126(2), 2018 いしだまさひこ:医科学修士(MMSc)。近代映画社で出版の基礎を学び、独立後はネットメディア編集長、紙媒体の商業誌編集長などを経験。ライターとして自然科学から社会科学まで多様な著述活動を行う。横浜市立大学大学院医学研究科博士課程在学中。元喫煙者。サイエンス系の著書に『恐竜大接近』(集英社、監修:小畠郁生)、『遺伝子・ゲノム最前線』(扶桑社、監修:和田昭允)、『ロボット・テクノロジーよ、日本を救え』(ポプラ社)など、人文系著書に『季節の実用語』(アカシック)、『おんな城主 井伊直虎』(アスペクト)など、出版プロデュースに『新型タバコの本当のリスク』(著者:田淵貴大)などがある。
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お盆、GWは渋滞するから伊豆には行きたくない… せっかくの休みも移動だけで疲れてしまう… そんな不安を持つ方も多いと思います。これから紹介する渋滞回避ルートを利用していただければ快適な伊豆の旅になるかと思いますので参考にしてください。 伊豆のメイン道路は2つ(上記地図の オレンジの道路) ・伊豆縦貫道:伊豆の中央を通る道 ・国道135号線:伊豆の東海岸を通る道 伊豆の渋滞回避どうすれば!?結論から言いますと.. 渋滞の時期は 伊豆スカイライン(上記地図 青色の道路) をうまく利用し渋滞を回避してください! では季節、曜日ごとの詳しい渋滞状況は下記をご参考にしてください。 ①平日の下り(伊豆へ向かう) 渋滞箇所を特にありません。 ②土曜日の下り(伊豆へ向かう) 渋滞箇所を特にありません ③GW、正月、9月連休の下り(伊豆へ向かう) 伊豆縦貫道 渋滞する箇所はありますがそこまで渋滞しないのでそのまま伊豆縦貫道で伊豆の各地域へ向かってください。 網代周辺 網代周辺で若干渋滞となりますが迂回ルートはありませんので135号線をご利用ください。 伊東〜伊豆高原 伊東〜伊豆高原の道は渋滞なしですと20分程ですが、渋滞の時期は1時間以上かかってしまいます。伊豆高原より南に行かれる方は伊豆スカイライン→伊豆高原というルートを通って南へ向かってください。 ④お盆、7月の連休、8月の土曜日の下り(伊豆へ向かう) 時間帯が重要です!
この度、帰省と旅行が重なったおかげで東京と愛知・名古屋を車で2往復しました。距離がほぼ等距離だったので1往復目は中央道、2往復目は新東名ルートを利用しました。ともに深夜出発で早朝到着というスケジュールで運転したのですが道の違いが面白かったので備忘録を兼ねてレポートします。 各高速道路の紹介 まずこちらの地図をご覧ください。赤いルートが中央自動車道、青いルートが新東名高速道路です。新東名は2016年に浜松いなさJCT〜豊田東JCT間が新たに開通したことで、名古屋直前の渋滞が緩和されていることに注目です。両者ともに東京⇔名古屋間で350キロ程度の道のりとなっています。 両高速道路の比較 まず中央道の特徴です。 片側2車線区間がほとんど 街灯が少なく、非常に暗い アップダウンが激しい。最高標高は1015m カーブが非常に多い 制限速度はだいたい80km/h 冬季は積雪や凍結のリスクが高い という感じです。今回雨の中夜間に走った感想としては 「暗っ!!先が見えない!!対向車がいないタイミングを見計らってハイビーム!!でも暗すぎてフロントガラスについた水滴が全く見えないから雨天時はむしろ運転しやすいかもしれん... 笑」 みたいな感じでした。 次に新東名の特徴です。 片側3車線区間がほとんど 街灯が多く、非常に明るい アップダウンはほとんどない 3車線にも関わらず交通量 (車両の密度) が多い フラフラと危なっかしい運転をしている車両が多かった印象 (たまたまかも) 制限速度はだいたい100km/h という感じです。今回同じく雨の中走った感想としては 「すげー運転しやすい高速道路だな... 。あぁっ!そこの車突然こっちに寄ってこないで!事故るでしょ!道はすごく整備されているけど中央道と違って雨降ってきたら普通に水滴が街灯を反射してくるからむしろ運転しにくいかもしれん... 笑」 今後はどちらを利用する?? 昼だろうが夜だろうが 新東名高速道路一択ですね!!! 東京 から 名古屋 車 下一页. 今回2連続で両方走ってみて中央道の走りにくさを痛感しました。中央道は夜間雨天時にフロントガラスに付着した水滴が全く見えないのが最大のメリットのような気がしましたが、それを差し引いても暗すぎ! !カーブ多すぎ!非常に疲れました。 実は我が家から新東名高速道路を利用しようとすると首都高を経由せねばならず、その分中央道よりも少し割高になってしまいます。でもお金で安全を買うつもりでこれからは積極的に利用することにしたいと思います。
孤独な道案内 vol. 2 【名古屋→東京】神奈川まで下道で行く旅 - YouTube
高速や国道とちがって、県道や広域農道をつないでいくとなると、当然ながら行き先の標識は少なく不案内です。 オリエンテーリングのゲーム感覚と言えばそれまでだけど、 一つ道をまちがえると、かえって遠回りになってしまうので、 道順は、勘に頼らず、交差点でしっかり地図と方角を見て確認しよう。 夜はわかりにくくなる! 夜になれば、ただでさえ県道などの標識なんかも見えにくくなるので、初めての人は大変かも。 そして、田舎の農道は街灯もないワイルドな道だったりするので、走行にはより注意が必要。 初心者の方で、夜はつらいとおもったら、ムリせず宿泊するか、国道や高速を使いましょう ガソリンは、絶対にこまめに給油! 国道4号とか7号とか13号沿いには随所にあるGSも、県道や広域農道では、民家とかが少なく走りやすいぶんだけ、GSも激減します なお、田舎のGSは、夜になると(19時ぐらいから)早々と閉店するので、とくに注意!!