京都は観光スポットがたくさん!二条城や金閣寺、銀閣寺、清水寺などの定番コースを巡るもよし、東福寺や天龍寺、蓮華寺など静かなお寺巡りで心洗われるのもよし♪ 嵐山に広がる嵯峨野竹林の道や鴨川・貴船の川床で癒やしのひとときを過ごすのもおすすめ!京野菜や湯葉・豆腐料理などご当地グルメもお忘れなく♪ このページでは、トラベルコで人気のツアーをご紹介!出発地別から最安値ツアーもチェックすることもできます。 JR・新幹線・列車ツアーのおすすめポイント★ ■出発地によっては新幹線のチケット代より安いことも♪ ■往復新幹線の時間帯と宿泊ホテルが希望にあわせて選択できる! ■フリープランの商品なら、観光はもちろん出張にも使える! 最安値をチェック! 東京ー京都【往復17,600円~】新幹線の「往復割引」料金を安くする方法 | JR格安.com. 関東発 18, 400円~ 中部・東海発 8, 500円~ 九州発 18, 400円~ 東北発 31, 500円~ 北陸発 9, 200円~ 中国発 9, 400円~ 四国発 18, 700円~ 沖縄発 - 北海道発 - 人気のツアー (大人1名様旅行代金) 21日前迄★限定新幹線で京都ずらし旅♪スマホで使う体験クーポン付★京都プラザ京都駅南★禁煙セミダブル/無料朝食サービス有★売り切れゴメン!★JRチケット駅受取◇2名1室 19, 100円~ 東京[東京駅]、東京[品川駅]、神奈川[新横浜駅]、神奈川[小田原駅]発 1泊2日 2名1室 | 列車[ひかり、のぞみ] 【東京駅発】ザ・セレクトン京都堀川三条【シンプルステイ】素泊まりプラン 20, 800円~ 東京[東京駅]発 1泊2日 2名1室 | 列車[こだま、ひかり、のぞみ] 【首都圏発着】日本庭園を眺めながら入れる庭園浴場が人気!!
新幹線のチケットって高いですよね。 東京・品川⇔京都なら往復で、30, 000円近くかかります。家族旅行であれば、交通費だけで10万円近くかかることもあるでしょう。 他にも、新幹線は、以下のようなメリットがあります。 ・東京の中心部から京都の中心部へ一直線 ・到着スピードが早い ・本数が多い ・すぐに乗れる ・ベビーカーでも入れる 高速バスや格安航空券といった安い交通手段と比較しても利用価値の高い交通手段です。京都は空港がなく飛行機だと伊丹空港や関西国際空港から1時間以上かけて京都まで向かわなくてはなりません。東京から京都までの所要時間が約2時間の新幹線の方が到着スピードは速いといえます。 なので、 できるだけ安くチケットを購入して、格安で利用したいところですよね。 今回は、東京から京都、または京都から東京への新幹線の予約と格安チケットの比較、購入方法を紹介します。 スポンサードリンク 最安値はどれ!? 格安チケットの比較 新幹線を格安で利用する方法はいくつもあります。それぞれ、どれくらい料金に違いがあるかをまとめました。 ここでは、東京⇔京都の普通指定席(大人1名)の場合です。通常料金は、14, 370円でそれに対する差額です。 (指定席の場合、繁忙期は+200円、閑散期は-200円) サービス名 料金 通常料金との差額 新幹線+宿泊セットプラン 例:20, 900円(新幹線往復チケット+宿泊)※宿泊先によって異なる 7, 840円(往復)+宿泊付き!
JR東海とJR西日本が運営する会員制のネット予約サービス。早特などいくつかのプランがあり、 365日安く買えます。 また、予約変更手数料無料やキャンセル料が310円など、いざというときにも安心です。 料金:こんなに格安! プランは「基本乗車プラン」と「早特」に分けられます。 ▽基本乗車プラン 【EX予約サービス、e特急券】 EX-IC→指定席:13, 070円、グリーン車:17, 930円 割引率は低いですが、乗車当日まで予約できます。 ▽早特 【EX早特21】 IC早特タイプ21→指定席:11, 000円 早めに予約することで、大幅な割引になります。 また、利用区間に応じてポイントが貯まり、一定ポイントが貯まるとグリーン車を普通車指定席の料金で利用できます。 メリット ・スマートフォンやパソコンで予約可能。 ・チケットはICカード ・365日安い ・乗車日当日の予約でも安い ・ポイントが貯まると普通車指定席の料金でグリーン車に乗れる ・予約変更しても手数料無料 ・キャンセル料がいつでも310円 デメリット ・会員制のためクレジットカードの入会が必要 公式サイトを見る: エクスプレス予約 ぷらっとこだま:事前予約でこだまが安い! JR東海ツアーズのプラン。こだまに限定されますが、東海道新幹線(東京駅、品川駅、新横浜駅、静岡駅、浜松駅、名古屋駅、京都駅、新大阪駅)の新幹線チケット(指定席)を格安料金で購入できます。 また、 1ドリンク引換券がついてくる のもうれしいです。 東京⇔京都では以下の料金になります。おとなは通常期と繁忙期で料金が異なりますが、こどもは同一料金です。 ・通常期(2016/6/1~8/10、8/21~12/27、2017/1/7~3/10) ・繁忙期(2016/8/11~20、12/28~2017/1/6) おとな(通常期)10, 300円 おとな(繁忙期)11, 600円 こども 7, 000円 また、+1, 500円でグリーン車にも乗車できます。 ・グリーン車も安い ・乗車時間を選べる ・指定席 ・1ドリンク引換券付き ・こだまのみ ・途中乗降不可。 ・予約後の変更は不可。取り消し扱いになる。 購入方法や詳しいメリットデメリットは以下ページにまとめました。 金券ショップ:当日ならお得! 東京⇔京都 新幹線＋ホテルパックの格安予約・比較(京都駅周辺泊)【トラベルコ】. 駅の近くや繁華街にある金券ショップでも、新幹線の格安チケットを取り扱っています。 新幹線の回数券をばら売りしているため安くなっている場合が多いです。 自由席、指定席、グリーン車の取り扱いもあります。 どのくらい安くなるかは、ショップや区間によりますが、 例えば、東京⇔京都では約1, 000円前後安くなります。 当日でも購入・使用できるメリットはありますが、割引率は大きくないため、事前に予約購入するのであれば、他の割引方法の方がお得です。 また、利用期間が決まっていたり、年末年始など使えない日もあったりと制限もあるので注意しましょう。 ・当日でも購入して使える ・片道でも購入できる ・金券ショップが近くにない ・格安チケットが販売されていない区間あり ・利用期間(通常3ヶ月)が決まっている ・GW、お盆、年末年始など使えない日がある ・他の割引サービスの方が安いかも ・クレジットカード払いができない場合が多い 東京の金券ショップ 東京駅の八重洲改札方面、品川駅前にいくつかの金券ショップがあります。 京都の金券ショップ 京都駅前の京都アバンティ内や京都タワー近辺に複数の金券ショップがあります。 JR・新幹線+宿泊セット:宿泊とセットで安さ最大級!
6キロ(往復割引なし、学割あり) 所要時間:のぞみ約2時間20分、ひかり約2時間40分、こだま約3時間40分 運行状況・空席案内 運行状況: JR東海運行状況 空席案内: JRサイバーステーション
HOME 商品情報 EX予約運賃ナビ 「EX予約サービス」と「e特急券+片道乗車券」の、おねだんの比較ができます。また、営業キロが600キロを超える場合は、「EX予約サービス(往復割引)<片道分>」と「e特急券+往復割引乗車券<片道分>」、のおねだんも比較できます。 「e特急券」を利用する場合、乗車券はエクスプレス予約では購入できません。乗車区間に必要な乗車券は別途購入してください。 利用区間ごとのおねだん
新幹線で往復というと、よく使う手段として往復割引が挙がります。JRの往復割引は、乗車区間の距離が601km以上の場合に適用されますが、 東京ー京都間は600km未満なので往復割引は適用されません。 宿泊予定なら「新幹線パック」(東京ー京都:往復20, 000円〜) 東京もしくは京都で宿泊予定なら、まずは「新幹線パック」を検討してください。 料金は 20, 000円〜です。 京都ー東京の新幹線パック のぞみで東京〜京都往復が28, 340円。 宿代込で20, 000円の「新幹線パック」がいかに安いか、よくわかると思います。 新幹線パックは 以下の2つがセットになった旅行商品です。 新幹線往復チケット(東京ー京都) 宿(ホテル、旅館) セットになることで、料金が大幅割引になるのが最大の魅力です。 新幹線パックの特長 新幹線パックの特長はこんな感じです。 東京ー京都の新幹線が特別割引 新幹線、宿が自由に選べる グリーン車も乗車可能 オンラインで簡単予約 直前(3日前)まで予約可 料金は時期によって多少変動しますので、最新料金は公式サイトでチェックしてください。 「新幹線パック」はどれくらい安いのか? 「新幹線パック」がどれほどお得か、わかりやすく表にしてみました。新幹線チケット+1泊の料金で比べました。 格安マスター 京都駅ー東京駅 往復+1泊 ※京都発限定 24, 500円〜 25, 960円 27, 000円 30, 080円 32, 140円 32, 540円 32, 620円 32, 640円 33, 500円 33, 700円 34, 140円 34, 340円 ※宿泊代を1泊6, 000円と仮定 新幹線パックがかなりお得ということが一目でわかります。 ただし、新幹線パックも時期によって料金が変動します。とくに繁忙期は、必ずしも最安値とはいえませんし、希望の宿が取れる保証もありません。 最新の料金は公式サイトで確認してください。 【往復17, 600円〜】東京ー京都を日帰りで往復する場合 では次に、東京ー京都日帰りの場合は、どうすれば格安にできるか?
新幹線・JRのお得な利用方法 お得 1 新幹線・JRセットで予約すると お得! 普通料金での新幹線の往復利用より、お得な料金でホテルが付いてきます。お一人様利用でも安くご利用いただけます! (例)東京⇔京都 お一人様 21, 000円~37, 200円 2 「早割」で 早期申込みがお得! 早めにご旅行をご検討されている方におすすめ!21日前までの予約でお得な「早期割」でさらにお得なプランも・・・?お得にご旅行をお楽しみいただけます。 3 ワンランク上の旅 も お得に!! 赤い風船のJRセットプランなら、グリーン車もお得にご利用いただけます!ゆったり快適な座席でのんびりくつろげます! (例)東京⇔京都 お一人様片道 1, 500円増 4 直前でも 予約OK! 新幹線・JRセットプランをもっとお得に楽しみたいあなたに必見!
運転支援システム「トラベルアシスト」をVW車として初採用 フォルクスワーゲン グループ ジャパン(VGJ)は2021年4月6日、新型「パサート」「パサート ヴァリアント」「パサート オールトラック」を発表、販売を開始した。 VW改良新型「パサート ヴァリアント」写真は2. 0TDIを採用した「R-Line(Rライン)」 今回登場した新型パサートは、2014年秋のパリモーターショーでデビュー、2015年に日本上陸した第8世代パサートのマイナーチェンジモデルだ。 エクステリアではフロントグリルやフロント・リアのバンパーなどが新しい意匠に変更されている。また「Passat」ロゴはリアの中央部分に移された。 ボディサイズは、従来型と比べて全高・全幅・ホイールベースは変わらず、全長がセダンはプラス5mm、ヴァリアントはプラス10mm、オールトラックはプラス5mmそれぞれ大きくなっている。 搭載するパワートレインは、ガソリンエンジンが従来の1. 4リッターTSIに代わり、最新世代の1. デビュー6年で大幅リニューアル！ フォルクスワーゲン パサートがマイナーチェンジ|【業界先取り】業界ニュース・自動車ニュース2021国産車から輸入車まで【MOTA】. 5リッターTSIを採用。最高出力150ps・最大トルク250Nmというスペック自体は従来の1. 4TSIと変わっていない。 ディーゼルエンジンは従来どおりの2リッターTDIで190ps・400Nmを発生する。2.
フォルクスワーゲン 2021. 04. 29 2021. 03. 13 新型パサート概要 この記事では2021年日本導入のVW・新型パサートについて紹介しています。 新型とはいえ、ドイツ本国では2019年から販売されているモデルです。 この新型モデルですが、8世代目パサートのマイナーチェンジバージョンで、 フロントデザインの変更や、トラベルアシストなど先進機能を搭載するなどの改良があります。 また、2023年ごろにはフルモデルチェンジとなる、9世代目パサートの販売計画もあるようです。 【8. 5世代目】 新型パサート ヴァリアント価格・スペック・グレードまとめ 日本発売日は?2021年新型/B8. 5 VW パサート オールトラック パサートにはセダン、ヴァリアント、そしてオールトラックがラインナップされています。 オールトラックですが、ヴァリアントをベースに車高が上げられたクロスオーバースタイルのモデルです。 日本発売日はいつ? 追記 2021年4月6日より日本での販売が開始されました。 マイナーチェンジ版となる新型パサート(8. 5世代目)ですが、2021年前半の日本発売を予定しています。 セダン、ヴァリアント、オールトラックのうち、どのモデル・グレードが日本導入されるかは正式発表前です。 サイズ・価格・グレード サイズ 全長:4. 780 mm 全幅:1. VW新型「パサート」日本上陸！ ヴァリアントとオールトラックも同時に登場 | VAGUE(ヴァーグ). 853 mm 全高:1. 527 mm ホイールベース:2. 788 mm 価格・エンジン・スペック 日本価格が発表されました。 ドイツ本国での価格を紹介します。 オールトラックではガソリンとディーゼルエンジンの2グレードが用意され、トランスミッションは7速DSGのみです。 どちらも4WDの4MOTIONとなっています。
2インチ大型モニターを搭載したナビゲーションシステム「Discover Pro(ディスカバープロ)」の2種類から構成され、グレードによって選択が可能だ。 またデジタルメータークラスター「Digital Cockpit Pro(デジタルコックピットプロ)」もエントリーグレードからオプションで選択可能(上級グレードは標準装備)となっている。 グレード構成は、従来の「Eleganceline(エレガンスライン)」に代わりパワーシートを標準採用した「Elegance(エレガンス)」、従来の「Highline(ハイライン)」に代わり駐車支援システム「パークアシスト」やヘッドアップディスプレイなど先進装備を多数標準装備した「Elegance Advance(エレガンス アドバンス)」の2グレードを、ガソリン/ディーゼルそれぞれのパワートレインに合わせて合計4グレード展開。 ステーションワゴンタイプのパサート ヴァリアントには、セダン同様の2グレードに加え、2. 0TDIを採用しプレミアムスポーツワゴンとしての魅力を満載した「R-Line(Rライン)」を加えた5グレードで展開される。 車両価格は以下のとおり。 ●新型「パサート」車両価格 ・TSIエレガンス 429万9000円 ・TSIエレガンス アドバンス 499万9000円 ・TDIエレガンス 464万9000円 ・TDIエレガンス アドバンス 534万9000円 ●新型「パサート ヴァリアント」車両価格 ・TSIエレガンス 449万9000円 ・TSIエレガンス アドバンス 519万9000円 ・TDIエレガンス 484万9000円 ・TDIエレガンス アドバンス 554万9000円 ・TDI Rライン 584万9000円 ●新型「パサート オールトラック」 ・TDI 4MOTION 552万9000円 ・TDI 4MOTION アドバンス 604万9000円 Writer: VAGUE編集部 Gallery: ついに日本上陸! VW改良新型「パサート」シリーズを画像でチェック(47枚)
— 10max | 旅とキャンプと車と写真 (@10max) October 1, 2020 2013年に日本に上陸、そしてビッグマイナーチェンジを経てゴルフ7. 5と呼ばれるに至り約8年間活躍したゴルフ7もようやく代替わり。ハッチバックとステーションワゴンのヴァリアントが順当に日本上陸します。 最大の進化はADASやインフォテイメント、操作系(2021年2月13日更新) 大きなポイントはデジタル化と内装の進化。メーターからインパネをほぼ全てタッチパネル化すると共にステアリングスイッチ類もタッチパネル化、インフォテイメント系も御三家並みに刷新してきています。また先進運転支援システム(ADAS)についてはトラベルアシストやエマージェンシーアシストなどを備えた「」を導入、ついにレベル2自動運転を実現してきます。保守的なイメージのフォルクスワーゲンが、ここへ来て再び一気に最先端に躍り出た格好です。 新型ゴルフR(ゴルフ8)のインテリアデザインの進化に少々心がザワついている。 最近少し、ゴルフに興味がある。 車の話だ。 ゴルフ8の日本市場投入も近いと言われ、筆者も都内で何度かテスト車両を目撃している。 神谷町辺りでゴルフ8が走ってた。 そう言えば日本でも公道テストしてるって聞いたことが... VGJ、正式に新型ゴルフの予約受付開始、発売は6月頃! (2021年2月9日追記) 同日、新型ゴルフについてフォルクスワーゲングループジャパンから正式に予約開始受付のアナウンスがありました。排気量1. 0リットルの「eTSI アクティブ」、1. 5リットルの「eTSI スタイル」「eTSI R-ライン」の3グレードを展開で、いずれも48Vマイルドハイブリッドシステムを採用するとのことです。 販売開始は早くて6月とのことですが、コロナの影響が思ったよりも長引いているのでまだ確定ではないようです。 The new Golf | フォルクスワーゲン公式 ゴルフオールトラックも日本導入予定あり! (2021年2月13日追記) ゴルフ8のオールトラックも継続して日本導入される模様です。かなりバランスのよいモデルなのでこれは嬉しい情報ですね。 VW ゴルフ 新型のクロスオーバー、「オールトラック」…受注を欧州で開始 | レスポンス() ◆新型ゴルフ・ヴァリアントをベースに車高をアップ ◆最新の「Digital Cockpit Pro」 ◆最高210km/hまで可能な部分自動運転 ◆ゴルフ史上最強の最大出力200ps の2.
フォルクスワーゲンが、セダン「パサート」とワゴン「パサートヴァリアント」、クロスオーバー「パサートオールトラック」のマイナーチェンジ日本発売を発表しました。 改良により魅力をアップした新型パサートについて、スペックや価格、燃費などを最新情報からご紹介します。 ▼この記事の目次 【最新情報】新装備充実!VW「新型パサート」マイナーチェンジ日本発売! ▼フォルクスワーゲン新型パサートの画像 フォルクスワーゲンが、「パサート」のマイナーチェンジ日本発売を発表しました。 フォルクスワーゲン・パサートは、「ゴルフ」の上位に位置するブランドのミドルクラスとしてラインナップされ、現行モデルは質感をアップした内外装が人気になっています。 マイナーチェンジした新型パサートではデザインをリフレッシュしたほか、常時コネクティッドに対応する最新のインフォテイメントシステムを採用。 また、ガソリンエンジンを従来の1. 4Lターボから、最新の1. 5Lターボに変更。 ディーゼルモデルでは、トランスミッションが7速に多段化されています。 加えて、安全システムには、同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」、LEDマトリックスヘッドライト「」がフォルクスワーゲンで初採用されています。 新型パサートは2021年4月6日に日本発売。価格は429万9000円~604万9000円となっています。 ▼フォルクスワーゲン新型パサートの試乗動画 ▼フォルクスワーゲン・ゴルフ 【VW新型ゴルフ8】フルモデルチェンジ日本発売!最新情報、価格、燃費は? フォルクスワーゲン新型パサートの【変更点まとめ】 ▼フォルクスワーゲン新型パサートの変更点 上質さを向上した新世代の内外装デザインを採用 ガソリンエンジンを前モデルの1. 4Lターボから新世代の1. 5ターボエンジンに変更 ディーゼルモデルのトランスミッションを従来の6速デュアルクラッチから7速デュアルクラッチに変更 同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」をフォルクスワーゲン初採用 LEDマトリックスヘッドライト「」をフォルクスワーゲン初採用 eSIM内蔵の通信モジュールを搭載し、常時コネクティッドに対応した新世代インフォテイメントシステムを採用 429. 9万円から!フォルクスワーゲン新型パサートの価格は? ▼フォルクスワーゲン新型パサートの価格 ▽パサート(セダン) 1.
0TSI R-Line:5, 100, 000円 GTE:5, 289, 000円 GTE Advance:5, 889, 000円 ▽パサートヴァリアント(ワゴン) TSI Trendline:3, 539, 000円 TSI Eleganceline:4, 079, 000円 TDI Eleganceline:4, 429, 000円 TSI Highline:4, 749, 000円 TDI Highline:5, 099, 000円 2.