( エンドトキシン から転送) 出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/01/15 05:30 UTC 版) 内毒素 (ないどくそ、 英語: endotoxin )とは、 グラム陰性菌 の 細胞壁 の成分であるリポ多糖(Lipopolysaccharide、LPS)のことで [1] 、積極的には分泌されない 毒素 を指す。英語名をそのまま用い、 エンドトキシン とも呼ぶ。 [ 続きの解説] 「内毒素」の続きの解説一覧 1 内毒素とは 2 内毒素の概要
化学辞典 第2版 「エンドトキシン」の解説 エンドトキシン エンドトキシン endotoxin 細菌が生存戦略の一環として菌体外に分泌する毒素をエキソトキシン(外毒素)というのに対し,菌体が死んだ後に菌体の細胞壁などから遊離する毒素をエンドトキシン(内毒素)という.典型的なものとして,グラム陰性菌の リポ多糖 ( LPS ,糖タンパク質と 脂質 の複合体)がある.脂質部分のリピドAが 活性 に重要である.血管内に入ったLPSはLPS結合タンパク質( LBP)に結合する.LPS-LBP複合体は白血球上のCD14とToll-like receptor( TLR)に認識され,細胞内に情報が伝わり 炎症性サイトカイン が産生される.
『看護のための症状Q&Aガイドブック』より転載。 今回は 「ショック」に関するQ&A です。 岡田 忍 千葉大学大学院看護学研究科教授 ショック状態の患者からの訴え なし(訴えられない) 〈目次〉 ショックって何ですか? ショックとは、 血液 の循環に何らかの障害が起きて組織に十分な血液が行きわたらなくなった状態(急激な全身性末梢循環不全)です。 細胞が正常な機能を営むことができなくなり、適切な処置を行わないと重要臓器が障害されたり死に至ることもある、とても重篤な状態です。 ショックが起こる原因は? ショックが起こる原因は、循環血液量が減る場合と減らない場合の、大きく2つに分けられます。後者はいろいろな異常によって血液がうまく流れなくなるため、ショックが起こります。 〈ショックに関連する症状〉 どんな時に循環血液量の減少によるショックが起こるの? 循環血液量の減少によるショックとして、わかりやすい例は大 出血 です。出血が起こると、 心臓 に戻ってくる血液が少なくなります。そのため、全身に送り出される血液も減少し、 血圧 が低下します。その結果、末梢の血流が減少して 酸素 欠乏をきたします。 出血以外には、広汎(こうはん)な熱傷や大量の 嘔吐 でも、体液の喪失によって循環血液量が減少し、ショックが起こります。これらを「低容量性ショック」といいます。 図1 低容量性ショック 血液量が減らないのに起こるショックってどんなもの? ３分でわかる技術の超キホン エンドトキシンとは？（リムルス試験、測定・検出法の整理） | アイアール技術者教育研究所 | 製造業エンジニア・研究開発者のための研修/教育ソリューション. 血液量が減らないのに起こるショックには、主に次の4つのタイプのショックがあります。 ① 心臓の機能障害によって生じる「心原性ショック」 ② 血管が閉塞して心臓あるいは肺 動脈 などの大血管から血液を送り出せなくなって起こる「閉塞性ショック」 ③ 血管の急激な拡張によって血圧が低下して生じる「血液分布異常性ショック」 ④ 感情 の動揺や痛みによって起こる「神経原性ショック」 心原性ショックって何ですか? 血液は、心臓がポンプの働きをすることによって全身に送り出され、末梢組織に酸素や栄養分を運んでいます。 心筋梗塞 や心タンポナーデによって心臓のポンプ機能が障害されると、十分な血液を送り出すことができなくなってショックが起こります。 このような、心機能の低下によって起こるショックを、心原性ショックといいます。 図2 心原性ショック 閉塞性ショックって何ですか?
Endotoxin in the pathogenesis of sepsis. Contrib Nephrol 167:1-13, 2010 ) 。 最近著者らは市販のEAAキットを検証し、健常者血液に既知のLPSを1 pgから10 ng/mlまで加え比濁時間分析法とで検量線を比較したところ、比濁時間分析法では明瞭な検量線が得られたのに対して、EAAでは1 ng/ml以上でLPS非添加対照に比較して有意に高値を示した。従って市販のキットは原著と異なるものであると云わざるを得ない。また、健常者血液にIL-8やTNF-αを加えて加温したところEAAが高値を示した。このキットでは血中のエンドトキシンが測定されるのではなく、大 量の LPS やサイトカインなどでプライミングされた好中球の活性をみていることが推測される (Matsumoto N, Takahashi G, Kojika M, Suzuki Y, Inoue Y, Inada K, Endo S. エンドトキシンとは何？ Weblio辞書. Interleukin-8 induces an elevation in the endotoxin activity assay (EAA) level: does the EAA truly measure the endotoxin level? J Infect Chemother 19:825-32, 2013) 。 → リムルステスト(2) にも詳述 11.抗生物質によるエンドトキシンリリース ある種のβ-ラクタム系 抗生物質は菌の分裂の際に必要な細胞隔壁の合成を抑制する。そのため菌は分裂できず大きなフィラメント状の形態を呈した後に溶菌する。すると一度に多量のエンドトキシンが遊離する(エンドトキシンリリース)。抗生物質を加えない対照群ではどんどん増殖する。培養のある時点で0.
Analysis of Results of Depyrogenation Studies (計算例) ■未処理インジケーターのエンドトキシン活性 1, 286、 1, 000(最小値)、 1, 532 EU/mL ■処理済みインジケーターのエンドトキシン活性 0. 634(最大値)、 0. 512、0. 496 EU/mL log 10 (1000) - log 10 (0. 634) = 3 - (-0. 198) = 3. エンドトキシンとは？. 198 log 減少 ここで、対象物によっては、脱パイロジェン規格値は 3log 減少以上にならないという考え方が示されている。 ほとんどエンドトキシンが検出されない清浄なバイアルの場合 10 7 EU/mL 以上の醗酵プロセスの遠心培養上清の場合 複数の脱パイロジェンプロセスが加わる場合 など。 まとめ これまで、USP の脱パイロジェンの規定としては、初期値からの 1, 000 分の 1 以下の減少が要求されているのみであった。今回の USP 改訂により、製品の安全レベルの許容目標を考慮した規定が示された。これは、USP がより一層、科学的な合理性に基づいた製品のエンドトキシン管理を求めているということを意味するものである。 参考文献 Bolden J. et al. Stimuli to revision process Pharmacopeial Forum 41 (5). 関連記事
42 を 1942年 まで生産し続けた(なお同機は、イタリア休戦後の1943年には掃討に使用するため、 ドイツ の命令により150機が生産された)。 省スペース性やロール特性といった理由から、現代でもスポーツ機や 農業機 、 ウルトラライトプレーン に残っている。 航空力学上の研究対象としては、 誘導抗力 や 衝撃波 の低減、 ( 英語版 ) への適用などいくつかの可能性が現在も研究されている [2] [3] 。 ブーゼマン複葉翼 1930年代にドイツの航空工学者 アドルフ・ブーゼマン が提唱したブーゼマン複葉翼を戦後 NASA などが研究していた。これは二枚の翼に発生した衝撃波を干渉させ打ち消すもので、超音速機に発生する衝撃波の低減が期待されていたが、 迎角が変化すると干渉が崩れてしまう 超音速巡航 状態以外では逆に既存の翼より抗力が大きい 翼端では干渉が崩れる などの問題によって研究は打ち切られた。 上記の問題を解決するため、 全翼機 のように胴体を上の翼上に配置し、上下の翼端を接触させることでメリットを保ったまま、デメリットを打ち消す案が研究されている [4] [5] 。 有名な複葉機 第一次世界大戦 まで ライトフライヤー号 :世界最初に飛行に成功した機体である。 フォッカー Dr.
6kg、炸薬量496. 2kg。日本海軍が想定していた将来戦艦の上面装甲は225mmであった。ただし試製されたといっても、この装甲を打ち破れる性能が付与できたかには大きな疑問が残る。また昭和15年時点で九五式大攻、十三試陸攻、九六式陸攻、九七式大艇、一式陸攻のいずれもがこの爆弾の装備に適さないか、あるいは開発に失敗している。昭和17年1月、十六試陸攻用に大型5号爆弾の整備が求められた。つまり連山用である。7月14日に計画完了、昭和18年初期から生産、並行して試験するという見通しが立てられた。昭和18年中には三式150番5号爆弾として制式化されたと推定される。全重1498. 【組み立て】 シルヴァ・ギャギャ（西嶽派銀槍の修羅） HGBF 1/144 R・ギャギャ【レビュー】【改造】 - ガザミ海底どこへ行く. 6kg、炸薬496. 2kg(九一式爆薬)。ただし、この爆弾は250m/sまでの激突速度しか耐えられず、300m/sで自壊を起こした。昭和19年1月に入っても改善のための実験を完了できず、年内に実験がおおよそで切り上げられ、計画が中止されたと推定される。このため試製にとどまり、量産はされていない。また最終的にどの程度の装甲を貫通できたのか、225mmを貫通しえたのかに関しては不明である。 ・200番、300番5号爆弾 昭和13年ごろの構想による。200番は大艇用、300番は大攻専用である。昭和17年7月14日の段階で200番5号が計画中とあるが、これらもその後研究が進まず、計画にて終了となったと思われる。 ・なんでそんなんなったのか? WTで革命爆弾が猛威を振るうのを見れば、大きな爆弾をぶつければ簡単に沈むだろうと考えるのはごく妥当な発想である。だがちょっと待ってほしい。なぜ150番爆弾は完成しなかったのだろうか?
日本史 真珠湾攻撃に参加できなかった陸戦隊は、輸送船で虚しい帰還するしかなかったのでしょうか??? 3 8/5 15:55 一般教養 日本人で日本の国旗を知らない人など100%いないと思うのですがいかがでしょうか? ネットで国旗クイズというのを行っていました。世界各国の国旗がひとつ問題として出題され、その回答として3ヵ国が選択肢として出てきます。見たこともない国旗が出題されたときに、選択肢の中のひとつに日本があったのですが、間違えて日本を選ぶ方などいないと思えました。 日本人で日の丸を知らない方などいるでしょうか? 0 8/8 11:25 日本史 真珠湾攻撃前にハワイに工作員がいたら、正確な情報を日本に流せていたら真珠湾攻撃で空母を殲滅出来た可能性はたかかったとおもうのですが なぜ日本はハワイでの工作員の運用をしてこなかったのでしょうか? 8 8/8 0:03 日本史 日本の偉人を一人あげるとしたら誰ですか? 私は徳川家康 戦国時代から安土桃山時代、そして大坂夏の陣で国内を統一した人物だから 今の時代、徳川家康が総理大臣になったらどうなっているのかな。 9 8/7 10:42 日本史 鎌倉幕府が滅びて、足利尊氏が室町幕府を開くまで、何時代ですか? この年表を見ると何時代でもないってことですか? 1 8/8 11:02 日本史 昭和初期に福島県の会津地域で馬喰をしていた人達は、朝鮮人でしょうか。 0 8/8 11:21 日本語 遊廓と遊郭の文字の違いってなんですか? 4 8/7 22:56 日本史 天皇家は、朝鮮人の家系なのは有名な説です。 その証拠はありますか? 伝承は、高浜原(朝鮮)から来たと伝えています。 真に讃えられるのは、その朝鮮人を倒そうとした将門公です。 そのとおりでしょうか? 0 8/8 11:17 日本史 戦時中の東京に零戦や一式陸攻や局地戦闘機が駐機していた軍事飛行場なんてありましたか? ありましたらなんていう航空隊でしょうか? 神奈川県は厚木飛行場。千葉県は木更津飛行場ですよね。 5 8/8 2:39 日本史 昭和時代について。昔の人は、お財布の中に現金を沢山入れていたのですか? 1 8/8 10:55 日本史 【吉原遊廓】新吉原(江戸時代後半)の引手茶屋制度に関して質問があります。 現在 吉原遊廓に関する本を読んでいるのですが、そのなかの引手茶屋の項目に「大見世で遊ぶためには必ず引手茶屋を通さねばならなかった。」と書かれています。 しかし、江戸時代の吉原では、大見世でも顔見世をしたともネットで見ました。 そこには「大見世でも顔見せはしたが、太夫クラスはそこには座らず指名で呼び出しを受けたときに花魁道中をしながら引出茶屋まで客を迎えに行くというシステム。」とありました。 また、私が読んでいる本にも大見世の籬や張見世の特徴などの記載もあり、「大見世でも顔見世をした」と捉えることができる記載があります。 それで混乱したのですが、なぜ 大見世で遊ぶ際には必ず引手茶屋を通さねばならないのに顔見世をする必要があったのでしょうか?
2021年08月04日 太平洋戦争当時の日本戦闘機はどうして速度が遅かったのか、‥(^。^)y-. 。o○。 太平洋戦争当時の日本戦闘機はどうもあまり速度が出ていない。英米独などはスピットファイア、P51、P47、FW190、Bf109などいずれも600キロ台の後半を出しているが、日本では4式戦の624キロが最高で雷電が616キロ、三式戦2型が610キロ、二式単戦が605キロ、紫電改が594キロ、5式戦が580キロ、零戦は565キロといずれも低めではある。 これはパワーのあるエンジンが作れなかったせいもある。零戦は1千馬力級の栄、5式戦が1500馬力の金星、4式戦、紫電改がカタログ上2千馬力、実質的には1600馬力級の誉でしかも故障が多い。米国のエンジンは同じカタログ上2千馬力でも排気量が大きく性能に余裕がありトルクも大きいので余剰パワーが格段に違う。また過給機も排気タービン、機械式スーパーチャージャーともに日本とは性能が段違いなので高高度性能がこれまた格段に良い。 F4Uコルセア、P-47サンダーボルト、F6Fヘルキャットなどに搭載されたR-2800(通称:ダブルワスプエンジン)は、アメリカの空冷星型18気筒エンジンで排気量は45. 9リッターもあり、同じ2千馬力とは言っても36リッターの誉とは格が違う。自動車で言えばV8 4. 5リッターとV6 3. 5リッターを並べて比較しているようなものだ。 しかしそれにしても速度が違い過ぎる。計測の方法の違いもあるんだろうけど時速で100キロも違うのは何か理由があるんだろうということで調べてみると翼の大きさが違う。要するに翼面荷重で日本の戦闘機は重量に比較すると翼の面積が大きい。零戦は翼の面積が21平米で翼面荷重が110キロから148キロ、紫電改が翼面積23. 5平米で翼面荷重が160キロから170キロ、雷電はインターセプターで翼面荷重が大きいと言っても翼面積が20平米で175キロほど、4式戦が翼面積21平米で翼面荷重が185キロ、2式単戦も翼面積が15平米で翼面荷重が185キロ、試作機では海軍の震電、陸軍のキ87、キ94Ⅱなど200キロを超えるものがあるが、実用機では最高値で185キロほどではある。 米軍機ではF6Fが翼面積31平米で翼面荷重が185キロ、この機体は戦闘重量が6トンで紫電改や4式戦の1. 5倍ほどもある。海軍の烈風は戦闘重量が4.