腸内で善玉菌を増やす働きをして、腸内環境を整える 腸内環境は肥満と関係し、また糖尿病、アレルギー、メンタル系の疾患とも関連があることが近年の研究でわかってきた。人それぞれに腸内環境(腸内細菌の種類や状態)が異なり、腸内にどのような菌をどのような状態でキープしているかがその人の体質や病気になりやすさなど、疾患との関係があることがわかってきたのだ。 食物繊維には大きく分けて水溶性と不溶性があるが、水に溶けやすい水溶性の食物繊維は、後述するように血糖値の上昇を抑制する効果が高い。また、腸内で発酵することにより、善玉菌が繁殖しやすい腸内環境を作ることもわかっている。 2. 食物繊維のダイエット効果！腹持ち・お通じ、様々な効能を紹介 | 食と健康コラム. 食後血糖値の上昇を抑制する 食後血糖値の上昇は、糖尿病のリスクを高める。急激に上昇した血液中の糖がコラーゲン繊維と結びついて弾力性がなくなり、しわやたるみの原因にもつながりやすい。さらに、骨もコラーゲン繊維でできているため、食後血糖値の上昇は骨質を悪化させることにもつながり、ひどくなると骨がもろくなって少しの衝撃で折れやすくなる。食物繊維はそれらの原因となる食後血糖値の上昇を抑制してくれる。 3. 脂質の排泄を助ける 脂質は多すぎるとメタボリックシンドロームや動脈硬化につながる。食物繊維には、動脈硬化の原因になるLDLコレステロールの排出を助ける働きがある。 動脈硬化は脳卒中や心筋梗塞のリスクを高めるので、食物繊維をとることは、これらの病気の予防にもつながる。 池谷院長は、「食物繊維を豊富に含む食材は、食べるためによくかむので、食べすぎを防げるという意味でも、ダイエットにつながります。また、腸内の善玉菌が食物繊維をエサにして短鎖脂肪酸という物質を作り、この短鎖脂肪酸が血液中に出ると、脂肪細胞が脂肪をため込むのを防ぐので、太りにくくなるのです」と説明する。 こんなに利点の多い食物繊維だが、残念ながら日本人は十分にとれているとはいえない。「1日に必要な食物繊維量は男性20g以上、女性18g以上といわれていますが、男性はその73%、女性は77%、若い世代になると60~66%程度しか摂取できていません」(岸村さん) 手軽に食物繊維をとる方法は? では、食物繊維を豊富に含む食材には、どんなものがあるのだろうか?
【目次】 1. 食物繊維の種類、偏っていませんか? 2. 水溶性食物繊維 ダイエット効果. 毎日美味しく!食材別・食物繊維たっぷりおかず 3. 食物繊維は朝に摂るべし!腸活レシピで朝ご飯 ひとくちに食物繊維と言ってもその種類はひとつではなく、性質や働きもそれぞれ異なります。食物繊維を摂っているのに便秘が解消しなかったり、腸活の効果をいまいち感じないという方は、摂取する食物繊維の種類が偏っているのかも? ここで食物繊維の種類をおさらいしてみましょう。 水溶性と不溶性、2種類の食物繊維の違いは? 食物繊維には、 水溶性食物繊維 と 不溶性食物繊維 の2種類があります。 水溶性食物繊維 は海藻や果物、ネバネバ食材などに多く含まれます。水に溶けるとゼリー状になる性質があり、糖質の吸収を抑えたりコレステロールを排出する働きがあります。 一方、 不溶性食物繊維 は豆類、穀類、芋類、きのこ、野菜などに多く含まれ、便のかさを増して腸のぜん動を活発にし、便の排出を促してくれます。 腸から健康になるためには、この2つの食物繊維をバランス良く摂ることが大切! それぞれの食物繊維をたっぷり摂れるレシピをご紹介しましょう。 水溶性食物繊維たっぷり!オクラとトマトのなめたけ和え ネバネバの食感が美味しいオクラとなめたけには水溶性食物繊維が豊富に含まれています。トマトと豆類の食物繊維もプラスして、腸に嬉しい食物繊維たっぷりのおかずが完成! 瓶詰めのなめたけを使うので、味付けいらず。混ぜるだけでOKなのもお手軽ポイントです♪ ●河埜玲子さんの 5分!おくらとトマトのなめたけ和え 便秘解消・ダイエット 不溶性食物繊維どっさり!おからときのこのハンバーグ おからは不溶性食物繊維の含有量がトップクラスの食材です。たっぷりのおからと鶏ひき肉で作るハンバーグは、しっかり不溶性食物繊維が摂れてお腹も満足する嬉しいメインおかず。刻んだきのこも混ぜるので、さらに食物繊維量もアップ♪ ●若子みな美さんの 食物繊維たっぷりおからバーグ 食物繊維が豊富に含まれる食材と、それを使ったおかずのレシピをご紹介。食物繊維が多い料理と言うと、固いものや味が単調なものをイメージしがちですが、それらを毎日がんばって食べようとしても続かないもの。無理なく美味しく、楽しみながら食物繊維の摂取量を増やせるレシピをそろえました。 シャキシャキ食感♪ごぼうとれんこんのサラダ 食物繊維たっぷりの野菜といえば、ごぼう。水溶性食物繊維のイヌリンや不溶性食物繊維のリグニンなどを豊富に含み、便秘解消のために積極的に食べたい野菜です。デリでも人気のごぼうサラダは作り置きしておくと便利!
食事量を極端に減らし、急激に体重を落とすと、少量のエネルギーでも生命を維持できるように体が変化するが、少ないエネルギーで活動できるようになると、食事量を元に戻した際、リバウンドしてしまう。 食事量を減らすのではなく、食べながらやせるダイエットとして注目される栄養成分が食物繊維だ。 今回は、食物繊維のダイエット効果、効果的な摂り方を紹介する。 1.
カテゴリ: Hobby タグ: ミニ四駆 更新日 2016/04/10 サンダードラゴンJr. を改造するよ 観賞用の ミニ四駆 はちょこちょこ作ってたのですが、今回は久しぶりに走行用の ミニ四駆 を作りました。 ブランク長すぎで最近の改造事情やシャーシの特性等よく分からないので手探りです。 以前観賞用に ダイプ1シャーシ の サンダードラゴンJr. を作った ので今回は VSシャーシ版 を使おうと思います。 サンダードラゴン は ダッシュ軍団 と同様に子供の頃の思い入れが深いマシンです。 タミヤ (2012-03-17) 売り上げランキング: 12, 772 今回はオリジナルカラーで塗装します。 前回の タイプ1シャーシ のものと違い、 VSシャーシ版 は最初からシルバーカラーのボディでした(今回は白のままの方が望ましかったのですが)。 スポンサードリンク サーフェイサーを吹き付けます。 タミヤ (2003-09-17) 売り上げランキング: 218 全体をイエロー、キャノピーとダンパー部分をブラックで塗りました。 ステッカーは付属のものをカットしたものと自作のものを貼りました。 シャーシは余っていた アバンテJr. イエロースペシャル の 白いVSシャーシ を使いました。 VSシャーシ は昔の ミニ四駆 のシャーシに似てて組み易いです(既にかなり古い型のシャーシらしいですが)。 タミヤ (2015-03-28) 売り上げランキング: 1, 442 いろんなサイトを参考にしながら改造 走行用に組もうにも最近の改造手法は全然分からなかったので、いろんなサイトを参考にしました。 情報収集してると現代のミニ四駆界の改造レベルは大人の本気レベルの技術で昇華されていて戦慄します……! ひとまず少年時代には持てなかった豊富な資金力で目についた良さげなパーツを買い込みます。 ハシゴする(U^ω^) (@ ホビーゾーン イオンモール福岡店) — ハラダユーイチ (@hrdu1) 2015年9月6日 タミヤ 売り上げランキング: 192, 397 ステアリングシステムを組み込む 最近のパーツを漁る中で気になったのが ステアリングシステム 。直進しか出来ない ミニ四駆 に ステアリング機能 を搭載出来るパーツです。凄いです。 タミヤ (2009-10-10) 売り上げランキング: 14, 100 実際に調べてみるとあまり有効な構造では無さげだったのですが、以下のサイトで スライドダンパー と連動させる改造を見つけて心躍り試してみる事にしました。 【参考サイト】 ミニ四駆制作改造情報局・トップページ: サンダーショット エクスカリバー(VSシャーシ)の改造に挑戦してみたよ!
以上、サンダーショット エクスカリバー(VSシャーシ)の改造でした(^-^) 【関連記事】 ブラストアロー(MAシャーシ)の改造に挑戦してみたよ! バンガードソニック(スーパーIIシャーシ)の改造に挑戦してみたよ! エアロアバンテ レッドスペシャル(ARシャーシ)の改造に挑戦してみたよ! ライジングエッジ(MSシャーシ)の改造に挑戦してみたよ! ダイナホークGX ブラックスペシャル(スーパーXXシャーシ)の改造に挑戦してみたよ! エアロマンタレイ ホワイトスペシャル(ARシャーシ)の改造に挑戦してみたよ!
夢パーツとは?
)がAだけ削ってBを残してるから「上記ってどこ?」っておかしな文章になってしまっている、って指摘した。 -- 名無しさん (2020-10-03 21:10:38) 2g云々を書き加えておきました。これでいいのか不安だなぁ... -- 名無しさん (2020-10-04 22:24:02) ↑2 それはわかってる。そこじゃなく、最後の2行に関して、価格改定と2への世代交代を一緒にしたから、まとめたのかな?って疑問な -- 名無しさん (2020-10-04 23:10:00) 最終更新:2020年10月04日 23:10
」を参照。 横のマスダンパーは、サンダーショットの名前にあわせて、ミサイル風にしてみました。 マスダンパー(ボウル)とアジャストマスダンパーを組み合わせて、ビスの先端にピニオンギヤ(紫)を入れています。 ビスの長さを調節すれば、マスダンパーの量を増減させることができます。 このマスダンパーは、「 ARシャーシ サイドマスダンパーセット 」と「 アジャスト マスダンパー(2. 5g×6個) 」に入っています。 ボディの取り付けは、「 ボールリンクマスダンパー(六角ウエイト) 」のパーツを利用しています。 シャフトは、「 スーパーXナット止め小径ホイール 」などに入っているネジ付きタイプです。 細いので、シャーシやホイールには接触しません。 ボディは、補強を目的とした垂直面(写真左)を利用して、裏側から固定しています(写真右)。 FRPプレートは、「 FRPマルチワイドステー 」と「 ARシャーシ サイドマスダンパーセット 」を組み合わせて、不要な部分をカットしています。 ボディダンパーにするボディは、平らな形のミニ四駆が一般的です。 このため、どうしても種類が限られてしまいます。 でも、ボディ裏側の垂直面を利用すれば、サンダーショットのような流線形のボディでも、ボディダンパーにすることができます。 ボディダンパー化が難しそうな、お気に入りのボディがあったら、ぜひ裏側をチェックしてみてください! 裏側の先端には「 アンダースタビヘッドセット 」の青色部品を取り付けて、ボディダンパーが電池(前輪のすぐ後付近)に当たるようにしています。 マスダンパーの取り付け位置は、「前輪のすぐ後ろが、最も安定する」からです。 > 詳細は、「 ダンパーセッティングをマスターしよう!
」を参照。 まとめ 今回の改造をまとめると、次のようになります。 ①ステアリングとスライドダンパーを組み合わせた ※スピードアップ↑、安定性アップ↑ ②ボディ全体をマスダンパーにした ※安定性アップ↑ ③後部にFRPプレートを取り付けた ※ 〃 ④ワンロックギヤのロック部品を取り付けた ※ 〃 ⑤ターミナルの裏側にスポンジを貼った ※スピードアップ↑ ⑥アルミモーターサポートを取り付けた ※ 〃 ⑦他のグレードアップパーツに変更した ※ 〃 重量は、電池無しで147. 1gです。 マスダンパー(横)も含まれているので、決して悪い数値ではありません。 この重量で車輪が大径であっても、ギヤ比を[4:1]程度にすれば、十分な加速力が得られます。 このミニ四駆を、越谷レイクタウンにあるミニ四駆ステーションのコース(下の写真)で走らせてみました。 ボディダンパーのおかげで、ジャンプ台から勢いよくジャンプしても、しっかりと着地してくれます。 フロントが重いおかげか、ハイパーダッシュ2モーターでも、レーンチェンジをバッチリクリアしてくれました。 ステアリングでコーナーを滑らかに走ったり、連続S字カーブを「クイッ、クイッ」と器用に曲がってくれる姿は、見ていてすっごく楽しいです(≧∇≦) 店舗レースでも、ぜひ走らせてみたいですね☆ ステアリングシステムは、かなり面白いです。 取り付け可能なシャーシは、VS・スーパーTZ・スーパーTZ—Xですが、改造次第で他のシャーシにも、組み込むことができるかもしれません。 それに、見方を変えれば、サスペンション(地面からの衝撃を吸収する)システムに転用できる可能性があります。 そう言えば、「 マッドブルJr. 」(シャーシはスーパーTZ—X)が再発売されましたね。 余談ですが、ミニ四駆の改造って、自己満足で終わることもあります。 基本設計がしっかりとしているので、下手にいじると、かえって性能が下がってしまうからです。 でも、それでも 自己満足って、とっても大切 だなぁと感じるんですね。 たとえ、実戦向き(レースに勝てる強いミニ四駆)でないとしても、思い描いた通りに改造して、実際にコースで走らせてみる。 それが狙い通りに決まったら、嬉しいものです。 もし狙い通りに決まらなくても、次の改造に活かすことができます。 今回の改造は、そんなミニ四駆の楽しさの原点を、再認識させてくれました。 サンダーショット エクスカリバーは、まだまだ改善の余地があります。 なるべくグレードアップパーツを活用する(自作パーツへの変更は避ける)方向で制作・改造しているからです。 「自分だったら、もっと、こう改良するよ!」 の勢いで、ぜひ、あなたのお気に入りのミニ四駆に、今回の改造を組み込んでみてください!