と思って。 安心して作品発信できるための「基準作り」 工藤 :出した後にそうなった要因とか、分析とかあります?
若林 :気になるポイント? 地球のお魚ぽんちゃん 顔. なんだろう。 ぽんちゃん :ネタに気になるポイントって、めっちゃ緊張しますけど(笑)。 若林 :気になるポイントなんだろう。 工藤 :ぽんちゃん先生がバズった要因とかでも。 若林 :でも、あれなんですか? ここからアベレージというか、その後も平均的にバズれてたりします? ぽんちゃん :あのですね、正直、1話ほどはいっていないです。 若林 :まあ、まあ、まあ。(そういうこともありますよね) ぽんちゃん :やはり、1話が本当に爆発的にリツイートといいねしていただいて。2、3、4話あたりまでは、だいたい5、6万いいねとかいっていたんですけれども。その後は落ち着いて、2万いけばいいかなみたいな感じで(笑)。 工藤 :いや、でも常時2万いいねで、20何話まで続いているというのは、相当すごいと思うんですけど。 ぽんちゃん :本当にありがたいです。 工藤 :なるほど。たぶんこれ、1つずつ深掘っていくとアレだと思うので、そういったかたちで他の作品のも説明していただけるといったらいいなと思っています。 Occurred on 2020-12-02, Published at 2021-02-01 06:30 次の記事 (2/6) Twitterで"12万RT"集めた漫画に秘められた、共感性と意外性 作者が実践する「この要素で何ポイント」というバズらせ方 スピーカーの話が良かったらいいねしよう!
工藤 :そうですね。漫画の向こう側でいいです。 ぽんちゃん :次で話しましょう。 若林 :そもそも、バズっただけじゃお金にならないからね。 工藤 :そうなんですよ。 ぽんちゃん :そうですね。ちょっと話したいですね。次のところで。 Occurred on 2020-12-02, Published at 2021-02-03 11:30 次の記事 (4/6) SNSへの投稿がバズった後、その"続き"を投稿する恐怖 RTが減って感じる「よかった、もうがんばらなくていいんだ」 スピーカーの話が良かったらいいねしよう!
@ushi456 @bakanoakachan ワイもその大学行きてー! 2021/07/07 23:42 カーナビ @towamary471 深夜に効く漫画や。 … 2021/07/07 23:35 nino @2no553 どういうお気持ちやねん … 2021/07/07 23:06 ダメガネ @0wf32650356012v バイト終わりの七夕の夜にカス漫画掴まされた … 2021/07/07 23:25 光の蛇拳 シュオジオ @baemsul_AUC_inm 良い欲望だ … 黒狐だう @koko_dau しんどwwwwww 盛大に裏切られたwwwww … 2021/07/08 00:04 如月だま🥃 @dama_kisaragi @bakanoakachan 最後で全部持っていくタイプか… 2021/07/07 23:36 拾われたのは猫でした @tasukattaneko 思ってたんと違いすぎて笑っちゃった … 2021/07/07 23:03 無能浪 @gaiji2525gm これは浪人界隈の人間 … 2021/07/07 23:38 ネバァ @natto_never530 急展開すぎるやろwwwwww … 2021/07/08 00:11 ポンタ @Pontax0418 @bakanoakachan 違う、そうじゃない ぽこちんひれおだった者 @shiushiumin は???
前の記事 (5/6) バズらせたいSNS投稿で意識すべき"ツッコミ待ち"の精神と、 受け手が「どんなコメントを付けてRTするかな?」への想像力 一番大事で、一番難しいのが「継続」 工藤雄大氏(以下、工藤) :お二人のほうで、作られていく方々に伝えたいことってありますか? 若林稔弥(以下、若林) :そうだなぁ。 地球のお魚ぽんちゃん氏(以下、ぽんちゃん) :これは1つだけ。もう継続。継続です。 工藤 :継続。 若林 :そうだね。 ぽんちゃん : さっきの「1回やってダメだったら止めて、次のやつ出す」 というのも継続だと思って。何かを作り続ける、何かを出し続けるって本当に必要なことだと思って。私自身もその末に、今の『一線こせないカテキョと生徒 』のバズりがあるので。 工藤 :継続は大事。 ぽんちゃん :それだけ。 工藤 :ただ、一番難しいのが継続なのかなと。やはり言われていた、反応がない状態で続けるのって辛いじゃないですか。 ぽんちゃん :そうです。 若林 :辛い、辛い。 ぽんちゃん :そうしたら切って、次の作品。 "打ち切り"のたびに反省文を書いて、編集者に共有 工藤 :やはりみなさん、思っちゃうと思うんですよ。お二人ともすごいフォロワーを抱えられたというところは、すごい努力の結果だと思うんですけど。今からそういうふうに始めていこうという時に「フォロワーが少ないから、ぜんぜん"いいね"伸びない」みたいなのあるじゃないですか。そういうのって、どうやって向き合ったらいいんですか? 若林 :これは僕、人の性格によると思うんだけれども。とにかく最初の伸びない時期というのは、自分と向き合うしかなくて。要は、1個目の漫画よりも2個目の漫画のほうがうまく描けています。 工藤 :ああ、なるほど。なるほど。 若林 :1個目の漫画より2個目の漫画「こういうところが成長した」というのを自分自身で見つけて、自分自身で噛みしめるという作業が、一番自分を強くしてくれる。 僕、今まで2回打ち切りしているんです。打ち切りのたびに僕、自分で反省文書くんです。反省文書いて、それを次、仕事する編集さんとかに共有したりする。 工藤 :へえ! 地球のお魚ポンちゃん. 若林 :「僕はあの作品でこういう反省をしました」というのを渡しておいて「次、この漫画ではこういう反省をしたくないです」みたいなことを伝えてリレーしていく、みたいなことをする。 工藤 :へえ。 ぽんちゃん :素晴らしいですね。 若林 :最近、広告漫画でも同じようなことをやった。広告漫画で出しました。結果見て「あまりバズんなかったな」とか思ったら、広告代理店の人に「この度はこんな感じだったんですけど、僕の反省点としてはこういうところで、もうちょっとこうすればよかったと思いますので、ぜひもうワントライ、今度も機会があったらさせてください」とメールを出したり、最近し始めた。 工藤 :へえ!
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650年頃、大和朝廷は邪馬台国王統を滅ぼし、日本を統一 した。 これで、飛鳥時代以前の日本の歴史も明らかになった。もちろん、あくまで仮説だが。それでも、当たらずとも遠からずと思うのですが、いかがでしょう?
それは、邪馬台国・女王国へは来島海峡から陸行した可能性があるからだ。 来島海峡は、日本で最も潮流が速い場所として知られている。 古来、「一に来島、二に鳴門、三と下って馬関瀬戸」と呼ばれるほどの海の難所、超危険地帯なのである。 それゆえ、九州側から来た要人が四国側に移りたければ、ここで船を降りるのが安全ではないだろうか。 逆に、本州側は潮の流れが比較的穏やかなため、そのまま船で移動できたはずだ。 向かう先は、吉備王国があったとされる「投馬国の中心地」岡山だったかもしれない。 周防大島から広島にかけてのルートは不明である。 大小様々な島があるため、当時の人たちが効率的と思われるルートを使ったのだろう。 来島海峡を中心とした図を以下に示す。 「来島海峡を越えたところから水行に戻せばいいのでは?」 と考えられるかもしれないが、実際のところ、当時の航海は基本的には「危険」なのである。 それよりも、今治から新居浜、四国中央市にかけての海岸線はなだらかな土地が続くため、陸行した方が天候に左右されずに移動できたのかもしれない。 一大率は女王国(徳島)の北(鳴門)に置いた?
)」について、独自の見解も交えて迫ってみたいと思います。 とは言っても、小難しい歴史の解説ではありませんよ。 「歴史の真実」なんて誰にも分からないのですから、気楽に読んでくださいね♪ 尚、日本の「税金の種類」や「税金の時効」について下記の記事で解説していますので、こちらも併せて参考にしてください。 無駄な税金多すぎ!