幸せになります。 ホットコーヒー触っている瞬間が手の冷たさが消えるのが最高です。 (トゥデイ/男性/36/山口県防府市/工場の技能員) 防寒ハンドカバーを舐めたらあかん! 防寒ハンドルカバーが、実は温かいことに驚愕します。 ええ、あのカブなんかの商用車におっさんが付けてるイメージのあの防寒カバーです。 それを付けてみたら・・・本当に温かくて感動しました。 防寒ハンドルカバー舐めたらあかん!
これってセルを回してもクランキングしないってことでしょうか? ただ、キックではかかるってことはしっかりクランキングはする=エンジンの不良は無いって考えることができると思います。で、 バッテリーを新品に、セルモーターも新品に、リレーも交換 これでセルに関係する外側の部品全部っ感じですよね。エンジンも大丈夫だし外側も大丈夫となるとあとは配線かなーと思います。 とくにリレーが熱持っているってのもアレですね、配線がたよりないんじゃないかってのを疑わせます。 一度、バッテリーとセルモーター間の配線を太いものに適当に切り替え、アース線(車体とバッテリー間)の線も適当なものに差し替えて…んー、そーですね、車のブースターケーブルとかそこまではいらないですけど、なんか適当なのをつないでみて試してください。 差し替えるってよりジャンプさせるように補助的に付け加えるだけで十分です。 これでうまく回るようであれば配線がおかしいになると思います。 後はセンタースタンド使ってタイヤを浮かせてかけてますか? もし社外などのサイドスタンドつけてタイヤを地面に着けた状態でかけているようであれば一度タイヤを浮かしてかけてみてください
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