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Tue, 09 Jul 2024 09:44:09 +0000

新車購入で気になるのは値引きや総支払額ですが、もし下取り車があるなら、 さらに支払額を下げる 事が出来ます。 もちろん値引き交渉が苦手でも、簡単にできる方法なので、是非ご参考ください。 ディーラーはウソを付いている!? トヨタ プリウスが欲しい?多すぎるグレードからどれを選ぶか徹底解説 | カーナリズム. 新車を買うなら、取り合えずディーラーで査定してもらう人が大半でしょう。管理人も毎回そうです。 しかし、ここで注意したいのは、 「ディーラーは下取り金額でウソを付いている」 ケースが多い事です。 正確には、本来ある相場よりも低い下取り金額を伝えて来ます。 相場よりも低い金額で買い取れれば、新車とは別に下取り車でも大きな利益を得る事が出来ます。 なので、新車から値引きしても、 下取り車の利益で補てん出来てしまう ので、ディーラー的には損が無いと言う事になります。 ユーザーにとっては損しかありませんね・・・ ディーラーに騙されないためには? 以前、管理人はBMW1シリーズ(116i)を買い替える時に、ディーラーで査定してもらいました。その時の下取り金額は 85万円 です。 ただ、ディーラーが本来の相場よりも安めに言ってくる事は知っていたので、比較するために買取店にも査定を申し込みました。 買取店の査定サイトから申し込むと、概算の相場を教えてくれます。 そこで出た金額は、 ディーラーよりも20万円も高い 金額でした。 次回ディーラーに行った時に、「買取店では105万円と言われましたけど・・」と伝えて見ると、セールスさんは少々慌てて上司に確認を取りに奥へ引っ込みました。 10分ほど経って戻ってくると、「うちもギリギリの線なので103万円+リサイクル預託金でいかがですか?」と言われました。 リサイクル料の戻りも加算すると、 約104. 2万円 になります。 その時の契約書はこちらです。 もし最初の85万円で契約していたら、 19万円もの損をする所 でした・・・ この時した事は、 買取店の査定サイトで表示された概算相場をディーラーに伝えただけ です。 これだけで19万円もアップしたので、やっぱりディーラーは下取り金額を安く見積もって来たんだな、と思いましたね。 ディーラーの査定より高ければ買取店へ売る選択も ディーラーで契約の時に、「BMは買取店へ売る事になるかもしれないので、その時は下取りに入れない事を承知してもらえますか?」と伝えたら、あっさりOKしてくれました。 これで納車直前に、査定サイトで申し込んだ買取店に査定してもらい、ディーラーより高ければ買取店へ売る事が出来ます。 もしディーラーの方が高ければ、そのままディーラーへ下取りに入れる事でセールスさんからOKをもらってます。この方法は、 納車直前まで自分の車に乗っていられる のでおすすめです。 そして納車前に実際に2店の買取店に査定してもらいました。 1店目は、ディーラーの104.

トヨタ プリウスが欲しい?多すぎるグレードからどれを選ぶか徹底解説 | カーナリズム

0km/Lなのに実燃費は28km/Lってなんだか微妙な数字です。 プリウスと言えば、燃費の「いい車」 というイメージがありますからね。 また、少し注意しなければいけない部分として、この実燃費は一番安いEグレードのみです。 その他のグレードでは、カタログ燃費 約37. 2km/Lとなっていますから、実燃費で言えば 約26km/L となります。 街乗りで約22~27km/L 高速で約25~32km/L となり、高速や通りの良い道では少し燃費が伸びます。 ですが、街乗りで30km/Lを出すのはなかなか難しそうですね。 プリウスはガソリン満タンで何キロ走る? プリウス Eグレードとその他のグレードとでは、燃費とタンク容量が違いますから一つずつ見ていきましょう。 Eグレードではガソリン残量が残り6Lで警告が点灯します。 ガソリンが残り6Lまで走行したと仮定してシミュレーションしてみましょう。Eグレードのガソリンタンク容量は38Lなので 38-6=32L 32×28km/L=896km ガソリン満タンで 約896km 走行できます。高速では、もう少し燃費が良くなるので、東京から広島ぐらいまでは一回の給油で行けそうです。 また、その他のグレードでは、ガソリンタンク容量が43Lなので 43-6=37L 37×26km/L=962km ガソリンタンクの容量が大きいので、少しだけ長く走れます。 プリウスで一番燃費の悪いグレードは? トヨタ プリウスの狙い目グレードや特徴と価格相場を紹介|中古車なら【グーネット】. プリウスで燃費の悪いグレードは、プリウス E-Four(4WD)です。 カタログ燃費では34km/Lですが、実燃費は 約23km/L 程になります。 4WDは2WDに比べて、車全体が重くなってしまうので燃費が悪くなります。 2WDと比べると燃費は悪くなってしまいますが、プリウスで採用されている4WDは自動電子制御によって、燃費効率の良い走りを実現してくれるのが特徴です。 オフロード走行を目的とした4WD仕様ではなく、一般道でしっかりと走行性を保ってくれるものとなっています。 また、機械式の4WDではなく、電子制御によって切り替えがされているため車両自体の重さが軽くなり燃費が向上しています。 プリウス E-Four(イーフォー)は満タンで何キロ走れるの? プリウス E-Four(イーフォー)はタンク容量が42Lあります。 警告灯が点灯するガソリン残量が6Lになるまで走行したと仮定します。 43-6=37 37×23=851 街乗りでは約851kmほど走行可能です。 プリウスに自動ブレーキシステムはある?

トヨタ プリウスの狙い目グレードや特徴と価格相場を紹介|中古車なら【グーネット】

トヨタ プリウスが欲しい?グレード選びに迷っちゃうかも! さまざまなメーカーのさまざまな車種にハイブリッドシステムが搭載されるようになった現在でも、やはり「プリウス」という車名にはちょっぴり特別にエコな響きがありますよね。 1997年に世界初の量産ハイブリッドカーとして登場したプリウスは、その優れた燃費性能に年々磨きをかけ、現在販売されている4代目ではなんとWLTCモード燃費で32. 1km/Lという超低燃費を実現したグレードもあるほどです。 加えてプリウスは、一直線にエコカーだけではない車という点もおもしろいところで、普及価格帯の扱いやすいハッチバック車という性格と、上質なセダンタイプという性格をも併せ持つ不思議な車。 そんな多面的な魅力もあってか、老若男女を問わず幅広いユーザーから支持を受け続けています。 しかし、その幅広さもあってか、意外と気になるのがバリエーション展開の多さ。もとより豊富なグレード数に加え、最近ではプラグインハイブリッド仕様のプリウスPHVも登場するなど、選択肢が幅広すぎて嬉しい悲鳴が出てしまう方もいらっしゃるのでは。 そこでここからは、現行プリウスのグレード選びに役立つ情報をまとめていきます。あなたにぴったりのプリウスが見つけられること間違いなしです。 トヨタ プリウスの選び方、その極意をお教えします!

私の場合はディーラーの営業マンに 「これ以上高く買い取ることは難しいです」 と言われたいましたが、『かんたん査定ガイド』で20万も高く査定してもらった見積を見せると、ディーラーの営業マンが青ざめた顔をしていました。きっと ウソの査定を私に提示していたのがバレて気まずかったんでしょうね。 最終的にはディーラーに20万以上高く買い取ってもらえた ので、一括査定の手間があったものの、それを十分に補う大満足の結果になりました。 とりあえず査定額だけ知りたい人は まだ売る気はないけど、査定額がどれぐらいなのか知りたい人も多いと思います。そういう場合は『かんたん査定ガイド』で概算価格だけチェックするのもありです。 無料 でそんな使い方ができるのは『かんたん査定ガイド』だけですから、気軽に利用してみてはどうでしょうか。 詳しい内容についてはこちら ⇒ ナビクル車査定(無料) ▼▼かんたん査定ガイドの公式ページはこちら 最後まで読んでいただきありがとうございました。 この記事が気に入っていただけたらシェアしてくれると嬉しいです。

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