質問日時: 2010/06/25 17:55 回答数: 6 件 お風呂でうんちをしたら、排水の構造は? ちいさな子供が、お風呂でうんちをしてしまいました。湯船の中ではなく、洗い場でです。 ふざけていたらしいです。 で、そのまま、お風呂で流してしまったのですが、特に問題なさそうだ、ということは、いろいろ調べてわかったのですが、せっかくなので、排水の構造を教えてください。 この例では、築30年以上の団地です。 トイレの排水と、お風呂の排水は一緒になるのですか。 また、一緒になる前にトラップとかってあるのでしょうか。 お風呂とトイレのトラップの構造って違っていたりして。 ちょっと調べてみたら、一軒家の場合だったのですが、トイレとお風呂と台所と洗面所の排水は、それぞれトラップがあってから(四角い箱のようなもの)、合流して一緒になって流れていくようになっていたのですが、これって、 マンションやアパート、団地、ホテル、などでもだいたい同じですか。 トラップの役目ってなんなのでしょうか。 お風呂でうんちをした場合、なんの気にもせずに、そのまま流してしまっていいのかな? 台所や洗面所の排水でも同じですか。 トイレのトラップだけ、分解するように特別に触媒が入っていたり、分解酵素や微生物をかっていたりってないですか。 No.
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悩んでいる人 自転車に乗る上で怖いのが「 パンク 」だよね。 いつどこでパンクするか分からないから、対策のしようがないと思ってた。 でも、 「ノーパンクタイヤ」の存在を知って、興味が湧いている ところだよ! でもどうして、 これだけ魅力的な製品が一般的に広まらないのだろう? パンク しない 自転車 イオンの通販｜au PAY マーケット. もしかして、 何か大きなデメリットでもあるのかな? こんな方にオススメの記事です。 【この記事で分かること】 ノーパンクタイヤのデメリット ノーパンクタイヤをやめておいた方がいい理由 パンクしたくない時は、「最強の耐パンクタイヤ」を使おう 自転車のノーパンクタイヤは、表面上は非常に魅力的な商品です。 メリットとして、 「ノーパンク」という名の通り、絶対にパンクしない 空気入れが不要 があり、特に 「パンクしないこと」を理由に購入を検討する方がほとんど ですよね。 自転車がパンクのリスクから解放されれば、 非常に安心して乗ることができる からです。 ところで、 ノーパンクタイヤの「デメリット」 って考えたことがありますか? まさか、メリットの側面だけを見て、決めようとしていないでしょうね?
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comで「ノーパンクタイヤ自転車」の値段(税込)を調べると、 26インチ、変速なし、ままちゃり:12, 980円 26インチ、3段変速、ままちゃり:25, 800円 26インチ、3段変速、LEDオートライト:39, 800円 26インチ、6段変速、LEDオートライト、折りたたみ:39, 366円 26インチ、6段変速、LEDオートライト、折りたたみ:31, 800円 と、幅広い価格帯がありました。 3万円以上のノーパンクタイヤ自転車は、ウレタンではない素材のノーパンクタイヤであることが確認できました。 それ以外のノーパンク自転車は、 素材の明記が無かったのでウレタン素材を使用している可能性もあります。 ウレタン素材の場合は、もちろんパンクはしないのですが、 「重い」 「振動がダイレクトに伝わる」 「タイヤ交換ができない」 などのデメリットがあります。 中身が何でできているか明記がない場合は、購入前に確認することをオススメします。 4,耐久性はどう? 「数年でダメになる」 「衝撃が強いのでスポークが折れることもある」 「タイヤ交換が大変」 などは、しばらく使っていかないと結果が分かりません。 私が一番心配しているのは、やはりこの耐久性についてです。 耐久性や修理・交換はどう? パンクはしないけど、タイヤは必ず劣化します。 そうなると、下記のような心配が出てきます。 どれくらいの期間で劣化するか? 劣化や消耗が進むにつれて、乗り心地はどう変わってくるのか? 破損や劣化してきた場合、修理はできるのか? タイヤ交換が必要ならば、どれくらいの金額がかかるのか? またどのような手順で、修理or交換の依頼をすればいいのか? パンクしないタイヤで修理不要？ノーパンクタイヤの自転車を徹底解説. などなど、経年劣化や破損した場合の対応には不安を感じます。 劣化・消耗・破損した場合の交換については、メーカーによってはタイヤ・リム一式での交換となるようですし。 通常のパンク修理やタイヤ交換よりは、高額になることは予測されます。 何か変化が生じたら、またこのブログで追記していきますね。 まとめ まだ買ったばかりなので、実際に乗ってみた感想はこんな感じでした。 また、使うのは中学生の子供がメインなので、子供の感想も聞いて追記していきますね。 中学生ながらも文句だけは一人前に言うので、どんな不平不満を言うのか今から楽しみです。 とにかく耐久性とか乗り心地などは時間を掛けて使っていかないと、分からないことも多いですから。 値段も少し高かったので、無事に乗り続けることができるように祈るばかりです。 できれば「中学3年生~高校3年生」まで4年間乗れたらいいけど、子供の荒い乗り方を考えるとそれは贅沢な希望かなとも思います。
パンクしない自転車のデメリット1 乗り心地が悪い 乗り心地は悪い ウレタンなどの耐衝撃性の高い素材が使用されているとはいえ、空気を入れたチューブほど衝撃を抑えてくれるものはないようです。そのため衝撃を和らげる点においては空気を入れたチューブに軍配があがります。 パンクしない自転車のデメリット2 ペダルが重い ペダルが重い 従来の空気入れ方式のチューブは内部に空気を入れる構造であることから当然ながら重量は軽くなります。そのため車体の重さは軽くなるのでペダルまで軽くなるのです。一方でノーパンクタイヤは空気をいれないという性質上、中はウレタン素材がぎゅっと詰まっているため重さはずっしりと感じるほどあります。そのため自転車が重くなり高速走行はしにくくなる可能性は大きいでしょう。ですから自転車のペダルは重くなってしまうのが嫌がる人は案外多いかもしれませんね。 パンクしない自転車のデメリット3 タイヤ交換が高額になる?
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知恵袋で「ノーパンクタイヤ」の評判を検索してみました。 すると、ネガティブな意見がいくつか見られました。 ペダルを漕ぐのが重い クッション性がないので振動でお尻が痛くなる 値段が高い 数年でダメになる 衝撃が強いのでスポークが折れることもある タイヤ交換が大変 読んでいて不安になってしまいましたが、これってタイヤの中身がウレタン製のノーパンクタイヤでの口コミでした。 公式サイトには「従来指摘されていた欠点を全て克服しつつ、低価格を実現しました」と改善されていることが書かれています。 では本当に改善されているのかどうか、実際に乗ってみた体感・感想も含めて書いていきたいと思います。 ノーパンクタイヤのデメリットは改善されている?
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