動画に記録された車やバイクは、すべて道路交通法違反です。 信号のない交差点で歩行者がいる場合の一時停止義務は、道路交通法第38条に明確に書かれています。 要約すると ・横断する人や自転車がいないことが明らかな場合のほかは手前で停止できるよう減速。 ・横断中、または横断しようとしている時は、一時停止して道を譲る。 ・横断歩道の手前から30メートル以内の場所では追い越し禁止。 (警察庁ホームページより抜粋) そして事件は起きた こちらは1月16日、東京・品川区でバスのドライブレコーダーが記録した映像です。 信号機のない横断歩道で、バスが手前で止まったことを確認して、19歳の女性が渡り始めます。 そこに、バスを追い越してきたミニバイクが、一時停止することなく女性をはねました。 女性は肩を脱臼するなどのけがをしたということです。 ミニバイクの男は、転倒した後、再びバイクに乗って逃走し、警視庁がひき逃げ事件として男の行方を捜査しています。 一時停止は17. 1% 信号機がない横断歩道で歩行者がいるのに一時停止しない。この法律違反は実はドライバーの間では常識になっているのではないかと思わせるデータがあります。 JAF・日本自動車連盟が2019年に全国で約1万台を対象に行った調査によると、歩行者が渡ろうとしている場面で一時停止した車はわずか17. 1%でした。 JAFのホームページより 一時停止する割合が最も低かったのは三重県で(3. 4%)、次いで青森県(4. 信号のない横断歩道 取り締まり. 4%)、京都府(5. 0%)でした。 一方、一時停止する割合が最も高かったのは長野県で(68. 6%)、都道府県の中で唯一、6割を超えました。 改めて調査してみたら… 本当にドライバーは止まらないのだろうか? 全国で最悪の結果となった三重県警察本部では自ら調査に乗り出しました。 調査は去年12月、信号機がなく小中学校の通学路にある横断歩道36か所で行われ、歩行者にふんした警察官が横断歩道を渡ろうとした際に右から来る車が一時停止した割合を集計しました。 三重県警の実態調査(背景は加工しています) その結果、JAFの調査方法とやや違うため単純に比較はできませんが、約8割の車が止まらなかったのです。 "自分が通り過ぎればわたれる" それにしてもなぜ、ドライバーが、信号機のない横断歩道で一時停止しないのか? その手がかりとなるアンケート調査をJAFが2017年に行っていました。 「自車が停止しても対向車が停止せず危ないから」 「後続から車が来ておらず、自車が通り過ぎれば歩行者は渡れると思うから」 「横断歩道に歩行者がいてもわたるかどうか判らないから」 「一時停止した際に後続車から追突されそうになる(追突されたことがある)から」 でも、歩行者は車が止まってくれると思っています。ここは歩行者の立場に"スイッチ"して考えてみましょう。 脱!
JAFは、2016年から毎年「信号機のない横断歩道で、歩行者がいるときにクルマがどれだけ止まるのか?」という調査を実施しています。その結果、2020年の調査では全国平均21. 3%!
JAFが2020年8月に、岡山県内の2箇所で信号機が設置されていない横断歩道を通過する車両を対象におこなった調査では、歩行者が渡ろうとしている場面で一時停止したクルマは7. 1%という結果となりました。 これは、全国平均21. 3%の3分の1で、2020年の一時停止率13. 4%からは、ほぼ半減(前年比52.
2%(「とても思う」が43. 7%、「やや思う」が42. 5%)もいたというのです。そこで、実態把握のために「歩行者優先についての自動車運転実態調査」を2016年夏に実施。全国94か所、1万0026台を対象に調査したところ、一時停止した割合は、全国平均で、わずか7. 6%という結果となりました。交通ルールを守っているのであれば、一時停止率は100%というのが本来の姿です。何とも残念な数字ですね。 2016年にJAFが実施した「歩行者優先についての自動車運転実態調査」では、一時停止したのは全国平均で7. 6%。 JAFによる交通安全運動「思いやりティ ドライブ」 そんな事態を憂慮したのでしょう。JAFは2016年11月に「Omoiyalty Drive(思いやりティ ドライブ)」というサイトをオープンさせました。「街をゆくすべてのクルマが思いやりいっぱいだったら、もっと素敵な交通社会が成り立つはず。そんな想いをみんなで叶える思いやりのプロジェクト」というもの。具体的には「横断歩道での一時停止」と「ながらスマホはNO」というシンプルなものです。 JAFは、その運動に賛同する人へ「ナンバープレート型Thanks Card」のデータ(HPからダウンロード)や「オリジナルステッカー」(JAF支部窓口にて手渡し)などのプレゼントを実施しています。 全国にあるJAFの支部の窓口にて、写真のオリジナルステッカーをプレゼントしている。 2016年の7. 6%から2020年の21. 3%に年々増加中 そんなJAFの活動の効果もあったのでしょう。毎年、実施されている信号機のない横断歩道におけるクルマの一時停止率調査の結果は、2016年の7. 6%、2017年の8. 5%、2018年の8. 6%、2019年の17. 1%、そして2020年の21. 信号のない横断歩道 jaf. 3%と増加しています。最初に、21. 3%と聞いたときは、あまりの少なさに驚くものですが、実は、これでも増えている! という事実にはさらに驚かされます。 ちなみに、調査では県別の一時停止率も発表されています。2020年の調査結果を見ると、全国平均は21. 3%ですが、良いところとそうでないところの差が意外と大きいことに気づきます。もっとも停止率が優れているのは、長野県で72. 4%。これは2016年から常に1位だったとか。 調査ポイントの数は限られているので、この結果は、その県すべての場所を意味するものではありません。とはいえ、第三者機関であるJAFが覆面で実施した調査は、重みがあります。こうした数字は、私たちの日ごろの運転マナーが反映されるもの。一人一人の心がけで必ず変化が現れるはずです。ぜひとも、これからは白いひし形の標示に注意して、横断歩道でしっかりと一時停止できるようにしたいものですね。 <関連リンク> JAF 信号機のない横断歩道での歩行者横断時における車の一時停止状況全国調査(2020年調査結果) 思いやりティ ドライブ (取材・文・写真:鈴木ケンイチ データ・表組:JAF(日本自動車連盟) 編集:奥村みよ+ノオト) [ガズー編集部]
博多明太子の原料は福岡産ではない?!
この記事を書いているのはこんな人 年間食べ歩き230軒以上! かば田の辛子明太子"雷"の美味しすぎるレビュー【新鮮つぶつぶ】 | STAY MINIMAL. 通販で取り寄せたラーメン150種以上! 累計アクセス320, 000以上! 詳しくはプロフィールへ! かば田 2021年3月18日 かば田は1921年創業の老舗明太子メーカーです。本場、博多の辛子明太子の中でも超有名店で、美味しい明太子が食べたい人におすすめしたいメーカの一つ。 そんなかば田のこだわり自信作が昆布付辛子明太子「雷」です。 名前のインパクトはもちろん、美味しさと辛さを併せ持った本格辛子明太子です。 本場である福岡ではよく知られていますが、観光客にはあまり馴染みがなく、お土産や贈り物としてはあまり定番とは言えません。 なので逆に、知る人ぞ知る明太子として楽しむことが出来ます。また、明太子好きの方への贈り物としても『良いもの知ってるね』と思ってもらえることでしょう。 そんな、地元民ご用達の有名明太子と言える かば田 の辛子明太子「雷」の魅力を紹介していきます。 昆布漬辛子明太子の【かば田】とは?
明太子を食べ比べる面白さ沢山の人に届け~!という思いで活動しているので、 このようなお弁当の存在はとても嬉しいです。 急遽挑戦してみた4社のブラインド利き明太子も全問正解し、 ほっとひと安心。福岡ならではのおかずも充実していて、 「おきゅうとおいしい!」「がめ煮おいしい!」とワイワイ楽しめました。 東京生まれ・東京育ち。明太子に人生を捧げることを決意して福岡に移住。 インスタグラムや食べ比べのイベント、Youtubeなどさまざまな方法で、 日々明太子の魅力を発信中! Twitter @taguchimentaiko Instagram @bobgamesmail 東京生まれ・東京育ち。 明太子に人生を捧げることを決意して福岡に移住。 Twitter @taguchimentaiko Instagram @bobgamesmail
すべての商品から 食品・スイーツ 魚介類 たらこ・明太子 かば田めんたい 2, 000円以下 2, 000円~4, 000円 4, 000円~6, 000円 6, 000円~8, 000円 8, 000円~10, 000円 10, 000円~12, 000円 産地直送たらこ・明太子のかば田めんたい、発売中!ご当地商品から海外お土産まで。産地直送の美味しいたらこ・明太子。世界各国・全国各地のかば田めんたいをとりよせよう。美味しいものを産地直送で! 商品説明が記載されてるから安心!ネットショップから、食品・スイーツをまとめて比較。品揃え充実のBecomeだから、欲しいたらこ・明太子が充実品揃え。