補足日時:2011/12/01 13:25 8 > 何かうまく交渉できる方法があればお願いします。 交渉ってのは例えば下記の様な話を奥さんの居ないところで耳打ちする、、、、。 「貴方の言い値の1200万円を1100万円で契約してくれたら、税金の掛らないカネを50万円現金で手渡しするけど、それで如何ですか?」 5 No. 6 tai-yu 回答日時: 2011/11/30 17:36 あなたが何の商売をしているかは知りません。 例えばあなたが1万円の商品を売っていたと仮定して、あるお客さんからこんなことを言われました。 「100m先の店では、同じ商品はが7, 000円で売っていたよ。だからこれ7, 000円で売って」 あなたは承諾して7, 000円で売るのですか? 7, 000円で売るのなら、隣地はがんばって交渉してください。 7, 000円で売ることが出来ないのなら、どうして隣地の価格が下がらないのか、もうそろそろ理解できるでしょ? 隣の土地を買いたい. 6 No. 5 oyazi2008 回答日時: 2011/11/30 17:04 仲介業者は入っていないのでしょうかね? そもそも築50年の家を解体は買主負担として売りに出す方が、売買の常識からは、逸しているわけですが、売主本人がそのつもりでいるのですから、仕方ないでしょう。業者が入っているならばその辺りは、媒介時点で念を押すと思うのですがね。「逆の立場だったら納得できますか?」って 業者が入っているなら、最初から売主の言いなりで交渉できるような、力量が無い営業マンってことです。 交渉というのは、お互いの歩み寄りなわけですが、他方が譲らない以上、その条件で買うか買わないか?のいづれかで、もう交渉の余地は無いのでは? 坪単価が相場よりちょっと高いとか、そんなこと言わないで、非常に欲しいが資金に余裕が無いので、解体だけはして引き渡してもらうか?その分だけ値引きしていただけないだろうか?ぐらいの話を当初からしていれば、まだ解体費用ぐらいは何とかなっていたかも知れませんが・・・・・ 当方も業者ですが、商売の仕入れは叩きますが、自宅用地は相場より高いものでしたが家族が気に入ったので買いましたよ。 不動産の相場など今は坪5万高いというかもしれませんが、5年もしたら更に下がるかもしれませんし、数十年後には上がっているかも知れません。あてにならない数字ですから、気にしないことです。 事業用としてそろばん弾いて買う不動産ならわかりますが、自宅の隣接地で買えば十分に利用価値がある土地なのでしょうから、300万高くとも駐車場の月23000円の支払分で11年でペイ出来てしまう価格ですよ。 どれぐらい現金を出して、その後の建築費に幾ら必要で、ローンの支払は幾らで・・・・・という現実的な資金計画や借り入れ計画に無理が無ければ、悩む必要は無いでしょう。借入金の支払が300万増えたからと言って、それが非常に影響するような資金内容では逆に止めた方が良いでしょうから。 事の本質を良くお考え下さい。隣地だから検討するのであって、それが相場より安い物件でも自宅から100m離れていたら買うのですか?
8 name9999 回答日時: 2011/12/01 12:28 業者が入ってないのですね?? 貴方が私の親類だったら「アホか! ?」と言うところですよ。 業者も入れずに相手の言い値で買うかどうかなんて・・・ その土地は隣に住んでいる貴方だからこそ価値があると思われますが、 そうでない人から見れば相場以下しか価値はないでしょう?
よくある質問 不動産コレクションに寄せられた「よくある質問」を公開します Q、隣地を買いたいのですが、所有者を知りたい|登記簿謄本取得代行 A, 隣の土地をご購入希望とのことでが、可能です。まず場所の特定をして頂く必要がございます。住宅地図でも住居表示でも結構です。 場所の特定ができれば、 謄本取得 は出来ます。現地の法務局にて、公図等を取得し、地番を確定致します。地番を確定した上で、不動産全部事項証明書(登記簿謄本)を取得し、ご報告させて頂きます。 取得した不動産全部事項証明書(登記簿謄本)には、その不動産を所有した際の住所、お名前が記載されますので、所有者の方にアプローチできるものと思われます。
Q 隣家の土地をほんの少しだけ購入したいと考えています。その場合、土地の費用のほかに、新たに登記する費用、新しく境界石を入れる費用など、いくらくらい費用がかかるのでしょうか?
質問日時: 2011/11/30 11:47 回答数: 9 件 隣地について二度ほど質問させて頂きました。以下のような内容で質問させて頂きましたが その後交渉した結果を踏まえて、今後の交渉の仕方でお知恵をお借りしたいと 思っています。 --------------------------------------------------------- 隣の地続きの土地を購入したいのですが値段が希望通りでは ありません。隣地なのでぜひ購入したいのですが、 売主は築50年くらいの木造平屋建てを込みでの売却も希望です。 60坪の土地です。(家は古すぎてリフォームすれば新築以上に費用がかかるそうです。) 通常周辺の土地相場は坪15万~17万円くらいなのですが 坪20万希望で建物取り壊し費用もこちらで持って欲しいそうです。 取り壊し費用は100万ほどになるので実質坪21.6万円くらいになりますが 地続きの利点からして1坪当たり5~6万円高いのは妥当なのでしょうか? -------------------------------------------------------------- 売主さんにはこちらの希望を言いましたが、頑として家込みで坪20万円(古家込み)は 譲れないと言われました。特に焦ってはいないので、その値段で売れないのならば しばらく置いておきたいとの事です。 こちらの事情は子供が一人増えた(中3と3歳)ということと、嫁の仕事場をその土地に 一緒に建てれば有利になるということです。 今現在の土地に私の仕事場があるのですが、駐車場がないため毎月23000円の駐車場代 が出ます。嫁は貸店舗で月に7万円の賃料です。仕事も同業種なので一緒にやる メリットは大きいし、駐車場も確保出来るので良いかなと思っています。 購入予定の土地に仕事場を建てれば、今現在の家の仕事場は生活スペースに活用できる ので子供部屋も作ってやれそうです。 以上のような事情なので心情的には今すぐにでも欲しい物件です。 相手方は金銭的に余裕があるのか全然焦ってはいません。この値段なら良いよって言う 感じです。 何かうまく交渉できる方法があればお願いします。 No.
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仲介業者は入っていません。 お互い素性は隣家なのである程度知っていますので直接交渉です。 隣地でなければ確かに悩みません。好条件だけど 値段が厳しいので。。。。 悩み中です。。。 補足日時:2011/11/30 18:07 7 No. 4 -yo-shi- 回答日時: 2011/11/30 17:01 売主さんにはこちらの希望を言いましたが、頑として家込みで坪20万円(古家込み)は譲れないと言われました。 特に焦ってはいないので、その値段で売れないのならばしばらく置いておきたいとの事です。 売主さんの言葉がすべてです。 何度も同じような回答が出ていると思いますが、相手が売りたいと思う条件でない限り貴方は買う事が出来ない! 売り手と買い手の条件が一致(お互いに納得)しなければ売買は成立しない! 相手が譲歩する気が無いのだから、貴方が条件を受け入れるしかない! 若しくは、一旦は買わないとして相手から値を下げて交渉してくるのを待つ! No. 隣の土地の購入の交渉について。 -隣地について二度ほど質問させて頂き- 相続・譲渡・売却 | 教えて!goo. 3 detekoiya 回答日時: 2011/11/30 16:25 売買価格はあくまで合意で決めるものです。 すでに交渉もしてしまっている以上は どうしようもありませんよ。 売る売らないの話ですから 裁判やっても無理だし、というかそもそも裁判にすらなりません。 何度、書き込んでもムダだと思います。 0 No. 2 lirax 回答日時: 2011/11/30 12:16 そうですね。 少し悔しいというか、そういう気持ちもあると思いますが隣りの土地というのがそこしかないのですから価値観の問題ですよね(^_^;) 現実今のところ毎月93000円が出て行ってる訳で更新料を考えたら今後大体約10年で出て行ってしまうお金で隣りの土地が買えてしまいますね(^_^;) そして購入したら更にその土地を活用して収入が増えると考えたら、どちらが有利でしょうか。 そればかりは、ご本人が決める事ですが。 この回答へのお礼 ありがとうございます。 やはり今の不景気が響いていて、少しでも安く買いたいと 思い過ぎて 自分の得られる利益を考えていませんでした。 隣地なので眼に見えない恩恵は多いと思います。 購入の方向で行きたいです^^ お礼日時:2011/12/02 14:22 No. 1 yasuto07 回答日時: 2011/11/30 11:57 隣地ですから、売ってくれるだけ、ありがたい、という、気持ちで居ないと無理では。 けして、法外な値段ではない、多少の高値は、しかたないのでは。1200万円程度でしょう、 今後あなたが、こうむるであろう、便利さを考えたら、ペイすると思いますよ。 便利と、貴方の値引きのせこい気持ちを、天秤にかけてみたらいかがですか?。 土地の農家とか、旧家は、そんなもんです。売ってくれる、ことに感謝すべきでしょう。 3 確かにその通りかもしれません。 仕事上出来たら欲しい土地だったので5年くらい前から 意向は伝えてあったのですが、なかなか売ってくれませんでした。 今回は金銭的な余裕が5年前に比べて厳しいので 躊躇しています。 しかしチャンスはチャンスでそう巡ってこないものなので 何とか購入する方向で行きたいです。 お礼日時:2011/12/02 14:19 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!
充実装備の「C 200 Laureus Edition」に試乗 セダン、ステーションワゴン、クーペ、カブリオレと豊富なボディバリエーションを誇るCクラス。前身である「190クラス」(メルセデス・ベンツ日本での表記。190シリーズとも呼ばれる)を初代とした場合、5代目となる現行モデルが日本市場へ導入されたのは2014年7月。まずはセダン、3か月遅れてステーションワゴン、そしてクーペ/カブリオレと続いた。 迎えた2021年2月、本国ドイツでは最新型のCクラスが発表された。セダンと同時にステーションワゴン(オンライン発表会ではワゴンと表記)も登場し、加えて現行Eクラス・ステーションワゴンがラインアップする4MATIC(4輪駆動)であり、車高を若干高めた「オールテレイン」が新型Cクラスとして初めて用意されるという。 これまでの流儀にならいセダンはW206型、ステーションワゴンはS206型をそれぞれ名乗る。日本市場への導入は個人的に2022年以降と予想するが、新世代のマイルドハイブリッドシステムを搭載した電動化パワートレーンに始まり、新型Sクラスの「リア・アクスルステアリング」と同様の機能を備えるというから今から興味津々だ。 2月にドイツ本国で発表された新型「Cクラス」では、セダンとステーションワゴンが同時公開された そうなると、今回紹介するCクラス(事実上の現行モデル最終型か?
と思ったほど。ある意味、多大な期待をもって乗り込んだわけだ。
メルセデス・ベンツC200 4MATICステーションワゴン アバンギャルド(4WD/9AT) これぞメルセデス 2019. 05. 13 試乗記 大幅な改良を受けた「メルセデス・ベンツCクラス」において、フラッグシップモデルとなるのが「C200 4MATICステーションワゴン アバンギャルド」。新たなマイルドハイブリッド機構が搭載されたパワートレインは、どんな走りをもたらしたのか? メルセデス・ベンツの大黒柱 前からうわさは流れていたのだが、やはり「トヨタ・マークX」が今年いっぱいで生産中止になるという。カタログ落ちするモデルを正式に発表するのはトヨタにしては珍しいことだが、「トヨペット・コロナ マークII」までさかのぼれば半世紀以上の歴史を持つ看板車種だけに、きちんと区切りをつけたかったのかもしれない。 国内市場ではセダンおよびステーションワゴンの凋落(ちょうらく)が著しいのは事実だ。マークXの昨2018年の販売台数は年間4000台ちょっと、ひと月あたりではわずか300台程度である。かつて1980年代後半には、兄弟車の「チェイサー/クレスタ」と合わせて月に4~5万台(年間ではなくて月間! )も売れていたのがまさしく夢のようである。 そのいっぽうで、ジャーマンプレミアム勢の売れ行きは悪くない。特にメルセデスCクラスは昨年1万8000台以上を売り、モデル別でも「MINI」「フォルクスワーゲン・ゴルフ」に次いで輸入車ランキング3位と堅調だ(メルセデス・ベンツ全体では6万7531台で輸入車トップ)。クーペ、カブリオレまでバリエーションも豊富であり、現行W205型Cクラスはこれまでに国内で7万台近くを売り上げているという。セダン/ワゴンといえば輸入車、と考える人が多いのも当然である。 ご存じのようにメルセデス・ベンツ日本は、近年新世代のコンパクトモデル群を強力に推しており、モデルチェンジしたばかりの新型「Aクラス」も話題になってはいるけれど、Cクラスに乗ると、やはりメルセデスの神髄はセダンに、それもCクラス以上の後輪駆動モデルにあるとあらためて実感する。一番売れているというだけでなく、中身もメルセデスの名にふさわしいものだからだ。 1. 新型ベンツ・Cクラス／ワゴン試乗｜ディーゼル、ガソリンBSGのパワートレインも充実の仕上がりだ｜ワゴン｜Motor-Fan[モーターファン]. 5リッター4気筒ターボ+モーター=C200 C200ワゴンの4MATIC(4WD)は、昨年、変更点が6500カ所にも及ぶという大がかりなマイナーチェンジを受けたメルセデスCクラスのいわばフラッグシップモデルである。613万円の本体価格は、「C43」や「C63」などのAMGモデルを除けばシリーズの最高価格だ。メルセデス初のコンパクトモデル「190E」に端を発するCクラスには、400万円を切る価格を押し出したモデルもあったのだが、今や受注生産のベーシックグレードでも400万円後半である。 「C220d」用ディーゼルターボエンジンが、「Eクラス」で登場した最新世代のOM654型に切り替わったこともトピックだが、注目はやはりガソリン1.
5ℓターボ マイルドハイブリッド 4WD 9AT ¥6, 400, 000 ■C220dステーションワゴン ローレウスエディション 2. 0ℓディーゼルターボ 2WD/FR ¥6, 380, 000 現在のラインナップはこのようになっています。 ※ローレウスエディションはAMGラインというスポーティな装備を標準装備としたお得感のあるモデル になっています。 「ローレウス」はメルセデスがグローバルパートナーを務めるスポーツの力で世界をより良いものに変えていくことを目的に2000年に設立されたスポーツ振興財団。 ローレウスエディションはCクラスのみに設定があるみたいですね。 AMGラインの見た目が好みでない方は早い段階で購入した方が良いことになります。 ディーゼルには4MATIC(4WD)の設定が無いのは残念 ですね。 ライバルのBMW・3シリーズのツーリング320dはxDriveの4駆です。 逆に3シリーズは4駆しかないですがw 個人的には住んでる地域性もあって4駆の方が安心感はあります。 試乗車スペック 試乗車は最新のラインナップではありませんが、ローレウスエディション相当の装備が付与されていました。 AMGライン付のエアサス仕様、サンルーフもついていました。 エンジンスペックは194PS、400N・mとBMWやボルボの2. 0ℓディーゼルエンジンと同等スペックです。 プジョーの2. 0ℓディーゼルはトルクは同じで177PSと少し下がります。 マツダは2. M・ベンツCクラスワゴン試乗「やっぱりいいクルマ。」 [メルセデス・ベンツ] All About. 2ℓディーゼルで190PS、450N・mとなっています。 一通り試乗はさせて頂きましたが、メルセデスのディーゼルは回転時の音質が良いなという印象があります。 フューエルリッドはプッシュ開閉式。 やはりディーゼルの経済性は魅力的、普通のサラリーマンなのでランニングコストは重要です! 今後は電動が主流にもなってくるでしょうから、最後の純内燃機関はディーゼルエンジンにしたい願望が大きい。 メルセデスのディーゼルも最新のアドブルー(尿素水)でのNOx(窒素酸化物)の除去に対応しています。 アドブルーの補充や価格 気になってちょっと調べたんですが、 ■メルセデス純正のアドブルーが10ℓタンクで約2000円 ■工賃が1回約3000円 ■アドブルーが約1000㌔で1ℓ消費 ■Cクラスのアドブルータンクが24.
5リッター+BSGユニットの走行性能はとても優秀。スタート直後からモーターアシスト機能が入るので、いわゆるタイヤひと転がり目から力強い。トルクコンバーター方式の9速ATはとても滑らかで、シフトアップ時に発生するエンジン回転数低下による出力/トルクをBSGが補うことから躍度も途切れにくい。 2018年の導入当初、モーターアシスト機能が働くまでには割と大きなタイムラグがあった。アクセルペダル操作に対して電動モーター駆動の力が高まるまでに0.
メルセデス・ベンツC220d動的質感、内外装レポート メルセデス・ベンツCクラスのステーションワゴンC220dに試乗させて頂きました。 試乗グレードは ※C220d ステーションワゴンアバンギャルドというグレードなんですが、ラインナップ改訂があり現在はローレウスエディションとなっています。 ※C220d←のdはディーゼルエンジンという意味です。 現在のラインナップでの車両本体価格は ¥6, 380, 000。 縦置き直列4気筒2. 0ℓディーゼルターボエンジン 先日新型のAクラスに追加された2. 0ℓディーゼルターボ+新開発の8速DCTのモデルに試乗してその走りに感動しましたが、そのエンジンは今回試乗させて頂いたディーゼルエンジンをFFレイアウト用に変更して色々改良されたものが搭載されていました。 A200d、ディーゼルとは思えない加速の仕方で運転楽しいモデルでした。 元となるエンジンの実力が知りたいことと、ステーションワゴン好きとしてはCクラスのステーションワゴンは一度体感しておきたいと思い試乗させて頂きました。 今回はC220dステーションワゴンのドライブフィールと内外装レポートです。 高い内装質感と素晴らしい路面タッチのクルマという印象でした。 CLAの内装も良かったんですが、やっぱりC-Class! このクラスでこの内装はやはりトップの貫録があります。 このコックピットやばくないですか? あとやっぱりステーションワゴンは良い。 特にFRワゴンのスタイリングは秀逸です。 ディーゼルの上質で力強い走りも魅力的。 #メルセデス — UU (@WCLBlogAuthor) October 5, 2019 メルセデスCクラスステーションワゴン 概要 グレード・価格(AMG除く) 先日ラインナップに改定がありローレウスエディションが発売 されました。 Cクラスステーションワゴンの2019年10月時点でのラインナップです。 ■C180ステーションワゴン(受注生産) 1. 5ℓターボ 2WD/FR 9AT ¥4, 880, 000 ■C180ステーションワゴン アバンギャルド 1. 5ℓターボ 2WD/FR 9AT ¥5, 300, 000 ■C200ステーションワゴン ローレウスエディション(BSG搭載モデル) 1. 5ℓターボ マイルドハイブリッド 2WD/FR 9AT ¥6, 100, 000 ■C2004MATICステーションワゴン ローレウスエディション(BSG搭載モデル) 1.