夏野菜がおいしい季節はすぐそこ! いつも食べるフレッシュな野菜を、自分で育てたいと思ったことはありませんか? とはいえ都内のアパートのベランダも狭くてやりにくいし、場所を借りたり手入れをしたりという作業を考えると、都会では難しいと感じてしまいます。 そこでご紹介するのが、 以前からグリーンズでも紹介している 「 アクアポニックス 」。完全循環型の農業で、魚と野菜を一緒に育てられるという仕組みです。 今回は、このアクアポニックスの「 どこでも誰でもつくれる 」という点に注目して、個人や小さなコミュニティでの「 アクアポニックスのはじめかた 」をご紹介していきます。 自然の循環に任せる農業 そもそもアクアポニックスとは何か。ネーミングは、Aquarium(魚の養殖)とHydroponics(水耕栽培)の合成語から来ています。 日本でアクアポニックスを広めている「 おうち菜園 」によると、 アクアポニックスとは、魚の排出物を微生物が分解し、植物がそれを栄養として吸収、浄化された水が再び魚の水槽へと戻る、生産性と環境配慮の両立ができる生産システムです。 つまり、最初にセッティングをすれば、あとは魚にエサをあげるだけで野菜も魚も育っていくということ。 様々なメリットがあるアクアポニックスですが、まとめると以下の3つのメリットがあります。 1. 難しい作業なしで、循環型のオーガニックな農業ができる 2. １番簡単にできる自動給水方法。”水足しくん”を使って水耕栽培。原理は？ ｜ 自分でつくる。自宅で野菜を水耕栽培。. 生態系の縮図を体感することができる 3. どこでも誰でもはじめることができる 実はこのアクアポニックス、新しい農業のカタチとは言え、ルーツは古代にあるのです。現代では水の少ない地域や土地の性質に関係なく、さらには都会でもできる環境に優しい農業として注目されています。 どこでも、誰でも、簡単に ©Back To The Roots アクアポニックス最大の特徴は、 場所や規模を問わないこと 。大きな土地や農業機械、難しい知識を必要としていません。 はじめるために必要な4つの要素を見ていきましょう。 1. 水槽 まずは、魚を育てるための水槽が必要です。 育てたい魚の数や野菜の量によって、水槽の大きさは変わってきます。樽や浴槽、食料を入れるコンテナなどの身の回りにあるものをリサイクルして使ってみましょう。 2. 野菜を栽培する苗床 次に必要になるのが、野菜を栽培するための苗床です。こちらは水槽の大きさと同じくらいのコンテナで準備をします。水が漏れないようなつくりであれば、どんなコンテナでも使えます。 苗床のコンテナはひとつでも複数でもよく、大きなコミュニティの場合はひとつの大きな水槽の上に、いくつかの苗床を置くのが良いかもしれません。 出典元 苗床には、土の代わりになる素材を敷き詰めます。ハイドロボールのような粘土質の小石が特に使いやすく、根が育ちやすい環境に整えることができます。 このように、土の代わりに「ハイドロボール」を使うため土に棲みつく害虫も発生せず、無農薬で野菜を育てることができるのです。 3.
水耕栽培の培養液中に十分な栄養素が含まれていても培養液が「酸性」や「アルカリ性」になると植物が栄養を吸収できなくなり、成長が阻害されます。そのため、培養液が「酸性」や「アルカリ性」にならないようにpHを管理する必要があります。水耕栽培では 「多くの作物の最適なpHは5. 5~6. 5」 です。 pHについての詳細はこちら( pHについて ) ~水耕栽培でのpH調整方法~ 水耕栽培でpHが5. 5以下に低下した場合は水酸化ナトリウムでpHを上昇させます。 pHが6. 5以上に上昇した場合は硝酸を加えてpHを低下させます。 (硝酸は植物の栄養にもなります。) ~pHの簡易測定方法~ 簡易的にpHを測定するには下記のpH測定キットがオススメです! 「EC(電気伝導度)の管理」とは? 水耕栽培で育成を続けていると培養液中の養分濃度がどんどん低下していきます。その際に培養液の養分濃度(総イオン濃度)の指標として 「EC(電気伝導度)」 を測定して管理します。EC(電気伝導度)の測定では硝酸態窒素(NO 3 )との相関が強く、カリウムやカルシウムの量の目安にもなります。 しかし、EC(電気伝導度)の測定ではあくまで総イオン濃度を記す指標のため培養液の中の個別の栄養素を測定ができるわけではないため注意が必要です。(定期的に個別の成分測定を行うことで、生育不良等の問題を防ぐことができます。) ~「EC(電気伝導)」の測定方法~ 「EC(電気伝導度)」の単位はms/cmの単位で測定します。野菜の種類や生育状況によって最適な値は異なりますが、一般的な目安としては1~2ms/cmで管理します。(葉菜類は低めの1程度、果菜類は高めの2程度が良いです。) ~オススメEC(電気伝導度)測定メーター~ 一般家庭での水耕栽培で使用するECメータとしては価格も安く1台あるととても便利です! 「DO(溶存酸素量)の管理」とは? 「DFT(湛液水耕)」方式のように植物の根が完全に培養液に浸っている場合は培養液中が酸欠になり根が腐る原因となります。そのため、培養液中の溶存酸素量は定期的に測定する必要があります。酸素が不足している際はエアレーション等の酸素供給方法を検討する必要があります。 酸素供給についての詳しい内容はこちら( 酸素供給方法について ) まとめ 今回の記事では「水耕栽培」の基礎知識についてまとめてきました。 この知識をベースに循環式の水耕栽培システムを自作しました。DIYしたシステムの詳細は下記の記事をご覧ください。 循環式水耕栽培システム作成(自作DIYチャレンジ) ~参考書籍~ ・図解 よくわかる植物工場 高辻 正基 ・図解でよくわかる植物工場のきほん 設備投資や生産コストから、溶液栽培の技術、流通、販売、経営まで ~植物工場 おすすめ書籍~ ・図解でよくわかる植物工場のきほん 古在 豊樹 監修 植物工場のだけでなく「水耕栽培」についても詳しく解説されています。初めて水耕栽培にチャレンジする際の入門書としても必見の一冊です。
「固形培地耕」方式 「固形培地耕」方式 とは根を支える土の代わりに固形培地を使用します。固形の培地にある程度の培養液を吸わせることで 「緩衝作用」 を持たせます。固形培地にはロックウールやヤシガラ繊維など様々な培地があり、この方法は根を支える必要のある果菜類(太陽光型のトマト栽培等など)で使用されることが多い方法です。 「培養液」の調整方法は? 水耕栽培で植物を育てるためには育てる植物が必要な栄養素の成分を十分に含んだ培養液を配合しなければならなりません。植物が必要な栄養素には 「多量要素」 と 「微量要素」 の2種類があります。 植物に必要な「多量要素」とは? 植物に必要な 「多量要素」は9種類 あります。 9種類のうち3種類は 「空気中と水から供給」 されて、6種類は 「培養液中の肥料として供給」 されます。 「空気中や水」から供給される多量要素(3種類) 酸素(O) 、 炭素(C) 、 水素(H) の3種類です。 これらは空気中の酸素(O2)や二酸化炭素(CO2)、溶液中の水(H2O)から吸収します。 「培養液中に溶けた成分」から供給される多量要素(6種類) こちらの成分は 窒素(N) 、 リン酸(P) 、 カリウム(K) 、 カルシウム(Ca) 、 マグネシウム(Mg) 、 硫黄(S) の6種類です。 植物に必要な「微量要素」とは? 上記の多量要素のように植物に多くは含まれていませんが、植物が成長するのに必要な 「微量要素は8種類」 あります。 その 「微量要素」 は 鉄(Fe)、マンガン(Mn)、亜鉛(Zn)、銅(Cu)、塩素(Cl)、モリブデン(Mo)、ニッケル(Ni)、ホウ素(B)の8種類 です。これらはどれも植物の成長には欠かせない要素です。 培養液の「水質管理方法」とは? 水耕栽培で植物を育成する際には培養液の水質管理が必要です。しかし、培養液の成分比率は育てる植物によって異なるため、1つの配合の培養液だけを使っていては作物が育ちません。そのため、その都度調整をしなければなりませんが今回は標準的な培養液の水質管理方法(管理項目)について解説してきます。 ~水耕栽培の水質管理のポイント~ 水耕栽培の培養液の水質管理で重要なポイントは3つあります。 それは 「pHの管理」 、 「EC(電気伝導度)の管理」 、 「DO(溶存酸素量)」 の管理です。 「pHの管理」とは?
値下げできない理由とは? 地下鉄千日前線と近鉄はなぜ並行する!? 2つもいらない? なぜ関西私鉄は地下鉄との相互直通運転が少ない!? 理由を調査 東京都江東区在住。1993年生まれ。2016年国立大学卒業。主に鉄道、就職、教育関連の記事を当ブログにて投稿。新卒採用時はJR、大手私鉄などへの就職を希望するも全て不採用。併願した電力、ガス等の他のインフラ、総合商社、製造業大手も全落ち。大手物流業界へ入社。 》 筆者に関する詳細はこちら
>> 近鉄けいはんな線の混雑状況とは? 朝でも乗車率は100%以下 長堀鶴見緑地線は大正~門真南を走る地下鉄で、開業したのが1990年ということもあって比較的新しい路線になる。 最混雑区間は蒲生四丁目駅→京橋駅である。JR大阪環状線との接続駅である京橋駅から東側は郊外型路線の性質が大きい。 沿線の住民が大阪市内へ通勤通学で使う人が朝は殺到する。最初に大量の降車客が出るのが京橋駅で、そこまでは大正方面へ向かう電車はひたすら乗ってくる一方。 混雑率も130%ということで、御堂筋線などよりは緩やかであるものの、ドア付近だとやや圧迫感を感じる程度になる。 長堀鶴見緑地線は年々利用者数が増加する傾向にある。将来的には超満員電車となって、近畿地区でも混雑が激しい路線として社会的な問題になる可能性は否定できない。 >> 長堀鶴見緑地線の混雑状況! 朝・夕方のラッシュの時間帯を調査 谷町線は大日~八尾南を走る地下鉄。大日→東梅田、八尾南→天王寺までの区間はそれぞれ郊外から大阪市中心部へのアクセス手段(郊外型路線)という性質になる。 ただ、混雑が最も激しいのは谷町九丁目→谷町六丁目の区間である。市内エリアでピークを迎える点で、中央線や長堀鶴見緑地線のような路線とは違う。 谷町九丁目駅は近鉄大阪上本町駅と接続する駅になっている。近鉄奈良線・大阪線からの乗り換え客が殺到しやすいこともあって、ここで谷町線の電車に人が殺到する。 混雑率は111%でそれほど激しい混み具合にはならない。近畿地区でも比較的緩やかな路線でもある。 ドア付近に立っていても他の人と接することは平常運行の時なら起きにくい。車内奥でも空間には若干余裕が見られる。 >> 谷町線の混雑状況とは!? 大阪市浪速区の雀荘・麻雀店(大阪府/フリー/セット)[雀サクッ]. 通勤ラッシュの朝と夕方の乗車率は120%? 四つ橋線は特に西梅田~大国町では御堂筋線のバイパス路線という性質を担っている。御堂筋線の混雑はあまりにもひどいため建設された。 混雑率は109%で該当区間も難波→四ツ橋である。御堂筋線よりも空いているのがデータからわかる。 理由としては、西梅田駅・難波駅の四つ橋線のホームの位置がJR・私鉄各線の駅から御堂筋線よりも遠く離れていることが挙げられる。 中でも西梅田駅は、御堂筋線の梅田駅とは駅名が違うほど離れている。阪神本線からの乗り換えには便利だが、JR大阪駅、阪急梅田駅からは距離が長く不便。 通勤ラッシュの時間帯でも四つ橋線より御堂筋線を選ぶ人が多いが、このような理由がある。 >> 四つ橋線の混雑状況を時間帯・区間ごとに調査!
国内・海外から関西国際空港を利用して京都を訪れるお客さまにむけて、関西空港と京都市内中心部を結ぶ鉄道アクセスに便利でお得なきっぷです。 有効区間 南海電鉄 関西空港駅→天下茶屋駅 Osaka Metro 天下茶屋駅→天神橋筋六丁目駅 阪急電鉄 天神橋筋六丁目駅→京都河原町駅ほか (天神橋筋六丁目駅から400円区間) ※逆方向の利用はできません。 ※乗換駅である天下茶屋駅以外での途中下車はできません。 例) 関西空港駅から天下茶屋駅乗り換えで堺筋線経由、京都河原町駅までご利用の場合 普通運賃:1, 610円 → 京都アクセスきっぷ: 1, 250 円 ※普通運賃(南海電鉄930円、Osaka Metro280円、阪急電鉄400円) 1, 250 円(大人のみ) ※払いもどしは、有効期間内で未使用の場合に限り、南海電鉄関西空港駅のみでお取り扱いいたします。(手数料220円と台紙が必要です。)
行先までの経路は分かるがとにかく最寄駅の「次に」来る電車を今すぐ知りたい!