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Tue, 16 Jul 2024 21:20:56 +0000

Katokt()訳 (C) 2001 katokt プロジェクト杉田玄白(正式参加作品 本翻訳は、この版権表示を残す限りにおいて、訳者および著者に対して許可をとったり使用料を支払ったりすることいっさいなしに、商業利用を含むあらゆる形で自由に利用・複製が認められる。(「この版権表示を残す」んだから、「禁無断複製」とかいうのはダメ) 原題:"Through the Looking Glass: And What Alice Found There" 邦題:『鏡の国のアリス』 This work has been released into the public domain by the copyright holder. (C) 2000 山形浩生 プロジェクト杉田玄白正式参加作品。 本翻訳は、この版権表示を残す限りにおいて、訳者および著者に一切断ることなく、商業利用を含むあらゆる形で自由に利用・複製が認められる。 原題:"THE WONDERFUL WIZARD OF OZ" 邦題:『オズの魔法使い』 This work has been released into the public domain by the copyright holder. 翻訳: 武田正代 () + 山形浩生 () (c) 2003-2006 武田正代+山形浩生 本翻訳は、この版権表示を残す限りにおいて、訳者および著者にたいして許可をとったり使用料を支払ったりすることいっさいなしに、商業利用を含むあらゆる形で自由に利用・複製が認められる。(「この版権表示を残す」んだから、「禁無断複製」とかいうのはダメだぞ) プロジェクト杉田玄白 正式参加作品。詳細は参照のこと。 原題:"PETER PAN IN KENSINGTON GARDENS" 邦題:『ケンジントン公園のピーターパン』 This work has been released into the public domain by the copyright holder. 〇〇に行きたいと思っていたって英語でなんて言うの? - DMM英会話なんてuKnow?. (C) 2000 katokt 本翻訳は、この版権表示を残す限りにおいて、訳者および著者にたいして許可をとったり使用料を支払ったりすることいっさいなしに、商業利用を含むあらゆる形で自由に利用・複製が認められる。(「この版権表示を残す」んだから、「禁無断複製」とかいうのはもちろんダメ) プロジェクト杉田玄白 正式参加予定作品。詳細は参照のこと。 原題:"Around the World in 80 Days[Junior Edition]" 邦題:『80日間世界一周』 This work has been released into the public domain by the copyright holder.

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〇〇に行きたいと思っていたって英語でなんて言うの? - Dmm英会話なんてUknow?

彼氏にずっと愛される女性っていいですよね。やっぱり好きな人には「ずっと付き合っていたい」と思われたいものです。でも男性って、どんなときに「彼女とずっと付き合っていたい」と思うのでしょうか? 男性心理が気になりますよね!

「ずっと〜しようと思ってた」を英語で言うと? | 日刊英語ライフ

2021-07-15 2021/07/19/公開 記事:吉田けい(READING LIFE編集部ライターズ倶楽部) 子供に怒るよ、と言う時、その母親は大抵既に怒っている。 「ゆーたんもう11時だよいい加減に寝なさい! 怒るよ!」 暗い寝室に飛んだ私の怒声、しかし四歳になったばかりの息子は布団の上でどすどす飛び跳ねるのを止めなかった。私のすぐ横では生後四か月の娘が、小さなベビー布団の上で寝息を立てている。よく寝る娘と元気を持て余す息子、寝かしつけはいよいよ佳境に入ってきた頃合いか。 「ゆーたん!」 どすどす、のすのす。 分かっているのかいないのか、息子は返事をせずに飛び続ける。薄闇でぼんやりと見える彼の顔はゴキゲンそのもので、私の神経を逆撫でした。早く寝なさい、ぴょんぴょん終わり。大きな声で言ってもどこ吹く風の息子が、娘のことをぴょんと飛び越えた。着地地点はおもちゃのように小さな手から数センチも離れていない。 最初に出るのは手なのか、声なのか。 「やめろ!」 言語にならない危機感が瞬間的に私を動かした。腹の底から出た声とともに、息子を捕まえる。大人の力で布団の上に押さえつけるのは、抱きしめる、ハグするのとは意味合いが違う。なんで飛び越えた、ダメって言ってるでしょ! そもそも早く寝なさいって言ってるでしょ! 男性が「彼女とずっと付き合っていたい」と心から思った瞬間 | Grapps(グラップス). 身動きが取れなくなった息子は、じたばた暴れながらワーンと泣き始める。その様子を見ても私はまだ怒声を浴びせ、息子はポロポロと涙を流す。ああ、息子が泣いている、さっきまで楽しく遊んでいたのに。でも危ないことをしたんだから、ちゃんと言って聞かせなくちゃ、もっと、もっと。こんな小さい妹を跳んで踏み抜いたら、死んじゃうかもしれないんだよ、もう会えなくなっちゃうんだよ。そんなの嫌でしょう。泣き声と怒声に娘がもぞもぞと身動きする。妹が起きてしまった、寝かしつけないと。ああ、泣き出しちゃった、寝かしつけないと。 「……大丈夫?」 泣き声ふたつと罵声でカオス極まる寝室の扉を夫が開けた。パパ、と駆け寄る息子。大丈夫? と声をかけてきた夫の顔を見て、私はようやく怒声を抑えることができた。 「ゆーたんが、ぴかりん、飛び越えた」 「ん」 私は無言で寝室を出て、夫は息子を抱っこしながら寝室に入って扉を閉めた。私は深呼吸し、トイレで用を足し、キッチンで水を飲み、スマホでくだらないネット記事を巡回してから寝室に戻る。閉められたままの扉の向こうからはもう娘の泣き声はせず、夫が穏やかなトーンで息子を諭しているのが聞こえてきた。 「ママはね、ゆーたんとぴかりんが危ないから教えてくれたんだよ」 「……うん」 「ゆーたんが早くねんねしないと病気になっちゃうから、ねんねしてほしかったんだよ」 涙をこらえた息子の相槌は、なんでこんなに可愛いのだろう。 「じゃあ、ゆーたん、いい子でねんねできる?」 「……ママとねんねする」 「…………」 夫も息子も、足音で私が寝室の前まで戻ってきたことは気が付いているのだ。扉を開けると、ママぁ、と息子が両手を広げて私に飛びついてきた。 「ママ、やさしくなった?」 もう怒ってない?

男性が「彼女とずっと付き合っていたい」と心から思った瞬間 | Grapps(グラップス)

(笑)。 山崎 何か動きが変なんです。それこそ「数学筋」のダンスも、振り付けはみんな同じはずなのに、こころだけは予想外の踊りでした(笑)。いい個性を持っているなと思いました。 田牧 踊りのプロから見たらやはり違うのかな…(笑)。私は、「何でそんなに背が高いのだろう」って不思議です。一つしか年齢が変わらないのに、10センチ以上も違うんです。 山崎 167ぐらいあります。 田牧 私は154。秘訣(ひけつ)教えて! 山崎 いっぱい寝る!

"は、「去年からずっとOOに行きたいと思っている」(現在も思っている) 現在完了(have + 過去分詞)の継続の用法を使うことによって、去年からずっと現在も行きたいと思っているという気持ちを表現することが出来ます。 ご参考になれば幸いです。

日本では脱炭素社会を目指して、政府は「2030年半ばでの脱ガソリン車」という目標を打ち出した。 これに呼応して、トヨタは2020年12月25日に2019年の東京モーターショーで出展していた「超小型EV」を、量産EV「C+pod(シーポッド)として発売した。価格は165万~171万6000円、限定的ながら企業や自治体への限定販売を開始した。 2022年には個人向けにも販売予定とされ、これまで政府を中心に実証実験が進められてきた「超小型モビリティ」の普及がようやく現実味を帯びてきた。 ここではシーポッドの中身を紹介しつつ、果たして超小型EV(電気自動車)の時代はやって来るのか、これまでの経緯を含め、モータージャーナリストの岩尾信哉氏が解説する。 文/岩尾信哉 写真/トヨタ 日産 ホンダ モンスタースポーツ 【画像ギャラリー】写真全26枚! 新時代を駆ける超小型モビリティに目が離せない!! 電気自動車 二人乗り 販売. 超小型モビリティとは何か? 2020年12月、トヨタが法人ユーザーや自治体向けに販売を開始した超小型EVのC+pod(シーポッド)。個人向けの販売は2022年に開始する見込み まずは「超小型モビリティ」とはどのようなものか?

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7. 24 試乗記 スタイリッシュなフォルムに最新の快適装備を満載し、競争力のある価格設定とされたシティー派SUV「キャデラックXT4」。プレミアムセグメントを席巻する、欧州ブランドのライバルに対する米国キャデラックならではの個性と魅力とは? 月に1度の特別なメールマガジン『月刊webCG通信』 1964-2021 オリンピックと自動車 2021. 23 From Our Staff 『webCG』執筆陣によるコラムや月間アクセスランキング、読者アンケートなど、さまざまなコンテンツを通して自動車業界の1カ月を振り返る『月刊webCG通信』。8月号では、57年ぶりに開催されている東京オリンピックと自動車についての特別なコラムをお届けします。 勝者はトヨタ……ではなくダイハツ!? 2021年上半期の国内販売にみる自動車業界の"今" 2021. 23 デイリーコラム コロナ禍のなかにあって、ようやく回復基調が見え始めた2021年上半期の日本国内販売。「ヤリス」が販売台数1位となるなど、トヨタの強さが目立つ結果となったが、注目すべきメーカーはほかにもあった。国内市場の販売実績から、自動車メーカーの趨勢(すうせい)を読み解く。 フォルクスワーゲン・アルテオン シューティングブレークTSI 4MOTIONエレガンス【試乗記】 2021. 23 試乗記 フォルクスワーゲンのフラッグシップ「アルテオン」がマイナーチェンジ。注目はこの改良を機に登場したステーションワゴン「アルテオン シューティングブレーク」である。流麗なフォルムと実用性の高さをうたうニューフェイスの仕上がりやいかに。 BMW M3コンペティション(前編) 2021. 22 谷口信輝の新車試乗 今回谷口信輝が試乗するのは、フルモデルチェンジした「BMW M3コンペティション」。最高出力510PSの高性能セダンに対峙したレーシングドライバーは、ファーストタッチでどんなことを感じたのか。 第715回:名門ピニンファリーナが提案する100%バーチャルコンセプトカーが暗示する未来 2021. 22 マッキナ あらモーダ! 超小型EV「C+pod」を発売 | トヨタ | グローバルニュースルーム | トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト. イタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナが新しいコンセプトカー「テオレマ」を発表した。バーチャルの世界を走る100%バーチャルカーである。こうしたやり方が増えると自動車の世界はどうなっていくのだろうか。大矢アキオが考えた。

暖房は30時間が限界、凍死の危険も 鉄道会社が就活生に「アイスクリーム、コーヒー、うどんのなかでどれが好きか」と聞く重要なワケ ブナの木に潰された名車「トヨタ2000GT」 修理代は1億円以上で廃車の悲劇 テスラ社の自動運転車で初の「交通事故」 夫を奪われた妻の悲痛な叫び

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トヨタC+pod(シーポッド) 拡大 トヨタ自動車は2020年12月25日、超小型電気自動車「C + pod(シーポッド)」の販売を開始した。対象となるのは、これまで電気自動車(EV)の普及へ向けて検討を進めてきた法人ユーザーや自治体などで、個人向けの本格販売は2022年の開始を予定している。 一回の充電で150kmの走行が可能 シーポッドは、人ひとりあたりの移動におけるエネルギー効率の高さを追求した、2人乗りの超小型モビリティーである。用途としては、日常生活における近距離移動や、定期的な訪問巡回などの法人利用を想定している。 ボディーサイズは全長×全幅×全高=2490×1290×1550mm、ホイールベース=1780mmで、最小回転半径は3. 電気自動車 二人乗り 価格 2021. 9mという取り回しのしやすさを実現。リチウムイオンバッテリーをシート足元の床下に搭載したことによる、段差の少ない低床でフラットなフロアも特徴となっている。 駆動については、リアに搭載される最高出力9. 2kW(12. 5PS)、最大トルク56N・m(5. 7kgf・m)の交流同期電動機で後輪を駆動。バッテリーの総電力量は9.

G(スーパーホワイトII×無塗装[黒色樹脂]) トヨタ自動車は12月25日、2人乗りの超小型EV(電気自動車)「C+pod(シーポッド)」の限定販売を開始した。価格は165万円~171万6000円。 新型車C+podの限定販売は、EV普及に向けて検討を進めてきた法人ユーザーや自治体などを対象にしたもので、トヨタではEVの新たなビジネスモデル構築など普及に向けた体制づくりを一層推し進めたうえで、個人向けを含めた本格販売については、2022年を目途に開始する計画。 C+podは、2490×1290×1550mm(全長×全幅×全高)のコンパクトなボディで、最小回転半径を3. 9mとし、曲がり角や車庫入れ時などにも切り返しが少ない優れた取りまわしを実現。最高出力9.

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9m 駆動方式:後輪駆動 モーター最高出力(定格出力):9. 2kW(2. 0kW) 最大トルク:56Nm バッテリー:リチウムイオン 総電力量:9. 06kWh(容量:51Ah) 乗車定員:2名 車重:690kg(670kg) 最高速度:60km/h 一充電走行距離:150km(WLTC)※ 充電時間:約5時間(200V)、約16時間(100V)) 車両価格:165万円(X)、171万6000円(G) ※WLTCモードでは、最高速度が限定されたEVの場合、高速道路モードは含まれない 次ページは: トヨタ車体コムス P・COM(B・COM:商用仕様)

この記事は会員限定です 【イブニングスクープ】 2020年12月23日 18:00 ( 2020年12月24日 4:56 更新) [有料会員限定] 日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 多様な観点からニュースを考える トヨタ自動車 は2021年に2人乗りの小型電気自動車(EV)を発売する。まずは法人や自治体向けに100台程度の販売を想定し、22年以降一般向けにも売り出す。政府は30年代半ばまでに軽自動車を含めた全新車の販売を電動車とする方針で、これに沿うかたちとなる。国内最大手のトヨタによるEV新型車の投入は他社の戦略にも影響を与えそうだ。 イブニングスクープ 翌日の朝刊に掲載するホットな独自ニュースやコラムを平日の午後6時ごろに配信します。... この記事は会員限定です。登録すると続きをお読みいただけます。 残り532文字 すべての記事が読み放題 有料会員が初回1カ月無料 日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 関連トピック トピックをフォローすると、新着情報のチェックやまとめ読みがしやすくなります。 自動車・機械