さっそく、YPJ-TCで旅に出てみよう! 宿に1泊する設定で着替えを用意し、撮影のためのカメラと三脚をバッグに詰めると重量は約9kgになった。奇しくも、この日は気温が35℃を超える猛暑。しかも、日差しが強い! 車重が22kg強の自転車に、これだけの荷物を積んで長距離を走るのかと思うと一瞬気持ちがひるんだが、仕事だからと喝を入れて行動開始! 荷物は、ドライサイドバッグ 40に収納。いろいろなモノを入れたが、収まりが非常にいい。ザックに入れて背負って乗ることもできるが、キャリアに積んだほうが体の疲れや不快感は大幅に軽減できる そのほか、筆者所有のサドルバッグ(左)にパンク修理キットや工具などを収納。純正アクセサリーとして用意されていたボトルケ-ジ(右)も装備し、万全の状態で出発する 目指す地は、東京都と神奈川県の境にある大垂水峠の頂上。どこを起点にするかで数値は異なるが、東京都の高尾山口駅を起点にすると、大垂水峠の距離は5. 8kmで、平均勾配は3. 電動アシスト自転車 長距離 通勤. 5%となる。たいしたことなさそうな坂に思われるかもしれないが、ヒルクライムのトレーニングとして利用している人もいるなかなかハードなコースだ。 この峠の頂上にたどり着くには、筆者宅から30km走らなければならない。YPJ-TCのアシスト距離は最小でも91km(ハイモード)。往復しても、バッテリー残量は単純計算では問題ない。しかし、バッテリーの消耗は傾斜が強いほど激しくなるため、余裕を持って行程を決めないと、帰り道はアシスト機能なしとなってしまう。もろもろを考慮した結果、今回は112kmアシスト可能なスタンダードモードで走ることに決めた。なお、電動アシスト自転車は時速10kmまではフルパワーでアシストしてくれるが、以降は徐々にアシストは弱まり、時速24kmでゼロになる。バッテリーの消費具合を調べることがこの企画の目的なので、時速10km以上、24km以下の速度でのんびり走ってみよう。 グリップのエンド部分を写真のように握ることもできるのは、ポジションが変えられるのでラク! 長い距離を走るのにはありがたい形状だ 走り出してみると、スタンダードモードでもアシストは十分にパワフル。シティサイクルタイプの電動アシスト自転車と異なり、出だしのアシストがおだやかなうえ、ペダルを踏んだ力にアシストが上乗せされている感覚でスムーズに加速できる。峠はまだまだ遠いものの、道はすでにやや登り基調だが、体力の消耗はそれほど感じない。とはいえ、アシスト機能があっても異常な暑さで、汗がすごいことに。人の体は汗とともに水分や体内のミネラルが排出されるため、水を飲むだけでなく、塩分(ナトリウム)を含むドリンクや食材も一緒に摂るようにしないと熱中症やハンガーノックになりやすい。5分に1度は補給しながら走行しよう。 栄養食品を摂るのも効果的。また、アイスを食べて、体内から冷やすと気分的にもすっきりしていい(カロリーも摂取でき、一石二鳥!)
6〜19. 8kg/充電時間:3.
5時間/バッテリー容量:432Wh/航続距離:107km(最大)/カラー:マットチャコールブラック 【こんな人に乗ってほしい】 ・オフロードを本格的に攻めたいアクティブ派 ・アウトドアフィールド走行に挑戦したい人 [折りたたみタイプ] 畳んで収納 & 持ち運びできる ターン Vektron S10 実売価格31万1140円 すばやく簡単に折りたためるe-BIKEです。計算されたバッテリーとモーターの位置、太いタイヤ、低重心フレームなどを採用することで、安定性とスポーティな走りを可能としました。数々の特許技術によって、折りたたみ自転車本来の機能性も高く、組み立て、調整も簡単にできる安心設計。ブレーキにはドイツの老舗メーカー「MAGURA」の油圧式ディスクブレーキを採用しています。 快適に自転車に乗れるように、3軸センターを搭載。さまざまな動きを測定し、最適なスピードと電動アシストを実現しました。スマートコントロールパネルを搭載し、スピード、距離、走行時間、航続距離を確認できます。バッテリーは軽量化と長寿命化を実現。充電速度も早く、約2. 5時間でフル充電可能です。 【SPEC】 フレーム:ハイドロフォーム7005アルミ/変速:10段/メインコンポ:SHIMANO Tiagra/重量:19. 8kg/充電時間:2. 電動アシスト自転車 長距離一番. 5時間/バッテリー容量:300Wh/カラー:Matte Black、Black(Bright Blue) 【こんな人に乗ってほしい】 ・街中を軽快に走行したい人 ・自転車をクルマで運びたい人 [ロードバイクタイプ] 自転車で爽快感を味わいたい! ヤマハ YPJ-ER 実売価格32万円 通勤からツーリングまでカバーするロードバイク。ペダルスピード(回転数)が上がっても対応できるアシストセッティング可能なドライブユニット「PWseries SE」を搭載しています。5つの走行モードが選択できて、道路状況や好みに応じて電動アシストする機能付き。視認性と操作性を両立した液晶ディスプレイは、自転車グローブをつけたままでも操作できます。 マイクロUSBがついているので、スマートフォンへの給電も可能。大容量バッテリーを搭載して、プラスエコモードで1充電あたり約242kmの走行を可能にしました。本格的なロードバイクに採用されているギアシステム、ディスクブレーキなどを装備。幅広い用途に対応してくれる電動アシストロードバイクです。 【SPEC】 フレーム:アルミ/変速:20段/メインコンポ:SHIMANO Tiagra/重量:19.
初心者には、間違いなくとっつきやすい。しかも、キャリアの耐重量は25kg。たとえキャンプ道具を一式まとめたとしても、ひとり分で25kgにまでなることはないだろうが、耐重量めいっぱい積載しても制動安定性は損なわれないような車体設計となっているので安心だ。このほか、YPJ-TCにはアシスト最大距離237kmを実現する大容量バッテリー(36V/13. 電動自転車５選！ カワサキの3輪ビークルや150km走行長距離モデル、シャフトドライブ搭載車など、いまゲットできる個性派を厳選紹介 | AppBank. 3Ah)や、ロングライドしても疲れにくいフラットハンドルが装備されるなど、長距離を快適に走るための工夫が随所に施されているのも長距離ライドに向いている。 リアに荷物を積めるキャリアを装備。キャリア後端にはテールライトを備えており、バッテリーからの給電で点灯する 容量20Lのバッグが2つ装備された、純正アクセサリーの「ドライサイドバッグ 40」。バックパッキング用のバッグは細長かったり、一部が細くなったりと形状が独特なため、慣れていないとパッキングが難しいこともあるが、ドライサイドバッグは普通のバッグに近い感覚で収納できる ●バックパッキング用のバッグの紹介だけでなく、バックパッキングの始め方もわかる記事はこちら! ドライサイドバッグはキャリアに差し込むだけで取り付け完了! 装着方法は簡単だが、しっかり固定されるので走行中にグラつくこともない なお、ドライサイドバッグは写真のようにグリップに手をかけて持ち上げると、ワンタッチで取り外しできる。付属のショルダーストラップを装着すれば、肩にかけて持ち歩くことも可能だ スポーツタイプの自転車には装備されていないことが多いサドルスタンドも備えられている。荷物の積み下ろしをすることを考えると、非常にありがたい ハンドルは、初心者でも操作しやすいフラットタイプ。エルゴノミックデザインのグリップが装着されているので、長距離走っても疲れにくい フレームはヤマハオリジナルのアルミ製。「YPJ」シリーズのほかのモデルと共通かと思いきや、長距離走行に対応するため、YPJ-TCのフレームは穏やかなハンドリングになるように設計されているという バッテリー容量は36V/13. 3Ahで、バッテリー残量ゼロの状態から満充電まで約3.
本記事は最新の更新から1年以上が過ぎています。内容が古い可能性がありますのでご注意ください。 京都市上京区、同志社大学近くの自転車店 「サイクルショップエイリン同志社前店」 です! シャフトドライブ式電動アシスト自転車がついに日本上陸！ 長距離走行・E-ABSを搭載した 次世代折りたたみ式電動アシスト自転車「G-force G14」 | EMU-ONE. エイリン同志社前店は、新品・中古自転車一般(ファミリー・シティサイクル)から初めてのクロスバイク入門モデルを中心に地域No. 1展示台数110台over!是非ご来店ください。 -目次- ・モデル、価格、サイズについて ・ゆったり乗れて長い距離を乗っても疲れにくい設計のフレーム ・大容量バッテリーと操作のしやすい「エコナビ液晶スイッチ4SL」 ・大きな荷物もスッポリ入る「ワイドロッドバスケット2」 ・普段使いでも快適で使いやすいスペック ・Panasonic Timo Sのまとめ 【新車】Panasonic Timo S(パナソニック ティモ エス) メーカー希望価格:¥118, 800(税別) エイリン販売価格:¥106, 920(税別) 乗車適応身長(目安):150cm以上 ゆったり乗れて長い距離を乗っても疲れにくい設計のフレーム Timo Sのフレームはグッと下がっていて足を高く上げなくても跨げる仕様になっているので、スカートを良く穿く方にもオススメです。 そして、 フレームの設計も長距離走行でも疲れにくいようになっている ので、通勤や通学はもちろん、営業で市内を走り回る方にもオススメの車種です◎ 大容量バッテリーと操作のしやすい「エコナビ液晶スイッチ4L」 Timo Sは長い距離を走られる方でも安心の16. 0Ahの大容量バッテリー搭載です。 パワーモード:約59km、オートマチックモード:約70km、ロングモード:約100kmも走れます。 バッテリーの充電も約4.
●熱中症やハンガーノック対策の詳しい情報をチェック! 約20kmを走った時点で、バッテリー残量を確認すると約88%。残りアシスト距離は97kmと表示されており、スタート時の112kmからほとんど減っていない。アシストが少ない速度をキープしながら走行すれば、少々の登りぎみの道であっても、バッテリーはそれほど消費しないようだ。 スタンダードモードのアシスト距離は112km。20km走ったのに、アシスト距離はたった5km分しか減っておらず、メーターの故障かと心配になった と思ったのもつかの間、徐々に傾斜が強くなってきた。バッテリーがそれほど減っていなかったので、ここからはハイモードに切り替えてみる。 ハンドルの左手側に搭載されたスイッチで走行モードを切り替え! ハイモードにすると、さすがに漕ぎ出しから時速10kmくらいまではアシストが強力になったことを体感できる。とはいえ、まだ時速20km以上の速度をキープできるほどの坂道ということもあり、バッテリー消費も大きくなく、体にかかる負荷もほとんどないので「余裕~」と軽快に漕いでいると、自宅から23kmを過ぎたあたりで目に見えて斜度がきつくなるポイントにさしかかった。ここからは、アシスト機能があってもスピードが出せなくなってくるのだが、軽めのギアを選択してクルクルと足を回してさえいれば、スルスルと坂を登って行けるので足に負担は感じない。速度は出ないが、楽さはあまり変わらない印象だ。 京王線の高尾山口駅を過ぎた辺りから結構な傾斜になったものの、アシストのおかげで体力の消耗はそれほどない そして、出発してから約3時間後、大垂水峠のもっとも標高が高い地点に到着! 電動アシスト自転車 長距離走れる. 標高は392mで、使用したナビアプリによるとスタート地点からここまでの獲得標高は389mとなっていたので、それなりの高さは登っているようだ。YPJ-TCのメーターをチェックすると、走行距離はちょうど30km。バッテリー残量は77%で、スタンダードモードで86km、ハイモードでも70kmのアシスト走行が可能だと表示されている。出発前は、半分くらいはバッテリーを消費するだろうと思っていたので、予想以上の持ちのよさに感心した。 到達した記念に看板を撮影! ちゃんとYPJ-TCに乗ってきた証明として、記念撮影もしておこう。意外なほど足は疲れていないが、暑さで体力は相当消耗したようで、けっこうグッタリ 目的地に到着した時点のバッテリー残量は77%。きつい傾斜の登り坂でも、思ったよりもバッテリーの持ちはいい 頂上付近にはゆっくり休憩できる場所もないので、そのまま帰路につく。帰り道は下りになるのだが、制動力の高い油圧ディスクブレーキが搭載されているおかげで、安心してスピードを乗せていける。約9kgの荷物と車重約22kg、そして筆者の体重を合算すると100kgくらいの重さになる状況で、下りの走行の安心感が高いのは非常に魅力的だ。 なお、走行中に受ける風が気持ちいいので、途中でルートを変えて多摩川沿いのサイクリングロードを走ることにした。少々遠回りになるが、バッテリー残量は77%もあるので家まで十分持つ。アシストパワーが強いハイモードに切り替えて、よりラクに走って帰ろう!
使用目的:長距離の満足度が高い電動自転車 ランキング [発売日・登録日:最近3年以内] ※グラフの 赤線 はカテゴリ平均値を表しています 満足度 4. 69 (3人) 発売日:2020年10月下旬 使用目的別ランキング:長距離 のレビュー 満足度 4. 52 (2人) 発売日:2020年 8月3日 満足度 3. 50 (6人) 発売日:2020年 2月上旬 ※採点が2票未満の製品はランキングから除外しています(プロレビュー・ショップスタッフレビュー・モニターレビューは投票数から除外) このページの先頭へ
5倍 TOWER RECORDS ONLINE 例えばAmazon・楽天市場・Yahoo! ショッピング・ビックカメラなら1. 5%・エクスペディアでは3. 5%の還元率となります。 dカード ポイントUPモールで貯まるポイント(ボーナスポイントを含む)はステージ判定の対象となりますが、ボーナスポイントの付与時期は通常ポイントとは異なり、またショップによっても付与時期が異なる点には注意しましょう。 家族カードやETCカードの利用ポイントもステージ判定の対象 dカードはETCカードや、家族カードを発行して家族でdポイントを貯めることができる点も強みです。 dカードでETCカード(還元率1. 【dポイントクラブ】dポイントを家族でまとめられる、ポイント共有グループを作ろう. 0%)を発行した場合はETCの利用分もステージ判定の対象となるため、通勤やレジャーで高速道路を利用する機会が多ければザクザクとポイントが貯まるでしょう。 また、dカードには高校生を除く18歳以上で同一生計の家族に対して発行できる「家族カード」がありますが、家族カード利用分のポイントは本会員とまとめられ、ステージ判定の対象となります。 dカードの家族カードは年会費無料、dカード GOLDの家族カードも1枚目は年会費無料(2枚目以降税込1, 100円)と、無料または割安になっているのもメリットです。 家族カードを発行すると1人あたりの利用金額を抑えられるのでプラチナステージにぐっと近づきます。 スマホ決済の「d払い」をdカードで支払うとポイントの二重取りができる キャッシュレスのスマホ決済「d払い」の支払い方法をdカードにすると、d払いの決済ポイントとdカードのポイントの二重取りができます。 d払いの決済ポイントの還元率は以下の通りです。 ネットで利用した場合:利用額100円につき1ポイント(還元率1. 0%) 実店舗で利用した場合:利用額200円につき1ポイント(還元率0. 5%) d払いの支払い方法をdカードに設定した場合、実店舗では1. 5%還元となり、ネットショッピングでは2. 0%となります。 d払いが使えるのはd払いの加盟店に限られますが、スマホアプリで簡単に利用できるので活用しましょう。 マツモトキヨシのようにd払いが使えるdカード特約店の場合は、特約店ポイントの方が還元率は良いので、dカードで直接支払った方が有利です。 d払いについては別の記事で詳しく解説しています。
0 ・ドコモケータイ料金の10%がポイントバック ・最大10万円のドコモケータイ補償 ・空港ラウンジ・手厚い旅行保険が付帯 ドコモユーザーの方には必携のゴールドカードとなるのが 「dカード GOLD」 です。 dカード GOLDでは、 ドコモケータイ料金の10%がポイントバック される特典があり、ドコモユーザーの方は自動的にポイントを貯めることができます。 カードの付帯保険として 最大10万円のドコモケータイ補償 も付帯しており、dカード GOLDで購入したドコモケータイを3年間補償してもらえます。 ゴールドカードとしての特典も優れており、 空港ラウンジサービスや手厚い海外旅行保険 も利用することが可能です。 国内線でも航空便遅延保険を利用可能 となっており、ドコモユーザーの方だけではなく、飛行機に乗る機会の多い方にもオススメです。 ポイント共有グループの導入でdポイントがさらに進化を遂げる! 2018年5月1日から、dポイントクラブではポイント共有グループが導入 されます。 ポイント共有グループではドコモケータイを持たない家族のポイントも共有可能 使い勝手のいいポイントをガンガン貯めて家族で活用しよう dポイントを貯めるにはdカード/dカード GOLDがオススメ これまで、dポイントクラブでは一括請求グループのみでポイントの共有が可能でしたが、 ポイント共有グループの導入によりドコモケータイを持たない家族とのポイント共有が可能 となりました。 dポイントは、「 dポイント完全ガイド!ステージ特典からポイントのお得な使い道まで徹底解説! 」でも紹介しているように、 非常に貯めやすく使いやすいポイント となっています。 「 ドコモの新決済サービス「d払い」スタートでdポイントがガンガン貯まる!ドコモの新決済サービス 」で解説しているように、 「d払い」もスタート しますので、ますます使い勝手の幅が広がるのですね! Dカードの家族カードは、紐付けが必要とのことですが、どういうことでしょうか？ | CARD EXPRESS | 60秒で分かるクレカ･ETCカードの作り方. dポイントを効率的に貯めるために、dカード/dカード GOLDをフル活用しましょう!
0%~5. 0%) プレジデント社 スターバックスカード ドトール バリューカード dデリバリー 伊達の牛たん本舗 ジェイアンドジェイグループ ビッグエコー サカイ引越センター 東京無線タクシー チェッカーキャブ さわやか無線センター ※1 JTBは、WEB経由の申し込みはポイントUPモールを経由する必要があります。 ※2 伊勢丹・三越は2019年10月1日から200円につき1ポイント進呈に変更 例えば、ENEOSなどのガソリンスタンドでは1. 5%・スターバックスカードは4. 0%のポイントが貯まります。 マツモトキヨシなら、カードの提示ポイントも加わって合計4. 0%還元となるのが特徴です。 マツキヨポイントのように、店舗独自のポイントがある場合はdポイントと同時に獲得することができます。 dカードはdポイント加盟店でポイントの二重取りができる dポイント加盟店でdカードを利用すると、決済ポイントとカードの提示ポイントの二重取りが可能です。 dポイントが貯まる・使える主なお店(dポイント加盟店) 店名 カード提示で貯まるポイント ローソン 100円ごとに1ポイント マクドナルド やまや ノジマ PLAZA 東急ハンズ イオンシネマ かっぱ寿司 ジョーシン(マザーピア・キッズランド・ ディスクピア・J&P含む) 200円ごとに1ポイント AOKI ライフ 例えばローソンでdカードを使って買い物をすると合計2%のポイントが貯まり、更に3%の割引も受けられるのでお得です。 ローソン以外にも、dポイント加盟店では同様にポイントの二重取りができます。 ネット通販は「dカード ポイントUPモール」でポイント1. 5倍~10. 5倍! dカードには、サイトを経由するだけでネットショッピングのポイント還元率がアップする「dカード ポイントUPモール」があります。 通常ポイントに加えてボーナスポイントが貯まり、1. 5倍のポイントが貯まるのが特徴です。 dカード ポイントUPモールのポイント倍率 Amazon 1. 5倍 楽天市場 Yahoo! ショッピング イトーヨーカドーネットスーパー 2倍 東急ハンズ ネットストア ヤマダモール 伊勢丹オンラインストア 高島屋オンラインストア 2. 5倍 ユニクロオンラインストア AOKI公式オンラインショップ 6倍 ディノスオンラインショップ ビックカメラ 宅配ピザのドミノ・ピザ 3倍 じゃらん・じゃらんパック エクスペディア 3.
NTTドコモの「dポイントクラブ」には、ドコモ携帯の継続利用期間やdポイントの獲得数によって決まる5つの会員ステージがあり、ステージが上位になるほど豪華な特典や優待を利用できたり、ドコモ携帯の利用状況に応じてポイント還元を受けられるためお得です。 ここでは、dポイントクラブの基礎知識やdポイントクラブのステージとは?という疑問を解消しながら、dポイントクラブのステージ特典や、最上位のプラチナステージを維持する方法についても解説していきます。 「dポイントクラブ」とは?