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Sun, 21 Jul 2024 09:31:35 +0000

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都庁の仕事:7分野 各アイコンを選択すると絞り込みができます 安全と安心を確保しながら、 便利で快適な交通サービスを 提供していく。 都営交通(交通局)は地方公営企業であり、その運営は、お客様からいただく料金によって経費を賄う独立採算制を原則としています。(1)都営地下鉄(2)都営バス(3)都電(4)日暮里・舎人ライナー(5)モノレールを運営し、1日当たり約360万人のお客様にご利用いただき、東京の都市活動や都民生活に欠かせない公共交通機関として重要な役割を担っています。また、多摩川の流水を利用した水力発電による電気事業のほか、所有する資産を有効活用した関連事業も含め、民間事業者と競合する事業を、経済性を発揮しながら運営しています。 1. 都営地下鉄 都営地下鉄は、浅草線、三田線、新宿線、大江戸線の4路線を営業し、営業キロは合わせて109. 0km、駅数は106駅で、1日当たり約282万人のお客様にご利用いただいており、安全の確保を最優先に、より快適で質の高い輸送サービスを提供しています。また、省エネルギー対策に積極的に取り組むほか、予防保全の考え方を取り入れながら、施設の長寿命化にも取り組んでいます。 ホームドア整備 2. 都営バス 都営バスは、都区部のほか多摩地域の一部で運行し、1日当たり約63万9, 000人のお客様にご利用いただいています。都内最大のバス事業者として、ハード・ソフト両面で安全対策を進めるとともに、運行情報のインターネット配信サービスなどお客様の利便性向上を積極的に図っているほか、燃料電池バスの運行など環境負荷低減に先導的な役割を担っています。 燃料電池バス 3. 都電(路面電車) 都電は、現在、三ノ輪橋から早稲田の間を運行する東京さくらトラム(都電荒川線)のみであり、営業キロは12. 2kmで1日当たり約4万8, 000人のお客様にご利用いただいています。沿線地域の足として輸送サービスの向上を図っているほか、地元自治体などとも連携した観光PRの強化などにより、増収・増客対策と地域の活性化に取り組んでいます。 4. 日暮里・舎人ライナー 日暮里・舎人ライナーは、日暮里から見沼代親水公園の間を運行する新交通システムであり、営業キロは9. 都営バスの運転手《養成枠採用》◎未経験者歓迎/普通自動車運転免許のみでOK!(1028385)(応募資格:未経験歓迎■要普免/満21歳以上40歳未満の方/両眼視力が0… 雇用形態:正社員・契約社員)|東京都交通局の転職・求人情報|エン転職. 7kmで1日当たり約8万9, 000人のお客様にご利用いただいています。地域に密着した交通機関として輸送サービスの向上を図っているほか、地元自治体などと連携し、地域の活性化にも努めています。 5.

とちょうまえ 都庁前 Tochomae 基本情報 住所: 新宿区 西新宿2-8-1 電話: 03-5322-0255 定期券販売情報 ※始発〜終電まで利用可 各駅データ 2019年度 一日平均乗車人数: 25, 272 人 一日平均降車人数: 26, 695 人

1. インドネシア語は略語やスラングが多く、機械での翻訳は難しい インドネシアに進出している日本企業は多く、インドネシア語へ翻訳した資料が様々な場面で必要となるでしょう。 近年、インドネシア語に対応した翻訳アプリや機械翻訳などの普及が進んでいますが、残念ながらこれらでは正しく翻訳されない場合が多いです。 理由の1つとして、インドネシア語は略語スラングが多いことが挙げられます。略語やスラングは翻訳アプリや機械翻訳で正しく認識されにくい場合がほとんどで、また次々と新しいものが生まれるため、情報のアップデートが追いつかないこともあります。インドネシア語を翻訳する場合は注意しなければいけません。 5. インドネシア語の翻訳は翻訳会社に頼るのが1番 上記の理由から、翻訳アプリや機械翻訳はまだ制度が不十分だといえます。簡単なあいさつ程度であれば問題ないかもしれませんが、特にビジネスで使う文書では、ちょっとした翻訳のミスが大きな損失を招いてしまう場合も起こりえます。 現地のパートナーとのコミュニケーションを円滑に進めるために、インドネシア語の翻訳は、信頼と実績のある翻訳会社を頼るのが1番です。 6. 日本 語 から インドネシア 語 日. インドネシア語への翻訳料金の相場・単価はいくら? 翻訳料金は次の3つのポイントを中心に決まっていきます。 ①納期 ②翻訳する原稿のボリューム ③翻訳分野や言語の種類 以下で具体的にご説明していきます。 6. ポイント①納期 翻訳料金は依頼から納品までの日数によって変わります。翻訳者の1日に作業できる分量は決まっており、また複数の依頼を受けている場合もあります。そのため、通常よりも短い納期だと、翻訳者の人数を増やしたり、他の仕事を断ったりしなければならないため、料金が高くなってしまいます。コストを抑えるためには納期に余裕をもって依頼するとよいでしょう。 6. ポイント②翻訳する原稿のボリューム 翻訳料金は原文や翻訳後の文章量で「1文字当たりいくら」、「1単語当たりいくら」などと、目安が決まっている場合が多く、翻訳会社が見積もりを作成する際は、このレートを基に翻訳前の原稿の単語数や文字数を参考にしています。 翻訳会社によっては依頼量が多い場合、割引を受けることもできます。 6. ポイント③翻訳分野や言語の種類 翻訳の難易度も料金を決める重要なポイントです。法律、医療、情報など、様々な分野がありますが、分野によって料金が異なります。また、文書の専門性によっても料金が変わり、論文など専門性が高い場合は料金が高くなる場合が多いです。 そして、翻訳者や翻訳案件の数が少ない言語は他の言語より調整が難しくなるため、料金が高くなる傾向があります。インドネシア語の翻訳はそれほど珍しくはないので比較的安く設定されています。 6.

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00000463%にあたります。(笑) そのような高いインドネシア語スキル+インドネシア理解があれば、現地の企業でやっていけるかもしれませんね!! インドネシア語+英語 インドネシアでは、英語もビジネスで使用されています。そして、多くの日系企業では社内公用語を英語に設定しています。 インドネシア人の英語力については下記の関連記事をどうぞ! インドネシア語+英語ができる人材であれば、かなり求められます。ただ、何度も言いますが、企業さんが求めるのは語学力のできる人材ではなく、会社に利益をもたらしてくれる人材です。 経歴や実務的なスキルの上乗せとして語学力を考える必要がありますね。 さいごに いかがでしたか? 「インドネシア語を学習している日本人の数」について紹介しました。 みなさんが思っているよりもインドネシア語学習者は少なく、貴重です。 そんな人材に憧れませんか?? 早速インドネシア語の勉強を始めましょう!! 日本 語 から インドネシア 語 日本. 最後まで読んでいただき、ありがとうございました!

時制ごとの動詞の変化がない インドネシア語は英語と違い、時制を表す動詞変化がありません。過去、現在、未来すべて同じ形の動詞を使うことができます。 いつの出来事か表したい場合は、「すでに(sudah)」や「明日(besok)」など、時間を表す語句で表現します。 3. 接頭辞や接尾辞がついて意味が変化する インドネシア語は、語幹となる単語に接頭辞や接尾辞がつくと、意味が変化します。 例えば、「道」という意味のjalanに接頭辞のbarが付いたbarjalanは「歩く」という意味になります。 またjalanに接頭辞のper、接尾辞のanが付いたperjalananは「旅行」という意味になります。 語幹と接頭辞、接尾辞をセットにすると覚えやすいかもしれません。 4. インドネシア語と日本語で異なる点 4. 1.修飾語が名詞の後になる 例えば日本語であれば「赤い車」のように、修飾語(赤い)が名詞(車)の先になりますが、インドネシア語ではmobil merah(車 赤い)のように名詞(車)が先となります。 しかし、数については例えば「5年」の場合はlima tahun(5 年)のように数詞が名詞の前となります。 4. インドネシア語の求人 | Indeed (インディード). 2.単語を繰り返して複数を表す インドネシア語の名詞には英語の「―s」のような複数形がなく、単語を2回繰り返して複数を表します。 例えば、「車(mobil)」を複数で表したいときはmobil-mobilと表します 。 4. 3. 様々な略語がある インドネシア語は、単語の前後に接頭語や接尾語が付け足され、1つの単語が長くなる傾向があるため、略語(singkatan)が多用されます。略語はメールやメッセージアプリなどを中心に広まっていますが、若者に限らず年配の人も略語を使います。 例えば、orang-orang(人々)はorangが2回繰り返されるためorang2と省略されます。また、Surat Izin Mengemudi (免許証)は頭文字をとってSIMと省略されます。 4. 日常生活と仕事で異なる言葉を使う インドネシアは多民族国家なので、公用語はインドネシア語ですが、500以上の言語が話されており、多くの人々がインドネシア語と地元の言語の両方を話します。日常生活(家族間)では地元の言語で、仕事など社会生活においてはインドネシア語で話す人が多いです。 5. インドネシア語の翻訳は翻訳会社に依頼すべき 5.