だからエンジンブレーキを併用することを推奨するのだ。
と驚く読者も多いだろう。 各メーカーで標準装備化が進んでいる現在だが、オプションの車種はいまだにある。新車と中古車の購入者で、少なからずある相談のようだ。 ■2000人中 約2割が「想定外」のできごとを経験 そんななか、同センターが、自動ブレーキ搭載のマイカーなどの利用者2000人(19~79歳までの男女)を対象にアンケート調査を実施した。 運転中に突然装置が働くなどの「想定外の出来事」を体験したと答えた人が 491人 、全体の 24. 5% を占め、 うち122人 は、ほかのクルマや構造物にぶつかる物損事故を起こしていたという。全体の約2割、4人に1人が「想定外」を経験したという驚きのデータだったのだ。 具体的な回答例としては、「急に加速した」が93件と最も多く、「急に減速した」が87件のほか、「衝突被害軽減ブレーキが予期せず作動した」が71件など速度制御に関する「想定外」が多かった。 ■想定外の出来事の内訳(母数=491/複数回答あり) ●急に加速した(93) ●急に減速した(87) ●衝突被害軽減ブレーキが予期せず作動した(71) ●急に停止した(51) ●減速しなかった(50) ●加速しなかった(44) ●他車や構造物等に接触しそうになった(37) ●車両を制御できなかった(28) ●警報が鳴らなかった(27) ●車線を逸脱した(24) ●衝突被害軽減ブレーキが効かなかった(21) ●車両のふらつきが大きかった(21) ●発進しなかった(18) ●駐車できなかった(16) ●その他(32) 次ページは: ■衝突被害軽減ブレーキのイレギュラーが起きやすいシーン
3: 2021/06/12(土) 12:41:14. 173 ID:p7kHThRtd オートハイビームはまじで改善の余地しかない 4: 2021/06/12(土) 12:41:25. 052 ID:xmxnYpxv0 貧乏人関係なくねw 5: 2021/06/12(土) 12:41:31. 728 ID:6U4ft0aY0 ドアバイザーは蜘蛛が住み着くからクソ 6: 2021/06/12(土) 12:41:32. 721 ID:q0h78G+4r ナビいらない!携帯でいいっしょ! 8: 2021/06/12(土) 12:42:02. 844 ID:8BCZ28wK0 アイドリングストップはゴミ 9: 2021/06/12(土) 12:42:37. 222 ID:iuBMRMmGa ドアバイザー要るだろって思ったけどよく考えたら要らないな 10: 2021/06/12(土) 12:44:45. 805 ID:3XRELnSsM 駐車でバックする時すらアイドリングストップかかるのマジでクソ 11: 2021/06/12(土) 12:44:57. 自動ブレーキが誤作動するスラスト角の重要性｜テクノプロタカイ. 386 ID:DpTb1PHR0 ドアバイザーってエアコン節約する貧乏人向けオプションでわ? 12: 2021/06/12(土) 12:45:05. 256 ID:jP4fD/qiH オートハイビームとかいう歩行者キラー 16: 2021/06/12(土) 12:46:33. 402 ID:kP2BjK4Xd >>12 ハイビームにしないと歩行者見えないだろ… 72: 2021/06/12(土) 13:36:42. 940 ID:zlCnYkCN0 >>16 どんだけ視力劣ってんだ 74: 2021/06/12(土) 13:37:57. 290 ID:3mzQEtkKd >>72 どんだけハイビームにするの渋ってんだ 13: 2021/06/12(土) 12:45:36. 233 ID:YS5FwzMRd バイザーつけたら洗車しにくいからいらん 14: 2021/06/12(土) 12:45:42. 307 ID:bYeMGan80 オートハイって結構感度悪くない? 切り替わってなくてたまに相手がハイビームで威嚇してきて気付く 15: 2021/06/12(土) 12:46:19. 602 ID:oW+NBTGc0 バイザーに関してはマジでいらない 17: 2021/06/12(土) 12:46:33.
18 : ポラリス(長崎県) c8Omp/dY0 2021-06-15 22:30:44 >>13 高級路線かな トヨタでいうアルファードがオデッセイ ボクシーがステップ シエンタがフリード 101 : オールトの雲(SB-iPhone) cdHI/WWn0 2021-06-15 22:54:25 >>18 オデッセイってほとんどステーションワゴンとかに近いのにアルファード??? 106 : プレアデス星団 a9PTIAiW0 2021-06-15 22:55:09 >>101 位置付けの話だろうよ 155 : ジュノー 22MhjKtH0 2021-06-15 23:18:12 >>106 そもそものライバルはエスティマよな それらより上としてアルファードが出てきた感覚 206 : エンケラドゥス TBbcpdrK0 2021-06-15 23:33:32 >>155 んでエリシオンぶつけたけど惨敗した訳か 3.
OBD車検導入について OBDとは「On-Board Diagnostics」の頭文字を取ったもので、車載式故障診断装置のことをいいます。OBD車検とはその名のとおり、車載式故障診断装置を使った検査のことを指します。2021年以降の新型乗用車、バス、トラックがOBD車検の対象となる予定です。 OBD検査は、国が指定するスキャンツールと車種の故障コード情報を交換して行なわれます。合否判定についての情報はOBDスキャンツールに記録せずに、独立行政法人自動車技術総合機構のサーバーへアクセスして自動で合否判定を行なうことが特徴です。 おわりに 自動ブレーキシステムは、衝突事故を予防するために重要な機能として注目を集めています。しかし、シチュエーションによっては、機能しなかったり不要な場面で機能したりすることもあります。 自動ブレーキシステムが搭載されている乗用車であれば、確実に事故を起こさないというわけではありません。 車を運転する際には、自動ブレーキシステムはあくまでも補助機能としてとらえ、自動ブレーキを過信することなく、常に安全運転を意識することが大切です。
と危惧されている。ではなぜ自動ブレーキが義務化されるとMT車の数が減るのかについて説明しよう。 ■故障の不安は!? MT車でエンストで止まってもクルマへのダメージは軽微 ご存じとは思うが、自動ブレーキとは車や人に衝突しそうになった時にドライバーに代わってブレーキをかけ、衝突を回避あるいは衝突を軽減する装置のこと。テレビコマーシャルでも見たことがあると思うけれども、障害物に見立てた風船などに飛び込んで行くクルマのCMを。つまり自動ブレーキは車が停止するまでを自動で行うのだ。 この場合、MT車だとドライバーがクラッチを切らない限りエンストを起こす。しかしATであれば機械が自動的にクラッチを切るのでエンストはしない。では、MT車で自動ブレーキが作動してエンストすることはいけないこと? 機械的に何かダメージがあるのだろうか? もしあなたが高速道路でMT車を運転していたとして、前方の渋滞に気付かず慌てて急ブレーキを踏んだとしよう。ほとんど余裕などない状態。必死でブレーキを踏み込んで幸運にも追突せずに止まったとする。ボクらのようなプロのドライバーであればシフトダウンも試み、止まる直前でクラッチを切ることもできるだろう。しかし普通のドライバーにそんなことができるかな?
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。₀:*✲゚*:₀。 魔法少女あふた~ざ☆れいんのそらるこだよっ ! 今日はエイプリルフール…ということでみんなに魔法をかけにきたよ~(⋈◍>◡<◍)。✧♡今年の新曲もたくさん聴いてねっ!