出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2020/07/26 01:58 UTC 版) ナビゲーションに移動 検索に移動 この項目では、シリーズ第1作について説明しています。シリーズ全体については「 太閤立志伝シリーズ 」をご覧ください。 太閤立志伝 ジャンル 歴史シミュレーション リコエイションゲーム 対応機種 PC-9801 (PC98) 対応機種一覧 FM TOWNS (FMT) X68000 (X68K) スーパーファミコン (SFC) メガドライブ (MD) Windows98 - XP (Win) Wii Wii U 開発元 光栄 発売元 光栄 プロデューサー シブサワ・コウ 音楽 大島ミチル シリーズ 太閤立志伝シリーズ 人数 1人 メディア 5インチ フロッピーディスク 3. 5インチフロッピーディスク 発売日 1992年3月13日 発売日一覧 FMT 1992年5月1日 X68 1992年5月10日 SFC 1993年4月7日 MD 1993年5月28日 Win 2005年7月22日 Wii 2009年9月1日 Wii U 2015年5月20日 対象年齢 CERO : A (全年齢対象) その他 型式:KN10261010 (5") KN10261020 (3. 【2021年最新版】PS2ソフトの人気おすすめランキング30選【名作を再びプレイしよう】｜セレクト - gooランキング. 5") テンプレートを表示 同社が提唱した独自のゲームジャンル「 リコエイションゲーム 」の第4作目であり、『 太閤立志伝シリーズ 』の第1作目。プレイヤーは 織田信長 配下の足軽頭 木下藤吉郎 として 尾張 ・ 清洲城 を拠点に、原則、毎月初めに開かれる評定に出席すると与えられる信長からの主命を受けてこなしていく。 柴田勝家 や 佐々成政 などは秀吉のいじめ役として登場し、立身出世の野心を掻き立てる設定になっている。 開発は光栄が行い、プロデューサーは シブサワ・コウ 、音楽は『 蒼き狼と白き牝鹿・元朝秘史 』(1992年)を手掛けた 作曲家 の 大島ミチル が担当。 PC-9801 版が発売された後、さまざまな日本国産パソコン機種や スーパーファミコン 、 メガドライブ などの 家庭用ゲーム機 などに移植された。 2003年 には、PC-9801版を復刻収録した『 コーエー25周年記念パック Vol. 5』が発売され、後に『 コーエー定番シリーズ 』としても単品発売された。また『 太閤立志伝V 』( 2004年 )にもPC-98版の体験版が収録されている。スーパーファミコン版は 2009年 に Wii 用ソフトとして、 2015年 に Wii U 用ソフトとして バーチャルコンソール にて配信された。 後に続編となる『 太閤立志伝II 』( 1995年 )が発売され、以後シリーズ化された。 目次 1 ゲーム内容 1.
64: 2021/06/12(土)01:52:17 ID:YSaAbZI8a 意外といい塩梅なのは天道 66: 2021/06/12(土)01:52:27 ID:N0/xNmC20 城から離れた山道で兵糧尽きたときの絶望感 69: 2021/06/12(土)01:52:40 ID:se7I9co7d 創造は大勢力相手にするときがめんどくさすぎてつまらん 70: 2021/06/12(土)01:52:41 ID:j2w+rENF0 これおもろかったから大志買おうかなと思ったけど評判が良くなくて悩んでる しかも今年新作出るらしいし 71: 2021/06/12(土)01:52:42 ID:eX/3dx7P0 超好戦にして鈴木家で籠城プレイするの楽しい 72: 2021/06/12(土)01:52:47 ID:nhjRfxsa0 創造革新天道やったらどれや 81: 2021/06/12(土)01:53:59 ID:0FbBvnaa0 >>72 あと天下創世も古いけど合戦面白い 75: 2021/06/12(土)01:53:16 ID:jZAKmhJaa 革新は九州四国引き籠もりプレイで機雷や鉄甲船で敵の船を沈めるのがすこ 76: 2021/06/12(土)01:53:17 ID:nFNnqpQZ0 セールで買って積んでるわ 歴史知らんでもいけそう…?
2. 初代「太閤立志伝」の魅力とは?
シリーズのその後について 前述の「太閤立志伝5」は、発売から早くも15年以上経っているわけですが、我が家のプレステ2はこのゲームのためだけにまだ現役稼働中で、プレステ4だ、ニンテンドースイッチだ、プレステ5だと言っている今でも、冬になるとゆる~く楽しんでしまうんですよね。なぜ冬かというと、我が家の 和室でコタツを設置 し、そこに 「太閤立志伝5」専用の液晶テレビとプレステ2を設置 するからなんです。なので冬はコタツに入りミカンを食べながら、戦国時代の生活を楽しむわけですね。しかも年末にかけては大河ドラマも完結するわけで、今年の「麒麟が来る」のように、作品内で気になった武将を主人公に選んでのプレイが毎年始まるわけです。ある意味、我が家の冬の風物詩みたいなものですね。 しかしながら寂しいのは、15年経ってもまだ「太閤立志伝5」をやり続けていること。それはそれで良いのですが、本当なら続編をやりたいんです。新たな太閤立志伝シリーズを。そんな声はネット上でも多く聞こえます。 でも、5作目を作った後に製作チームが解散してしまったりだとか、某国にとっては敵である秀吉が主人公のゲームを作ると世論がうるさいからだとか、色々な理由(噂ですが)によってこれまでに続編の話は一切出てきていないんですね。これだけ望まれているのに! それにこのシリーズって、ある意味オンラインゲームの走りみたいなものなんです。アンサイクロペディアのシリーズの解説にも記載がありますが、「一人でゆるーく楽しむオンラインゲーム」みたいなものなわけです。 豊臣秀吉や有名無名その他戦国武将で遊べる太閤立志伝において誰でも一人で気楽に遊べるネトゲ風のゲーム、すなわち世間に望まれている「一人ネトゲ」(アンサイクロペディア) 1992年のシリーズ開始から約30年。ネトゲが出るずっと前から、ネトゲ風のゲームとして君臨してきた太閤立志伝。今だからこそ、改めて続編を作って欲しい、と切に願っています。何ならほんとのネトゲになってもいいですよ。それでもこのゲームのファンたちは、他のユーザーとの競争には目もくれず、ただ黙々と自身の立てた目標を実現するために、プレイするんだと思います。 努力をすれば報われる 。それこそ、史実では全く良い所が無く消えていった弱小武将でも、コツコツと努力して能力を目指せば、有名武将に勝ることが出来る。そんな理想の人生を体感できる「太閤立志伝」。改めて言いますが、 "今だからこそ"、是非開発をお願いしたい のです。僕の人生を紛れもなく狂わせたゲーム。その新作でまた人生が変わってしまうのでは?という一抹の不安はありますが、その時はその時。待ち焦がれた続編が出来るのであれば本望です。コーエーテクノゲームスの皆さん、この思い届けっ!
1mがどれくらいの長さか分かりません。 なにか身近なもので目安となるものはありますか? たとえば、パッと見て「このスペースの幅は〇. 〇メートルくらいだねー」とか言える人はどうやってるんでしょうか? それと マラソンとかで「トップと2位の差が500m」 とか言われてもピンと来ません 一体どれくらいでしょうか?
Q 購入から今シーズンで3年目になるスタッドレスタイヤを所有しています。見ためはまだきれいなのですが、これからも使用できるかどうかはどのように判断すればよいのでしょうか? A 残り溝のチェックを定期的に行い、偏摩耗がないかなどスタッドレスタイヤのコンディションを正しく把握しましょう。 スタッドレスタイヤは残り溝が新品時の50%未満になると冬用タイヤとして使用できなくなります。定期的に点検を行うことでスタッドレスタイヤの状態を把握し、また空気圧をこまめにチェックするなどして偏摩耗を防ぎ、性能の低下を抑えましょう。 残り溝はプラットホームが露出しているか否かで判断 夏用タイヤとしての摩耗による使用限度は、残り溝の深さが1.
タイヤを新しいものに交換するタイミングはいつが良いのか。走行距離なのか、使用した年月なのか、どうなったら交換しなくてはいけないのか。今回は、誰もが気になるタイヤの寿命と交換時期について、自動車ジャーナリストの菰田潔氏が解説。 タイヤの溝 タイヤは走行すると徐々にすり減っていく。路面とタイヤがこすれながら走っているからだが、こすれないとグリップというタイヤの機能が発揮できないため、減っていくこと自体はしかたがない。走行距離は、ハイグリップのスポーツタイヤの場合は1万kmに達する前に摩耗してしまうケースもあるが、通常なら数万kmはもつはずだ。 きれいに減っていてまだまだ使えそうだが、もう1・6mmのウエアインジケータ(スリップサイン)が出ているから車検も通らない。 では溝がどこまで減ったら交換するのがよいのだろうか。多くのドライバーは車検が通らなくなる残溝1. 6mmまでは安全に走れると思っているが、それは間違いだ。 雨の日のハイドロプレーン現象は、タイヤが摩耗して溝が浅くなっていくほどに起こりやすくなる。だから走っている限り、昨日より今日、今日より明日の方が摩耗していくから、危険性は徐々に高くなるというわけだ。新品タイヤの溝深さは8mmから8. 5mmくらいある(タイヤサイズにより異なる)が、五分山つまり残り4mmになったらもうそろそろ交換時期と考えておいた方がいい。 → 次ページ: 実際、どれくらい減ったら危ない?
参考にさせていただきます!
このイラストのように、タイヤの溝に五円玉を差し込んでみよう。「五円」の文字がどこまで隠れるかをチェック! この時硬貨は水平に! 点検項目へ戻る
タイヤの「スリップサイン」とは? © MOBY タイヤの溝をよく見ると、少し盛り上がっている部分があることが分かります。これが使用限界がきたことを警告する印である「スリップサイン」です。 タイヤの溝の役割は、タイヤと路面の間の水をスムーズに排出することです。そのため、摩耗により溝が浅くなると排水性が悪化し、タイヤの溝のない部分まで水が溢れてしまいます。その結果、タイヤと路面の間に水の膜ができ、車が滑る原因となるのです。 スリップサインは「このままだとタイヤがスリップすることを知らせるもの」と言ってよいでしょう。 溝が無いタイヤの危険性をテストした動画 タイヤの点検は道路運送車両法によって義務付けられています。使用限界が過ぎたタイヤで走ることは非常に危険なうえ、道路交通法違反となるケースも。スリップサインを日常から確認して、タイヤの状態を常に把握しておきましょう。 スリップサインの見方と確認方法 上の動画では、スリップサインの確認のしかたをわかりやすく説明しています。ポイントをピックアップして、以下で紹介します。 △のマークを探そう スリップサインがある溝の位置は、タイヤの側面に付けられた△形のマークが示しています。通常、△マークは4~9個付けられているので、すぐに見つけることができるでしょう。 1. 6mm以下が交換のサイン! タイヤの溝の深さは道路運送車両法で決まっており、普通自動車では溝の深さが1. 6mm以下になると、公道で走らせることができなくなります。 スリップサインの高さは1. タイヤのスリップサインの見方と確認方法！溝がないと罰金も【冬・春前にチェック】 | MOBY [モビー]. 6mmになっているので、タイヤの溝とスリップサインの高さが同じになったら、タイヤ交換の時期です。複数あるスリップサインのうち、一つでも1. 6mm以下に擦り減っていたらアウトなので、注意しましょう。 自動車のタイヤの交換時期と寿命についてはこちら スタッドレスタイヤは「プラットフォーム」を確認 © 伊藤友春 スタッドレスタイヤ(冬タイヤ)の溝には、「スリップサイン」の他に「 プラットフォーム 」もあります。スタッドレスタイヤの側面には、スリップサインを示す「△」の他、プラットフォームを示す「↑」マークも描かれています。 プラットフォームが露出した状態のスタッドレスタイヤは、新品状態から溝の深さが50%以下になっています。一般的な新品スタッドレスタイヤの溝の深さは約10mmですので、プラットフォームが露出した状態では、スリップサインはまだ溝に隠れています。 しかし、この場合でもスタッドレスタイヤは交換時期と判断されますので注意しましょう。 スタッドレスタイヤの交換時期は100円玉でチェック!
6mmですので驚いた方もおられるでしょう。「新品でも8mmしかないの」と感じた方も居るでしょう。 しかしこれには大きな理由があり、あまりにも溝が深くなるとタイヤのバランスや燃費などに大きく影響するために、この溝の深さが適切だとタイヤメーカーが導き出した結果と言われております。 タイヤの溝はどのくらいで交換するべきか 次に「タイヤの溝の測り方はわかったし、溝の残溝もわかったけども、どのくらいの溝でタイヤを交換すべき」なのかをご紹介して行きましょう。タイヤの溝は走行することによって少しずつ磨耗して行きますが、近年のタイヤは「低燃費と減りにくいタイヤ」を重視したコストパフォーマンスに優れたタイヤになっております。 なので、昔のタイヤよりは燃費も良くなり、タイヤは減りにくくなったために、ある程度溝が減っていても長く走行することもできますので、車検に合格できない1. 6mmの手前までは使用することもできるとタイヤメーカーは推奨していたりします。 しかし、実際は大きな分岐点と呼ばれる「3mmと5mm」のタイヤの交換時期のおすすめな期間がありますので、この溝の基準について詳しくご紹介して行きましょう。 3mm タイヤの溝が3mm以下になっていると「整備工場やガソリンスタンド」などの販売店にておすすめされることもありますし、おすすめされた方もおられるでしょう。実際に3mm以下の溝のタイヤであればタイヤの交換時期であると判断した方が良いと言われております。 理由は、保安基準が1.