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Wed, 24 Jul 2024 15:08:27 +0000
がんばれ 東上線。遅延しないで。 【2014年12月5日 8:52】 クソババア、荷物を座ってる横に置くなよ! 程々混んでるのに。 #東武東上線 #クソババア 野獣先輩東武東上線説 ・4作目のふてぶてしい態度←東上線の駅員はふてぶてしい ・暑いね~←8000系の座席暖房は熱い ・硬くなってんぜ?←50001Fの座席は旧型車に比べ非常に硬い ・出そうと思えば←雪でも台風でも動く東上線の王者の風格 有楽町・副都心線はゲリラ豪雨、人身事故(メトロ線内及び東上線)でトラブル起きると小竹向原から戻れないため メトロ車、東急車の西武池袋発着がたまに見られます 運が良ければヒカリエか青ガエルの池袋発着が・・・ 日比谷線でそういうアクシデント起きて、東武線に戻れず渋谷発着のハプニングですか 人身事故のトレンド まとめてるユーザーさんでいきなり東武東上線の文字が見えると 流石に萎えるわ! 東武東上線 リアルタイム運行状況|ジョルダンライブ!. 死ねじゃなくて生きろって! 3日連続でまりんと顔合わせてんの草 28日に関しては東上線の運転見合わせのおかげでたまたま会えただけなのも草 なんか目がさめて東京ミラクルって番組見てたら佐藤たけるが電車乗っててJRの司令塔室見てるけど電車が時間通りにくるのにこんなにも沢山の人達のおかげで日本の公共機関はなりたってるんだとつくづく感動🥺 だから本当に人身事故だけはやめて欲しい💧 ※特に東武東上線 この時間だからあまり影響は無いとはいえ東上線2日連続で落雷関連の運転見合わせか… 東上線 森林公園~小川町 落雷による停電発生(復旧済)のため信号確認中 現在森林公園駅で抑止列車有 @bluenote1969 返信ありがとうございます。自然が豊かなのは良いのですがそこで生活するとなると色々と大変なこともありますね。東上線は頻繁に遅延や運休があるので時間に余裕を持って出かけないと危ないですね。昨日の有楽町線は和光市駅が人混雑のため一時的に運休させていたそうです。 @1rebleu_n とりあえず東上線沿いは遅延多すぎ人身多すぎ笑 埼玉 広い範囲で停電 約11万8000戸 東武東上線など列車に遅れ 2021年7月28日 21時37分 @kazuma__tanaka 東上線オワコン事故…東上オワコン線…うーん… 川越富士見はまだ大丈夫でした… 埼玉のメガソーラー。昨年起きた崩落事故現場(2020. 10. 23撮影)。嵐山町と小川町の間。9月の台風14号の際にパネルの下の残置林が崩落。実際に現場の一番下迄谷を降りて行ったが、あとほんの数メートルで東上線の線路。もっと大型台風で大規模に崩れていたらと思うとゾッとする。空撮写真はお借りした。 @shikinamin1003 雷が鳴る度に,昨日の東上線オワコン事故がフラッシュバックして気が気でないです….
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マジむかつく。 帰ろうかや

と思う方もいるかもしれない。筆者もそうだった。でも、持たせておくとやはり安心だし、なにより便利。こちらもさまざまなメーカーから販売されており、機能はさまざま。個人的にはネットやゲームができないもの、つまり「余分な機能がないもの」を選ぶようにした。電話とメッセージ機能さえあれば十分便利だし事足りる。 また、キッズケータイ自体にGPS機能がついていたり、防犯ブザーとの連動ができたり、と防犯機能が充実した機種もあるので、ご家庭ごとに適したものを選びたい。学校によっては持ち込みが禁止されている場合もあるので要確認を。 ※本記事は掲載時点の情報であり、最新のものとは異なる場合があります。予めご了承ください。

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結果を残せた者もいれば、そうでない者もいるだろう。 自分個人としては、今大会を通して、初任科全体の士気、団結力はそれまでに比べ大きく向上できたと思う。 自分だけ良ければ良い。これまでそのような者が多く見受けられたが、班単位でうまくフォローできていた。 あとは今の良い状態を維持、更に伸ばすだけだ。 開催にあたり、多くの教官、職員、一部学生が動いてくれた。 この行事は、できて当然ではない。このことに限ったことではないが、全てのことに支えてくれている人がいることを十分自覚して、誠実に取り組んでもらいたい。 前述のとおり、開催したのは 東京オリンピック の開会式の日だ。この先、数十年経とうがこの日は忘れないだろう。 コロナ禍。この言葉が出始めて1年半あまり経つ。 国難 と言える状況にあり、未だ終息の見込みは無く各方面で戦いは続いている。 消防職員のワクチン接種は、一部を除きほぼ完了していると聞く。 初任科の学生においても例外ではなく、学生の7~8割が各消防本部単位で接種を受けた。 国民の大半が受けれていない中で、まだ現場にも出ていない学生が何故、接種してもらえるのか? 「行きたくない」という気持ちは怠けなのか|ママの息抜き方法を考えるブログ. それは、来る卒業を迎えたとき、翌日から即戦力となって最前線で活動するためであるからに他ならない。 また、今この瞬間でも、県内全域で大規模災害が発生したならば、学生は各所属単位で災害対応にあたることとなる。 コロナ渦という混乱の中で、職を失った、収入が激減した人たちも多くいる。 日々、疲弊しながらぼろぼろになって戦っている人もいる。 君たち学生はどうか? 命の危険は極めて低い管理された環境下で訓練ができ、快適な場所で座学を受け、食堂では栄養バランスが徹底的に考えられた食事が摂れ、夜は寮室の布団で眠ることができる。 そして、月給は支払われる。 これは当然か? 何のためなのか? 平時においても同じだが、自分たちの境遇に感謝しなければならない。 どれほど恵まれているのかを。 自覚しているならば、行動、態度で示せるはずだ。 この世の中において、それがわからないのであれば、消防人として不適格である。そもそも職業選択の時点で誤っている。 人の痛みを知り、君たちにかけられた多くの期待を裏切ることなく、団結して全員で誠実に取り組め。 間もなく初任科前半が終了する。 盆明けからは、初任科は一時中断し、救急科へ突入する。 なぜか例年、この時期になると気が緩みがちである。 気が緩むと、あらゆる箇所にそれは現れる。整理整頓、行動、態度、目つき、顔つき、髪の毛・・・その他ありとあらゆる場所に出る。 断捨離という言葉をよく聞く。本来これは物に対しての言葉であるが、精神面に当てはめるならば、今の君たちに、浮ついた気持ちなど一切不要だ。 優先すべき事は何なのか?

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兄くんが学校に行けなくなって、しばらく。 無理矢理連れていく毎日になりました。 学校まで連れて行けばいくものの、1人で行くと途中で帰ってくるから。 ママの仕事は遅刻の毎日。 子供が学校に行けないのは理由があるんだから、無理しなくてもいい。 そう思っていました。 でもいざ子供が学校に行かなくなって、理由を聞くと、 「理由はない」 と言う。 父親からの叱責を逃れる為に、クラスの子の名前をあげて理由にした兄くん。 父親の中では、 理由が無い=怠け なのだ。 やっぱり理由はあったんだー。 ママには内緒にしていた「理由」を何故父親には言うのか、ママに言えなかったんだと思うと少し傷ついた。 だけどそれ以上にママは理由がある事にほっとしてしまい。 しかしそれも束の間、また学校に行きたくないと言い出す。 体調が悪くなると言っていた学校に行けない理由はクラスメイトだった。 クラスメイトとのわだかまりが解消されても、理由は無いけど行きたく無いと。 行きたく無いから体調が悪くなる。 体調が悪いから行きたく無い。 体調が悪くなる理由は無い。 答えが無くて無限ループ。 どんなに聞いてもそれしか言わない。答えが無いと終わりが無い。 それって学校生活が、勉強が面倒なだけ?やりたくないだけ? ザワッとするママの心。 勉強が嫌なわけじゃないという兄くん。 でもじゃぁ何で嫌なの??? 面倒、やりたくないと言う気持ちは怠け?それをし続けるのは体に良くない? 小学生の防犯対策どうしてる? うちの小1の娘に毎日持たせている防犯グッズ | マイナビニュース. 発達障害の兄くんには良くないこと?人から見たら怠けでも、実はすごい倦怠感なんかで、出来ないことだったりするの?無理させたら良くないことなの?兄くんは側から見たら頑張れない子なの? …。 どこまで頑張ってもいいの?? ぐるぐる回る頭の中。 病院の先生は、「学校に行く」は 頑張って大丈夫な事 と言ってくれた。兄くんに、 もう少し心を強くしよう 、と言ってくれた。 だからもう少し学校に連れていこうと思う。 だけど、兄くんの行きたくなさそうな顔や態度を見ていると、まるでママが悪人になったようだ。 嫌な事を無理強いする悪いひと 。 父親は怒るだけで具体的に何かする訳でもない。 兄くん 中学生。子育て困難度は昔よりかなり低減。服薬もやめようか相談中。ママにとってはいくつになっても天使。 ABOUT ME

小学生の防犯対策どうしてる? うちの小1の娘に毎日持たせている防犯グッズ | マイナビニュース

今年、娘が小学校に入学したのが、これまで親がつきっきりだった幼稚園・保育園生活と違い"ひとりで通学する"とあって、心配なのが防犯対策。例年、夏は子どもが巻き込まれる事件や事故が増加傾向にあるとのことで、うちの娘に持たせている防犯グッズで"これは買ってよかった"と感じたものを紹介したい。 小学生の娘に持たせている防犯グッズの数々 子ども被害の犯罪は減少しつつあるが…… 子どもが被害者となった犯罪の件数は、2001年の39, 934件をピークに減少傾向にあり、2015年は20, 106件と、前年より4, 601件(18.

梅雨も明け、連日30度を超える 猛暑日 が続いている。 去年のこの時期は雨ばかりであったが、今年の夏は暑い。 現在実施中の訓練も大詰めだ。 消防活動訓練では、防火衣を着装しての訓練が継続中であるが、当初における「暑熱順化」の効果が伺える。 世間一般で言う「普通」で考えれば、この猛暑の中、サウナスーツ以上の暑さを誇る防火衣を着装しての活動など正気の沙汰ではないだろう。 とある訓練において学生が一言漏らした言葉。「・・・普通じゃない」。 状況を考えればその感想は当然であったかもしれない。 なぜそのような「普通」でないことを我々はするのか? それはあえて書く必要なないと思うが、我々の活動する場面ではそもそも「普通」など無い。現場はそもそもイレギュラーしかないのが前提だ。 災害現場からは、逃げるのが普通であるが我々は違う。 任務遂行、人命救助のために、敢えて危険なそこへ飛び込んでいく。 そのような任務を帯びているからこそ、人一倍の体力、気力、安全管理意識が必要となる。 普通のことをしていて人は助けれない。きついことをして当たり前。辛くて痛くて当たり前。 それが消防の「普通」である。前にも言ったがこの世界では、今の常識など通用しない。 気合い、根性等の精神論は今の時代、もしかするとあまりそぐわないのかもしれない。しかし、消防において絶対的に重要な要素であることには違いない。 「自分達が何が何でも絶対助ける」。この気持ちが潰えた時点で助けることはできない。 気持ちが無ければ、あと一歩、あと一手が届かない。 自分自身、死ぬまで後悔するだろう。 救助・機器取扱訓練では、人命救助のための直接的技術に内容がシフトした。 結索は?確保要領は?空気呼吸器の取扱いは?はしごの操作は? 基本的技術の点が線で繋がり、初めて人命救助が可能となる。どれが一つ欠けてもできない。応急はしご救助や検索救助はその最も基本となるものである。 交通救助事案で必要となる油圧式救助器具を使用した車両の開放要領等についての訓練があった。 普段できない訓練、経験である。活き活きとした学生の表情が印象的であった。 要救助者が挟まっているから、どこでも切ったり開けたりすれば良いというものではない。 どこかを展開すればどこかが挟まる。 これは車の構造が解らなければできないことであるし、知らずにやればむしろ危険であり状況を悪化させる。 車に関連して、余談であるが、学生は車の見た目やブランドに興味があっても、その中身(構造)に興味のある学生は極めて少ない。毎週復校日に消防学校で 保有 する消防車両の点検を実施しているが、灯火類のスイッチ1つとっても、3か月経過した今でも理解できていないと感じる。 消防人として大切にすべきものは「見た目より中身(構造)」である。 近年、 ハイブリッド車 や電気自動車の普及により、交通救助事案に対して消防に求められる知識、技術は大きく変化してきた。見た目に反して車重は増加、従来の車には無かったモーターに加え大容量の蓄電池。 小さく重い車が激突すれば車体はどうなるのか?相手車両はどうか?大容量蓄電池が載っているということはどのような危険性があるのか?