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01. 30 / ID ans- 663823 日本インターシステムズ株式会社 スキルアップ、キャリア開発、教育体制 20代後半 男性 正社員 その他のシステム開発(制御系)関連職 【気になること・改善したほうがいい点】 空いてる案件があればどんな業務であれアサインするという感じなので、ほぼ間違いなく社員のキャリア形成や、強みを伸ばすことなんて考えて... 続きを読む(全205文字) 【気になること・改善したほうがいい点】 空いてる案件があればどんな業務であれアサインするという感じなので、ほぼ間違いなく社員のキャリア形成や、強みを伸ばすことなんて考えていないです。 スキルについても、個人では積極的にキャッチアップされてる方がいましたが、会社全体でそのようにしていこうという感じは一切ありません。案件にもよるのでしょうが、この会社でスキルアップをするためには、かなりの努力が必要だと思います。 投稿日 2017. 09. 高性能データベース管理システム｜インターシステムズ. 29 / ID ans- 2681591 日本インターシステムズ株式会社 ワークライフバランス 30代後半 男性 正社員 社内SE 主任クラス 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 ノー残業デーが週1回設けられている顧客先にいる場合、必ず定時退社できる。男女差別が特になく、男性であっても育児休暇が取得できる。 【気になること・改善したほう... 続きを読む(全189文字) 【良い点】 リーダー職になると毎月1回必ずあるリーダー会議への出席が求められる(強制参加)。顧客先勤務者であっても事業所への指定時刻までの帰社が求められ、会議手当(残業代・移動代・駐車場代)は一切ありません。 投稿日 2018. 04 / ID ans- 3173141 日本インターシステムズ株式会社 退職理由、退職検討理由 40代後半 男性 正社員 アプリケーション設計(オープン系・WEB系) 在籍時から5年以上経過した口コミです 企業買収により社風が、まったく変わり、請負から人材派遣にシフトしました。企業買収前からの社員は、8~9割位退職しましたが、その後、大量採用し、社員数は、企業買収前より、か... 続きを読む(全180文字) 企業買収により社風が、まったく変わり、請負から人材派遣にシフトしました。企業買収前からの社員は、8~9割位退職しましたが、その後、大量採用し、社員数は、企業買収前より、かなり増えています。ただし、採用者の質が落ちていて、採用されても能力不足で試用期間後に退職する方が多いです。また、派遣先の契約が満了となった場合も次の派遣先が決まらないと退職する方が多いです。 投稿日 2014.
12 / ID ans- 1034089 日本インターシステムズ株式会社 年収、評価制度 20代後半 男性 正社員 その他のシステム開発(制御系)関連職 【気になること・改善したほうがいい点】 月収と同程度の賞与はあるのですが、どのように査定されているのかが不透明であり、金額についてもどのような基準で決定されているのかがま... 続きを読む(全184文字) 【気になること・改善したほうがいい点】 月収と同程度の賞与はあるのですが、どのように査定されているのかが不透明であり、金額についてもどのような基準で決定されているのかがまったくわかりません。 ちなみに、賞与を受け取る前に退職することを伝えると半額以上賞与の額を減らされるので、もし退職したいのであれば賞与受領後に退職を伝えて、きるだけ速やかに辞めるのがいいと思います。 投稿日 2017. 16 / ID ans- 2754550 日本インターシステムズ株式会社 ワークライフバランス 30代後半 男性 正社員 サーバ運用・保守 主任クラス 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 むかしのはなしなのでワークライフバランスということばはありませんでした。でも、在職が長い人は楽しそうにしていたので、いい会社だったと感じます。現在の状況は分か... 日本インターシステムズ株式会社 - 北新地 / 株式会社 / ソフトウェア開発 - goo地図. 続きを読む(全204文字) 【良い点】 むかしのはなしなのでワークライフバランスということばはありませんでした。でも、在職が長い人は楽しそうにしていたので、いい会社だったと感じます。現在の状況は分かりませんが、2代目とかも非常に人間的に良い印象があります。 関西企業は悪い印象があるとの意見もありますが、そんなに悪い印象はありません。その後の自分自身のステップアップのために役立って助かりました。 投稿日 2019. 29 / ID ans- 3867399 日本インターシステムズ の 評判・社風・社員 の口コミ(47件)
6キロ。また、 東海道本線 ・ 東北本線 に乗り入れて、田端・ 上野 ・ 東京 ・品川を結び、環状に運転される電車線の通称。1周34. やまのてせん？やまてせん？ 山手線ぐるり東京の旅 - ぐうたらずのーと (鉄道編). 5キロ。明治18年(1885)品川・ 赤羽 間の開通に始まり、昭和47年(1972)池袋・赤羽間を赤羽線として分離し、名称も「やまてせん」から改めた。 出典 小学館 デジタル大辞泉について 情報 | 凡例 世界大百科事典 第2版 「山手線」の解説 やまのてせん【山手線】 東海道本線品川駅から渋谷,新宿,池袋をへて東北本線田端駅に至る20. 6kmのJR東日本線。JRの線路名としては,山手線は 上述 の区間を指し,東京~品川間は東海道本線,東京~田端間は東北本線であるが,山手線電車は専用電車線を利用して環状運転されている(一周34. 5km)。同線は日本鉄道の手によって建設されたもので,当初東京(品川)~前橋間の鉄道の一部として計画され,その後東京市内の起点品川は上野に変更されたが,東海道線との連絡を目的として別に建設が進められ,1885年3月品川~新宿~ 板橋 ~赤羽間が開業した。 出典 株式会社平凡社 世界大百科事典 第2版について 情報
まとめ 今回は山手線の正しい呼び名から、山手線の豆知識などもお伝えしました。 山手線は「やまのてせん」が正しい名前でした。私はずっと「やまてせん」と呼んでましたが、完全に呼び方間違えていました。でも、私の友人でもほとんどの人が「やまてせん」と呼んでるので、やっぱりそっちの方が正しいのではないかと思ってしまうんです。 それに戦後しばらくは「やまてせん」が正式名称だったわけですしねぇ(^_^;) というわけで、まだ、納得がいかない管理人でした! 投稿ナビゲーション
山手線 『山手線』の名前は『やまのてせん』?それとも『やまてせん』?どっちが正しいのでしょうか。 どっちでもいい? まぁ、どっちで呼んでも通じるでしょうけれども、一応固有名詞なんで正解があります。 『山手線』は『やまのてせん』が正式名称です。もともと、東京の『やまのて』の地域を通っているので『やまのてせん』という名前で、昔はみんなそう呼んでいました。実は『やまてせん』という間違えた名前が広まったのは戦後になってからなのです。 戦後進駐軍が駐留するにあたって、外国の軍人さんが読むことができるように色々なものにローマ字でふりがなをふることになりました。『山手線』もその例に漏れずふりがなをふったのですが、あろう事かふりがなが間違って『YAMATE』とふられてしまたのです。 で、さらに外人さんが『Hay! Yamate eki docchi desuka? 』 とか言ってたかは知りませんが(笑)、外人さんから日本人に『やまてせん』が逆輸入されてしまったということなのです。日本語は外国語を取り入れやすい言語だとは思いますが、まさか自国の言葉まで外国人の言うことの方を優先させてしまうとは! なお、現在はローマ字も『YAMANOTE Line』になりましたし、平仮名のふりがなでも『やまのて』とも書かれているので興味のある方は見てみてください。 ところで、日本にはもう一つ『山手線』が存在していて、兵庫県の神戸市営地下鉄の『山手線』がそれです。こちらは『やまてせん』が正式名称となっています。この市営地下鉄『山手線』、イメージカラーが緑色になっているのは偶然かそうれとも。。。? 神戸市営地下鉄山手線