はじめに Hi guys! How are you doing? I'm INFJ and I work as a nurse. When I work, I sometimes feel dilemma. How about you? Today, let me talk about it! 以前、"INFJの自分" について記事を書きました。 まだ読んでいない方はこちらからどうぞ!🧩👇🏻 以前の記事と今回の内容はつながりがあるので、 まずこちらから読んでもらうとより分かりやすい と思います😄 穏やかだけど 実は内面が複雑なタイプのINFJ 。 様々なジレンマを抱えているため、 生きづらさを感じやすいタイプ と言われています。 仕事のことや生き方に悩んでいるINFJさんは 少なくないのではないでしょうか? 私もその一人です。 一応、本業は看護師をしています。 (適応障害にて6月から休職中ですが 一つの区切りとして7月末に退職します。) 看護師は貢献度の高い仕事ですが、 働く上でジレンマを感じることもあります。 ただでさえ少ないこのタイプの中、 INFJ看護師って一体どれくらいいるんだろう? そんな素朴な疑問を持ちました。 そこで今回は、 INFJ看護師の私が働く上で感じるジレンマ についてお伝えできればと思います。 NF型 (理想主義者タイプ) について 今まで一緒に働いたことのある NF型 の看護師は ENFP、INFPの方です。少ないですけどね。 (中にはENFJっぽい方もいましたが、 あくまでタイプ予想の域なのでカウントしません) 私からすると NF型 の方は比較的分かりやすい 気がします。 自身がINFJなこともあって、 同じNF型の方には鼻が利きやすいのかも? 看護 師 以外 のブロ. 残念ながら INFJ の看護師と働いたことはないです。 または、 私が見抜けなかっただけなのか? というのも、 普段のINFJはカメレオン なので、 周りに溶け込むのに長けているからです!
テレビ朝日『マツコ&有吉 かりそめ天国』より (C)テレビ朝日 マツコ・デラックスと有吉弘行が感じたこと、疑問に思ったことなどを独自の視点でトークするテレビ朝日のバラエティ『マツコ&有吉 かりそめ天国』。2時間スペシャルが30日、午後8時から放送される。 【写真】ここ最近で異様に白髪が増えたというマツコ 「移動距離が多い人ほど幸福度が高いとの研究結果が!」という投稿から、2人の話題は"海外旅行"に。かれこれ20年は海外旅行に行っていないというマツコは、「いい機会だから、海外に行けるようになったら行ってみようと思ってる」と告白する。「どこがいいと思う?」というマツコの問いに、有吉は「あまり無理しないほうが…」とハワイかグアムを勧める。マツコは、失効してしまっているパスポートの申請や出入国の際の顔認証ゲートのシステムなど、未知のものに怯えながらも、久しぶりの海外へ思いを馳せていた。 さらに話題は『かりそめ天国』ではおなじみの"忘年会どこにするか問題"へ展開。温泉リゾートのようなホテルで一泊といった規模の大きなものを実施したい、と新たな野望を明かす。「今、みんなたくさん我慢してるからね」と、解禁を待ち焦がれる有吉に、マツコも「こんなにインドアなあたしが夢をふらましてるんだから!」と同調。「"みんなで豪華に行こう! "って言っちゃうくらいには浮かれてるわよ、あたし」と笑顔を見せていた。 また、ここ最近で異様に白髪が増えたというマツコ。急激に白髪が増えるほど、何かストレスがあったのか、と悩みを吐露するマツコに対して有吉が考えた原因は? 徳島新聞Webの「エンタメ(オリコン)」は、記事提供会社からの情報を加工せずに掲載しています。このサイトに掲載している記事の品質・内容については、徳島新聞社は保証せず、一切の責任を負いません。また掲載されている文言、写真、図表などの著作権はそれぞれの発表者に帰属します。徳島新聞Web上のデータの著作権は徳島新聞社に属し、私的に利用する以外の利用は認められません。記事についてのお問い合わせは提供会社までご連絡ください。
(関連記事/ 2018年は投資イヤー! ?NISAをフル活用する男性看護師のお話。 ) 社会人であれば、起きてる時間のほとんどは仕事をしているはずです。 看護師をしていようが、一般の仕事をしていようが、起きてる時間の大半は仕事をしているわけで、 その時間が耐え難い苦痛の時間になっているか、やりがいや楽しみを感じることができる有意義な時間になっているか、そういったことも大事 なのではないでしょうか?
弱点をカバーする外向的感情(Fe) ここまでネックの Se を用いて主に向いていない点 について書きました。これで終われません... ! その反面、向いているところもあります。 サブ機能に 外向的感情(Fe) があることです。 これは他者とコミュニケーションをとり、 良好な関係を築くのに欠かせません。 Fe は同僚や多職種との連携、患者さんやご家族と 関わるときなどに重宝します。 入院という非日常での生活に不安を抱く患者さん は少なくありません。 そんな時はその思いを傾聴しできるだけその不安 を和らげるように努めます。 自分の思いを上手く伝えられない方がいれば、 代弁者としてその思いを医師に伝えます。 看護師は、医師と患者さんをつなぐ 橋渡し の役割 も担っています。 人相手の仕事になるので Fe は大切な機能です。 これが使えたらINFJにとって強力な武器になると 思います! また、観察により得られた情報からアセスメント するときは第3機能の 内向的思考(Ti) を使います。 INFJ看護師のメリットとデメリット 以下は、私が思うメリットとデメリットです。 【 メリット 】 ・社会性や協調性を大切にする ・ 相手のニーズを把握できる ・ 優しく、思いやりがある ・ 共感能力が高い ・礼儀正しい ・洞察力が働く ・長期的な視点で考える ・物事の関連性や傾向を捉える 【 デメリット 】 ・刺激に対する反応が遅い ・傷つきやすい ・批判に弱い ・ 不器用 ・ 疲れやすい ・深読みしすぎる ・物事の詳細に集中できない ・ 突発的な予定外のイベントが苦手 救急外来など何かと突発的なことが多い環境で 働くのは結構厳しいと思います。 しかし、環境が整っていれば INFJであっても 看護師として十分働ける と言えます。 まとめ 適応障害になったことで苦しくてしんどくて、 もう看護師を辞めた方がいいのではないかと 弱気になったりもしました。 しかし、悪いことばかりではありません。 そこから学んだこともあります。 ・自分の強みを発揮できるか ・性格、能力やキャパに合っているか ・無理せず働けるか (← most important! ) 上記を踏まえて、 職場環境 を決めることの重要性です! 看護 師 以外 の観光. 文字にすると当たり前にも思えますが、 このあたりの認識が少し甘かったのだと思います。 今回は別の問題が絡んでいたこともあり、 それだけが原因とは言い切れませんが... 😅 まぁ、人間関係については飛び込んでみないと 分からないのでそこは運かもしれませんね!
こんにちは。いえだ ゆうです! 看護師の看護師による看護師のための新しい生き方を応援する情報メディア『看護+ONE』へようこそ! 今回、『看護+ONE』のオリジナルグッズ用のロゴを「ハラケイスケさん」に作って頂きました♪ 早速、新しいロゴを紹介していきたいと思います♪ 以前、作って頂いたロゴはコチラ↓ 関連記事 今回、「このゆびナースブログ♪」から『看護+ONE』にリニューアルいたしました! [sitecard subtitle=関連記事 url=i[…] 1.『看護+ONE』の可愛いロゴが完成! 今回、新しくオリジナルグッズ製作にチャレンジしたいなーと思い、新たに『看護+ONE』にぴったりのロゴをデザインのプロである「 ハラケイスケさん 」に作って頂き ました♪ 完成がコチラ↓↓↓ 作:ハラケイスケさん とっても素敵なロゴに仕上げて頂きました\(^_^)/ 本当にありがとうございます♪ こちらの可愛いロゴを使用して、「オリジナルグッズを色々と作っていきたい」と思っています♪ オリジナルグッズ作りという新たなチャレンジにワクワクしています! あなたは、どんなチャレンジをしていますか? やっぱり向いてない？INFJ看護師が思う仕事のジレンマ｜Sen｜note. ぜひ、看護も人生も最大限楽しんでいきましょう! ハラケイスケさんのこれまでの作品の一部をご紹介♪ ぜひ、ロゴを依頼したい方は、 「問い合わせ」 してみてくださいね♪ デザインに関して相談にのってくれますよ~! ☆こちらの記事もおすすめです♪ [sitecard subtitle=関連記事 url=i[…]
買ったのは R3 を手放した後なのでこのフォークでは試してないけど、これなら多分マトモな制動力を発揮してくれるハズ! リアも試してみたけど ブレーキシューが届かなかった…。 成功例も見受けられるので、恐らく年式かフレームサイズによって出来たり出来なかったりなんだろうな。 ちなみに今回のは 465 の S サイズ。 57mm 以上の超ロングアーチなキャリパーブレーキもあるようなので、ソレを使えばイケるハズ。 でもそこまでしてキャリパーにしなきゃいけないケースって…。 ※追記)この 超ロングアーチ を使えば間違いなくイケると思う。 ※追記)フォークをロード用に変える方法も! V ブレーキ キャリパー ブレーキペデ. 違うフレームだけど こんな感じ ! ※追記)逆も試してみた! こんな感じ でキャリパーフレームに V ブレーキをね。 ※追記) ブレーキの仕様・互換性 についてもっと調べてみた! ※追記)ブレーキワイヤーに気を配ればヘンテコブレーキでも十分な制動力を得られることが 証明できた ! ※追記)MINI AL-TR247 でやった方法 ロングアーチキャリパーのリアに通常アーチのブレーキを付けた時に使った方法があったのを思い出した。 単純にプレートを挟んで取り付け位置を下げただけね。 ファーナ でやったのと同じ手法だけどファーナの時のアルミ板と違ってコレは鉄板なので明らかにズレが少なかった。 1 年 4 ヶ月乗り続けても問題は発生せず。 ただしプレートでフレームを締め付けるので軽量フレームではアカンと思う。
^) ただし、アームを長くしているのと同じなのでブレーキの効きは落ちるかもしれません(^^; ベストな選択はロード用のフォークに交換してしまう方法です! コストはかかりますが、一番スッキリしますね~ リアブレーキを付ける方法 リア側にも泥除け等を付ける穴がシートステーのブリッジ部にあるのですが、フロント同様袋ナットが入らない問題と、ブレーキシューが届かない問題が付きまといます(^^; 上の画像のように、取付金具を自作して取り付ける方も多いようです! こんなに器用な方もいらっしゃいました( ゚Д゚) どこまでやるかは本人次第です(^^; 無理のない範囲で楽しみましょう(^^)/ タイヤ交換が必要なことも・・・ ロード用のキャリパーブレーキは剛性を保つため、アームを短くしています! タイヤは25Cなら問題なくつきますが、28Cだとブレーキに当ってしまうモノが出てきます。ここも現物合わせになるので気を付けましょう! ↓ユーチューブ動画でも解説してますので、良かったら見てください(^. V ブレーキ キャリパー ブレーキ 化传播. ^) 今回はこのへんで~ ではまた~(^. ^)/~~~ ↓おすすめメンテナンス用品はコチラ 【コスパで選ぶ】メンテナンス用品 ▼ショップに無い商品は随時追加致します!✉️mまでURL(Amazon・楽天・yahoo)を送って下さいm(_ _)m ▼パーツ選びで不安な方はご相談のります! メールください(^. ^)
SILURO2 カスタム 2019. 04. 15 2018. 12. 05 【JAVA Bikes】SILURO2をエアロVブレーキ化!制動力のUPを目指す【購入編】 JAVA SILURO2を買って以来、わりと楽しく乗り回しているのだけども、不満な点がちらほら出てきた。とはいえ別に、動き出しが重たいとかサドルがイマイチかっこよくないとか、そういうのはあんまり気にしてない。そういうのはちょくちょく弄ってい... 【JAVA Bikes】SILURO2にエアロVブレーキを取り付ける! 実は取り付けられるんです. 制動力の強化を求めてエアロVブレーキを購入した。なかなか思ったよりも品質は良さそうなので、さっそくJAVA SILURO2にインストールしていく。 キャリパーブレーキを取り外す 何はともあれ純正のradiusブレーキを取り外す。... JAVA SILURO2の純正キャリパーブレーキの制動力に不満があったため、見た目も改善したくてエアロVブレーキを導入した。その結果やいかに…。 見た目は100点満点! 僕にとっては、とりあえず乗り物の見てくれは大切(断言)。ごちゃごちゃと物を盛りまくるのよりも、すっきりした見た目になるほうが好みなのだ。そういう点でキャリパーブレーキだと「ブレーキ付いてます!」という主張があってあんまり好きじゃない。 それがエアロVブレーキだとこう。フロントフォーク前のキャリパーブレーキが無くなっただけで、ずいぶんとすっきりした印象になったように思う。 真正面から見るとブレーキが付いていないかのように見える。元のキャリパーブレーキの取り付け穴がフォークに空いているのはご愛嬌。なお、ブレーキワイヤーが少し外側に出てしまうのはデザイン的に減点。シフトワイヤーが一本たるんでるのはこれから直します…。 フォークの裏側にピタリと沿う形で取り付けられたブレーキ。空力性能とかよくわかんないけど、このステルス性能が好き。 リアブレーキもご覧のすっきり感。もうちょっとシートステーにピタッと沿うとよかったけど、十分にシンプルでかっこいい。 制動力はばっちり!