当初の目的から外れたところで役立ったという話でした。 以上です。読んでいただきありがとうございます。
こんばんわ。ミドリイロです。 ぐぐっと気温が上がる日もあれば、強い雨が降る日もある。春って感じですね。 今日は天気がよく、洗濯日和だったので、毛布を洗濯してしまおうと洗濯機をガンガン回しました。 その時に毛布と掛布団の間を取り持ってくれていたこやつを外しました。 なんだこれは?と思うかもしれません。 これは冬の間、密かに私の就寝を快適にしてくれた重要なアイテムでした。 みなさんは、毛布は布団の上にかけますか?それとも布団の下に敷きますか? 私は、布団の上にかける派です。 我が家は代々、布団の上にかけており、それが今も脈々と続いています。 一時、布団の下に敷いて寝てみたこともありますが、なんかしっくりこず、結局この形に戻ってしまいました。 けれど、布団の上に毛布をかけると、とにかくズレる。寝返りすればするほど、寝相が悪い人ほど布団の上に毛布をかける形は相性が悪いでしょう。 それを防止するのがこのアイテム。 何のことはない、ただ洗濯ばさみにケーブルをまとめる結束バンドにつけたものです。 3個1セットになっているのは、敷布団・毛布1枚目・毛布2枚目を留めるためのもの。 これをコの字の線に対して2セットずつ挟んで使うと、敷布団と毛布の一体化の出来上がりです。 これで寝相が悪くても真冬に毛布が外れることなく、ぐっすり眠れます。 もう季節的には遅い内容ですが、お試し下さい。意外と役に立つはずです! (3個で1セットで作るなら、真ん中の洗濯ばさみは、穴2か所を結束バンドで通すと便利です) タイトルと文章がかみ合ってないじゃん?と思われますよね。 布団ズレ防止アイテムの紹介は、ここまでで、あとは恨み節ならぬ活用節の話。 このステンレスの洗濯ばさみ、元々はステンレスピッチハンガーについていた洗濯ばさみでした。 私はずっとプラスチックのピッチハンガーを使っていました。なんなら今も使っています。けれど、プラスティックのピッチハンガーを使い続けると、洗濯ばさみ部分が割れるし色あせる。それが嫌で、ずっとステンレスのピッチハンガー欲しいなぁ~と思い続けていました。 そして一昨年、意を決してステンレスのピッチハンガーを買いました。¥4000前後ぐらいした記憶があります。私にしては高かったんです。すっごいテンション上がりました。たくさん干せるように52ピンチ(洗濯ばさみ52個)ついている奴にしたんです。 ここまで読んだら、どうなるか?わかりますよね。 そうです。あっという間に壊れたんです!
車検が近づいてきたので 純正マフラー に戻そうと思っていたのですが そのまま戻すのも味気ない のでついでにエキパイに サーモンバンテージ を巻いてみよう思います サーモバンテージとは? バイクのパーツでいう バンテージ とは マフラーに巻かれる包帯みたいなもの で エキゾーストラップ などと言われたりもいします。 なんのためにこのバンテージを巻くのか? というと主に 断熱 のためが多く、マフラーガードの代わりになります。 独特の荒々しい見た目になるのでみためのドレスアップ にもなります。 断熱や見た目以外にも メリット があるようです バンテージ巻くことで熱がマフラー内にこもることでより中を通る空気がより高温になり 吸排気が向上する そうです。これにより高回転時の伸びがよくなるそうです。 逆に デメリット もあり、排気が良くなること抜けがよくなり トルクが下がったり したりする可能性もあるそうです。 これらの メリット/デメリット は明確にでるわけではないようでバイクのマフラーに取り付ける方は基本、 断熱と見た目 のために取り付けていると思います。 もちろん私は見た目のためにつけます! どのバンテージをつける? 今回、取り付けるのはこちらの バンテージ バサルトファイバー製 で耐熱温度は グラスファイバーの2倍の1200℃ だそうです! 長さはどれくらい必要かわからなかったので 10m を購入してみました! 取り付けます! キャタライザー交換 | スバル WRX STI by ケミソン - みんカラ. では取り付けていきます。 まずは巻きやすくするためにバンテージ本体を水に浸けます。今回、購入した バンテージ はグラスファイバーではないので 柔軟性 があり、 水につけなくても巻ける ようですが一応、濡らしておきます。 準備ができたら 巻いていきます。 今回、バンテージを巻く、純正のエキパイは 既に取り外し済み です。 マフラーの取り外しはコチラの記事をご覧ください 動画もあります。 スポーツスターアイアン XL883Nフルエキ交換Magnaflow それでは巻いていきます。まずは エキパイ の付け根から先ずは一周、巻いたら結束バンドで 仮止め しておきます。 ちなみに巻く作業の時は繊維が刺さるそうなので ゴム手袋 で行ったほうがいいそうです。 カー用品・日用品のホームセンター あとは グルグル巻いていきます。 最後まで巻いたらまた 結束バンド で止めます。 後方も同じように巻きます 全部、巻き終わったら結束バンドを ステンレスバンド に替えいて本締めしていきます。 あとはフランジやO2センサーを取付たら 準備完了です。 あとは 車体 に取付いきます!
こんにちは、O型的ざっくり整理・収納術! 整理収納アドバイザー Sayoです。 わが家のリビングは「ダサい」。 殺風景。 おしゃれさがない。 無駄がないけど、遊びがない。 だからちょっと居心地が悪い。 でもなんで?
新型ジムニーjb64の純正ブローオフバルブで外品のプッシュバルブのように「プシュン」と鳴らすことができます。 しかもかなり簡単な方法で。 これが純正のブローオフバルブ。 ブローオフを止めている10mmのボルトを外して、 バルブを外して、 ネットで購入できるブローオフキャンセルアダプターで蓋をして、さっき外した10mmボルトで固定するだけです。 これであとは 外したブローオフバルブを結束バンドで近くのステーに固定すると完了です。 細いホースがありますが、そのままでOKです。 実際に取付て走った時の音は「4:55」から聞けますw 息子に早朝からお願いして上手く撮影してもらいました。。。 [Tryforce] トライフォースカンパニー 補修部品・ブローオフバルブキャンセルアダプター ジムニー JB64W H30. 7〜 このブローオフバルブキャンセルアダプターは必須です。 鉄板を切って蓋をしようかと考えていたのですが、これを見つけて即買いしました^^ 高価なものではないので自作するよりも確実で何より楽ですから。。。 純正のブローオフバルブはブースト圧1. 5kgf/cm2まで対応と聞いたことがあるので、社外品のブローオフは必要ないかと。 万が一、壊れたらその時に買い替えれば良いのではと思いますw まあ、ジムニーでブースト圧をそこまで上げなくても楽しめるので。
下段は純正のままだと思うけど この前の車検時(ハイビームで検査)では問題なかったから、光量や色合いは大丈夫なんでしょうね。 でも、バランス悪いなあ ちなみに、真ん中のポジションライトはLED。 現在のディアベルは、ヘッドもLEDになってる。 LEDも切れるので、切れたら高いだろうな。 ハロゲンでよかった。 夜の照射検証は省略。 おわりー
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