最初に書いておくと、アルミテープの効能はアーシングと似ており、全開&高負荷領域ではほとんど差が出ません。低負荷~中負荷領域でリラックスした状態で体感しやすいかと。といった意味ではマツダのGベクタリングも同じか。 トヨタがどど~んと公表したアルミテープ(銀テープ)、試している人が多数出てきた。私の所にも多数インプレッション来てます。不思議というか、驚くことに「効果無かった」というレポート無し!
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!」(;゚Д゚) これがちょっと嫌ですよね… いくら愛車を高く買い取って貰う為とはいえ、苦手な人にはつらいです。 そんな方におススメなのが、 ユーカーパックです! (≧▽≦) ユーカーパックの買取は… 多数の業者からの営業電話が来ない 多数の業者に個人情報が流れない 査定は提携ガソリンスタンドか自宅で1回のみ 地方の買取業者の場合は中間費用がかからず、高く売れる! アルミテープチューンの効果は嘘じゃない！形と場所で効果を体感検証！｜カズウラさんの車と日常. 全国の最大2, 000社の買取店が入札するオークション形式 今までの一括査定と比較して "非常に簡単" です! ( *´艸`) 一括査定の電話や対応が面倒でディーラーへ下取りに出していた方は試す価値アリです。 簡単に "全国2000社の買取店への一括査定" が出来て、ディーラーより "高額買取" が期待できる。 電話は"1度だけ"、"簡単・安心・高額買取"のユーカーパック! 非常に"おススメ"です! 皆様も愛車を手放す際はユーカーパックをご利用されてみてはいかがでしょうか? (*´▽`*) 以上、 カズウラ の投稿でした。
アルミテープチューンの効果についての検証結果をまとめてみました。 この記事は以下のことをまとめています。 「アルミテープの形」 「アルミテープを貼る場所」 「アルミテープチューンの体感検証」 アルミテープを貼って試したのは愛車のプリウスです。( ̄▽ ̄) アルミテープを貼るだけで車の性能が上がる! と言われている超簡単な アルミテープチューン というオカルトチックなチューンが流行っているそうですね。 アルミテープを車の樹脂パーツに貼り付けるだけで帯電している静電気が除去されて車本来の性能が発揮されるとか… 私も非常に興味があったので実際にやってみました。 ちなみに! アルミテープチューン以外のオカルトチューンとして マフラーアーシング も試しています。 興味がある方は合わせて読んでみてください。↓ 車のマフラーアーシングは効果アリ!検証結果とNXへの取り付け方も伝授! それでは 「アルミテープチューンの効果は嘘じゃない!形と場所で効果を体感検証!」 の続きをどうぞ! (*´▽`*) アルミテープチューンの原理は静電気除去 様々な記事を読むと…(.. )φメモメモ アルミテープチューンの原理は… 静電気除去! (゚Д゚)ノ にあります。 車は走行中に静電気が帯電 し、それが空気の流れを乱すため 車本来の空力性能が発揮されていない ようです。 静電気は樹脂パーツに帯電します。 アルミテープを車の樹脂パーツに貼り付けることで走行中に帯電する静電気を除去します。 それにより車本来の空力性能が発揮されるようです。 すごく科学的な話! (;゚Д゚) もっと根拠が無い話だと思っていましたが…(;'∀') すごく納得できる内容ですね。 アーシングにより車の静寂性やオーディオの音質が上がるといったこともあるので… アルミテープチューンもあながち嘘でではないということでしょう。 アルミテープチューンの貼る場所 アルミテープチューンのやり方は… 車の樹脂パーツにアルミテープを貼るだけ! 以上! トヨタ流アルミテープチューンまとめ | NoCar,NoLife. (゚Д゚)ノ 超簡単です! それだけで性能がアップするのであればすぐにでも試してみた方がいいですね。 アルミテープの形状は尖っていた方がよい 貼り付けるアルミテープの形状は… 尖っている方がいい です。 電気的特性では尖っている方が放電されるので… アルミテープの形状としてはギザギザがよさそうです。 今回は2パターンに分けて作ってみました。 【形状1】トヨタ純正風 トヨタ純正のアルミテープチューニング風にに作ってみました。(フライ返しみたいな形) こだわって切ってみましたが… 量産は断念!
3以下だと優秀と言われている。 過去話題になったのは、30プリウスが0. みんカラ - アルミテープ 車 貼る場所のキーワード検索結果一覧. 25を達成した時か。 アルミテープチューンは結局のところ、この CD値の修復 を目指しているものではないだろうか。 さらに実際の車が受ける空気抵抗は車の前面投影面積(A)を掛ける。 CD値(車の空気抵抗係数)×前面投影面積(A)=その車の空力性能(CdA値) そして走行する事によって生じる抵抗を掛け合わせる。 空気密度×速度の2乗×CdA値=実際の走行時の空気抵抗・・・となる。 このように個別の車の走行中に受ける空気抵抗は計算できるのだが、その他の不確定要素もたくさん存在する。 走行している場所の風向きや風速、コーナーリング中の車の向きやサスの沈みこみによる車の姿勢などである。 そしてそれでも尚、説明できないチカラにトヨタのエンジニアは気づいてしまった。 「静電気が層流境界層をさらに乱している!」 あくまで隼人さんなりの解釈ではあるが、当たらずとも遠からずだと思うよ! 2)主にエンジンルーム内の各種パーツの帯電抑制による、本来の性能の回復 アルミテープチューニング バッテリー貼り付け例 上の図はトヨタが示したアルミテープチューン、バッテリーの貼り付け例だ。(貼る場所) 容器の部分、蓋(トップ)の部分、端子の部分へのアルミテープの貼り付けが記されている。 その他図にはないが、上記のようにエンジンルーム内の 樹脂パーツに貼り付けていく事が効果的 と言われている。 エンジン本体はもちろんの事、電動ファンなどの回転を有する部品は外せない所だ。 3)タイヤが路面を転がる事により発生する静電気への対応 車が路面と接しているは4本のタイヤだけである。 実際走行中のタイヤがどれだけの静電気を発生し、ボディーに伝えるかは資料がないのでわからない。 反対にタイヤがアースの働きをしている事も事実。 だから想像の範囲内でアルミホイールやショックアブソーバーなどのサスペンションのパーツに施工しておいても損はないと思う。 アルミテープチューニングのまとめ でも、面白いじゃないですか! たかだかアルミテープ1本で、いろいろ想像して、試して遊べるんだから! 効果のほどは未知数だけど、やらない選択肢はないでしょう。 今回のこのお題は文章にまとめるのに本当に苦労した。 説明が上手くなかったり、前後したりと反省点はたくさんある。 でもなんとなくでもいいから言いたい事は伝わっただろうか・・・。 次回は実際の隼人さんの施工例とそのインプレッションをお送りします。 下記からどうぞ!
最後までお付き合い頂き、ありがとうございます。 お疲れさまでした!
肉食・巨大動物 2020年6月29日 雑学カンパニーは「日常に楽しみを」をテーマに、様々なジャンルの雑学情報を発信しています。 百獣の王 と呼ばれる ライオン と、 密林の王者 と呼ばれる トラ 。共に最強の動物と考える人間は多いため、 どちらが強いか と話題になることも多い。 ライオンが強いという意見もあれば、虎が強いという意見もあり、どちらもそれなりに理由がある。実際は野生で戦うことはないため、結論を出すのは難しい。 しかし意外なことに、過去には ライオンとトラが戦ったケースが確認 されているのだ。今回の雑学記事では、ライオンとトラが戦った結果についてご紹介しよう。 【動物雑学】ライオンとトラはどっちが強い? 『ライオン』『トラ』『チーター』の違いとは？ 強いのは？ 大きさは？ | 違い.net. ウサギちゃん 同じネコ科同士で、それぞれ『王』と呼ばれる立場にあるライオンとトラ。実際に戦ったとしたら、どちらが勝つんだろうね? ライオンくん お互い生息してる場所が違うから実際に戦ったことはないけど、オレたちライオンの圧勝に間違いないぜ……と言いたいところだが、実際は互角だろうな。 【雑学解説】ローマではライオンとトラを戦わせたことがある ライオンとトラのどちらが強いのか 、というのはよく議論になる。ライオンは百獣の王と呼ばれ、一般に最強の動物と考えられることが多い。 トラはライオンと同じくネコ科の肉食動物であり、ライオンよりも大型のものが多い。どちらが強いのか比較されるのも当然といえるだろう。 両者は 生息域が異なる ため、自然界で戦うということはまずありえない。 トラの方が大きい ため、 ライオンより強い という意見が多いようだ。牙も爪もトラの方が長いという。 ライオンとトラを戦わせるシミュレーション ではたてがみが首の急所を守るため、 ライオンが勝つ という結果になっている。ちなみにライオンのたてがみはメスにも生えることがある。 そんなシミュレーションが行われていたんだね…! しかしライオンが勝ったのは、あくまでシミュレーションにすぎない。 ライオンとトラが実際に戦った場合はどうなる? 実際にライオンとトラが戦った場合、 どちらかが死ぬ ことが多い。 人間に飼育されていたライオンとトラがたまたま争う 事態になることがあった。 ライオンとトラが争った際の結果は、記録を見る限り わずかにライオンが勝った回数のほうが多く 、 6勝4敗 である。ただし、これはあくまで偶発的な争いであり、穴から頭を出したトラに噛みついて殺したものも含まれている。 出会い頭の不意な攻撃はフェアじゃないよな…。 また、 古代ローマ では ライオンとトラを戦わせた ことがあったという。その結果は トラが勝った回数のほうが多く 、 7勝3敗 だという。 単純に勝ち星を足すとトラの11勝、ライオンが9勝となり、 トラの方がやや有利 なのかもしれない。 たった2勝の差なんて誤差だろ?!
さて、この チーターとブチハイエナですが自然下において戦う可能性は あるのでしょうか? 先ほどチーターの紹介のところでネタバレしておりますね。 双方ともにアフリカ大陸に生息しており、実際に獲物をめぐり日々争いが起きて います。 またそれぞれ幼獣が襲われるなどの争いもあるようですが、 チーターがハイエナの幼獣を襲う例は極めて少ない ようです。 何と言ってもブチハイエナはあのライオンと渡り歩くほどの力を持っているのです。生息域における争いでは、 ブチハイエナが圧倒的に優位 にあります。 これは、 ブチハイエナが群れで生息していることが大きい ですね。怪我を恐れるチーターは無駄に争うことはしませんので、ハイエナが近づいてくれば退散してしまいます。 しかし、これは自然下における 群れのブチハイエナ対一頭のチーターと言う構図 での戦いになります。 そうであるならば、単体の成獣同士が「もしも戦ったら、強さはどちらが上なのか?」という想像をしたくなってしまいますね。 「チーター対ブチハイエナ」!もしも成獣同士が1対1で戦ったらどちらが強いのか? さて、それではようやくですが本題に入りたいと思います。 雄のチーターと雌のブチハイエナ 、それぞれの 成獣が1対1で戦ったら どうなるのでしょうか? まずは、それぞれの攻撃力を比べてみましょう。 チーターの攻撃力 チーターの攻撃力は、何と言っても 機敏性 でしょう。これにはさすがに ハイエナは足元にも及びません 。 しかしながら、この機動性を重視したため、チーターは 顎も小さくし肉食獣としてのパワーを少々低下させている のです。 ライオンやハイエナのように短時間で獲物をしとめることが出来ず、チーターの場合には獲物ののど元に噛みついてから窒息させるまでに10分もかかることがあるようです。 また、身体を軽くしたことで 防御力も失っています ね。 ブチハイエナの攻撃力 ブチハイエナの攻撃力は、やはり 骨をも噛み砕く顎の力(280から320キロと目されています。)に丈夫な歯 があげられます。 俊敏性・機動力ではチーターにかないませんが、 一撃必殺の噛み付きが決まれば華奢なチーターには簡単に致命傷を与える ことが出来るでしょう。 また、チーターに比べると幾分かずんぐりとした体形は、 防御面でも上回る と考えられますね。 チーター対ブチハイエナ!その勝者は?