1 06:40 → 11:28 早 4時間48分 48, 560 円 乗換 3回 豊橋→品川→[京急蒲田]→羽田空港第1・第2ターミナル(京急)→羽田空港第2ターミナル(東京モノレール)→米子空港(空港)→米子 2 07:23 → 12:17 楽 4時間54分 15, 180 円 乗換 2回 豊橋→名古屋→岡山→米子 3 06:45 → 12:17 5時間32分 16, 490 円 乗換 4回 豊橋→名古屋→西明石→姫路→岡山→米子 4 06:45 → 13:10 安 6時間25分 14, 080 円 豊橋→名古屋→岡山→[倉敷]→新見→[伯耆大山]→米子
「松江境港シャトルバス」路線廃止のお知らせ 日頃より一畑バスをご利用いただき誠にありがとうございます。「松江境港シャトルバス」は 2021年3月31日(水) をもって廃止いたしました。長年のご利用誠にありがとうございました。
にほんブログ村 ※人気ブログランキングに参加しています。人気ブログランキングへ 日本交通(鳥取県)についてご紹介していきます。なお、参考出典元は「ウィキペディア」より一部引用している部分があります。 ・鳥取県内でタクシーとバスを運行している事業者である。 ・本社→鳥取県鳥取市 ・大阪本社の日本交通と区別するため鳥取日交と呼ばれることもある。 ・営業所(車庫・操車場) <鳥取地区> ①鳥取本社営業所(鳥取市) ②岩井車庫(岩美町) ③若桜車庫(若桜町) <倉吉地区> ①倉吉営業所(倉吉市) ②石脇車庫(湯梨浜町) ③関金車庫(倉吉市) <米子地区> ①米子営業所(米子市) ②佐摩車庫(大山町) ・主なターミナル ①鳥取駅バスターミナル ②倉吉駅バスターミナル ③米子駅バスターミナル ・日ノ丸自動車との共同運行している路線有。 以上、日本交通(鳥取県)に関して簡単な説明です。路線や系統等詳しい情報は日本交通(鳥取県)ホームページでご確認お願いします。路線図もpdfで印刷できます。
(一財)安全交通試験研究センターは、世界で初めて、視覚障害者の自立歩行を 支援する「点字ブロック」の開発、製品化に成功し、その全国への普及に努め、 視覚障害者の歩行の安全性の確保と社会参加の推進に尽力しています。 点字ブロック etc. 点字がある場所の検索結果 - Yahoo!きっず検索. コンクリートを基材とし、表面層を無機質の顔料で着色した二層一体化構造のプレキャスト製品です。 MMA点字タイル 専用接着剤を使用した「溶融接着方式」仕様の高強度製品。全面防滑仕様。MMA樹脂製。 のり付点字タイル 屋内・屋外に適する合成ゴムにより成形したもので、屋内と屋外のどちらにも使用することができます。 点字タイル etc. 製造段階において裏面に無溶剤性の特殊なゴム系粘着材を感圧処理した製品です。 誘導用電子チャイム 建物の入口や玄関、および各種目標地点などへの誘導音として取り付け、発音による聴覚誘導として使用します。 点字案内板 etc. 視覚障害者が建物や駅舎等の情報を得るための重要な誘導設備です。 2021/08/06 ホームページ更新 新製品「磁器点字タイル ノンスキッドタイプ」「のり付点字タイル ノンスキッドタイプ」のページを追加しました。 2020/05/01 新製品「誘導用電子チャイム 屋外用ユニットタイプ」のページを追加しました。 2019/06/28 幣法人が加盟している(社福)日本盲人社会福祉施設協議会 盲人用具部会のリンクバナーを掲載いたしました。 2019/04/01 「磁器点字タイルISO色(Safety yellow)」の目地込タイプを追加しました。 2018/09/20 誘導用電子チャイム「自動音量調整ユニットタイプ」のページを更新しました。 過去のお知らせを見る 岡山市北区駅元町15番1号(リットシティビル7F) ■本部 TEL:086-252-1212(代表) FAX:086-252-1213 ■東京事務所 TEL:03-6256-8072 FAX:03-6256-8073 ■福岡事務所 TEL:092-474-5388 FAX:092-474-5335 画像および文章の無断転載を固く禁じます。 Copyright © 2012 (一財)安全交通試験研究センター. All Rights Reserved.
視覚障害者の歩行支援を目的とする『点字ブロック』を先代理事長 故三宅精一(昭和57年逝去)が昭和40年に世界に先がけて考案開発し、その普及啓蒙に取り組み、昭和42年3月、我が国で最初に敷設されて50年の歳月が経ちました。 顧みれば、当時は福祉に対する理解も低く、その普及も儘ならない社会環境にありましたが、今日まで『点字ブロック』をはじめとする数々の資材(各種点字タイル・点字プレート・点字鋲・点字道路鋲・誘導用電子チャイム・振動触知式信号機等々)も研究開発し"リーディング カンパニー"としてその普及活動を行ってまいりました。 この間、我が国においてはノーマライゼーションの理念の下、様々な福祉対策が実施されてまいりました。なかでもハートビル法や交通バリアフリー法等が施行され、視覚障害者の歩行支援におけるインフラ整備としての『点字ブロック』にも『日本工業規格(JIS T 9251)』が制定されるなど、誠に感慨深いものがあります。 更に『道路の移動等円滑化整備ガイドライン』・『公共交通機関の旅客施設に関する移動等円滑化整備ガイドライン』・『高齢者、障害者等の円滑な移動等に配慮した建築設計標準』ならびに『新交通バリアフリー法』も施行されました。 これからも、"視覚障害者用福祉資材のパイオニア"として視覚障害者福祉の向上に努めてまいります。
★ 「点字ブロック」位置の不思議!