現在募集中の区画 現在は募集がございません。(最終確認日:2018年09月07日) 最新の空室状況の確認は、0120-981-247までお電話、または こちら にお問合せ下さい。また、類似物件のご提案も承ります。 物件情報 物件概要 物件名 ACN芝大門ビルディング 住所 最寄り駅 竣工 1987年 / リニューアル 済み(2002年) 耐震 新耐震基準を満たす 基準階坪数 171.
物件番号: 15246 大門駅徒歩1分!ガラス張りの美築賃貸オフィスビル! ただいま、募集物件がございません。 住所 港区芝大門2-2-1 交通アクセス 大門駅1分 浜松町駅5分 芝公園駅6分 ユニゾ芝大門二丁目ビルの募集中物件リスト ユニゾ芝大門二丁目ビルの設備 竣工 1987年 (改修:2002年) 構造・階建て SRC造 地上9階 地下- 耐震 新耐震 基準階面積 159. 【ホームズ】ユニゾ芝大門二丁目ビルの建物情報|東京都港区芝大門2丁目2-1. 65坪 エレベーター 2基 駐車場 総数:32台、機械式 ※空き台数はお問合せください。 ビル使用時間 24時間使用可 エントランス 平日のみ開放 セキュリティ 機械 光ファイバー 有 おすすめポイント! 駅近物件!複数路線が利用できる交通アクセス便利な立地です! 大通りに面した視認性の良いビルです! 無駄なくレイアウトできる面積効率の高いフロア構成です! ユニゾ芝大門二丁目ビルの周辺地図 最近見た物件リスト 近くの物件リスト ユニゾ芝大門二丁目ビルの募集終了物件リスト 募集終了物件は、ございません。
ひとつとして同じ商品のない不動産市場を透明化し「住み替えで失敗した」という経験をする方を社会からなくしていくためです。ユニゾ芝大門二丁目ビルへの入居検討者が安心して納得の物件が見つけられたと思えるようにするため、日本にある全ての建物の情報を網羅し、新しい気づきや発見が得られるような建物情報を収集・蓄積し続けていきます。 この建物に関する情報を投稿・編集できますか?
外観・マップ 地図 ストリートビュー まとめてチェックをつける まとめて 空室一覧 ただいま空室の部屋はありません 所在地 東京都港区芝大門2丁目2-1 交通 都営大江戸線/ 大門 徒歩2分 山手線/ 浜松町 徒歩5分 都営三田線/ 芝公園 徒歩6分 築年月(築年数) 1987年04月(築34年) 建物構造 SRC(鉄骨鉄筋コンクリート) 総戸数 - 階建 9階建(B1階) エレベーター 2 基 機械警備 有り 設備・条件 エレベーター、機械警備、 備考 周辺施設
賃貸事務所の検索TOP エリアから探す 港区 芝大門 ユニゾ芝大門二丁目ビル(常和芝大門ビル) ユニゾ芝大門二丁目ビル(常和芝大門ビル)の賃貸オフィス情報 港区芝大門2-2-1 大門駅 徒歩1分 / 浜松町駅 徒歩5分 / 御成門駅 徒歩6分 ユニゾ芝大門二丁目ビル(常和芝大門ビル)は、現在募集中の物件がありません。 近くのオススメ物件をご覧下さい 以前募集していた物件を表示する 営業時間内のお問い合わせは、 お問い合わせから返信まで20分でお応え致します。 営業時間:平日9:00~18:30 スタッフおすすめのポイント 第一京浜の大門交差点が至近、都営線の大門駅から徒歩1分・JR浜松町駅も徒歩4〜5分の好立地にある賃貸オフィスビル。増上寺に真直ぐ向かう通り沿いにあり視認性も高い物件です。昭和63年竣工の新耐震基準で地上9階建ての建物。平成14年度にリニューアルを行い、ガラスウォールをメタリックなタイル貼りで囲んだ外観がスタイリッシュな装いです。基準となる1フロアーは約170坪の大型空間。エレベーターは2基あり男女別トイレ・給湯室はエレベーターホール内に設置。天井高260cm・OA床7. 5cm・床荷重300kg/㎡と機能性の高い室内です。個別空調・機械警備完備で24時間の使用も可能です。駐車場も約30台の収容量で併設されています。利便性の良い立地・ハイグレードな建物とバランスの取れた上質な物件です。 建物仕様 名称 住所 交通 利用可能駅 浜松町駅 徒歩5分 御成門駅 徒歩6分 利用可能路線 都営浅草線 都営大江戸線 JR山手線 都営三田線 JR京浜東北線 東京モノレール 規模・構造 鉄骨鉄筋コンクリート造(SRC) / 地上9階建 竣工 1987年4月 (新耐震基準準拠) 用途・仕様 賃貸オフィス・事務所仕様 エレベーター 11人乗 2基 設備・特徴 外観 地図でアクセスを確認する MAP LOADING... 近隣の同クラスのビル ユニゾ芝大門二丁目ビル(常和芝大門ビル)の関連リンク 港区 芝大門 港区+新耐震基準準拠 芝大門+駅近3分圏内 大門駅+駅近3分圏内 浜松町駅+新耐震基準準拠 御成門駅+男女別トイレ 近隣のオススメ物件
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市販の乗用車として世界最大級のニースペースが出現します。 ちなみに、トヨタ・エスティマのキャプテンシートにもスーパーリラックスモードが備わり、最大ニースペースは790mmに達します。運転席ははるか遠い……そんな居住感覚が得られるのが、トヨタ・アルファード&ヴェルファイアとエスティマのリラックスキャプテンシートなのです。 ■SUV ホンダCR-V 大人気のクロスオーバーSUVでは、やはりホンダのCR-Vの後席の広さが際立ち、フラットフロアの後席ニースペースは250mm。同クラスのトヨタRAV4が210mm、日産エクストレイル230mm、スバル・フォレスター230mmなので、もっとも足もとがゆったりしているのはCR-Vということになります。 意外なのは、トヨタC-HRとヴェゼル。RAV4、CR-Vより下のクラスですが、後席ニースペースはどちらもまったく同じ250mmほどもあるので、ゆったり。 ちなみにマツダCX-5は190mm、レクサスUXは狭く120mm。輸入車ですが、大型のボルボXC60は200mmでした。 後席の広さは巧妙なパッケージングのたまもの。車体のサイズとは、必ずしも一致しないということを、実車でぜひ、確認してみてください。 外部サイト 「クルマ」をもっと詳しく ライブドアニュースを読もう!
2 icerub 回答日時: 2009/05/25 15:36 ルノー乗りですが グランセニック オススメですよ 定員7人乗りなので2列目の椅子の背側に大きな空間があります もちろん中央は凹んでいるし、3点式シートベルトです 椅子の出来もすごく良いと思います URLを参考にしてください 0 この回答へのお礼 これもいいですね。シートも座りやすそうです。 ありがとうございました。 お礼日時:2009/05/25 17:06 No. 1 terekakushi 回答日時: 2009/05/25 14:18 プジョー308SWはいかがでしょう? 後部座席の乗り心地イイSUVはコレ!広いだけじゃない快適車種6選. 7人乗りですが、運転席・助士席以外の5つのシートはすべて同じシートで、着脱・入れ替え可能です。 この回答へのお礼 これいいですね。フロントマスクもカッコイイし。 お礼日時:2009/05/25 17:05 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう! このQ&Aを見た人はこんなQ&Aも見ています
日本だけではなく、世界中で人気のスバルのクロスオーバーSUVの新型XVが、 2017年5月にフルモデルチェンジをして、新発売されますね。 最近、スバルの新型XVのようなコンパクトサイズで街乗りにもピッタリのSUVが 大人気ですよね。ただ、競合車・ライバル車のトヨタのCHR/C-HRのように、クルマによっては後部座席の足元空間や頭上空間が狭く、窮屈感を感じる事も…。 このような欠点・デメリットもある街乗りにピッタリなコンパクトSUVですが、今回フルモデルチェンジをして新発売されたスバルの新型XVの後部座席の居住性&快適性や広さはどうだったのでしょうか? 先日、このクルマを試乗した際にこの新型モデルの後部座席の足元空間や頭上空間など居住性・広さについて確認してきたので、紹介したいと思います。 2017/4/24 新型XVの後部座席の居住性&快適性インプレッション 今回フルモデルチェンジをして新発売されたスバルの新型XVの後部座席は、このようなデザインをしています。 スバルのクルマらしく比較的シンプルなデザインの後部座席になっているのですが、シートの中央にドリンクホルダー付きのセンターアームレストを搭載。 このように腕が置きやすい高さに調節してあり、何よりもアームレストが手前下がりになっておらず、垂直をキープしている事が好印象でした。 このようなデザインになっているこの新型SUVの後部座席の広さ・居住性はどのようになっていたのでしょうか? 実際に展示車を確認した時に、後部座席に乗り込んで頭上空間や足元空間の広さや、窮屈感を感じないかなど隅々までチェックをしてきました。 頭上空間(ヘッドクリアランス)は、どのくらいの広さがあった? 今回フルモデルチェンジをして新発売されたスバルの新型XVですが、後部座席の頭上空間(ヘッドクリアランス)は、試乗前に予想していた以上に余裕があり、ビックリするくらい快適でした。 と言うのも、今回スバルから新発売されたこの新型SUVの全高は、トヨタのC-HR/CHRと全く同じ1, 550mmとなっており、ホンダのヴェゼル/ベゼルと比較しても小さいサイズになっています。 コンパクトSUVの全高比較 ・スバル XV (2. 0i-S/ルーフレール非装備モデル) 全高:1, 550mm ・トヨタ C-HR/CHR (Gグレード) 全高:1, 550mm ・ホンダ ヴェゼル (ハイブリッドZ) 全高:1, 605mm なので、「スバルの新型XVもトヨタのC-HR/CHRと同様に頭上空間は、狭いのかな?
質問日時: 2009/05/25 13:10 回答数: 5 件 5人家族なので、5人ちゃんと乗れる 車がほしいのです。(3列目は酔うのでパス) ベンツのEシリーズ、BMW5シリーズでも 後席真ん中の座面は盛り上がり、背もたれは 板のように堅くとても真ん中は座れません。 国産車でも、インサイト、新型プリウス、オデッセイ ともに真ん中の座席は盛り上がりダメです。 3人ちゃんと座れる車を探しています。 フラットもしくは、3つ座面が凹んでいる車を 教えてください。 輸入車、国産車は問いません。 No. 4 ベストアンサー 回答者: 25730213 回答日時: 2009/05/26 11:48 プジョー308、ルノーグランセニック、シトロエンC4ピカソのライバルになるフォルクスワーゲンゴルフトゥーランも、しっかり3席ございます。 3列目は不要かもしれませんが、ついてます。5人乗りのワゴンと考えればいい選択だと思います。 あと、中古になってしまいますが、オペルザフィーラやスバルトラヴィックも2列目3人掛けが可能です。 また、ご予算に余裕がおありでしたら、メルセデス・ベンツのGクラスやVクラスもございます。 2列目3人掛けがキチンと出来る車って、意外と少ないんですよね… では、素敵なカーライフを♪ 参考URL: 3 件 この回答へのお礼 トゥーランもシートが良さそうですね。 たくさんの車をご紹介頂きありがとうございました。 お礼日時:2009/05/26 12:41 No. 5 j2000jp 回答日時: 2009/05/26 12:02 変則技に近いですが、ホンダのエディックスもあります。 中央のシートが後ろにスライド出来ますので、肩が楽だと思います。 4 この回答へのお礼 エディックスを知ってはいましたが、 前3人乗れる程度の知識しかありませんでした。 後部座席もしっかり3席あるんですね。 ご紹介ありがとうございました。 お礼日時:2009/05/26 12:44 No. 3 Bayonets 回答日時: 2009/05/25 17:08 国産だと、クラウンコンフォートぐらいしかありません。 メルセデスEクラスも本来は3人掛けシートなのですが…日本に輸入されるのは実質4人乗りですね…日本の売れ筋からこのようになっています。 ステーションワゴンなら、後席はまともに3人座れます。 他の方の回答にもありますが、フランス車は伝統的にバカンスで定員一杯+荷物乗せての移動が重視されますので、他の国より後席センターシートに対する実用度がupします。 プジョー308SWやシトロエンC4、C4ピカソ…ルノー・グランセニックはシートが秀逸です。 またメルセデスAクラスは後席センターがややまともです。 ボルボなど昔はファミリーカーセグメントで販売していましたので5人乗車が楽でしたが、何を血迷ったか日本仕様はラグジュアリーに振ってきましたね。 ところで…がらっと趣は変わりますが・・・ クライスラーPTクルーザー これって意外と後席は平等です…試乗お勧めします いろんな車を教えていただき ありがとうございます。 今週末見に行ってみます。 お礼日時:2009/05/25 20:42 No.
維持費が安く、実用性の高いコンパクトカーは日本で大人気のジャンルです。ホンダ・フィットはそんなコンパクトカーの中でも特に完成度が高く、大ヒットを記録しています。 今回はそんなフィットの後部座席に注目。フィットの後部座席の広さを、ほかのコンパクトカーと比較してみました。はたしてフィットの後部座席は広いのか、それとも狭いのでしょうか? フィットの後部座席の広さはどのくらい? それでは、早速フィットの後部座席をチェックしてみましょう。 引用元: フィット公式ページ 成人男性がゆっくりとくつろぐことのできるスペース。フィットの後部座席は国産コンパクトカーの中でもトップクラスです。 座っている男性は平均的な身長ですが、頭上にも膝回りにも余裕 がありますよね。 フィットの後部座席が、これだけの広さを実現しているのにはワケがあります。フィットの設計・製造を行っているホンダには、独自の特許技術「 センタータンクレイアウト 」があります。 これは通常、 後部座席の真下に位置する燃料タンクを前席の真下に移動させることで、後部座席の広さを確保、多彩なシートアレンジを可能とする技術 。この「センタータンクレイアウト」を採用したことで、フィットは小柄なボディに広大な空間を確保することができているのです。 国産コンパクトカーの広さと比較!